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世嘉原地轉(zhuǎn)向

世嘉原地轉(zhuǎn)向相關(guān)問答

世嘉原地打轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵吱吱響

關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的,首先根據(jù)您所描述的情況來看,如果說您所描述的上述異響在經(jīng)過現(xiàn)場檢查后能夠確認(rèn)是助力泵自身所發(fā)出的,那么就很有可能是由于助力泵內(nèi)部出現(xiàn)異常磨損而導(dǎo)致的異常運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,再有就是如果說您的車輛還是在保

提問者: 2015-12-30

世嘉轉(zhuǎn)向異響怎么辦

您好:關(guān)于您咨詢的問題,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤出現(xiàn)這類異響需要檢查轉(zhuǎn)向機(jī)、助力泵、減震器和下肢臂這些部件,這些部件的異響很常見。但是對于您這輛新車來說,不會(huì)有任何問題,請您先對比一下同款車型,有可能是助力泵的工作噪音。即使存在故障,

提問者: 2013-08-01

我有一臺(tái)09款雪鐵龍世嘉,最近在原地打方向異響,請問是什么原因?

是不是轉(zhuǎn)向機(jī)缺油了!

提問者: luren442015-11-27

世嘉2萬公里2.0尚銳版,轉(zhuǎn)向異響聲音很大很大,已經(jīng)排除膠墊和剎車聲音,4S店也查不出問題,怎么辦

平面軸承可能及大

提問者: vivisimo202013-11-17

新車世嘉三廂,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)或打方向盤車時(shí),輪胎和方向盤抖動(dòng),直線行駛時(shí)不抖,只有在70馬以上時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)抖

不正常! 我的世嘉三廂90多過彎都不抖,但是飄移了~~ 100多高速上也不會(huì)轉(zhuǎn)彎抖啊,只是我上了140抖,(我這是動(dòng)平衡問題和你描述的不同) 你直接不抖,彎道抖,肯定是哪松了~或有曠動(dòng),去查車~ 而且,有

提問者: hw188b6682013-11-15

世嘉兩廂打方向盤時(shí)有異響怎么辦?

雪鐵龍世嘉車型轉(zhuǎn)向機(jī)的故障并不常見,轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生的異響多數(shù)情況是由于轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦導(dǎo)致的,建議首先看一下這個(gè)部位,可以將腳墊拿下來試車觀察,因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱底部上邊有一個(gè)鐵片,所以會(huì)導(dǎo)致類似金屬的聲音。

提問者: 2013-05-09

寶馬轉(zhuǎn)向不能自動(dòng)回正

您好!如果是轉(zhuǎn)向回正了,但是車輪還是偏的?BMW是這樣的。因?yàn)樗鼤?huì)改變齒輪變速比的。您可以再檢查一下四輪定位的注銷后傾,前輪內(nèi)外傾角,前束;再看一下兩邊的轉(zhuǎn)向角度.最后檢查方向機(jī),助力泵不會(huì)有問題,它有問題首先是方向重,

提問者: c2w4002013-05-08

雪鐵龍世嘉中控鎖主機(jī)在什么位置,我想裝個(gè)防盜器找不到中控鎖線.請各位幫幫忙.謝謝

世嘉的中控鎖是有BSI直接控制的,沒有單獨(dú)的主機(jī)盒!你最好到汽車電器那去裝!

提問者: 木頭人1235812013-07-09

原地打方向盤有響聲正常嗎?

應(yīng)該有的但要仔細(xì)聽清楚是輪胎摩擦地面的響聲還是轉(zhuǎn)向拉桿或球頭的響聲在或著是轉(zhuǎn)向桿萬向節(jié)的響聲要是剎車有響聲就要看看是不是剎車盤磨到極限了

提問者: jpjpq2013-06-20

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)熄火是什么原因?

1。轉(zhuǎn)向盡量不要打到底。 2。經(jīng)常原地打方向,輪胎磨損大,盡量在行駛中打方向,哪怕剛起步。 3。你可以把方向打到底后下車看看,前車輪的傾斜度非常可怕,同時(shí)輪胎轉(zhuǎn)向角度也非常大。此時(shí)前進(jìn)或倒車阻力非常大,沒有保護(hù)裝

提問者: 牛車網(wǎng)2013-06-17
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試駕全新一代poloplus,動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、安全是鋼炮必備三要素嗎?

試駕全新一代poloplus,動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、安全是鋼炮必備三要素嗎?

全新一代大眾poloplus以其年輕運(yùn)動(dòng)的外觀和出色的駕控性能吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車身線條鋒利,前臉雙V型肌肉線條和尾部橫貫線條設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸的調(diào)整讓車身顯得更加低趴,運(yùn)動(dòng)氣息十足。車內(nèi)裝飾面板與車身顏色相呼應(yīng),增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氛圍。poloplus的座椅設(shè)計(jì)提供了良好的包裹性和賽車式...

作者:小楊說車
18款兩廂40風(fēng)尚版本原地轉(zhuǎn)向異響如何解決?

18款兩廂40風(fēng)尚版本原地轉(zhuǎn)向異響如何解決?

方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起,如轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。正確的打方向盤方法包括避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回正、調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。針對異響問題,可采取以下措施:更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭并做四輪定位、更換或重新打黃油的方向機(jī)防塵套、更...

作者:小楊說車
汽車原地轉(zhuǎn)向有吱吱響怎么回事?

汽車原地轉(zhuǎn)向有吱吱響怎么回事?

汽車原地轉(zhuǎn)向有吱吱響可能是由于方向盤下面的喇叭觸點(diǎn)摩擦或者方向盤方向機(jī)連接的十字軸出問題所導(dǎo)致的。解決方法包括給喇叭下面的觸點(diǎn)加些機(jī)油,或者將連接的十字軸打磨干凈后涂上機(jī)油。這樣可以有效地消除轉(zhuǎn)向時(shí)的吱吱響聲,保證汽車轉(zhuǎn)向的正常操作。以下是對汽車原地轉(zhuǎn)向有吱吱響相關(guān)原因分析:1、方向盤的下面的喇叭,...

作者:小楊說車
雪鐵龍世嘉原地著車空調(diào)不涼原因是什么?

雪鐵龍世嘉原地著車空調(diào)不涼原因是什么?

雪鐵龍世嘉原地著車空調(diào)不涼的原因主要有兩個(gè):一是膨脹閥損壞,導(dǎo)致高壓制冷媒無法達(dá)到150Kpa的壓力,蒸發(fā)箱無法降溫;二是空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損,造成壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力過高,制冷媒無法正常循環(huán)。這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳。分析原因如下:1.膨脹閥損壞:當(dāng)膨脹閥損壞時(shí),制冷系統(tǒng)中的高壓部分無...

作者:小楊說車
怠速時(shí)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng),或停車的驟間轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)故障檢修嗎?

怠速時(shí)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng),或停車的驟間轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)故障檢修嗎?

當(dāng)您在怠速狀態(tài)下原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),如果發(fā)現(xiàn)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng),或者在停車時(shí)方向盤突然抖動(dòng),這可能是由多種原因引起的。首先,可能是由于工作油壓過低,這可能是由于油位過低、油中有空氣、儲(chǔ)液罐中有氣泡等原因造成的。其次,液泵皮帶過松或沾油也可能導(dǎo)致油壓低,特別是在快速轉(zhuǎn)向時(shí),您可能會(huì)聽到皮帶發(fā)出尖嘯聲,同時(shí)方...

作者:小楊說車
汽車原地轉(zhuǎn)向時(shí)有嘎嘎響聲是什么原因?

汽車原地轉(zhuǎn)向時(shí)有嘎嘎響聲是什么原因?

汽車原地轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)嘎嘎響聲,可能原因有:1.轉(zhuǎn)向燈回位機(jī)構(gòu)發(fā)出的聲音,屬正常現(xiàn)象;2.方向盤內(nèi)氣囊游絲問題,需涂抹黃油或更換;3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,需更換并進(jìn)行四輪定位。通常聲音來自車內(nèi),為金屬摩擦聲,可在彈簧鋼片與方向盤摩擦處涂抹潤滑油解決。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...

作者:小楊說車
汽車原地轉(zhuǎn)向有異響是什么原因?

汽車原地轉(zhuǎn)向有異響是什么原因?

汽車原地轉(zhuǎn)向異響可能由兩個(gè)原因引起:一是轉(zhuǎn)向阻力過大,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵卸荷空轉(zhuǎn),這通常發(fā)生在轉(zhuǎn)向油臟污、濾芯堵塞或液壓系統(tǒng)有空氣時(shí);二是轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑,可能由于皮帶調(diào)整過松、皮帶輪磨損或新舊皮帶不匹配。這些情況都需及時(shí)檢查和維修,以保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...

作者:小楊說車
汽車原地轉(zhuǎn)向有吱吱響是什么原因?

汽車原地轉(zhuǎn)向有吱吱響是什么原因?

汽車原地轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出吱吱響聲,通常是由于轉(zhuǎn)向阻力過大。當(dāng)阻力超過系統(tǒng)最高壓力,轉(zhuǎn)向泵會(huì)卸荷空轉(zhuǎn)以保護(hù)自身,產(chǎn)生響聲。這種情況在轉(zhuǎn)向油臟污、濾芯堵塞或液壓系統(tǒng)有空氣時(shí)更明顯。低速或原地轉(zhuǎn)向時(shí)阻力最大,轉(zhuǎn)向泵壓力也最大。如果響聲是因卸荷壓力超過系統(tǒng)限制而產(chǎn)生,則屬于正,F(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...

作者:小楊說車
當(dāng)車輛靜止時(shí)打轉(zhuǎn)向盤會(huì)對汽車造成什么影響?為什么不可以在原地打方向盤呢?

當(dāng)車輛靜止時(shí)打轉(zhuǎn)向盤會(huì)對汽車造成什么影響?為什么不可以在原地打方向盤呢?

當(dāng)靜止時(shí)操控轉(zhuǎn)向盤會(huì)對車輛和輪胎造成損壞。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,但如果輪胎停止運(yùn)動(dòng),地面摩擦?xí)䦟?dǎo)致胎面膠破損,增加對汽車和輪胎的負(fù)擔(dān)。同時(shí),瀝青路面上殘留的旋轉(zhuǎn)圖案痕跡是此現(xiàn)象的直觀表現(xiàn)。為避免此問題,建議避免在原地打方向盤,養(yǎng)成在移動(dòng)車輛時(shí)停車或停入車庫的習(xí)慣。對自動(dòng)變速器汽車...

作者:小楊說車
卡羅拉原地打方向盤咯嘣異響是怎么回事?轉(zhuǎn)向機(jī)故障還是其他原因?

卡羅拉原地打方向盤咯嘣異響是怎么回事?轉(zhuǎn)向機(jī)故障還是其他原因?

豐田卡羅拉在原地打方向盤時(shí)出現(xiàn)“咯噔咯噔”的異響,可能是由多種原因引起的。首先,需要判斷異響是來自減震器還是方向機(jī)本身。如果是減震器異響,可能是軸承故障;而方向機(jī)異響則可能是十字活結(jié)缺少潤滑、轉(zhuǎn)向軸生銹或齒輪齒條問題。此外,方向盤固定螺絲松動(dòng)或更換過方向盤也可能導(dǎo)致異響。檢查方向機(jī)下方是否有隔音棉或...

作者:小楊說車
指南者原地打轉(zhuǎn)向異響是什么原因?

指南者原地打轉(zhuǎn)向異響是什么原因?

指南者原地打轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因引起:1.轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出聲音,通常在打開轉(zhuǎn)向燈后打方向時(shí)出現(xiàn),屬于正,F(xiàn)象。2.方向柱防塵套發(fā)出聲響,可能因缺少潤滑而產(chǎn)生摩擦聲,解決方法是在防塵套內(nèi)涂油脂潤滑。3.氣囊游絲干涉發(fā)出聲音,通常在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)從方向盤內(nèi)部發(fā)出。針對不同原因,采取相應(yīng)措施可消除異響。...

作者:小楊說車
涉及Q2L/Q3/A3等車型 奧迪推出專項(xiàng)措施加碼購置稅減半政策

涉及Q2L/Q3/A3等車型 奧迪推出專項(xiàng)措施加碼購置稅減半政策

5月31日,財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。此項(xiàng)舉措將進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi),是一項(xiàng)對消費(fèi)者十分利好新政策。在此基礎(chǔ)上,一汽-奧迪品牌也推出了更加優(yōu)惠的金融購車方案:根據(jù)《公告》,購買Q2L/Q3/A3/A4L等車型將可...

作者:盧朕悅
新國潮真智豪風(fēng)神金秋專享惠試駕體驗(yàn)營

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10月20日,“新國潮真智豪風(fēng)神金秋專享惠暨試駕體驗(yàn)營”在內(nèi)蒙古芃煜-呼和浩特市海亮盛宴順利舉行。眾多主流媒體代表,新老車主以及意向客戶紛紛到達(dá)現(xiàn)場,共同見證了東風(fēng)風(fēng)神的品質(zhì)與魅力?蛻敉ㄟ^“土味情話”對2020款A(yù)X7或奕炫進(jìn)行語音喚醒,并與之對話,語音開啟天窗/氛圍燈/導(dǎo)航/空調(diào)等,體驗(yàn)Wind...

作者:朝木
吉利博越1.8T試駕體驗(yàn) 高原地區(qū)試駕體驗(yàn)

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試駕的博越搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有285N·m的峰值扭矩以及135kW最大功率,對于一臺(tái)緊湊型SUV來說賬面數(shù)據(jù)比較不錯(cuò),至于開起來感受如何我們一起往下看。2018款車型主打的是1.8T+6AT的動(dòng)力組合,當(dāng)然2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型也得到了保留。在開始試駕之前要提前和大家說一...

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