大漢網(wǎng)民 關(guān)于您說的問題，首先說新車的齒輪和齒輪接觸表面之間不夠光滑，需要在平穩(wěn)的行駛中彼此接觸，磨合后才能平滑，新車在出廠之前經(jīng)過了冷車磨合，一定程度上已經(jīng)改善了零部件之間的配合狀況。但是考慮到車輛正常工作狀態(tài)的溫度
拉高速其實(shí)就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間，在一般公路上拉就有些浪費(fèi)，用低擋位高轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到4000至5000轉(zhuǎn)之間，這就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，這樣既不浪費(fèi)油，又拉了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，何樂而不為。當(dāng)然也不用
拉高速就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)來進(jìn)行高轉(zhuǎn)速，方法是：將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)-5500轉(zhuǎn)之間，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更有活力，達(dá)到拉高速的意義。拉高速時(shí)，每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)一定速度時(shí)，一定要
這個(gè)，我沒太在意。1000內(nèi)就到過最高5K轉(zhuǎn)，最高160左右，后面到了4000多時(shí)上過210.我4K就首保，沒用4S的機(jī)油，直接提回來送人，我后面就直接就用金美孚 0W-40的，比較爽....我首保前試了下各檔紅線極速，
在所有技術(shù)性的標(biāo)準(zhǔn)方面，都沒有要求新車?yán)咚佟＠咚龠@種說法，是老的造車水平的年代的說法。對(duì)于汽車造車技術(shù)非常成熟的今天，所謂的拉高速指的是經(jīng)常在市內(nèi)行駛的車輛，在一定速度下達(dá)到每個(gè)檔位都得到相應(yīng)的磨合。發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已
會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，沒有任何好處，但是短時(shí)間也不會(huì)說一定造成什么故障。以后別這么干了
不會(huì)的，在手動(dòng)模式下，如果你拉的太高，它也會(huì)強(qiáng)制升檔的。但為了你的變速箱最好還是少這樣做吧。
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，可以在首保換油前適當(dāng)去拉一下高速，行駛到3000公里或4000公里都沒有問題。拉高速主要有兩個(gè)作用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍
可以，拉完去做首保，三檔開始，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000～5000，持續(xù)兩分鐘，拉高速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無明顯改善，屬心理作用，大多數(shù)網(wǎng)友都這么做了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么壞處，如果駕駛技術(shù)還不好的話，還是謹(jǐn)慎點(diǎn)好。
在每個(gè)檔位把轉(zhuǎn)速拉高到5000轉(zhuǎn)，保持3-5分鐘，反復(fù)兩三次即可。低檔位就不用拉到5000了。注意安全 58車>>
新車磨合期是鍛煉發(fā)動(dòng)機(jī)性能和適應(yīng)駕駛過程的關(guān)鍵階段。通常磨合期為1000-1500公里，不同車型有具體規(guī)定。車輪和剎車片磨合期約200-300公里，需在良好路面行駛，提前緩慢剎車。磨合期間應(yīng)避免高速行駛，以確保安全和車輛性能。新車?yán)咚儆兄谀ズ希枳⒁獍踩蛙囕v性能。磨合期一般1000-1500...
