在短暫停車時(shí)，如在等待紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)，很多駕駛員都會(huì)將擋位放到N擋(空擋)上。其實(shí)，自動(dòng)擋的車是由電腦控制的，因此并不需要將擋位放到N擋上，只需要將擋位放在低擋位置，用腳踩著。 頻繁地?fù)Q擋對(duì)變速箱有著很大的影響，變速箱會(huì)
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視
上坡如果頻繁換擋就是變速器問題了，這個(gè)是正常的，爬破需要足夠的動(dòng)力，動(dòng)力就是依靠轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到大扭矩，如果平路不換擋就是問題。
自動(dòng)擋車是可以通過油門控制在D檔上的檔位變化的。當(dāng)你急踩油門的時(shí)候，變速箱會(huì)等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到高轉(zhuǎn)甚至紅區(qū)以后才加檔，如果踩油門到中段，那么變速箱會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到3000-4000轉(zhuǎn)時(shí)升檔。 還有一個(gè)竅門，我的車是蒙迪
您好，這個(gè)當(dāng)然是需要踩剎車的，自動(dòng)擋的換擋所有更換檔位的操作，都必須踩剎車，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
別克凱越自動(dòng)擋換擋慢，有很多方面的原因，比如1發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋點(diǎn)合格？？（扭矩）2變速箱油壓正常？？3各類速度傳感器正常？但是80%是變速箱的原因，油門大了，換擋也會(huì)慢的，應(yīng)該是轉(zhuǎn)速傳感當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500~2000以上時(shí)松油
你好，這個(gè)可能是變速箱問題，導(dǎo)致不能正常換擋，然后變速箱溫度高，變速箱冷卻系統(tǒng)溫度高，所以影響散熱風(fēng)扇58車
檢查節(jié)氣門。 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，58車
1，自動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)，可以踩住剎車，養(yǎng)成良好習(xí)慣。 2，從P擋換至D擋，必須踩剎車。 3，行進(jìn)途中，要停車，換至N擋，需要踩剎車才能換擋。 4，還有自動(dòng)擋嚴(yán)禁N擋滑行，會(huì)損壞自動(dòng)變速箱。
自動(dòng)擋車換擋慢，可能是由于變速箱設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化處理不當(dāng)或離合器接合控制不夠精細(xì)等原因造成的。要消除換擋時(shí)的頓挫感，關(guān)鍵在于讓離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相似。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者可以通過摸索，找到順暢換擋的節(jié)奏，減少頓挫感。此外，新手換擋時(shí)，應(yīng)緩抬離合，避免轉(zhuǎn)速下降過快，導(dǎo)致?lián)跷缓退俣炔黄ヅ�。通過日常積...
**總結(jié)內(nèi)容**：自動(dòng)擋汽車在高速行駛時(shí)，可以直接從D檔換至L檔。L檔代表低速模式，有助于越野或爬坡時(shí)提供高扭矩；D檔為駕駛模式，適合城市或高速公路行駛，提供更好的乘坐舒適度和經(jīng)濟(jì)性。多數(shù)自動(dòng)變速箱允許在行駛中切換L檔和D檔，但建議在切換時(shí)減速至10英里/小時(shí)以下，以減少?zèng)_擊并保護(hù)變速箱。切換時(shí)需保...
換擋頓挫是自動(dòng)擋汽車在換擋過程中常見的現(xiàn)象，主要是由于變速箱在切換齒輪時(shí)產(chǎn)生的力反作用于車體。這種現(xiàn)象在大眾速騰等雙離合變速箱車型中尤為明顯，因?yàn)殡p離合在起步時(shí)離合器的半聯(lián)動(dòng)控制不準(zhǔn)確，導(dǎo)致頓挫。此外，剎車控制不當(dāng)也會(huì)引起頓挫。解決換擋頓挫的方法主要是通過駕駛技巧來改善。車主應(yīng)留意換擋時(shí)的路況、轉(zhuǎn)速...
換擋撥片是部分自動(dòng)檔汽車的換檔設(shè)備，主要應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)型跑車和轎跑。它允許駕駛者在不離開方向盤的情況下，通過上撥或下壓撥片來實(shí)現(xiàn)快速換檔。這種設(shè)計(jì)大大提升了駕駛的操作性，尤其在需要急加速超車時(shí)，可以迅速提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，輕松超越前方慢車。然而，雖然換擋撥片提供了手動(dòng)模式，但變速器的本質(zhì)仍然是自動(dòng)的。與電腦...
自動(dòng)擋汽車在換擋時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于離合器分離軸承損壞或壓盤彈簧折斷等原因造成的。車主應(yīng)避免長時(shí)間踩踏離合器踏板，以免加速離合器磨損。一旦發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修店檢查，避免問題擴(kuò)大。如果只是分離軸承問題，更換成本相對(duì)較低。但若長時(shí)間拖延，可能需要更換更多部件，費(fèi)用也會(huì)更高。車主在遇到異響時(shí)，應(yīng)...
根據(jù)描述，一輛09年的二手別克凱越，行駛了10萬公里，車況尚可�？紤]到美系車殘值較低及凱越的特定問題，如儀表臺(tái)可能存在的脫膠、開裂、變形等，該車型的市場(chǎng)價(jià)值大致在一萬以內(nèi)，手動(dòng)擋可能在中千左右，自動(dòng)擋則在一萬出頭。車況正常的標(biāo)準(zhǔn)需包括無明顯補(bǔ)漆、內(nèi)飾整潔、易損件可更換且無結(jié)構(gòu)件損傷等。購買時(shí)需特別注...
根據(jù)提供的信息，09年的二手別克凱越，行駛了10萬公里，車況尚可。但要注意美系車殘值較低，尤其關(guān)注油耗和關(guān)鍵零部件的可靠性。手動(dòng)擋該類車型市場(chǎng)價(jià)大約在中千范圍內(nèi)，自動(dòng)擋略高但一般一萬出頭。不過，這里的“車況還可以”是一個(gè)相對(duì)寬泛的標(biāo)準(zhǔn)，真正的好車況應(yīng)包括無大修、無結(jié)構(gòu)件損傷、易損件可更換等。特別要注...
2萬塊錢、自動(dòng)擋、合資品牌……這輛老凱越雖然外觀不夠時(shí)尚，但光環(huán)依舊。許多人不推薦購買，因?yàn)閯e克車齡增長后質(zhì)量問題頻發(fā)，后期費(fèi)用可能不菲。然而，凱越一直以家庭溫馨為賣點(diǎn)，實(shí)際品控問題不少，如點(diǎn)火不暢、怠速抖動(dòng)等小毛病，油耗也不盡人意。盡管如此，凱越的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)頗受歡迎，車內(nèi)空間雖不大，乘坐...
別克凱越作為曾經(jīng)的銷量神車，二手車市場(chǎng)上4萬的價(jià)格看似劃算，但朋友們認(rèn)為不值。原因包括其外觀設(shè)計(jì)過時(shí)，與同年大眾朗逸相比不夠時(shí)尚；內(nèi)飾老舊，方向盤造型丑，喇叭位置不便；雖然后排座椅舒適，但整體動(dòng)力與舒適性一般。此外，自動(dòng)擋油耗高，小毛病多，如抖動(dòng)和異響，這些問題使得4萬購買它顯得不值。別克凱越這車在...
雖然每個(gè)人的經(jīng)歷有限，但根據(jù)網(wǎng)友的口碑和數(shù)據(jù)，我們可以篩選出一些省心省油且維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低的車型。例如，老款別克凱越和9.5思域都是不錯(cuò)的選擇。在選擇時(shí)，可以考慮自吸車型，避免雙離合和CVT，選擇AT自動(dòng)擋。保養(yǎng)費(fèi)用方面，電動(dòng)車型通常低于自吸和增壓車型。以思域?yàn)槔”ｐB(yǎng)約300元，大保養(yǎng)約800元，...
在預(yù)算大約兩萬元的二手車市場(chǎng)中，尋找合適的三廂轎車，可以考慮以下幾款推薦。首先，別克凱越是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，尤其是10年左右的自動(dòng)擋或11年左右的手動(dòng)擋車型。這款車以其高配內(nèi)飾和良好的銷量歷史而聞名，但需要注意的是，這個(gè)年限的凱越可能會(huì)有漏油和噪音問題。其次，長安悅翔V7也是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)，尤其是...
凱越老熄火后，不換擋直接打火是可行的，但建議在安全前提下進(jìn)行。對(duì)于新手來說，熄火是常見問題，關(guān)鍵在于多練習(xí)提升駕駛技能。掌握正確的換擋和起步技巧，如在紅燈前提前退至空擋，或在起步時(shí)先回空擋再掛一檔，可有效減少熄火情況。重要的是保持冷靜，不慌亂，通過實(shí)踐逐漸熟悉車輛操作。根據(jù)你所說的，可以判斷樓主是個(gè)...
普拉多在外形、動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)方面表現(xiàn)出色，具有較好的視野和寬敞的后排空間，但停車不夠方便。寶馬3系gt外觀迷人，質(zhì)量有保障，但存在胎噪和風(fēng)噪問題。綜合來看，個(gè)人更偏向選擇普拉多。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于普拉多的話，優(yōu)點(diǎn)是：車子的外形很漂亮，動(dòng)力在普通路上行駛也足夠用，方向盤也很好掌握，轉(zhuǎn)向很容易，換擋...
愛麗舍和雪鐵龍C4L兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。愛麗舍的優(yōu)點(diǎn)在于空間大，甚至比凱越還要寬敞，而且價(jià)格更親民。操控性能與凱越相當(dāng)，但油耗更低。不過，愛麗舍的噪音問題較為明顯，尤其是在行駛在爛路上時(shí)。這可能與輪胎有關(guān)，更換靜音輪胎和鋁合金輪轂或許能有所改善。相比之下，雪鐵龍C4L的腰線設(shè)計(jì)和日間行車燈是其亮點(diǎn)。然...
別克-凱越車主分享抖動(dòng)優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)：07款凱越1.6自動(dòng)擋，幾個(gè)月前車子怠速出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，后來抖動(dòng)越來越大，伴隨噪音。經(jīng)車友建議，使用友趣安駕APP振源分析軟件檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)偏大。車主了解到，機(jī)腳膠老化是凱越抖動(dòng)通病，更換后可改善。在汽配城購買機(jī)腳膠，花費(fèi)270元，修理廠更換工時(shí)費(fèi)150元，總費(fèi)用420...
手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的主要區(qū)別在于傳動(dòng)方式、變速器原理和換擋方式。手動(dòng)擋依靠機(jī)械齒輪傳動(dòng)，通過手撥變速桿改變齒輪嚙合位置實(shí)現(xiàn)變速；自動(dòng)擋則通過液壓油傳動(dòng)，根據(jù)車速和加速踏板操控自動(dòng)換入不同擋位。手動(dòng)擋需要駕駛員手動(dòng)換擋，而自動(dòng)擋則能自動(dòng)根據(jù)氣門開合大小進(jìn)行換擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
自動(dòng)擋汽車與手動(dòng)擋汽車的主要區(qū)別在于變速器和擋位操作。自動(dòng)擋汽車配備自動(dòng)變速器，根據(jù)車速和路況自動(dòng)調(diào)整擋位，操作簡便。而手動(dòng)擋汽車使用手動(dòng)變速器，需要駕駛者通過變速桿手動(dòng)換擋，擋位標(biāo)識(shí)為1至6及倒擋。自動(dòng)擋汽車的擋位標(biāo)識(shí)為P、R、N、D，分別代表停車、倒擋、空擋和駕駛擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
自動(dòng)擋車輛的前進(jìn)擋是D擋。自動(dòng)擋車能自動(dòng)根據(jù)速度和交通情況選擇合適擋位，擋位包括P。掛擋時(shí)注意：不踩油門換擋，掛擋后不猛踩油門，僅在P、N擋可發(fā)動(dòng)車輛，從P擋摘擋需踩剎車，行駛中不可掛N擋滑行，不可推入P擋，方向變動(dòng)時(shí)需停穩(wěn)后切換D、R擋，行駛中不可將擋位放在N擋以免損壞變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提...
別克凱越是一款基于通用汽車全球平臺(tái)的中級(jí)轎車，由通用大宇汽車科技公司設(shè)計(jì)和開發(fā)。自2003年上市以來，凱越以其動(dòng)感外觀、質(zhì)感內(nèi)飾、全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和省油性能，成為入門級(jí)家庭用車的理想選擇。此外，全系標(biāo)配第十代Onstar安吉星全時(shí)在線助理，支持Apple-CarPlay和百度CarLife等智能互聯(lián)技術(shù)...
自動(dòng)擋和無級(jí)變速都屬于自動(dòng)變速箱，但無級(jí)變速在換擋時(shí)更平順，油耗和沖擊感較小。無級(jí)變速是自動(dòng)擋的升級(jí)版，通過傳動(dòng)鏈實(shí)現(xiàn)連續(xù)變速，而自動(dòng)擋則通過齒輪組變速，換擋時(shí)有頓挫感。自動(dòng)擋根據(jù)速度和交通情況自動(dòng)選擇擋位，而無級(jí)變速提供更廣泛的傳動(dòng)比范圍。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
