電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
看下是否空氣流量計不工作，我之前也是一樣問題，加不上油，油門怎么加也跑不起來，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個會造成這個問題的是燃油泵壓力不足也會
變速箱油問題，
你好！請檢查發(fā)動機和變速箱的膠堆！希望我的回答對您有所幫助
abs工作候快反饋力急剎車許剎車片事近換剎車片新剎車片剎車盤間磨合原剎車片剎車盤間磨痕跡新平所盤間能接觸店磨盤
一汽馬自達6 自動變速箱 3檔至4檔頓挫是不按時更換變速箱油的緣故，建議先更換變速箱油試一下！
離合器片 換一下就行了
變速箱機油的原因，機油溫度上來了換擋就平順了。
應該是波箱里面的問題，而且和油品有關系，你是不是很久沒有換油，這次換油是否有用專用機器清洗，，如果沒有就是只換了一部分油而已，你這故障時換擋沖擊和換擋遲滯，很有可能是油路版太臟和變速箱油問題，當然也不排除節(jié)氣門位置傳感器
調整下怠速
對于傳祺GA6變速箱出現頓挫感的問題，我們可以從兩個方面進行分析和解決。首先，要檢查自己的駕駛習慣。如果駕駛技術不熟練，可能會導致檔位與速度不匹配，從而產生頓挫感。這種情況下，需要通過多練習來提高駕駛技術，熟悉車輛性能，以減少頓挫現象。其次，要檢查變速箱本身是否存在問題。如果變速箱散熱不及時，導致溫...
6AT變速箱頓挫感問題通常由內部頑固性臟污雜質或高溫引起。臟污雜質堵塞閥體，影響油壓調節(jié)，導致頓挫沖擊。高溫破壞油質，加大摩擦磨損，產生油泥，進一步引發(fā)頓挫。溫度過高還會導致密封材料變硬、滲漏，甚至變速箱報廢。要解決頓挫感，需清除臟污雜質，控制變速箱工作溫度，以預防問題再次發(fā)生。1.清除內部臟污雜質...
馬自達6怠速不穩(wěn)和頓挫感可能由以下原因引起：1.發(fā)動機油路堵塞，導致燃油燃燒不充分，動力不足；2.變速箱油臟，電磁閥損壞，油道堵塞，造成頓挫；3.車輛處于磨合期，動力輸出和部件咬合未達最佳狀態(tài)，變速箱電腦需自學習調整油壓。建議檢查油路、變速箱油和磨合情況，以解決問題。以上內容由58汽車提供。如有任何...
寶馬5系以其時尚外觀、精致內飾和豐富配置受到市場關注。直瀑式中網和家族式設計辨識度高，車尾高貴大氣，內飾高貴且高級感十足。搭載3.0LL6發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩310�！っ�，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂后多連桿獨立懸架，提供舒適駕駛體驗。配置豐富，包括防紫外線玻璃、手動后排側遮陽簾等，...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創(chuàng)馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
本人身高1米78，乘坐于前排駕駛位，頭部空間約有一拳二指左右，腿部有較大的操控空間，保持前排座椅不動，來到后排，后排腿部空間約有一拳三指左右，表現還算不錯，并不顯得特別擁擠。行李艙常規(guī)容積為463L，放倒后排座椅，最大可擴展至1510L，基本上可以滿足一定的家用儲物需求，放置大件行李物品不成問題。【...
2020款東風風神-奕炫230T自動炫酷版以其犀利的外觀和運動感十足的線條吸引了90后青年的注意。雖然座椅舒適性和隔音效果一般，但其外觀設計和動力性能對于追求時尚和性能的年輕消費者來說是一個不錯的選擇。新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速雙離合變速箱，動力表現滿足家用需求。前臉和車尾的設計都展現...
CVT變速系統(tǒng)以其無齒輪設計而聞名，相較于6擋手自一體變速系統(tǒng)，它在體積和重量上更輕，加速過程中無需換擋，因此在油耗上更具優(yōu)勢。CVT通過無換擋間隙、無加速頓挫感和零動力損耗，實現了與低于本身排量同等的油耗，同時在維護上更為經濟，無需頻繁保養(yǎng)和維修。CVT無級變速器通過改變帶輪的接觸半徑進行變速，實...
總結內容：奧迪Q7作為同級別中備受關注的車型，其設計、配置和性能都得到了廣泛認可。該車搭載了3.0TV6機械增壓發(fā)動機，配備8擋自動變速箱，提供強勁的動力和換擋的順暢性。前后懸架均采用雙橫臂式獨立懸架，保證了良好的操控性和穩(wěn)定性。此外，車主對動力和底盤的評價也相當高，稱其動力十足，加速順暢，換擋無頓...
DS7是法國DS品牌的一款緊湊型SUV，以其時尚外觀和奢華內飾著稱。這款車的廠商指導價在22-31萬元之間，主要面向追求浪漫個性和小資生活的消費者。DS7的設計融合了巴黎元素，延續(xù)了DS品牌的典雅和前衛(wèi)。動力方面，DS7搭載1.6T發(fā)動機，匹配8AT變速器，滿足國六B排放標準，動力平順但變速箱頓挫感...
**總結**：2020款遠景X6的CVT變速箱具有簡單的內部結構，包含兩個錐輪和鋼片鏈條。該變速箱平順且經濟，因鋼片鏈條能在錐輪上移動而實現變速變扭，使得發(fā)動機始終保持在合理轉速區(qū)間內，從而提高了燃油經濟性。雖然它不能承受高扭矩，但在家用自動擋汽車中卻很常見。其主要的優(yōu)點是換擋平順，幾乎無頓挫感。C...
北汽昌河q7是一款緊湊型suv，其長寬高分別為4655毫米、1855毫米和1720毫米，軸距為2670毫米。車內空間寬敞，全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米，采用多點電噴技術，并使用鋁合金缸蓋。該發(fā)動機在較低轉速下即可輸出最大扭矩，適合市區(qū)道路使用。匹配的變速...
奧迪A6L在日照晟祥奧迪店最高現金優(yōu)惠4.52萬元，現車充足。車型設計豪華，車身長寬高為5050/1886/1475mm，軸距3024mm。內飾精細，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率224馬力。網友評價其外觀大氣，性價比高，但變速箱在加速時有頓挫感�！景俣�58汽車日照優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從日照晟...
鈴拓2019款車以其淡雅前臉、干凈車尾和干練內飾設計為特點。動力方面，配備2.5TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩360牛·米，搭配6擋手動變速箱。前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后為鋼板彈簧非獨立懸架。車側修長，整體協(xié)調。車主反饋中，該車駕駛體驗良好，底盤扎實，但手動擋在城市低速行駛時會有頓挫感...
馬自達6以其飄逸的車頭設計和靈動的車尾造型，配合運動尾燈，展現出不凡的工藝和視覺效果。內飾酷炫，深受年輕消費者喜愛。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km，匹配6擋手動變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿式獨立...
豐田RAV4作為一款家用SUV，其加速性能并不追求激烈，而是注重平順性。2.5L車型搭載180Ps馬力的自然吸氣發(fā)動機，配備8速無級變速箱，百公里加速成績?yōu)?0.5秒，表現中規(guī)中矩。2.0L車型則擁有151Ps馬力，搭配6速手自一體變速箱，百公里加速時間為13.32秒，動力滿足日常需求。兩款車在起步...
別克昂科威以其高性價比著稱，提供1.5T7速雙離合和2.0T9AT兩種動力選擇。1.5T車型搭載LFV發(fā)動機，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，性能在同級中占優(yōu)。盡管未采用三缸機，避免了抖動問題，但7速雙離合變速箱在低速時的頓挫感仍存在。配置豐富，包括6氣囊、多功能方向盤等，性價比高。然而，油...
【文章內容總結】：馬自達6睿翼是馬6系列的第二代車型，但銷售表現并不理想。由于定價過高，導致銷量低迷，兩年后價格降至較低水平時，消費者仍不買賬。睿翼的定位是中型車，其空間寬敞且性價比較高。然而，由于其運動化的設計和過硬的懸架系統(tǒng)，導致顛簸感強烈，失去了作為B級車的舒適性。因此，它在市場上的競爭力較弱...
馬自達CX9，這款中大型SUV以其進口身份在國內銷售。2020款CX9在洛杉磯車展亮相后，傳聞一汽馬自達計劃于年底國產化，以提升品牌在國內市場的競爭力。外觀設計上，CX9采用魂動2.0設計，前臉簡潔大氣，車身尺寸超越漢蘭達，提供六座和七座兩種布局。內飾方面，真皮和木紋飾板的運用提升了豪華感，多媒體系...
沃蘭多的駕駛體驗在多種路況下展現出了其1.3T+6AT動力總成的特點。在城市環(huán)路和高速路上，變速箱的邏輯和頓挫感較為明顯，尤其在擁堵時頻繁升檔降檔，導致車內乘客不適。盡管在高速行駛時隔音效果良好，但動力不足在爬坡和急加速時尤為突出。在山路駕駛中，轉向手感不錯，但動力不足和轉向不足問題顯現。沃蘭多的懸...
