卡羅拉音響如果是四個(gè)喇叭還想保持原味就不需要換什么啦！質(zhì)量還是不錯(cuò)的
按右邊的旋鈕，就是audio/tune那個(gè)，會(huì)首先顯示bas，再旋轉(zhuǎn)就可以調(diào)小了，再按依次是ta(高音)、fad(前后)、ba(左右)。
看您的問題不知車是不是卡羅拉，如果是，我建議音響系統(tǒng)就不要換了，因?yàn)橐繇懴到y(tǒng)升級(jí)首先要確定方案，不同的要求對(duì)應(yīng)不同的方案。
這得看看你喜歡那種風(fēng)格音樂，改裝預(yù)算等等，最后才能定對(duì)于你來說理想的牌子
主機(jī)使用阿爾派CDA-9886，再接powerawper EQ262i，轉(zhuǎn)到兩臺(tái)JBL的主力產(chǎn)品功放：GT075.4II和GT07001，中高音方面用GT075.4II連接同屬于JBL的GT0607C和GT0506C兩個(gè)
基本跟家里音響的使用方法一樣
卡羅拉不錯(cuò)，密封性不錯(cuò)，高速風(fēng)躁也不大。 另：豐田車在美國新車質(zhì)量報(bào)告中都是排名第一，大眾（奧迪）等排名落后，，所以德國車在北美市場(chǎng)占有率低，不要輕易鄙視日本車，也不要迷戀德國車，（看看德國大眾對(duì)近期對(duì)中國人的態(tài)度，D
音質(zhì)是會(huì)有提升的。飛歌的主機(jī)還不錯(cuò)，相對(duì)幾個(gè)國產(chǎn)品牌來說。 這東西不能光看價(jià)格，關(guān)鍵要看品質(zhì)，價(jià)格便宜的用不了多久出問題更麻煩。食之無味棄之可惜，最好多多做些對(duì)比。 如果不想加功放和超低音的話，需要選擇一些比
我也有輛卡羅拉1.8的，你是說重低音怎么調(diào)吧�？刂婆_(tái)上有兩個(gè)按鈕{也可以旋轉(zhuǎn)}左面那個(gè)你應(yīng)該知道旋轉(zhuǎn)是音量，按是開關(guān)，右面那個(gè)按一下就是重低音了讓后就可以旋轉(zhuǎn)調(diào)重低音了，再按就是前后左右的喇叭控制了。 離合要適用一段時(shí)
random鍵即是隨機(jī)播放�！ ‰S機(jī)播放功能 不同車，不同音響，叫法不同 建議看看廠家手冊(cè)，應(yīng)該有明確描述。機(jī)頭沒有單獨(dú)隨機(jī)播放按鍵，估計(jì)要進(jìn)到系統(tǒng)里就能看見。
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪�、含糊不清�?..
本文詳細(xì)描述了汕頭車韻汽車音響改裝店對(duì)豐田卡羅拉汽車音響進(jìn)行升級(jí)改裝的流程和效果。改裝內(nèi)容包括前后聲場(chǎng)配置、處理器選擇及四門黑金雙層隔音改裝，其中前聲場(chǎng)使用丹拿232，后聲場(chǎng)及處理器采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。經(jīng)過改裝的音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)穩(wěn)定，真實(shí)飽滿、層次感分明，對(duì)駕駛者的聽音體驗(yàn)有著大幅度的提升。汕頭車韻十六年...
內(nèi)容卡羅拉原車音響的改進(jìn)可通過前后門喇叭的升級(jí)實(shí)現(xiàn)，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)會(huì)更為輕松，帶來更好的細(xì)節(jié)層次感。若需求進(jìn)一步提升，可考慮后續(xù)升級(jí)。初級(jí)汽車音響改裝常因原車音響效果不佳而進(jìn)行，目的在于提高駕駛樂趣。推薦的改裝方案為前門套裝喇叭、后門同軸喇叭以及四門隔音，總價(jià)約1500...
卡羅拉音響系統(tǒng)由專業(yè)代工廠生產(chǎn)，沒有特定品牌，配置6個(gè)喇叭，分為高低音，均勻分布在車內(nèi)。雖然看似可以，但音響硬件較為入門級(jí)，對(duì)于追求更好聽覺效果的車主來說，可能需要改裝。初次改裝可以考慮升級(jí)前后門喇叭，選擇功率輸出在50W左右、靈敏度高的喇叭，以獲得更好的細(xì)節(jié)層次感。市場(chǎng)上汽車音響設(shè)備商家眾多，購買...
總結(jié)內(nèi)容：汕頭豐田卡羅拉銳放汽車音響經(jīng)過升級(jí)，換裝了意大利詩芬尼品牌的喇叭和處理器。通過四門隔音雙層改裝，前聲場(chǎng)和后聲場(chǎng)分別安裝了K165和KT165兩分頻套裝喇叭，為車內(nèi)音樂播放帶來清晰而自然的聲音。同時(shí)，加入的詩芬尼S88超低音喇叭與ES6處理器使得低音更飽滿，音質(zhì)更干凈，提升了整體的音效表現(xiàn)。...
車輛改裝音響的過程需要嚴(yán)格按照施工流程來進(jìn)行，以確保最佳效果。從拆卸門板到安裝喇叭，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要精心處理。隔音是關(guān)鍵步驟之一，對(duì)音響效果有著決定性的影響。此外，布線和接駁點(diǎn)的處理也至關(guān)重要。最終，調(diào)試是最關(guān)鍵的部分，能有效提升音響效果。整體來看，經(jīng)過改裝后，卡羅拉的音響效果在中、高、低頻表現(xiàn)都有...
凱迪拉克XT6第二排音響無聲可能是由多種原因引起的。首先，中控音頻輸出可能未切換至多媒體，或者音頻傳輸線路出現(xiàn)故障。其次，音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障也可能導(dǎo)致無聲。此外，中控音頻設(shè)置可能被誤調(diào)至靜音模式。若音響突然無聲，可能是音響娛樂系統(tǒng)保險(xiǎn)絲燒毀，需至4S店更換。CT6配備10.2英寸高像素CUE人機(jī)...
卡羅拉音響改裝，你選對(duì)了嗎？初次改裝不妨從升級(jí)前后門喇叭開始。選擇功率50W、靈敏度高的喇叭，用原車主機(jī)推動(dòng)，輕松獲得比原車更豐富的細(xì)節(jié)和層次感。隨著聽音需求的提升，可以考慮更高級(jí)的改裝方案，如前門套裝喇叭、后門同軸喇叭和四門隔音，價(jià)格約1500元。初級(jí)改裝人群大多因?yàn)樵囈繇懶Ч患�，希望通過改裝...
卡羅拉音響聲音調(diào)節(jié)失靈時(shí)，可嘗試重啟音響系統(tǒng)或車輛電源。若問題依舊，檢查音量控制鍵是否卡住或損壞，必要時(shí)可聯(lián)系豐田售后或?qū)I(yè)汽車音響維修店。此外，了解音響調(diào)節(jié)方法，如通過“確認(rèn)/選擇”鍵選擇音效模式，有助于日常使用和故障排除。音響改裝雖能提升音質(zhì)，但需注意合法性和專業(yè)性�？_拉音響調(diào)節(jié)：按下音響調(diào)節(jié)...
車主分享了從豐田卡羅拉到凱美瑞混動(dòng)版，再到2015款奔馳E200L的用車經(jīng)歷。對(duì)E200L的駕乘感受，車主從外觀、內(nèi)飾、配置、駕駛體驗(yàn)等方面進(jìn)行了詳細(xì)描述。外觀上，E200L高大寬敞，雖然國產(chǎn)加長后外形略顯不協(xié)調(diào)，但逐漸習(xí)慣。內(nèi)飾方面，方向盤握感良好，車燈功能實(shí)用，儀表盤信息豐富，中控顯示屏顯示所有...
老普桑汽車魅力升級(jí)——經(jīng)典車型的改裝是否值得一試？2.本文介紹了老普桑車型的改裝歷程，從外觀到音響系統(tǒng)的全面升級(jí)。盡管購買成本不高，但車主對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和改裝投入不小。特別是汽車音響的升級(jí)，選用了Morel摩雷品牌，包括瑪魅聲602和柯蕾602C，讓普桑煥發(fā)新的聲音魅力。改裝的普桑不僅提升了使用體驗(yàn)，...
科魯茲以其美系車的身份，以其厚實(shí)的車身和耐用性在安全方面略勝一籌。然而，安全配置上卡羅拉更勝一籌，配備了額外的2個(gè)安全氣簾。在配置方面，卡羅拉1.8頂配提供了駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、6碟CD和自動(dòng)恒溫空調(diào)等舒適性配置，這些都是科魯茲所不具備的�？启斊澋膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，音響效果也更佳。操控性方面，卡羅拉...
在日系車中，各品牌均有其獨(dú)特之處。豐田以其皮實(shí)耐用、中庸的車型如卡羅拉和凱美瑞廣受歡迎。本田則以技術(shù)為先，發(fā)動(dòng)機(jī)性能突出。日產(chǎn)則以舒適性著稱。馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯和三菱等二線品牌雖各有特色，但整體上未有明顯的負(fù)面新聞。然而，關(guān)于品牌良心，需考慮產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、消費(fèi)者評(píng)價(jià)等多方面因素，因此，哪個(gè)日...
比亞迪DM-i車型以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在汽車市場(chǎng)上脫穎而出。與傳統(tǒng)的卡羅拉雙擎、雷凌雙擎等車型相比，DM-i車型沒有變速箱，僅配備一套離合器，大大降低了故障率。此外，DM-i車型的燃油經(jīng)濟(jì)性令人印象深刻，純電行駛成本極低，混合動(dòng)力模式下百公里油耗僅約4升，且加速性能出色。比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)包括專屬發(fā)...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)，前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國鼓動(dòng)喇叭，以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放，同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
英菲尼迪G25以其動(dòng)感外觀和力量感著稱，但原車音響系統(tǒng)在細(xì)節(jié)展現(xiàn)和穩(wěn)定性上有所欠缺。車主通過升級(jí)音響系統(tǒng)，提升了音質(zhì)。在音源端，添加了優(yōu)美聲DSP408以提高音頻信號(hào)質(zhì)量。前聲場(chǎng)喇叭更換為德國伊頓POW200.2兩分頻+PRW80中音的三分頻套裝，增強(qiáng)了中頻人聲的表現(xiàn)力。車尾箱增加了低音炮以補(bǔ)充低頻...
音樂是生活的調(diào)味品，無論是快樂、悲傷還是無聊，它都能陪伴我們�？_拉車主對(duì)音樂的熱愛促使他追求更高品質(zhì)的音響效果。在運(yùn)城音皇汽車音響改裝店，他選擇了赫茲和黃金聲學(xué)產(chǎn)品，全面提升了音響系統(tǒng)的表現(xiàn)。前聲場(chǎng)赫茲喇叭以其出色的瞬態(tài)反應(yīng)和沉穩(wěn)飽滿的音效，后聲場(chǎng)黃金聲學(xué)GS265.2喇叭則以其和諧自然的細(xì)節(jié)表現(xiàn)...
