新寶來火花塞為每30000公里更換一次。 從官方手冊上了解到，新寶來的整車質(zhì)保為兩年或6萬公里（以先到者為準），1.6L車型建議每15000公里進行一次常規(guī)保養(yǎng)，而1.4TSI車型則建議每10000公里進行一次保
您好！火花塞建議兩年或四萬公里進行更換！建議使用鉑金火花塞，鉑金火花塞使用壽命更長，點火能力更強！希望能幫到您！祝您用車愉快！58車
我09款新寶來1.6手動2V的，2年了30000W公里，平時就是城市開開，在北京開車比騎自行車快不了多少，高速很少開。馬上3W公里大保養(yǎng)了，也出保修了，想換機油和火花塞。之前用的速騰機油，確實比寶來原廠的機油聲音要小一些
一般在600左右
原車是普通的鎳合金火花塞，是博世代工的型號為F7HER2。
最新款的寶來如果是1.6 16氣門的發(fā)動機，原車是用小方高頂突出型火花塞，如：BOSCH＜F7HER>.，比老寶來的火花塞長一點． 最新款的寶來如果是1.4T渦輪＋直噴發(fā)動機，原車是用小方高頂突出型專用鉑金火花塞如：N
46000公里是要換火花塞了，不知您愛車火花塞是何材質(zhì)火花塞?火花塞根據(jù)不同材質(zhì)，其更換周期也是不同的，銅芯材質(zhì)的火花塞一般來說每30000公里進行更換，貴金屬材質(zhì)(鉑金、銥金)火花塞一般來說每60000~90000公里
可以用NGK的4272 也可以用電裝的IK20 你百度搜一下火花塞58車 右上角 車型選擇 你看一下對應(yīng)型號和推薦理由 火花塞賣點等 百度知道不讓發(fā)鏈接
樓上師長教師一會兒答復(fù)了好幾種火花塞型號可是這幾種火花塞間隙都不一樣 呵呵樓主問的這幾款車型別說車型不一樣了 就是排量不一樣 火花塞都不一樣大年夜排量肯定和小排量車的熱值不一樣帶T的肯定和不帶的不一樣 TSI的當然就更不
大眾寶來火花塞更換周期建議為每30000公里一次，無論是1.6L還是1.4TSI車型�；鸹ㄈ淖詽崪囟葢�(yīng)保持在500～600℃，以確保發(fā)動機正常工作。低于此溫度會導(dǎo)致積碳和漏電，而高于900℃則可能引起早燃�；鸹ㄈ睦硐牍ぷ鳒囟葹�450～870℃，此時呈現(xiàn)黃褐色。長期低于450℃會導(dǎo)致積碳和火花塞變...
需要16毫米T字形火花塞套筒扳手和一個8毫米套筒扳手。在冷車狀態(tài)下，拔下點火鑰匙，用硬幣擰開發(fā)動機塑料裝飾罩的6個塑料卡子。用抹布擦去灰塵，用8毫米套筒擰下固定點火線圈模塊的3個六角螺栓。小心抬起點火線圈，露出火花塞巢穴，注意保護線束。如果有條件，用吸塵器清理火花塞附近的灰塵。用火花塞套筒逆時針擰下...
大眾寶來火花塞多少公里換一次最好？大眾寶來火花塞2萬公里進行更換。寶來火花塞原車型號F7HER2,博世普通火花塞。根據(jù)發(fā)動機選擇火花塞的材質(zhì)以及型號，可以延長使用壽命。更換步驟如下：首先拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓；然后檢查火花塞(檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨...
大眾寶來火花塞建議在行駛5萬公里后進行更換，以確保點火系統(tǒng)正常運作。更換火花塞時，需先拔下點火線圈線束插頭，檢查火花塞狀態(tài)，然后使用專用工具拆卸并清潔。安裝新火花塞時，要確保外觀無問題，并使用數(shù)字式扭力扳手按照規(guī)定扭矩擰緊。最后，啟動車輛檢查無故障后，完成更換。火花塞更換周期可參考車輛維護手冊。大眾...
大眾寶來車型的火花塞建議每20000公里更換一次，以保持發(fā)動機的最佳性能。原廠配備的火花塞型號包括NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+。更換火花塞時，可以參考以下步驟：首先，準備一套完整的拆卸工具箱；然后，拆卸進氣管和防凍液儲存罐④新舊火花塞進行對比，兩者存在較大區(qū)別。積碳主要在舊火花塞的螺紋...
根據(jù)文章內(nèi)容，13款大眾寶來火花塞原廠主要采用NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+型號�；鸹ㄈ母鼡Q周期為每20000公里一次。此外，文章還提到了大眾寶來其他保養(yǎng)項目的建議更換時間和內(nèi)容，如汽油濾芯、空調(diào)濾芯、空氣濾芯和變速箱油的更換。大眾寶來火花塞的型號和更換頻率是重要的汽車保養(yǎng)知識，車主應(yīng)...
更換寶來火花塞其實很簡單，只需準備一些基本工具和遵循正確的步驟。首先，在冷車狀態(tài)下，使用一毛錢硬幣擰開發(fā)動機塑料裝飾罩的6個塑料卡子。然后，用抹布擦拭灰塵，用8毫米套筒擰下固定點火線圈模塊的螺栓。小心抬起點火線圈，露出火花塞的位置。如果有吸塵器，可以吸走附近的灰塵。接下來，用火花塞套筒逆時針擰下舊火...
大眾寶來的火花塞在4萬公里時需要更換，一般情況下火花塞的更換周期是在40000～60000公里。根據(jù)火花塞的不同材質(zhì)，鉑金火花塞一般在4萬公里更換，普通鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6-8萬公里更換�；鸹ㄈ麚p壞會導(dǎo)致車輛點火系統(tǒng)漏電、油耗增加、動力下降等問題，嚴重?zé)g、起疤、破壞、電極熔化等情...
大眾寶來火花塞的更換周期為每5萬公里。作為汽油機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，火花塞負責(zé)引導(dǎo)高壓電進入燃燒室，點燃可燃混合氣體，從而驅(qū)動車輛。為確保車輛正常運行和安全行駛，定期更換火花塞至關(guān)重要。更換時，需遵循專業(yè)步驟，包括拔下點火線圈線束插頭、選擇合適的工具拆卸火花塞、安裝新火花塞并調(diào)整扭矩等。具體操作請參...
大眾寶來火花塞每20000公里更換一次，使用的型號是NGKPZFR5D-11和博世FR7HC+。更換火花塞時，首先拆卸進氣管和防凍液儲存罐，然后拔出點火線圈，用套筒將火花塞拆卸下來。新舊火花塞對比后，清洗后可繼續(xù)使用。安裝新火花塞時要小心避免碰撞影響點火間隙�；鸹ㄈe碳清洗方法包括化油器清洗劑和白醋...
雪佛蘭科魯茲自2021年上市以來，憑借合適的價格、漂亮的外觀和堅實的車身，一直占據(jù)緊湊型轎車市場的領(lǐng)先地位。對于2012款科魯茲的保養(yǎng)分析，我們發(fā)現(xiàn)其保養(yǎng)周期和費用都延續(xù)了車輛本身的性價比。官方質(zhì)保期為2年或6萬公里，保養(yǎng)周期規(guī)定空氣濾清器、汽油濾清器每2萬公里更換一次，火花塞每6萬公里更換一次，剎...
3保建議使用適合車系的機油，如日系用0W20，歐美和國產(chǎn)品牌用5W30，老車可選0W40高粘稠度。推薦美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌，保養(yǎng)間隔根據(jù)機油類型有所不同。同時更換優(yōu)質(zhì)機油濾芯，檢查并清潔或更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯等。大保養(yǎng)時更換火花塞、全車油水，清洗關(guān)鍵部件。如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或...
明天一萬公里三保推薦使用全合成機油，保養(yǎng)間隔可達一萬公里或一年，根據(jù)車輛選擇適合的機油標號，如0W20適合日系車，5W30適合歐美車系。同時更換優(yōu)質(zhì)機油濾芯，檢查并清潔空氣濾芯、空調(diào)濾芯，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油等損耗品。大保養(yǎng)時更換火花塞，清洗節(jié)氣門等部件，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品...
途安L二保推薦使用全合成機油，品牌可選美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等，根據(jù)車系選擇合適粘度，如5W30適合歐美車系。同時更換優(yōu)質(zhì)機油濾芯，如曼牌、博世等。還需檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯，并根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油等。大保養(yǎng)時更換火花塞、全車油水，清洗關(guān)鍵部件。如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)...
總結(jié)內(nèi)容：文章介紹了2012款寶來火花塞的更換周期為每3萬公里進行一次。由于火花塞在發(fā)動機工作中扮演著重要的角色，其需要定期檢查和更換，以避免發(fā)動機磨損加大或無法啟動的情況發(fā)生。文章還介紹了不同類型的火花塞及其特點，如準型、電極型、極型和面跳火型等。此外，寶來整車的保養(yǎng)周期和保養(yǎng)內(nèi)容也得到了提及。綜...
寶來車機油選擇多樣，礦物質(zhì)、半合成、全合成技術(shù)機油保養(yǎng)間隔5000公里或半年，全合成機油可達10000公里或1年。機油標號需根據(jù)車系選擇，推薦大品牌機油及濾芯�？諝鉃V芯、空調(diào)濾芯2萬公里更換，定期檢查防凍液、剎車油等損耗品。4萬或6萬公里大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗關(guān)鍵部件。如用礦物質(zhì)機油、半...
大眾速騰在行駛10000公里時，需要進行第二次保養(yǎng)，即二保。二保的保養(yǎng)項目與首保相同，主要是更換機油和機油濾芯。1.6T速騰的保養(yǎng)周期為15000公里，費用大約373元；而1.4T速騰的保養(yǎng)周期為10000公里，費用大約545元。不同車型的保養(yǎng)周期和費用有所差異，1.6L車型推薦使用原廠半合成機油，...
