優(yōu)點：外觀大氣、空間大、做工精細、舒適性好、操控性不錯（容易開） 。缺點：1油耗大（特別是自動檔的，基本上要12L）。 2手排檔的排檔桿長，自由行程大，檔位不太清晰 3空調(diào)效果非常差 。4排氣管容易破裂（一般是3萬公里就
只能說一般，談不到性能車的標準，不能和�？怂�、高爾夫之類的性能車相比。凱越本身也不是什么新技術(shù)，它只是韓國大宇被美國通用收購后，把大宇的車標換成別克了。家用沒有問題。
凱越作為一款經(jīng)濟適用性家庭用車'首先外形大氣沉穩(wěn)'技術(shù)先進成熟＇空間結(jié)構(gòu)寬敞舒適＇81kw的發(fā)動機強勁動力'屬于上海通用03年就上市的成熟型車型'車身穩(wěn)定性好'整個市場占有率居第一',從安全、性能、空間、性價
別克新凱越的性能是不錯的 凱越的發(fā)動機和變速箱，出自澳洲霍頓、德國zf等世界級高手，還經(jīng)歷了嚴酷的本土化試驗，證明其適合中國差異懸殊的氣候與廣袤疆域，凱越先后到地溫70度以上的新疆吐魯番作抗熱爆震試驗，海拔4500
想買也別買．同級別車有很多款．價位也差不多．都比新凱越要好．我是投資租賃行業(yè)的。手頭有幾輛車。其中就有新凱越．新凱越發(fā)動機被調(diào)效過了。是比以前的省點油．但車開著比較肉．發(fā)動機和變速箱表現(xiàn)力不夠．加速慢．也跑不出好成績．質(zhì)
優(yōu)點：外觀大氣、空間大、做工精細、舒適性好、操控性不錯（容易開） 。缺點：1油耗大（特別是自動檔的，基本上要12L）。 2手排檔的排檔桿長，自由行程大，檔位不太清晰 3空調(diào)效果非常差 。4排氣管容易破裂（一般是3萬公里就
你好，性能還可以的，不過二手車還是要看車況
凱越2011款大亮點發(fā)動機功率提升凱越2011款采用高效省油1.6L Twin-Tec發(fā)動機該款發(fā)動機DOHC 16V雙頂置凸輪軸設(shè)計經(jīng)過重新標定凱越2011款實現(xiàn)了81 kW/6000rpm大功率和146 Nm /36
比較好，有個朋友買的這個，13萬買的。覺得還不錯。不過車型有點老，最近新出來個新款的
沃爾沃V40T4智雅版以其“輕奢”定位，介于傳統(tǒng)奢侈品牌與快時尚產(chǎn)品之間，滿足了對品質(zhì)有追求但預(yù)算有限的消費者。車身尺寸與奧迪A3Sportback和奔馳A級相仿，雖不以空間為賣點，但足以滿足日常需求。外觀設(shè)計簡約耐看，配置方面若能加入LED大燈等高科技配置將更具吸引力。沃爾沃V40T4智雅版以其親...
銳際作為同級唯一搭載智能分離四驅(qū)的SUV，配備2.0T+8AT強動力組合及鋁合金懸架，提供高性能操控與燃油經(jīng)濟性。其四驅(qū)系統(tǒng)能靈活應(yīng)對復(fù)雜路況，動力響應(yīng)迅速，操控精準，且定價親民，不到19萬即可入手四驅(qū)版，是家用SUV的實力與性價比之選。SUV選四驅(qū)，四驅(qū)首選銳際，這樣形容銳際的高性能四驅(qū)實力還挺貼...
2020款豐田RAV4榮放以其年輕硬朗的外形成為許多人的理想選擇。得益于TNGA架構(gòu)，榮放在安全配置上表現(xiàn)出色。榮放的發(fā)動機和變速箱為進口，底盤系統(tǒng)則為國產(chǎn)。動力總成有兩種選擇：M20D-FKS汽油發(fā)動機+CVT變速箱，以及A25B-FKS混動系統(tǒng)+E-CVT變速箱。汽車三大件——發(fā)動機、變速箱和底...
外觀流線型設(shè)計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發(fā)現(xiàn)大問題。空間寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應(yīng)手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現(xiàn)。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網(wǎng)吸引眼球。內(nèi)飾實用性好，科技感有待提升...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側(cè)車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點問題：1.輪胎包絡(luò)變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側(cè)傾剛度。對于非獨立懸架的影響相對較小。以上，歡迎各位知友繼續(xù)補充。我們從未放棄汽車的個性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
作為一個四年手豪老車主，我想分享一些關(guān)于M6的真實體驗。首先，M6的整體車況相當可靠，四年行駛6萬公里，除了一些小問題如內(nèi)循環(huán)封閉不嚴和后座異響外，沒有出現(xiàn)大的故障。保養(yǎng)費用合理，每次大約三四百元。發(fā)動機動力充沛，尤其是在三檔和四檔時提速迅速，而且油耗表現(xiàn)不錯，市內(nèi)不超過10L/100Km，長途更是...
經(jīng)過實際測試，特斯拉Model3Performance展現(xiàn)出了出色的性能，無論是加速還是剎車，其成績都堪稱優(yōu)秀。其雙電機設(shè)計賦予了強大的動力，電動機總功率和扭矩均表現(xiàn)不俗。在性能測試中，Model3Performance的加速和剎車性能與官方數(shù)據(jù)基本吻合，特別是在加速方面，它在同級別車型中幾乎沒有對...
科沃茲搭載的通用GF6六速自動變速箱，自2015款起在多款車型中應(yīng)用。第三代GF6相較于前代，通過啟停功能、蓄能器、雙作用葉片泵設(shè)計等改進，提升了燃油經(jīng)濟性。其緊湊設(shè)計和高度集成化，使得變速箱體積更小，通過優(yōu)化閥體油道和電磁閥控制，實現(xiàn)了換擋速度和品質(zhì)的提升。這些改進不僅增強了科沃茲的駕駛體驗，也使...
本文詳細介紹了宋新能源2017款宋DM1.5T四驅(qū)尊貴型的多方面信息。從外觀設(shè)計到內(nèi)飾風格，再到動力系統(tǒng)和配置，都進行了詳盡的描述。該車型擁有炫酷的外觀和動感的內(nèi)飾設(shè)計，動力系統(tǒng)采用插電式混合動力，配備1.5T發(fā)動機和前后永磁同步電動機，工信部綜合油耗低至1.4L/100km。同時，該車在安全配置和...
這篇文章介紹了多款Nike跑鞋的材質(zhì)和配置特點，包括Flyknit、Flywire、VaporWeave、ZoomX、React等技術(shù)的運用，以及各款鞋的重量、配置和適用人群。Nike的跑鞋技術(shù)不斷創(chuàng)新，各種材質(zhì)和配置都有其獨特的優(yōu)勢，針對不同需求和場景有不同選擇。選購時需考慮個人需求、體重、跑步習...
2013款別克凱越搭載的1.5LDVVT直列四缸發(fā)動機以其高性能、低油耗、低排放和低噪音而著稱。這款發(fā)動機不僅在動力上表現(xiàn)出色，最大功率83kW/6000rpm和最大扭矩141Nm/4000rpm，而且油耗數(shù)據(jù)也相當亮眼，百公里綜合油耗僅為6.6L/100km，相比上代發(fā)動機的油耗大幅降低。此外，該...
AIONS以其素雅的車頭造型和運動氣息吸引眼球，配備LED日間行車燈和自動開閉功能，車身尺寸為4810MM*1880MM*1515MM，線條簡潔大方，側(cè)圍穩(wěn)重，大尺寸輪胎流暢貫穿。車尾線條犀利，尾燈風格樸素獨特。內(nèi)飾方面，年輕時尚，皮質(zhì)方向盤和14.6英寸中控屏增添動感，儀表盤時尚大方，仿皮座椅配備...
隨著中國市場購車群體的年輕化，對性能車的需求也在變化。奧迪RS系列以其獨特的性能和實用性，成為市場上的熱門選擇。RS系列車型不僅追求速度，更注重日常駕駛的舒適性和實用性。從RS2Avant的誕生到RSQ8的推出，奧迪RS不斷刷新著性能車的定義。RSQ8以其豪華SUV的身份，提供了極致的駕駛體驗，同時...
新款ix35在外觀和配置上進行了全面升級，但動力系統(tǒng)與老款相比沒有明顯變化。盡管售價有所降低，但電瓶虧電問題較為普遍，購買時需謹慎。相比之下，吉利博越在外觀、配置和動力上表現(xiàn)不錯，但存在汽油箱異響和變速箱漏油問題。新款CS75雖然動力和設(shè)計有所提升，但上市時間較短，質(zhì)量尚需觀察。哈弗H6在操控、配置...
汽車操控性好的體驗是車輛具備靈活輕便的轉(zhuǎn)向、高穩(wěn)定極限、良好車身姿態(tài)控制及快速恢復(fù)穩(wěn)定的能力，使駕駛者能“指哪打哪”、“心隨你動”，在快速行駛或復(fù)雜路況下仍感穩(wěn)定與安全。雖日常駕駛難達極限，但操控性仍是評價車輛性能與安全的重要指標，對追求駕駛樂趣與信心的消費者尤為重要。作為試驗工程師一枚，經(jīng)常性需要...
第二代傳祺GS4搭載1.5T大功率發(fā)動機，動力平順，底盤堅固，懸掛系統(tǒng)先進，提升乘坐舒適性。隔音效果出色，風噪和路噪控制良好。盡管在高速行駛中提速稍顯不足，但整體駕駛體驗穩(wěn)定，適合家用。新車在性價比和性能上均表現(xiàn)出色。作為廣汽傳祺最暢銷的車型，GS4的換代是整個品牌的當務(wù)之急。為了在緊湊型SUV市場...
WEYVV7GT2.0T旗艦型在保持VV7經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上，對動力進行了優(yōu)化，增強了駕駛感。外觀細節(jié)調(diào)整提升了運動感，內(nèi)飾新增人臉識別系統(tǒng)，提高了駕駛安全。配備12.3英寸液晶屏及智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)，支持L2智能駕駛輔助，性價比和性能均表現(xiàn)出色。作為WEY家族的VV7車型，大家已經(jīng)非常熟悉了。一旦上市...
別克凱越搭載的是LI5型號的1.3升直列三缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機產(chǎn)自上汽通用汽車東岳基地，主要搭載在2020款和2018款的凱越車型上。從動力數(shù)據(jù)來看，這款發(fā)動機的最大馬力為107Ps/6200rpm峰值扭矩133N·；m/4000rpm別克凱越是幾缸發(fā)動機？排量1.3升的自然吸氣三缸發(fā)動機，...
豐田雷凌搭載的1.2T發(fā)動機，在最大功率上雖略低于原1.6L發(fā)動機，但最大扭矩顯著提升，且搭載雙VVT-i可變正時系統(tǒng)，優(yōu)化了燃燒效率與穩(wěn)定性，實現(xiàn)低油耗、低排放與高性能的均衡。全鋁合金材質(zhì)的使用，彰顯了豐田在發(fā)動機材料與技術(shù)上的最新成果。雷凌全新1.2T發(fā)動機最大功率85kW(116PS)/520...
珠峰凱越500X作為一款國產(chǎn)拉力摩托車，其性能表現(xiàn)在多個方面都值得肯定。首先，發(fā)動機平順性出色，471ml雙缸發(fā)動機動力充沛，低轉(zhuǎn)速下也不會脫檔，適合巡航。車重控制得當，濕重190kg，車架緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，操控穩(wěn)定。雖然標配版懸掛較硬，但減震行程長，適合爛路行駛。然而，凱越500X也存在一些小問題，...
