馬六確實是一臺不折不扣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，2000轉(zhuǎn)以下扭矩是很可憐的，關(guān)鍵是2000轉(zhuǎn)以下功率也小得可憐，所以抱怨2000轉(zhuǎn)以下馬六很肉的同學(xué)放棄幻想吧，其實大多數(shù)2.0發(fā)動機(jī)也都是這樣的，千萬不要指望輕點(diǎn)油門馬兒就能飛奔
馬自達(dá)6轉(zhuǎn)速上7000多然后換擋對發(fā)動機(jī)損傷不大�！ ∪粘１ｐB(yǎng) 一、清潔 空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸
離合壞了吧 可能高速時飛轉(zhuǎn)了 去4s店檢查下 也可能沒掛上 4 、5千轉(zhuǎn)時要是沒有轟油了嗎
您好，一般是發(fā)動機(jī)積碳多了，建議清洗節(jié)氣門和火花塞，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
馬自達(dá)6的發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)。2012款一汽馬自達(dá)6的車型序列較老款有所變化，一汽馬自達(dá)匹配了手動、時尚、超豪華三款車型，供不同消費(fèi)偏好的消費(fèi)者選擇。性能上，2012款一汽馬自達(dá)6仍然匹配應(yīng)用VVT、VIS技術(shù)的經(jīng)典2
相比來說馬自達(dá)3還是略勝一籌 廣本飛度 第一眼看到新一代飛度(FIT),你必定會被它富有未來感的外形吸引。車身造型延續(xù)了膾炙人口的"MM理念",但比例和細(xì)節(jié)進(jìn)一步優(yōu)化:前鼻更短,車廂空間更大,輪廓更是接近迷你MP
您的車子肯定有問題的！像這種不敢隨便確定是哪兒的問題，要進(jìn)行詳細(xì)的檢測的…建議您去修理廠檢查下！不要去4s店，坑人
發(fā)動機(jī)故障燈，這個可能是加的油不好導(dǎo)致的，去4s看看故障代碼。
你好，檢查是否是氣門的聲音造成的。
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷車型，自2011年上市以來，累計78個月銷量領(lǐng)先，擁有近300萬車主。全新哈弗H6以其“更強(qiáng)動力、更加省油”的特點(diǎn)，成為10萬級國民神車。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動力版本。1.5GDIT發(fā)動機(jī)采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時峰...
一輛行駛里程約10萬km的奧迪A6L2.0T轎車出現(xiàn)起步行駛時發(fā)動機(jī)突然熄火的問題。經(jīng)過多次更換零部件，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28故障引起。故障頻率低且難以準(zhǔn)確判斷，需要有經(jīng)驗的專業(yè)人士推斷。這一故障提醒我們在遇到類似問題時，要多方排查可能出現(xiàn)故障的部件，避免盲目更換造成不必要的損失。同時，也...
進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分故障、傳感器異常、油管路阻塞或電動燃油泵異常、噴油嘴故障、軌壓異常、點(diǎn)火線圈問題、分火線老化、分電器異常、火嘴故障、清洗油電路后未匹配、ECU控制模塊故障等都可能導(dǎo)致03款馬自達(dá)六行駛時怠速忽高忽低。具體原因需實車檢測確定。03款馬自達(dá)六怠速不穩(wěn)的原因多種多樣，可能涉...
馬自達(dá)6行駛中突然熄火可能由多種原因引起。電路故障、電器件故障如點(diǎn)火線圈或電子點(diǎn)火模塊問題，油路故障如汽油泵損壞或油管破裂，傳感器故障如節(jié)氣門位置傳感器或進(jìn)氣流量傳感器問題，以及發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)紊亂等都可能導(dǎo)致熄火。檢查并修復(fù)相應(yīng)故障部件是解決此問題的關(guān)鍵。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
哈弗H6是哈弗品牌自2011年推出的暢銷車型，累計銷量第一，擁有近300萬車主。全新哈弗H6定位為10萬級國民神車，提供1.5GDIT/2.0GDIT+濕式7DCT兩種動力版本。1.5GDIT發(fā)動機(jī)采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時可輸出285Nm的峰值扭矩，曾獲2017年度十佳...
哈弗H6行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速通常在2000轉(zhuǎn)左右。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速關(guān)系并非一一對應(yīng)，受變速箱齒比影響。車速快時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定高，但轉(zhuǎn)速高不一定意味著車速快。建議使用3000至6000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，勤換擋，以適應(yīng)不同路況。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的關(guān)系：發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速并不一一對應(yīng)，但一般轉(zhuǎn)速越快，車速越快。...
馬自達(dá)6阿特茲的防凍液建議每兩年或行駛4萬公里后更換。根據(jù)實際使用情況，稍作延長或提前更換也是可行的。更換時，首先要確保車輛冷卻，避免高溫操作。放水時，建議將車頂起，擰開底部放水螺絲讓防凍液排出。由于無法完全排凈，加注新防凍液時，先向儲液罐倒入約3.5L，至MAX線后擰下放水螺絲繼續(xù)加注，直至防凍液...
馬自達(dá)CX5在動力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其低調(diào)而精致的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，贏得了消費(fèi)者的喜愛。搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，動力表現(xiàn)平順且經(jīng)濟(jì)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡樸的設(shè)計風(fēng)格和出色的動力性能受到消費(fèi)者的青睞。這款2.0L自動質(zhì)炫版搭載了158馬力的L4發(fā)動機(jī)，峰值扭矩202�！っ�，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供了平順的駕駛體驗。車輛前后懸架分別采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控...
昂克賽拉在使用CarPlay時出現(xiàn)電流聲，可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良，或者是USB接口問題。連接CarPlay時，需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口，并在設(shè)置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，配備創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)，確保行駛安全。哈弗H6S混動版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
馬自達(dá)CX-4以其時尚動感的外觀和簡潔實用的內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀上，蜂巢式中網(wǎng)和低矮車身設(shè)計彰顯運(yùn)動風(fēng)格。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹提供舒適體驗。然而，配置上存在不足，如悅聯(lián)系統(tǒng)控制方式有限，車機(jī)系統(tǒng)互通性不足。動力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對落后，實測油耗9.2L/100km。底盤...
P1408故障碼指的是馬自達(dá)車輛的廢氣再循環(huán)中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通�。客涣�。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
馬自達(dá)轎跑和轎車在外形、內(nèi)飾、駕駛感覺等方面有所不同。轎跑采用五門掀背設(shè)計，配有原裝的車身大包圍，整部車的運(yùn)動感增強(qiáng)；內(nèi)飾為全黑設(shè)計，座椅、方向盤、擋桿等都包裹了上佳的真皮，踏板用了金屬材質(zhì)，后尾空間比三廂大多了；駕駛感覺方面，在日常中低速行駛時，車廂后半部分的共鳴效應(yīng)相當(dāng)明顯，使得乘坐安靜感明顯不...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發(fā)動機(jī)和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點(diǎn)亮，若此時2檔進(jìn)行加速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會突然升高，約1s后恢復(fù)正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進(jìn)行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
一輛行駛里程約9萬km，排量為2.3L，裝備4檔手自一體變速器的馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車涼車起動行駛20min后，自動變速器警告燈在進(jìn)行故障維修時，應(yīng)拓寬分析思路；在維修故障之前應(yīng)確定它的真實性；根據(jù)故障碼分析原因時，應(yīng)先了解故障碼產(chǎn)生的原理。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
馬自達(dá)6以其出色的運(yùn)動氣質(zhì)和舒適性平衡，在市場上獲得了極高的認(rèn)可。該車于2017年落地，至今行駛4萬多公里，但車況仍總體不錯，并配備了一系列實用的功能配置。其穩(wěn)定的性能和顏值使得它在市場上仍受追捧。對于一輛二手車而言，馬自達(dá)6的耐用性和受歡迎程度使其具有較高的保值潛力。內(nèi)容：經(jīng)典馬自達(dá)6作為日系車中...
一輛行駛里程約18萬km，搭載2.3L發(fā)動機(jī)，匹配手／自一體4檔變速器的2003年一汽馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車在4個車門關(guān)閉情況下，儀表板上的車門開啟指示燈依然點(diǎn)亮。接車后：試車發(fā)現(xiàn)，在關(guān)閉車門的情況下，儀表板上的車門開啟指示燈依然點(diǎn)亮，但屬于暗亮?xí)r，即切斷了車門開啟指示燈與地板燈的搭鐵回路。由...
