你這應(yīng)該是怠速不好，建議你清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，另外掛D擋踩剎車，出現(xiàn)抖動是很正常的情況，就是抖的情況這個單純通過你的描述還不能有清晰的判定，按說剛大修完，應(yīng)該不會出現(xiàn)這樣的問題，有可能是裝配工藝的問題
根據(jù)我知道的，可能是氣體循環(huán)系統(tǒng)的問題。比如有時剎不住車，我懷疑是剎車的真空管漏氣導(dǎo)致的（檢查剎車真空管的密閉性）。至于為什么有時好有時不好，這個和車的溫度有關(guān)，溫度會導(dǎo)致廢氣循環(huán)系統(tǒng)的管路熱脹冷縮導(dǎo)致密閉有問題。D擋踩
是的，很硬是因為發(fā)動機(jī)沒運轉(zhuǎn)，助力泵就沒有泵油，所以很重！這個正常的不用管他。還有，建議不要在D檔熄火！
你是那個地區(qū)的啊！大城市的要好點，南京，廣東…都還行！說了換那些東西你自己也不敢隨便打開它的�。。“炎償�(shù)箱抬下來發(fā)到廣東…讓人家修！一般他們最少也得來回發(fā)來發(fā)去的三四次，因為一次不定好，呵呵，有些時候吧，他們要是征求你同
清洗節(jié)氣門應(yīng)該就沒事了另外檢查看看有沒有漏氣還有就是利用電腦數(shù)據(jù)流看水溫
有類似起步熄火的問題，去4S檢查一下電腦，一是看電腦是否要升級；二是可能是油的問題；三是可能積炭問題。
lonely追憶關(guān)于您咨詢的問題，自動變速箱換擋時震動大或出現(xiàn)闖車的現(xiàn)象，這種情況應(yīng)該為變速箱的換擋沖擊，所有自動擋車輛都存在這個現(xiàn)象，如果出現(xiàn)輕微沖擊則屬于正�，F(xiàn)象，這是變速器內(nèi)部正常換擋的沖擊。如果換擋沖擊過大，主要
不懂基本常識的人，這種問題問的出口。
有機(jī)幾個可能， 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空，導(dǎo)致沒經(jīng)過空氣流量計計算的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管導(dǎo)致怠速變低和熄火。 二、節(jié)氣門體太臟或者怠速馬達(dá)過臟發(fā)卡或者損壞，B5有兩種節(jié)氣門，一種是電子節(jié)氣門，沒有怠速步進(jìn)馬達(dá)，另一種
1.8T自動變速箱在換擋過程中出現(xiàn)較大沖擊，是因為ATF油溫過高，鎖止離合器的鎖止點提前所導(dǎo)致
一輛2018年款路虎攬勝星脈，搭載2.0LAJ20P4M發(fā)動機(jī)，行駛里程約4.6萬公里。車主反映，車輛在熱車后，從P擋換到D擋時發(fā)動機(jī)會突然熄火，且儀表無故障提示，R擋閃爍�？蛻暨�提到，車輛偶爾出現(xiàn)變速器故障，熄火后重啟故障消失，一年發(fā)生2到3次。最近，車輛行駛中突然熄火，儀表顯示變速器故障和兩輪驅(qū)...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時易熄火，且無升擋振動感。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對調(diào)裝錯的...
掛d擋發(fā)動機(jī)熄火可能是tcu損壞導(dǎo)致，建議前往4s店或維修機(jī)構(gòu)讀取故障碼，以快速定位問題。tcu是自動變速箱的控制單元，負(fù)責(zé)根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)決定換擋邏輯。常見自動變速箱有cvt、at和雙離合，后者換擋快且效率高。處理時，需檢查雙方駕照、行車證，保留現(xiàn)場證據(jù)，挪車至安全地帶并聯(lián)系保險公司，必要時報警處理...
自動擋D擋熄火可能對車輛造成損害，特別是變速箱。正確的操作流程是：踩剎車，將車輛停穩(wěn)后，將擋位從D擋切換至N擋，然后熄火。熄火后，再將擋位從N擋推至P擋，最后松開剎車。自動擋汽車的擋位設(shè)計通常包括P、R、N、D、S、L等，其中D擋為前進(jìn)擋，車輛會根據(jù)速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。以上內(nèi)容由5...
d擋熄火對車輛的影響因情況而異。如果熄火時間較短，且發(fā)動機(jī)和變速箱有足夠潤滑油，通常不會對車輛造成影響。然而，如果熄火是由于車輛碰撞，可能會損害變速箱和發(fā)動機(jī)的內(nèi)部配件。此外，在等紅燈時，如果車輛具備起停功能，d擋熄火不會對車輛造成影響。但如果車輛沒有起停功能，在起步或等紅燈時d擋熄火，可能會導(dǎo)致發(fā)...
汽車在D擋熄火停車可能對變速箱齒輪造成損害。正確的做法是停車時掛P擋并熄火。若車輛熄火時不在P擋，會有報警提示，需掛到P擋再點火，以避免損壞變速箱。換擋應(yīng)在車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，如N擋和R擋。起步時使用D擋，根據(jù)轉(zhuǎn)速表和邁數(shù)表適時換擋，如40邁左右可換至4擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
帕薩特掛D檔不走可能由多種原因?qū)е�，包括變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤、換擋閥故障、電磁閥和電子模塊問題、變速箱油量不足或油壓過低、剎車抱死、手剎未放或未松到底以及發(fā)動機(jī)故障。變速箱是汽車重要配件，能改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，實現(xiàn)倒車、中斷動力傳遞等功能。1.變速箱傳感器信號錯誤或換擋閥故障。2.電磁閥...
掛D擋熄火對發(fā)動機(jī)無傷害，現(xiàn)代車輛配備發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)，可在紅綠燈時自動熄火，檔位仍保持D擋，無問題。熄火后應(yīng)掛P擋點火，避免損壞變速箱。換擋時需停穩(wěn)車輛，如N擋和R擋，以保護(hù)變速箱。掛d檔不傷害發(fā)動機(jī)原因：現(xiàn)在很多車都有發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)，也就是說你碰到紅綠燈的時候，剎車踩夠一秒，發(fā)動機(jī)自動熄火，這個時...
D擋是自動擋車型中的一種前進(jìn)擋位，位于排擋操作臺中間靠后位置。它能夠自動選擇擋位，實現(xiàn)汽車前進(jìn)行駛，提高駕駛便捷度、輕松度和舒適度。雖然D擋一般不會熄火，但偶爾一次熄火對車輛影響不大。此外，前進(jìn)擋還包括M擋、S擋、L擋以及1擋、2擋和3擋等數(shù)字標(biāo)識限制擋。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
d檔熄火對車輛的影響因情況而異。如果熄火時間較短，且發(fā)動機(jī)和變速箱有足夠潤滑油，通常不會對車輛造成損害。然而，如果熄火是由于車輛碰撞，可能會影響變速箱和發(fā)動機(jī)的內(nèi)部配件。在等紅燈時，如果車輛具備起停功能，d檔熄火不會對車輛造成影響。但如果車輛沒有起停功能，在起步或等紅燈時d檔熄火，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和...
帕薩特D檔和S檔的主要區(qū)別在于換擋時機(jī)和動力輸出。D檔為普通自動檔位，轉(zhuǎn)速約2000轉(zhuǎn)時自動升擋，適合日常駕駛。S檔通過延遲換擋至4000轉(zhuǎn)左右，提高動力，適用于超車等需要更強(qiáng)動力的場景。自動擋汽車通過自動變速器控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動選擇合適的檔位，無需人工操作，同時采用液力傳動裝置替代機(jī)...
自動擋汽車在D檔停車熄火通常不會對車輛造成損害，尤其是配備自動啟停技術(shù)的車輛。熄火可能由油質(zhì)問題、機(jī)械故障或駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致。為避免熄火，應(yīng)使用高標(biāo)號正規(guī)燃油，提高駕駛技術(shù)，并定期清洗油路，包括噴油嘴、節(jié)氣門和油箱等。自動擋造成熄火的原因：油質(zhì)問題，使用了劣質(zhì)燃油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳過多，導(dǎo)致熄火；故...
在D檔直接熄火對車輛影響不大，但需注意重新啟動方式。自動啟停系統(tǒng)允許D擋熄火，但不當(dāng)操作可能損壞變速箱。停車狀態(tài)下熄火應(yīng)掛回N擋或P擋，行駛中熄火需掛N擋打火。熄火指反應(yīng)器反應(yīng)速率突然下降，掛擋用于調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，適應(yīng)不同行駛條件。在D檔熄火對車輛影響有限，但需正確操作以避免變速箱損壞。自動啟...
寶馬是德國的豪華汽車品牌，成立于1916年，最初以制造飛機(jī)聞名。車標(biāo)B.M.W.代表巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠，藍(lán)白圖案象征巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。寶馬D檔跳N檔熄火問題可通過重新匹配自動變速器控制單元與變速箱解決。寶馬D檔跳N檔熄火故障解決方法是重新匹配自動變速器控制單元與變速箱。寶馬是德國豪華汽車品牌，...
自動擋車輛在行駛過程中出現(xiàn)熄火的情況，通常與以下幾個因素有關(guān)：1.使用了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，影響正常工作。2.油路系統(tǒng)故障，如噴油嘴或節(jié)氣門出現(xiàn)問題，造成漏油或堵塞。3.電機(jī)碳刷接觸不良，影響點火系統(tǒng)的正常工作。遇到熄火情況，車主應(yīng)保持冷靜，踩住剎車，打開雙閃，嘗試掛P擋重新點火。啟動后建...
帕薩特D檔不行駛可能由多種原因?qū)е隆Ｊ紫�，傳感器信號異常，如變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤，無法感知檔位。其次，換擋閥可能存在問題，導(dǎo)致掛擋不到位或油道無法打開。此外，變速箱的電磁閥和電子模塊故障，或變速箱油量不足、油壓過低，也可能導(dǎo)致D檔不行駛。最后，汽車剎車異常，如剎車抱死或手剎未完全松開，也會...
自動檔車在行駛中D擋一般不會熄火，偶爾熄火對車無大影響，但需換至P擋才能拔鑰匙。正確操作為：掛P擋熄火，熄火后不掛D擋，停穩(wěn)后換N擋或R擋，以保護(hù)變速箱。熄火的正確的操作如下：1、掛P擋熄火。掛P擋熄火才能取下鑰匙，如果D擋熄火，要掛到P擋點火才不損壞變速箱。2、熄火后不允許掛D擋。換擋都是停好以后...
自動檔車在行駛中D擋一般不會熄火，偶爾熄火對車無影響，但需換至P擋才能拔鑰匙。正確操作為：掛P擋熄火，熄火后不掛D擋，停穩(wěn)后換N或R擋，避免損壞變速箱。自動檔車D擋熄火對車輛影響不大，但需正確操作。行駛中D擋一般不會熄火，偶爾熄火后應(yīng)換至P擋才能拔鑰匙。正確的熄火操作是掛P擋熄火，熄火后不掛D擋，停...
一輛行駛里程約10.3萬km的比亞迪S6自動擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時正常。電腦檢測出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊�？赡茉虬n位開關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時，先檢查檔位開關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
手自一體變速器是手動與自動換擋功能結(jié)合的一種變速器，包括P、R、N、D四檔及M手動、S運動模式。P檔用于停車，R檔倒車，N檔暫停，D檔自動前進(jìn)。M檔可手動升降檔，適合特殊路況。S檔為運動模式，適合多彎道、超車等。啟動時應(yīng)放P檔點火，D檔起步；停車時先空檔，后P檔熄火。手自一體變速器在自動擋基礎(chǔ)上增加...
