當(dāng)然手動(dòng)動(dòng)力表現(xiàn)好，玩起來更刺激
力能夠滿足使用原1.6凱越油耗相比較高換裝1.5發(fā)機(jī)油耗所降低談省油車型車性價(jià)比錯(cuò)技術(shù)平臺(tái)熟空間比較
分別考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力，外形內(nèi)飾，以及安全性推薦三款車。1、凱越：新款別克凱越在外觀上沒有多大的更改，主要是2015款別克凱越取消了前霧燈，換為可選裝LED日間行車燈，從而下進(jìn)氣格柵的樣式也做了小調(diào)整。不過別克凱越的高
如果是動(dòng)力不足 可能以前你大排量的車開習(xí)慣了 如果噪音大 你可以看看是不是好久沒有保養(yǎng)了 可以保養(yǎng)下看看 你也可以問問身邊的朋友 開這車 有沒有這些問題
凱越1.5加DVVT動(dòng)力平路夠用，平順和諧，帶坡路面感覺動(dòng)力稍有不足，平路狀態(tài)完全沒問題
你說1.6的樂風(fēng)和老款1.6的凱越嗎，就算發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，車自重不一樣，你也會(huì)感覺動(dòng)力不同的。
工信部目前公布的數(shù)字是:6.6-7.6個(gè),不過實(shí)際使用肯定因人而異，有出入，不過老凱越的油耗也并不算高，我朋友凱越幾年開下來，百公里綜合油耗不到8個(gè)，這次新凱越的動(dòng)力總成更新之后，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱搭配，油耗
新一代新凱越和雪佛蘭科魯茲都是Delta II平臺(tái)打造，從車身底盤諜照中我們看到，別克新一代凱越的后懸掛采用了與別克英朗相同的瓦特連桿系統(tǒng)。動(dòng)力這方面也給力，和英朗、科魯茲是一個(gè)平臺(tái)的，有這樣的大師兄在前面開路，新凱越的
大通G50以其家族式外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾受到市場青睞。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋雙離合變速箱，提供250牛米最大扭矩，0-100km/h加速僅需8.4秒。車身尺寸4825*1825*1778毫米，軸距2800毫米，提供寬敞的乘坐空間。前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和人體工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，確保了乘坐舒適度。在操控上...
新款Cayenne提供了多種駕駛模式，以適應(yīng)不同駕駛者的喜好。在舒適模式下，駕駛體驗(yàn)更為平和，變速箱傾向于積極升檔，降低噪音，營造出寧靜的駕駛環(huán)境。正常模式下，Cayenne2.9T的動(dòng)力輸出較為溫和，變速箱邏輯傾向于升檔，使得駕駛過程輕松而動(dòng)力響應(yīng)稍顯遲緩。然而，一旦切換到S擋或激活SportRe...
首先，從基礎(chǔ)信息來看，指南者的指導(dǎo)價(jià)為2021款220T自動(dòng)四驅(qū)80周年紀(jì)念版19.18萬元，而創(chuàng)界的指導(dǎo)價(jià)為2019款435TRedlineCVT馳銳版國VI15.99萬元。兩者的差價(jià)為3.19萬元。接下來，我們來對比一下它們的車身數(shù)據(jù)和參數(shù)配置。在車身數(shù)據(jù)方面，指南者長寬高分別為4424/181...
內(nèi)容本文介紹了菱智2022款?yuàn)^斗款M5L1.6L舒適型9座車型的外觀、內(nèi)飾及動(dòng)力性能。車頭內(nèi)斂設(shè)計(jì)，內(nèi)飾古典耐看。配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩151�！っ�，綜合油耗為7.9L/100km。廣大車主反饋，動(dòng)力強(qiáng)勁且滿足日常需求。車型提供電子助力，方向盤輕盈穩(wěn)定，給駕駛者帶來舒適的體...
日產(chǎn)途達(dá)繼承了帕拉丁的血統(tǒng)，基于納瓦拉平臺(tái)打造，與奔馳X級和雷諾Alaskan同根生。這款硬派中型SUV采用非承載式車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，將在東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)銷售。途達(dá)在4月12日上市，提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT或7AT變速箱，售價(jià)16.98萬至24.58萬元。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)V...
起亞K2的提速可以滿足一般駕駛需求，網(wǎng)友認(rèn)為其發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)較快，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩足夠。動(dòng)力方面，K2搭載了1.4L和1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)。K2的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，但用了較多硬塑料。音響系統(tǒng)經(jīng)過改裝后，音效有了顯著提升。關(guān)于起亞K2換氣門的價(jià)格，文中未提及具體...
魏牌VV6配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，峰值扭矩385牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得多位車主好評。其車頭新潮，車尾平滑，內(nèi)飾酷炫動(dòng)感，且配備多項(xiàng)實(shí)用配置，是一款值得考慮的車型。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要...
君威GS28T尊貴型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出237馬力和350�！っ着ぞ�，配備手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。官方零百加速7.2秒，在中型車中表現(xiàn)突出。安全配置豐富，包括ABS、胎壓監(jiān)測、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，提升駕駛安全和經(jīng)濟(jì)性。用戶反饋顯示，君威的空間、2.0T動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)備受好評。別克君威GS以其卓越的動(dòng)...
不知道大家對一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是捷豹XF(進(jìn)口)，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。捷豹XF(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)...
奔騰R7的動(dòng)力表現(xiàn)需綜合考慮。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過增加增壓器提升功率和扭矩，省油且環(huán)保，但壽命相對較短。自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性平穩(wěn)，更顯高貴。排量只是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)指標(biāo)，還需看發(fā)動(dòng)機(jī)型號、變速箱配合及車重。不同人對動(dòng)力需求不同，追求平穩(wěn)或澎湃各有偏好。樓主參考下這個(gè)：L代表自然進(jìn)氣;T代表渦輪增壓。說的...
這款車前臉展現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。此外，謳歌TLX-L配備了2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208馬力，峰值扭矩247�！っ�，工信部綜合油耗7...
奧迪A6L以其端莊沉穩(wěn)的外觀和精美內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引目光，搭載2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩250�！っ祝ヅ錈o級變速箱。車主反饋操控性好，轉(zhuǎn)向清晰，動(dòng)力充足，輕松超車，但車身較大需適應(yīng)。整體配置豐富，提升了駕駛便利性。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要...
高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩240�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問題。對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他...
哈弗H7配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩355�！っ祝ヅ�6擋雙離合變速箱，采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架，動(dòng)力足夠，越野能力強(qiáng)，底盤高，符合市場潮流，車主評價(jià)普遍較好，但部分車主認(rèn)為四驅(qū)版本會(huì)更佳。對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常...
這款車配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力，峰值扭矩為370�！っ祝ば挪烤C合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，該車匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奔馳E級顯得頗具高貴的感覺...
力帆650EV以其超過300公里的綜合續(xù)航里程和100千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，展現(xiàn)了其在純電動(dòng)緊湊型車市場中的競爭力。新車的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代，水晶包邊車燈和直線車身腰線彰顯了其時(shí)尚與動(dòng)感。尺寸方面，長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。盡管電機(jī)和電控系統(tǒng)的參數(shù)尚...
奔馳C級2018款C200運(yùn)動(dòng)版配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，匹配9擋自動(dòng)變速箱。車主評價(jià)動(dòng)力組合強(qiáng)勁，起步迅速，市區(qū)駕駛動(dòng)力充足，車內(nèi)安靜。但也有車主認(rèn)為動(dòng)力響應(yīng)遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級2018款C200運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力表現(xiàn)因個(gè)人駕駛感受而異。不知道大...
騰勢2015款尊貴版以其高貴的外觀設(shè)計(jì)和豪華的內(nèi)飾質(zhì)感吸引消費(fèi)者。車輛搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率117馬力，總扭矩290牛·米，工信部純電續(xù)航里程300Km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，騰勢的操控指向精準(zhǔn)，駕駛簡單舒適，安靜平...
傳祺M6以其雅致的前臉設(shè)計(jì)和簡約車尾造型，贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。廣大車主反饋該車動(dòng)力強(qiáng)，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，能夠提供充足的推背感。車輛內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，并配備多項(xiàng)實(shí)用配置。在操控方面，簡捷靈便，懸掛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色�？傮w而言，寶馬1系是一款性能與舒適性兼?zhèn)涞能囆�。寶馬1系2018款120i設(shè)計(jì)套裝型以其出色的...
