實(shí)際告訴你,飛度的噪音,是比較大的.因?yàn)槁访嬖胍艉惋L(fēng)噪,沒有很好地隔絕.主要的原因,是因?yàn)檐嚿磉�是比較單薄,所以沒有辦法.就算怎么改進(jìn)風(fēng)密,效果都不是很顯著. 以前的雅閣,是因?yàn)殓R子的設(shè)計(jì)問題,會夾風(fēng),所以很響.現(xiàn)在,
你好發(fā)動機(jī)噪音大一般建議你檢查一下外部有沒有問題，如果外部沒有松動一般是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑不良導(dǎo)致的，建議你換好一些的機(jī)油就可以了。
飛度噪音小。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，發(fā)動機(jī)不會有任何問題，重點(diǎn)檢查一下機(jī)油的液位和質(zhì)量，機(jī)油液位過低或油質(zhì)過臟會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音變大，必須嚴(yán)格按照廠家的規(guī)定更換機(jī)油機(jī)濾，這個(gè)故障很可能與潤滑油有關(guān)。
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛行駛里程來看，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不會有任何問題，這個(gè)噪音主要是來自轉(zhuǎn)向助力泵，這個(gè)聲音是助力泵工作時(shí)，負(fù)荷較大從而發(fā)出的工作噪音，這應(yīng)該是正常的，請您放心使用。
新飛度是很好開的小車，我1月份買的，上高速感覺噪音還可以，不是很大，忍受是絕對沒有問題的，我開過的車也不多，感覺和凱越差不多，比帕薩特噪音大些。不過新飛度地盤調(diào)校的比較硬，路面上稍微有點(diǎn)兒不平坦車內(nèi)都有感覺，會有胎噪。
我也老飛度 飛度高速噪音來自兩方面第方面風(fēng)噪車子達(dá)90~100碼時(shí)車身和空氣摩擦形成噪音另外速度快時(shí)候胎噪也會變大因飛度隔音差所了高速響 其次發(fā)動機(jī)噪音因飛度經(jīng)濟(jì)車速30~50公里了90公里時(shí)發(fā)動機(jī)已經(jīng)吃力說
飛度本來就噪音大，只有去做隔音了，建議先做四門和尾箱隔音，如果還覺得吵，那就下大力氣做全車隔音，一般來說四門做了隔音，就會比較明顯了
那天做個(gè)清洗發(fā)動機(jī)，油路就算了 58車>>
泵頭換不住 換了一段時(shí)間后還響 建議去4S店換總成
疫情期間，許多人選擇在家鍛煉，家用跑步機(jī)成為熱門選擇。但噪音問題令人擔(dān)憂，尤其是對鄰居的影響。本文探討了跑步機(jī)噪音的來源，包括馬達(dá)、跑帶摩擦和體重撞擊震動。為減少噪音，建議選擇大品牌跑步機(jī)，如KeepK1，適合預(yù)算有限且體重不大的家庭。對于有更高減震和噪音要求的人，推薦正倫章魚款和愛康79717、1...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動機(jī)和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
發(fā)動機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了新款本田飛度潮跑系列的上市情況。新車主要在外觀方面進(jìn)行了改動，增加了兩種極具個(gè)性的車身顏色和運(yùn)動外觀套件，迎合了年輕消費(fèi)者的喜好。全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配手動和CVT無級變速箱，價(jià)格區(qū)間為7.38-10.28萬元。然而，新車在噪音和內(nèi)飾配置方面仍有待改進(jìn)，如發(fā)動機(jī)噪音...
豐田漢蘭達(dá)作為中型SUV的標(biāo)桿車型，存在車廂內(nèi)噪音較大的問題。為解決這一問題，《酷車旋律汽車音響》對漢蘭達(dá)進(jìn)行了全車大白鯊與動能隔音降噪處理，包括四門隔音、底盤和后尾箱隔音、輪弧和葉子板隔音以及引擎蓋隔音，有效降低了80%的汽車噪音，讓駕駛更加寧靜舒適。在中型SUV領(lǐng)域中，豐田漢蘭達(dá)是一個(gè)人盡皆知的...
針對臨街高層裝了隔音窗仍無法阻絕嗡嗡的低頻噪音問題，可以通過采用中空夾膠復(fù)合玻璃、定制針對性玻璃配置、增加墻體隔音性能、使用隔音窗簾等方法進(jìn)行解決。同時(shí)，要注意安裝細(xì)節(jié)和室內(nèi)聲學(xué)設(shè)計(jì)，降低室內(nèi)混響度，提高居住舒適度。其實(shí)針對交通噪音來說，他的構(gòu)成是很復(fù)雜的基本算是覆蓋了低頻和中高頻，其中最難處理的頻...
長安歐尚高速噪音測試中，怠速分貝48，時(shí)速增加至100邁時(shí)噪音有所上升，但整體可接受。發(fā)動機(jī)噪音不大，主要是胎噪。開音樂可覆蓋發(fā)動機(jī)聲音，不影響車內(nèi)通話。對于噪音敏感者，可考慮汽車隔音工程以降低噪音，營造更寧靜的車內(nèi)空間。長安歐尚高速噪音測試：怠速分貝是48，手機(jī)截屏的時(shí)候有按鈕音，結(jié)果顯示的值就變...
豐田普拉多以其卓越的越野性能而聞名，但在高速行駛時(shí)，噪音問題也不容忽視。盡管普拉多的噪音水平在同類車型中相對較低，但隨著噪聲品質(zhì)時(shí)代的到來，人們對車內(nèi)聲音的主觀感受有了更高的要求。ActiveNoiseControl，又稱主動噪聲控制系統(tǒng)。豐田普拉多噪聲的來源主要有發(fā)動機(jī)輻射噪聲、輪胎轉(zhuǎn)動噪聲、進(jìn)排...
踩住剎車踏板，然后按啟動鍵，這是本田飛度一鍵啟動的基本操作。如果遇到啟動不了的情況，可以嘗試以下方法：首先，確保踩剎車0.2秒啟動或熄火，特別是手動擋車要放空擋。其次，按一下啟動開關(guān)為ACC位置，按兩下為ON位置，用于系統(tǒng)檢測。落鎖和開鎖按鍵的燈狀態(tài)也很重要。如果不踩制動踏板按下智能按鈕，電源位置會...
文章介紹了本田飛度后備箱異響可能的原因，包括后備箱內(nèi)有物品、部件松動、底盤連接部松動或減震器損壞等。對于新飛度車內(nèi)的異響，一般是由車內(nèi)儲物格物品、手套箱內(nèi)物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打所引起的。要解決異響問題，可以逐一檢查不同區(qū)域，并拿出或固定可能的異響源，確認(rèn)響聲消失即可。文章建議檢查時(shí)要注意手法...
發(fā)動機(jī)噪音過大時(shí)，應(yīng)先排除由附件如空氣壓縮機(jī)等引起的噪音。根據(jù)噪音隨曲軸或凸輪軸轉(zhuǎn)速變化的特點(diǎn)，判斷噪音是否與曲軸、連桿、活塞或氣門傳動部件有關(guān)。使用數(shù)字式轉(zhuǎn)速表輔助判斷，并逐一排查噴油器等部件。主軸承松動、機(jī)油稀薄或曲軸止推軸承磨損等也可能產(chǎn)生噪音，需綜合診斷并采取相應(yīng)的維修措施。當(dāng)針對發(fā)動機(jī)噪音...
雷凌車內(nèi)噪音測試：經(jīng)過噪音測試，豐田雷凌的噪音不是很大。與雷凌的同級車相比，這輛車相當(dāng)不錯(cuò)。每個(gè)車主都有不同的感受。有車主反映輪胎噪音大，后來他們改裝了進(jìn)氣口，效果不錯(cuò)。雷凌的噪音主要是風(fēng)的噪音。怠速時(shí)發(fā)動機(jī)比較安靜，噪音水平比明銳低。CVT會把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制的很低，有利于控制噪音和振動。如果雷凌的...
車輛發(fā)動機(jī)噪音變大，可能原因包括：燃油質(zhì)量差需換高品質(zhì)燃油；冷啟動時(shí)機(jī)油潤滑不足產(chǎn)生噪音；機(jī)油缺失或混用導(dǎo)致潤滑不佳；皮帶松緊度不夠需調(diào)整；進(jìn)排氣管泄漏需更換。針對這些問題，采取相應(yīng)的解決措施，可有效降低發(fā)動機(jī)噪音。原因如下：1、燃油質(zhì)量差。使用劣質(zhì)燃油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的燃燒情況變差，進(jìn)而使得發(fā)動機(jī)在啟...
文章對豐田皇冠車型在高速行駛時(shí)的噪音進(jìn)行了測試和分析，揭示了噪音主要來源和解決方法。文章指出高速行駛帶來的胎噪和風(fēng)噪是主要原因，推薦了更換靜音輪胎和全車隔音的解決方案。此外，還強(qiáng)調(diào)了檢查橡膠密封條是否漏氣及保持車輛密封性的重要性。文章內(nèi)容口語化且真實(shí)自然，邏輯清晰，涵蓋了解決問題的具體步驟和注意事項(xiàng)...
雪佛蘭科帕奇高速噪音測試，科帕奇噪音大怎么辦？科帕奇的高速噪音測試結(jié)果顯示，在不同路況下，噪音分貝數(shù)有所不同。雖然整體來說不算太大，但車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲，穿透力強(qiáng)，對乘客舒適度有一定影響。造成車內(nèi)噪聲的原因包括發(fā)動機(jī)等機(jī)械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音等。機(jī)動車噪...
豐田威馳的噪音控制表現(xiàn)如何？怠速時(shí)，威馳的發(fā)動機(jī)噪音僅為39.2dB，幾乎感覺不到抖動，表現(xiàn)出色。急加速或高速行駛時(shí)，雖然發(fā)動機(jī)噪音有所增加，但輪胎和風(fēng)噪控制得當(dāng)。若仍感噪音大，可考慮使用防震墊和隔音棉進(jìn)行隔音處理，有效降低噪音。豐田威馳在怠速時(shí)噪音控制表現(xiàn)出色，急加速或高速行駛時(shí)噪音逐漸明顯，但整...
紳寶x35在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)如何？發(fā)動機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，主要通過前翼子板、發(fā)動機(jī)罩等部位傳遞。道路噪音由風(fēng)切入和底盤振動引起，砂石沖擊底盤也是主要來源，通過四門、后備箱等部位傳遞。輪胎噪音與路面摩擦相關(guān)，路況越差噪音越大，瀝青與混凝土路面有區(qū)別。風(fēng)噪隨速度增加而增大，主要通過車門密封縫隙傳遞。共...
東風(fēng)風(fēng)光330高速行駛時(shí)噪音尚可接受，但仍存在發(fā)動機(jī)噪聲、道路噪聲、輪胎噪聲、風(fēng)噪及共振噪聲等。發(fā)動機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，道路噪聲源于風(fēng)切和底盤振動，輪胎噪聲與路況相關(guān)，風(fēng)噪隨速度增加而增大，共振噪聲則因車內(nèi)無吸音隔音材料而加劇。東風(fēng)風(fēng)光330高速行駛時(shí)，噪音在同車型中尚可接受。1.發(fā)動機(jī)噪聲:車輛發(fā)動...
圣達(dá)菲噪音大怎么辦？——新圣達(dá)菲高速噪音測試結(jié)果公布！你是否曾經(jīng)遇到過開車時(shí)噪音太大，讓人無法集中精力的情況？那么，你一定不能錯(cuò)過本次新圣達(dá)菲高速噪音測試的結(jié)果。在這次測試中，我們對圣達(dá)菲進(jìn)行了全方位的噪音測試，并得出了以下結(jié)論：1.圣達(dá)菲在噪音控制方面的表現(xiàn)一般，所有噪音值都只是略低于我們的推薦值...
在對東南DX3進(jìn)行高速噪音測試時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機(jī)未啟動時(shí)，車內(nèi)平均噪音水平為25分貝，而在怠速狀態(tài)下，噪音水平上升至38分貝。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1250和1500轉(zhuǎn)時(shí)，噪音水平略有下降，均為37分貝。汽車噪音主要來源于四個(gè)方面：發(fā)動機(jī)、輪胎、空氣以及車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動機(jī)噪音不僅包括機(jī)械聲，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的...
