應(yīng)該是屬于剎車盤不平的原因,即使更換了新的剎車盤,某些情況下也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。因此,建議您去維修專營(yíng)店對(duì)剎車盤進(jìn)行檢查,也就是八個(gè)點(diǎn)位置的檢測(cè),否則進(jìn)行加工即可。
別的什么也不用去做的,你就去調(diào)一下前剎。因?yàn)榍皠x比后剎緊一點(diǎn)點(diǎn),所以在你高速行駛的時(shí)候剎車,前剎車已經(jīng)全部進(jìn)入狀態(tài)而后剎車卻不能全部進(jìn)入狀態(tài),使后輪繼續(xù)推動(dòng)前輪,是整車?yán)^續(xù)往前沖而前輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)就產(chǎn)生了抖動(dòng),而這個(gè)抖動(dòng)就經(jīng)
正常行駛抖的話你就去4S店檢查一下吧 如果你是停在原地掛D檔踩剎車的話 怠速抖就正常了 這是變速油過(guò)熱產(chǎn)生的
如冷車和熱車都這樣的話。建議清洗氣門積碳,檢查氣缸壓力。還有火花塞。
剎車皮換了就可以了以后剎車皮盡量4W換了這樣容易損壞剎車碟
進(jìn)氣系統(tǒng)積碳,也就是怠速馬達(dá)存有積炭的原因造成,如果污垢過(guò)多則空氣通道截面積發(fā)生變化,使控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。所以ecm便反復(fù)調(diào)整怠速使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值,因此造成您現(xiàn)在“游車”或熄火現(xiàn)象。
車輛達(dá)到一定速度時(shí)踩剎車,方向盤產(chǎn)生高頻小幅度的左右轉(zhuǎn)動(dòng),嚴(yán)重時(shí)整個(gè)車身也隨之左右擺動(dòng)。此故障多是由剎車盤的偏擺引起。即使新?lián)Q的剎車盤也有這種可能。
去檢查一下剎車盤和剎車片吧!
您描述的現(xiàn)象確實(shí)是缺崗造成,在排除缸壓、點(diǎn)火、噴油后檢查是否存在進(jìn)氣漏氣
汽車在行駛過(guò)程中,方向盤抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。當(dāng)汽車時(shí)速在80至90公里時(shí),方向盤出現(xiàn)抖動(dòng),超過(guò)90公里則恢復(fù)正常,這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn),需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動(dòng),可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則,需要更換損壞部件。車身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng),可能是輪胎變形導(dǎo)...
本文介紹了一臺(tái)奔馳G63因剎車抖動(dòng)異響進(jìn)行剎車保養(yǎng)的案例。在更換剎車盤與剎車光碟的選擇中,車主選擇了光碟處理。光碟處理可解決剎車盤的不平整問(wèn)題,如毛刺、劃痕、凹槽等,使剎車片和剎車盤配合更默契,恢復(fù)正常的剎車效果。文章還強(qiáng)調(diào)了剎車系統(tǒng)的重要性,并給出了保養(yǎng)和使用時(shí)的友情提示。本文講述了奔馳G63剎車...
掛D擋踩剎車時(shí)車身抖動(dòng)的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低與車身共振,以及動(dòng)力在液力變矩器或離合器處產(chǎn)生消耗。抖動(dòng)對(duì)變速箱有損害,尤其是導(dǎo)致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車力度。當(dāng)掛D擋踩剎車時(shí),車輛抖動(dòng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車身共振及動(dòng)力消耗引起。這種抖動(dòng)對(duì)變速箱,特別是自動(dòng)變速箱的液力變矩...
---一般剎車方向盤抖動(dòng)原因有哪些?輪胎變形架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過(guò)大,如變形應(yīng)更換。行車時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí),出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象,時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起;輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn),會(huì)使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)...
汽車前輪抖動(dòng)可能因積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火。養(yǎng)護(hù)汽車需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯及定期交叉互換輪胎。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車...
科帕奇在開(kāi)啟空調(diào)和踩剎車時(shí)偶爾出現(xiàn)車身抖動(dòng),可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時(shí)的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件,必要時(shí)更換。對(duì)于剎車抖動(dòng),如果是在D檔下發(fā)生,可能是正常現(xiàn)象,因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔。如果?wèn)題持續(xù),還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
當(dāng)剎車時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng),這可能是由于剎車盤磨損不均勻或變形,這時(shí)更換新的剎車盤是必要的。如果更換后問(wèn)題依舊,可能是新剎車盤質(zhì)量不佳。助力分泵故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng),需要更換。制動(dòng)分泵不回位同樣會(huì)引起這一問(wèn)題,更換制動(dòng)分泵是解決方案。最后,軸承或立軸磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng),這時(shí)需要更換相應(yīng)的部件。...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由于積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,造成抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)引起抖動(dòng),但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是最常見(jiàn)的原因,通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。車輛養(yǎng)護(hù)方面,應(yīng)讓車預(yù)熱后再起步,避免拖檔,保護(hù)底盤,及時(shí)補(bǔ)...
沃爾沃XC60剎車方向盤抖動(dòng)的原因主要有四點(diǎn)。一是剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車盤、剎車片過(guò)熱變形;二是使用了劣質(zhì)剎車盤;三是剎車盤、剎車片上的污垢或變形;四是車輪動(dòng)平衡問(wèn)題,如配重鉛塊脫落、車輪異樣磨損、輪殆失圓等。這些問(wèn)題都可能通過(guò)萬(wàn)向節(jié)等部件傳導(dǎo)至方向盤,導(dǎo)致抖動(dòng)。解決此問(wèn)題需檢查并排除以上可能的...
總結(jié)內(nèi)容:當(dāng)車輛在時(shí)速60~80公里時(shí),踩剎車出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題可能涉及幾個(gè)因素。若車輛使用年限較長(zhǎng),機(jī)爪墊可能老化需更換;若在加速或減速時(shí)抖動(dòng),可能為半軸損壞所致;輪胎老化或輪轂變形也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象;此外,前懸掛球頭間隙過(guò)大也可能影響剎車穩(wěn)定性。為解決此問(wèn)題,車主需根據(jù)具體情況更換相關(guān)部件或調(diào)整前束。內(nèi)...
坊間傳聞改裝卡鉗會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),這讓很多車友望而卻步。實(shí)際上,抖動(dòng)問(wèn)題并非不可避免。原廠剎車盤因成本控制,性能僅及格,易出現(xiàn)熱衰減和退火變形。不良用車習(xí)慣,如急踩剎車,也會(huì)導(dǎo)致剎車盤退火。急速冷卻剎車盤同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。改裝卡鉗時(shí),動(dòng)平衡被打破,需要重新調(diào)整。安裝不當(dāng),如卡鉗位置不居中或軸頭未清理,也會(huì)導(dǎo)...
起步時(shí)車身抖動(dòng)是許多車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。如果車輛在啟動(dòng)或怠速時(shí)出現(xiàn)明顯抖動(dòng),可能是由于以下三種情況之一:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,尤其是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。氣溫低時(shí),積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳需...
高速剎車抖動(dòng),低速剎車不抖是什么原因?有些車主在用車剎車過(guò)程中,有時(shí)候會(huì)遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車抖動(dòng),低速剎車不抖是什么原因呢?1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的,因?yàn)楫?dāng)剎車盤磨損程度不一樣時(shí),車輛在高速狀態(tài)下和低...
汽車高速行駛至100km/h踩剎車抖動(dòng),可能因路面阻力及車身減速導(dǎo)致輕微震動(dòng)屬正常;若60km/h左右剎車出現(xiàn)踏板及方向盤抖動(dòng),需檢查剎車盤跳動(dòng)量,超標(biāo)則更換盤片;若法蘭跳動(dòng)量大,需同時(shí)更換仰角軸承、法蘭、剎車盤片;車頭晃動(dòng)則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車一跑到100踩剎車抖動(dòng)的可能原因就是:...
汽車剎車時(shí)方向盤發(fā)抖的主要原因是:1.車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適,特別是機(jī)械式液壓助力車輛。3.剎車過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車盤、片過(guò)熱變形。4.輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)確,或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問(wèn)題。汽車剎車時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和方向盤發(fā)抖收油頓挫,可能源于傳動(dòng)系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
掛D擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),主要是由于變速箱在動(dòng)力連接狀態(tài)下受到阻礙所致。抖動(dòng)可能源自變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)與底板的間隙問(wèn)題,或是與點(diǎn)火系統(tǒng)、油品質(zhì)量等有關(guān)。抖動(dòng)可能是連續(xù)的,也可能是間歇性的。這種情況可能意味著車輛的某些部件需要檢查或維修,但不一定意味著需要大修。建議車主及時(shí)檢查并尋求專業(yè)維修人員的幫助,以確...
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),而n擋不響時(shí),這可能是由于制動(dòng)力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動(dòng)過(guò)程中,同軸的左、右輪可能因制動(dòng)力矩不同而產(chǎn)生交變的制動(dòng)一松一緊現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致車輪左、右來(lái)回?cái)[動(dòng)。當(dāng)這種擺動(dòng)達(dá)到一定頻率時(shí),就會(huì)形成振動(dòng)。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動(dòng)力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上,尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動(dòng)器...
怠速開(kāi)關(guān)不閉合時(shí),ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài),導(dǎo)致噴油量和噴油時(shí)間不準(zhǔn)確。這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,轉(zhuǎn)速波動(dòng)。同時(shí),怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí),ECU不會(huì)增大供油量來(lái)應(yīng)對(duì)額外負(fù)荷,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速無(wú)法提升。要解決這個(gè)問(wèn)題,需要檢查怠速開(kāi)關(guān)是否正常閉合,確保ECU能準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài),從而調(diào)整噴油...
抖動(dòng)原因分析:1.變速箱與剎車系統(tǒng)沖突。2.發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等與車身的干涉或減震問(wèn)題。3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)問(wèn)題,如節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)缺火、油品不良等?偨Y(jié)內(nèi)容:車輛在掛D擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由于變速箱與剎車系統(tǒng)的動(dòng)力沖突導(dǎo)致。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與車身的間隙問(wèn)題或減震膠的老化也可能引發(fā)...