xiaoliu 關于異響問題，由于底盤懸掛部件較多。建議您到維修站與專業(yè)技師共同試車然后確定產(chǎn)生異響的原因再進行維修。 58車[大眾寶來]信息：http://www.webcars.com.cn/volks
應該檢查球籠及壓力軸承。。。
檢查一下方向機吧，不一定是底盤的問題。 包括助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力油，助力泵和方向機。
轉(zhuǎn)動方向盤時有異響，主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的，其次氣囊滑環(huán)或喇叭簧片在轉(zhuǎn)動時也會發(fā)出一些摩擦聲音，可以通過涂抹一些潤滑脂或調(diào)整間隙來進行處理。轉(zhuǎn)向異響主要檢查一下打轉(zhuǎn)向時工作的相關元件，新車不會存
方向盤不正可以到4s店檢查，確實有問題可以維修調(diào)整。左邊有響聲也可以一并檢查。 稅務局：珠市口東大街甲11 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司
您好：首先預祝您元旦快樂！ 關于您所描述的“轉(zhuǎn)向時前輪附近發(fā)出很強的異響”，應該是半軸外球籠出現(xiàn)了問題，但這種問題極少發(fā)生在剛行駛了幾百公里的新車上，但不管怎么說，轉(zhuǎn)向時前輪附近發(fā)出很強的異響都是不對的，建議您及時將車
我是新寶來 手時 異響確實是通病~ 每次響了之后 15秒內(nèi)最好回輪 否則對轉(zhuǎn)向裝置不好~ 打死輪的時間 別超過15秒~ 看你怎么看了 我是沒覺得什么，因為每次要打死了 都會響 提醒我一下 省的
我的也出現(xiàn)過類似情況，低速掉頭后金屬吱吱的摩擦聲，開會就好了。特意去朋友的修理廠看過，說是轉(zhuǎn)向的什么部件（具體名詞記不清了）低溫時壓力過大，他說是很多大眾的通病，沒事。我的車就冬天時響過幾次，現(xiàn)在一直沒響過。
好好檢查一下剎車吧 據(jù)說寶來和老奇瑞是有這個問題的
如果泵內(nèi)壓力閥與流量閥不良，將會使壓力過低，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重； 如果壓力過高，會因動力缸左右壓差過大，行駛中會出現(xiàn)方向自動跑偏現(xiàn)象； 如果轉(zhuǎn)向分配閥工作不良或內(nèi)部泄漏，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重； 如果轉(zhuǎn)向分配閥卡滯，會導
東風菱智車主們，你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車型傳動軸設計上的缺陷？這個設計問題導致傳動軸短了1公分，與變速箱連接處松動，容易引發(fā)變速箱后油封刮壞，高速行駛時變速箱油噴出，換擋桿抖動，甚至可能導致車輛冒煙。簡單的油封更換并不能徹底解決問題，幾個月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車主們檢查傳...
梅拉轉(zhuǎn)向異響可能是底盤懸掛量過大引起的。汽車轉(zhuǎn)向異響的原因可能包括前減震器平面軸承損壞或底盤懸掛過寬。車輛轉(zhuǎn)彎時，前減震器會隨之轉(zhuǎn)動，與車身相連，這兩部分之間有一個平面軸承。如果這個軸承損壞，轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生異響。底盤懸掛上的橡膠襯套也會隨著使用時間的增加而老化，一旦老化嚴重或襯套損壞，轉(zhuǎn)向時就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)...
車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該...
大眾寶來車門異響，如何解決？可能出現(xiàn)的原因有哪些？1、在門內(nèi)飾板內(nèi)出現(xiàn)了個別的小東西，比如打火機、硬幣等其他物件。2、內(nèi)飾板或音響出現(xiàn)松動的情況，這一故障只需要車主用手晃動就是可以查到的，或者在行車時將異響處按壓住，如果異響消失了，那么就是此處出現(xiàn)了故障，重新進行緊固一下就可以了。3、車門鎖塊出現(xiàn)接...
標題：轉(zhuǎn)向助力報警燈亮的原因及常見故障解決方法文章內(nèi)容：當汽車的轉(zhuǎn)向助力報警燈亮起來時，這通常意味著轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在行駛中隨時可能會出現(xiàn)助力突然消失或時有時無的情況，車主應該謹慎低速行駛到最近的維修站或等待救援。常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，分別是電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機械液...
寶來AT加油時出現(xiàn)嗒嗒嗒異響可能是由汽油泵電機磨損、節(jié)氣門問題、油門踏板軸承潤滑不良或離合器分離軸承損壞等原因造成。異響可能來源于發(fā)動機內(nèi)部或變速器，建議檢查發(fā)動機的進氣管道、空氣濾芯、離合器及油門踏板等部件，確保它們正常工作，以避免潛在的損壞和安全問題。寶來AT加油異響可能源于汽油泵、節(jié)氣門、油門...
斯巴魯傲虎轉(zhuǎn)向機異響可能由三種原因引起：減速齒輪響、齒輪齒條響和端部襯套響。減速齒輪響通常是由于蝸桿和蝸輪間隙過大，可通過增加潤滑脂量解決。齒輪齒條響多因間隙過大，需更換加強彈簧和墊片并調(diào)整間隙。端部襯套響則需更換轉(zhuǎn)向機。減速齒輪響：主要是因為減速齒輪的蝸桿和蝸輪間隙過大，導致輪齒在減速齒輪的蝸桿和...
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響可能由多種原因引起，主要包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、胎壓不足和螺栓松動。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可能是由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣、異物或轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯等。胎壓不足可能導致轉(zhuǎn)向管柱干涉或連接松動。螺栓松動可能造成轉(zhuǎn)向液泄漏。解決方法包括檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，檢查并...
轉(zhuǎn)向機異響的原因可能是防塵套缺乏潤滑、轉(zhuǎn)向助力油缺少或臟污，以及轉(zhuǎn)向助力泵故障。防塵套缺乏潤滑會導致摩擦聲，只需添加黃油即可解決。而轉(zhuǎn)向助力油不足或臟污會導致轉(zhuǎn)向機件缺乏潤滑，產(chǎn)生摩擦異響，需檢查和更換轉(zhuǎn)向助力油。最后，轉(zhuǎn)向助力泵故障會導致泄壓異響。因此，及時檢查和維護轉(zhuǎn)向機部件是防止異響的關鍵。防...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起。方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化是常見原因。平衡桿膠松動或損壞也會導致異響，可通過加墊片或更換解決。球頭老化會使懸掛位移，導致輪胎偏磨和方向跑偏，需盡快修理并重新做四輪定位。若球頭松曠量過大，可能在負載沖擊下導致拉桿和支臂斷裂或脫落。汽車打方向異響的原因：平...
明銳汽車轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因?qū)е拢?.冬季方向盤內(nèi)塑料件變硬，摩擦產(chǎn)生異響和靜電；2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大，導致方向盤震動和異響，需更換球頭或總成并進行四輪定位；3.助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞，如打方向時力度增大或不順暢，并伴有異響，可能是齒輪磨損，需更換轉(zhuǎn)向機總成。方向盤內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響：...
大眾寶來減震器異響可能由兩個原因?qū)е拢阂皇菧p震器本身損壞，導致部件配合不當，在顛簸路段工作時發(fā)出異響；二是減震彈簧損壞，特別是減震頂膠磨損過度，不僅在減震器工作時產(chǎn)生異響，甚至在原地打動方向盤時也會發(fā)出響聲。這兩種情況都需及時檢查和維修，以確保行車安全。減震器損壞：當車輛減震器出現(xiàn)損壞時，由于減震器...
汽車轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括塑料部件摩擦、轉(zhuǎn)向機構故障和轉(zhuǎn)向助力油過臟。塑料部件在溫度低時變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。轉(zhuǎn)向機構配合齒輪間隙過大，可能導致轉(zhuǎn)向時異響。助力油過臟會使助力系統(tǒng)壓力增大，助力泵發(fā)出異響。處理方式包括更換轉(zhuǎn)向機和及時更換轉(zhuǎn)向助力油。轉(zhuǎn)向異響詳解：塑料部件相互摩擦，方向盤一般...
奔馳smart轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化可能導致異響，需要更換并進行四輪定位。其次，方向機防塵套漏油也會引起異響，更換防塵套并重新打黃油可解決問題。此外，轉(zhuǎn)向助力油過臟會增加系統(tǒng)壓力，導致助力泵異響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車安全的關鍵，包括轉(zhuǎn)向管、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸和柱等部件，其功能是按...
奧迪Q5轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向拉桿老化，需更換并進行四輪定位；2.轉(zhuǎn)向機故障，需更換轉(zhuǎn)向機；3.助力皮帶老化或松緊度不當，需調(diào)整或更換皮帶。建議車主及時檢查并維修，以確保行車安全。奧迪Q5轉(zhuǎn)向異響的原因及解決辦法：1.轉(zhuǎn)向拉桿老化，需更換并四輪定位。2.轉(zhuǎn)向機故障，需更換轉(zhuǎn)向機。3.助...
日產(chǎn)騏達轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦、方向盤安全氣囊游絲失效、拉桿球頭間隙老化、定向防塵罩漏油、舵機故障、平面軸承/頂膠失效、助力皮帶松緊不當或老化、轉(zhuǎn)向油太臟等。針對不同原因，可采取相應措施，如重新安裝方向盤、調(diào)整或更換腳墊、更換安全氣囊游絲、更換橫拉桿球頭、更換防塵...
車輛轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起。塑料部件在溫度變化下可能產(chǎn)生摩擦聲；轉(zhuǎn)向機構故障，如齒輪間隙過大，也會導致異響；轉(zhuǎn)向助力油過臟會使助力系統(tǒng)壓力增大，產(chǎn)生“嗡嗡”聲。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向機和及時更換轉(zhuǎn)向助力油。轉(zhuǎn)向異響原因：塑料部件相互摩擦，方向盤一般都是塑料部件，加上溫度變冷，塑料就會變硬，自然就會...
寶來冷車剎車異響可能由多種原因引起。新車或新?lián)Q剎車片需磨合，通常幾百公里后會改善。沙粒進入剎車片和盤間可能產(chǎn)生異響，一般不需維修。未磨合好的車輛不宜猛踩剎車，以免加速磨損。剎車盤固定螺絲丟失或損壞，或剎車系統(tǒng)故障也可能導致異響，需檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問...
哈弗H6轉(zhuǎn)向咔咔異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進行四輪定位；2.轉(zhuǎn)向助力油太臟，增加系統(tǒng)壓力，導致助力泵異響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車操縱機構，負責控制行駛方向，與制動系統(tǒng)一樣，對汽車安全至關重要。哈弗H6轉(zhuǎn)向異響原因及解決方法：1.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并四輪定位；2.轉(zhuǎn)向助力...
