您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，您可以去汽配城對(duì)車輛進(jìn)行降噪處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上面，還可以在空調(diào)管路和線束經(jīng)過(guò)的部位加裝隔音棉。行駛中的胎噪和風(fēng)燥等，可以將密封條加裝在車門(mén)上面，加裝密封條可以適當(dāng)降低一
你好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的，這種情況建議您選擇更好一些的機(jī)油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
底盤(pán)噪音來(lái)源主要有兩方面。一輪胎及周圍：世嘉屬于經(jīng)濟(jì)型緊湊轎車，成本考慮原廠輪胎取向都是經(jīng)濟(jì)耐用型輪胎，這類輪胎靜音上差一些，在車速高于一定時(shí)速時(shí)胎噪就比較明顯了。輪胎周圍覆蓋件大多是硬質(zhì)材質(zhì)，也不利于噪音吸收，加之原廠
這位車主朋友你好，C4世嘉1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是挺小的，油耗也低，動(dòng)力性強(qiáng)，希望能幫助到您！
跑高速軒逸和c4世嘉隔音效果差不多，相比之下，我個(gè)人覺(jué)得軒逸更加安靜一些
檢查下底盤(pán)有木有松曠。
你應(yīng)該吧問(wèn)題說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖的原因很多
世嘉這款車跟同價(jià)位的車比確實(shí)大噪聲確實(shí)大了些，但在可接受范圍內(nèi)，樓主可以試駕一下。
把發(fā)動(dòng)機(jī)下面的護(hù)板拆了，噪音就小了。很多車為了減少噪音輻射，就沒(méi)裝護(hù)板。
我個(gè)人感覺(jué)，雪鐵龍的車噪音都挺大的
引擎室的隔熱棉，也稱為隔音棉，不僅具有隔音效果，更重要的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的油漆，防止高溫導(dǎo)致的涂裝面過(guò)早變色或破裂。在寒冷的冬季，它還能起到發(fā)動(dòng)機(jī)保溫的作用。除了安裝隔熱棉外，降低噪音還可以通過(guò)以下方法實(shí)現(xiàn)：使用合適粘度的機(jī)油減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；在前圍板上安裝隔熱隔音棉；選擇靜音輪胎減少底盤(pán)噪聲；向輪拱噴...
隔音棉在汽車中的作用不僅僅是隔音，它還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)車漆的影響，保護(hù)車漆免受老化。在寒冷天氣中，隔音棉還能幫助保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，便于再次啟動(dòng)。此外，隔音棉能減少傳入駕駛室的噪音，提升駕駛舒適性。雖然隔音棉名為隔音，但其材料都是阻燃的，不會(huì)引起自燃。因此，隔音棉不僅能隔熱保溫，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你...
沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉可能會(huì)增加一定程度的噪音，特別是對(duì)引擎室和駕駛艙之間的隔音效果有顯著影響。然而，這并不是說(shuō)所有的車都需要發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隔音棉，其效果并不是非常明顯。隔熱隔音層主要是在防火墻上的設(shè)計(jì)，可以降低振動(dòng)和隔音。加裝隔音棉時(shí)需注意安全問(wèn)題，避免脫落帶來(lái)的危險(xiǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉對(duì)噪音控制有一定作用...
本文討論了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉的作用和影響。隔音棉不僅有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，提高駕駛舒適性，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)高溫對(duì)機(jī)艙蓋涂料的影響，保護(hù)車漆。此外，隔音棉還具有隔熱功能，有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣中不會(huì)過(guò)快散熱。雖然稱其為“隔音棉”，但其作用并不僅限于隔音，而是具有多重功能。若車輛未安裝隔音棉，可以考慮...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了車輛行駛噪音增大的另一種不常見(jiàn)原因。一輛2015年上牌的天籟車，因左前輪減震器底座螺絲松動(dòng)，導(dǎo)致在不平整路面或過(guò)減速帶時(shí)發(fā)出金屬敲擊響聲。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，專業(yè)工具緊固螺絲后異響消失。雖然車輛使用頻率低、里程數(shù)少，但底盤(pán)異響故障仍需技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和耐心來(lái)排除。維修如治病，需對(duì)癥下藥。無(wú)標(biāo)...
近日，上海永增大眾ID.6X暫無(wú)優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受額外福利。ID.6X以其酷炫線條和封閉式中網(wǎng)展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息，車身尺寸4876/1848/1680mm，軸距2965mm，車側(cè)線條流暢。內(nèi)飾新潮，銀色飾條增添活力。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，總扭矩310牛·米。市場(chǎng)口碑良...
我為了感受雅閣混動(dòng)的噪音，特意租了一輛十代雅閣銳酷版開(kāi)了一天，說(shuō)下感受：1.雅閣的噪音主要是胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎就聽(tīng)不見(jiàn)聲音，風(fēng)噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大，它的輪胎很挑路面，在新鋪的平整細(xì)膩的瀝青路面上胎噪很小，在粗糙度比較高的路面上胎噪會(huì)大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音，而是類...
比亞迪驅(qū)逐艦05作為一款插電式混動(dòng)車型，在試駕中展現(xiàn)了其快、省、靜、順、綠的優(yōu)勢(shì)。起步無(wú)噪音，提速快動(dòng)力強(qiáng)，綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，且油耗低。內(nèi)飾科技感十足，顏值在線，空間舒適。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)，適合城市通勤及長(zhǎng)途出行。未來(lái)，比亞迪海洋網(wǎng)還將推出更多車型，值得期待。油價(jià)頻繁上漲，讓不少車主憂...
本田urv在高速噪音方面表現(xiàn)良好，怠速時(shí)車內(nèi)安靜，但行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍顯明顯，略高于推薦值。對(duì)此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處添加吸音泡沫材料來(lái)有效降噪。若是胎噪影響大，建議在車門(mén)、翼子板等部位加裝隔音材料�？偟膩�(lái)說(shuō)，本田urv的車內(nèi)噪音控制處于中等水平，適用于日常駕駛。對(duì)于本田urv高速噪音表現(xiàn)的總結(jié)，怠速時(shí)...
怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大的原因？發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或內(nèi)部問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，表面過(guò)熱時(shí)，冷卻系統(tǒng)可能會(huì)罷工，導(dǎo)致排氣管堵塞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常聲音。檢查冷卻裝置和排氣管是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題如閥門(mén)堵塞也可能導(dǎo)致踩油門(mén)無(wú)力。檢查冷卻液、油壓表和點(diǎn)火系統(tǒng)，以及內(nèi)部閥...
清洗節(jié)氣門(mén)后噪音增大可能是由于機(jī)油加入過(guò)多。機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響散熱和動(dòng)力輸出，增加油耗。同時(shí)，機(jī)油過(guò)多還會(huì)使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加活塞運(yùn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，加速機(jī)油污染。此外，機(jī)油過(guò)多還會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力，導(dǎo)致噪音增大。處理方法可以使用洗潔精管將多余的機(jī)油抽出，避免污染。...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車，雖然仍有二手市場(chǎng)的需求，但其存在多個(gè)缺點(diǎn)。品牌影響力下降，外觀內(nèi)飾過(guò)時(shí)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不合理，方向盤(pán)中央不轉(zhuǎn)，后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問(wèn)題。世嘉的質(zhì)量尚...
雪鐵龍世嘉作為一款家用轎車，雖然已停產(chǎn)，但二手市場(chǎng)仍受關(guān)注。然而，它存在多個(gè)缺點(diǎn)，包括品牌影響力下降、外觀內(nèi)飾過(guò)時(shí)、儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不便、方向盤(pán)中心不轉(zhuǎn)、后排空間狹小、動(dòng)力不足、油耗高、懸掛減震不舒適、空調(diào)制冷效果差和噪音大。盡管如此，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2016款世嘉的故障投訴量相對(duì)較低，主要問(wèn)題為變速器異...
放棄了豐田卡羅拉和日產(chǎn)軒逸，選擇C4世嘉從不后悔。因?yàn)橄啾瓤_拉雙擎，C4世嘉油耗不低且后備箱空間更大，跑高速更穩(wěn)且噪音更小。而日產(chǎn)軒逸雖長(zhǎng)度略長(zhǎng)，但C4世嘉更寬，駕駛體驗(yàn)更舒適。C4世嘉開(kāi)起來(lái)像帕薩特，性價(jià)比更高。車只是代步工具，花同樣的錢(qián)當(dāng)然選擇更舒服的。放棄了豐田卡羅拉。一點(diǎn)都不后悔，為什么？...
C4世嘉高速穩(wěn)油耗低，動(dòng)力足車漆硬，適合高速山路。但市區(qū)油耗高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，胎噪明顯，啟停電池不耐用�？傮w滿意，適合長(zhǎng)途和復(fù)雜路況。我的小4是1.2T自豪，15年12月生產(chǎn)的，購(gòu)買提車是16年7月，已經(jīng)用了兩年半了，跑了2萬(wàn)4千公里，總體這車還是滿意的。有好幾個(gè)朋友開(kāi)過(guò)都說(shuō)不錯(cuò)。最大的優(yōu)點(diǎn)是高速行...
雪鐵龍世嘉作為一款已經(jīng)停產(chǎn)的家用轎車，雖然價(jià)格便宜，但存在不少缺點(diǎn)。首先，品牌影響力逐漸下降，4S店減少，車型曝光度低。其次，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)，缺乏現(xiàn)代感。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)奇葩，方向盤(pán)中央不轉(zhuǎn)，影響駕駛體驗(yàn)。后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗偏高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。此外，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2...
東風(fēng)風(fēng)神A60與世嘉各有千秋。A60大氣犀利，后排空間大，配置實(shí)用，采用日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，省油可靠；世嘉外觀圓潤(rùn)，底盤(pán)穩(wěn)，操控好，空間寬敞但后排中間座位不舒適，動(dòng)力足夠但油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。總體來(lái)說(shuō)，若重視外觀大氣、空間和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，A60更合適；若偏好操控和圓潤(rùn)外觀，世嘉也是不錯(cuò)的選擇。對(duì)比一下這...
馬自達(dá)3Axela昂克賽拉操控扎實(shí)、外觀時(shí)尚，但噪音稍大、無(wú)前霧燈及導(dǎo)航系統(tǒng)不佳；世嘉則外觀與操控良好，但后排座位不可放倒、后備箱支持非液壓柱且大燈略顯暗淡。綜合而言，個(gè)人更傾向于馬自達(dá)3Axela昂克賽拉。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于馬自達(dá)3Axela昂克賽拉的話，優(yōu)點(diǎn)是：馬自達(dá)的底盤(pán)的確扎實(shí)，操控性不...
雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響可能是由多種原因引起的，包括氣門(mén)桿和氣門(mén)部件設(shè)計(jì)不良、氣門(mén)沉積物和異物積累、機(jī)油不足以及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度使用。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先需要找出具體原因。1.設(shè)計(jì)不良：如果氣門(mén)桿和氣門(mén)部件設(shè)計(jì)不當(dāng)，可能導(dǎo)致摩擦損壞和噪音。解決方法是更換合適的氣門(mén)桿和部件，確保它們之間的配合更加穩(wěn)定順暢。2...
夏天啟動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇敲芊鈼l老化，導(dǎo)致隔音效果變差，使發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和外界噪音傳入車內(nèi)；二是機(jī)油問(wèn)題，如機(jī)油使用過(guò)度或變質(zhì)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果，使噪音增大。建議檢查并更換老化密封條，同時(shí)檢查機(jī)油狀況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)...
