您好，大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大除了排除車子自身的發(fā)動(dòng)機(jī)問題之外就要對車子的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板等處做隔音棉處理就可以有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
你好，這個(gè)具體要在原地加油，門聽一下，如果原地早已不大心思起來，噪音大，那就是輪胎的問題。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
胎噪還是風(fēng)噪？胎噪就換軟一點(diǎn)的胎。風(fēng)噪的話也許只能做密封了。說實(shí)話朗逸車是不咋地
逸車內(nèi)噪音大 2011款的朗逸,在車內(nèi)很不安靜啊,風(fēng)噪,胎躁,還有車門的異響
新車應(yīng)可以排除碳罐電磁閥的聲音，其頂杯可能有問題需更換。 另，在拆下來檢查時(shí)也順便看看： 1，凸輪軸有否異常磨損 2，氣門也要查看 3，最后還要確認(rèn)到底問題出在哪？是配件質(zhì)量問題還是因油路引起的。 你車還
如果是很小的嘶嘶聲可能是渦輪增壓泄壓聲，要是剛啟動(dòng)怠速聲音就大的話應(yīng)該去ssss看看了
一直在尼桑軒逸、大眾朗逸、奔騰B50之間徘徊，感覺朗逸不錯(cuò)，有沒有高手給指點(diǎn)一下，可以推薦別的車，最好13萬以下的！軒逸就先排除掉吧，第一這是日本車。第二，車皮太薄，不安全。第三，尼桑的技術(shù)不是特別突出。B50除了車身堅(jiān)
您加棉了嗎？整個(gè)加棉加厚的！保證OK
肯定是寶來，那車弱的很，而朗逸則號稱小passt，做工明顯比寶來好一個(gè)檔次
朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，車內(nèi)隔音做的還不錯(cuò)，加速的時(shí)候能夠明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，怠速時(shí)很平和。感覺這個(gè)價(jià)位的車它算做的很不錯(cuò)的了
寶駿560在高速行駛時(shí)，噪音控制得相當(dāng)好。在120km/h以內(nèi)，車內(nèi)基本沒有明顯的擾人聲音，即使與大型車輛并行，車廂的密封性也表現(xiàn)優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變化細(xì)微，不會(huì)對乘車人造成滋擾。雖然為了省油在高速巡航時(shí)需要頻繁換擋，但整體駕駛體驗(yàn)仍然相當(dāng)舒適。關(guān)于寶駿560的高速油耗表現(xiàn)未在文中明確提及...
在挑選汽車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是消費(fèi)者非常關(guān)注的一個(gè)方面。一個(gè)安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能提供更舒適的駕乘體驗(yàn)，還能有效減少駕駛過程中的疲勞感。那么，藍(lán)鯨汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得如何呢？藍(lán)鯨汽車作為一家追求高品質(zhì)的汽車制造商，非常注重發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制。他們在設(shè)計(jì)和制造過程中采用了多種先進(jìn)的降噪技術(shù)，如減少內(nèi)部振動(dòng)、優(yōu)...
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，人們對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的要求越來越高。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款全方位高端發(fā)動(dòng)機(jī)，其噪音水平備受關(guān)注。那么，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音到底有多大？這與機(jī)油有關(guān)嗎？下面就讓我們來探討一下。首先需要了解的是，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是由多個(gè)因素導(dǎo)致的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu)和原理、傳動(dòng)系統(tǒng)、外部環(huán)境等。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要...
寶駿360在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音方面表現(xiàn)良好，但在胎噪和風(fēng)噪抑制上稍顯不足。高速行駛時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)噪音不明顯，但胎噪和風(fēng)噪較為明顯，不過仍可接受，不影響車內(nèi)交談。通過使用汽車隔音材料，對鈑金進(jìn)行減振和密封處理，可有效降低噪音，提高駕駛舒適度。隔音工程還能阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，提高空調(diào)效果。加裝隔音材料后，車身更堅(jiān)固，...
比亞迪宋MAX在外觀和空間設(shè)計(jì)上滿足了家庭用車需求，同時(shí)在隔音方面也表現(xiàn)出色。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，怠速時(shí)噪音為63分貝，高速行駛時(shí)為73分貝，整體表現(xiàn)令人滿意。主要噪音來源為風(fēng)噪和胎噪，原廠輪胎為錦湖牌，更換為米其林輪胎可能會(huì)有所改善。通過拆解發(fā)現(xiàn)，宋MAX在翼子板下方襯板上覆蓋了厚厚的白色原生棉，有效隔...
寶駿730在噪音控制上表現(xiàn)中下，尤其是高速行駛時(shí)，高轉(zhuǎn)速引發(fā)較大車內(nèi)噪音。1.8L車型相比1.5L車型在噪音控制上有所提升，但整體仍屬合格范疇。實(shí)際測試顯示，不同速度下噪音表現(xiàn)各異，怠速與高速時(shí)噪音水平相近，中速行駛時(shí)噪音有所改善，與主觀感受相符。寶駿730噪音測試寶駿730的噪音表現(xiàn)并不好，變速箱...
汽車隔音改裝后，整車重量和油耗問題成為討論焦點(diǎn)。雖然隔音材料會(huì)增加重量，但相對于汽車總重影響微乎其微。汽車噪音大不僅增加駕駛疲勞，還影響安全。隔音改裝是解決噪音的有效方法，且增加的重量對油耗影響不大。市場上隔音品牌眾多，選擇安全、環(huán)保、效果好的品牌至關(guān)重要。大白鯊汽車隔音作為業(yè)內(nèi)知名品牌，提供專業(yè)解...
本田XRV隔音降噪能力較差，行駛時(shí)噪音明顯。車主嘗試多種方法效果不佳后，在匠琢進(jìn)行隔音升級，使用隔盾品牌對車門、底盤及后備箱進(jìn)行隔音處理。處理后，車體形成密閉空間，大大減少外部環(huán)境噪音傳入，為車主提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。和大部分日系車一樣，本田XRV的隔音降噪能力是比較差的，在平時(shí)，汽車在行駛的時(shí)候...
智跑以其簡約風(fēng)格和虎嘯式格柵設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出整潔利落的外觀。車內(nèi)采用仿皮座椅，提升檔次同時(shí)便于維護(hù)。后排空間滿足日常家用，配備后座出風(fēng)口，提升乘坐舒適度。后備廂雖不大，但支持座椅放倒，增強(qiáng)空間靈活性。網(wǎng)友反饋顯示，智跑在舒適性、懸架調(diào)校、噪音控制和空間方面均表現(xiàn)良好，尤其是后排和后備箱空間，滿足大部分消...
