徐州隆邦輪轂修復(fù)中心 ，采用原廠烤漆技術(shù)讓效果更持久.專業(yè)鋁合金輪轂修復(fù)，輪轂翻新，輪轂改色，輪轂個(gè)性化改裝升級(jí)等服務(wù)，在輪轂修復(fù)市場(chǎng)中屬于領(lǐng)跑者。尤其針對(duì)徐州市場(chǎng)無人修復(fù)的螺紋拉絲類輪轂，引進(jìn)專業(yè)設(shè)備，達(dá)到原廠標(biāo)準(zhǔn).專
沒有凹凸的話，應(yīng)該也不是那么嚴(yán)重。大小無所謂。只要不嚴(yán)重，自己整個(gè)E8蠟都能處理。 補(bǔ)漆應(yīng)該要300-500左右，具體看什么地方啦。 劃痕修復(fù)操作使用方法及分類如下: 輕度劃痕(推薦):我的黑色車。經(jīng)常有些劃痕。拉
那個(gè)是不想花錢了？能漏氣說明那里壓力很大，填東西是不可能的，去找個(gè)舊的看看有么，把你以前的給人家再找點(diǎn)錢試試
有關(guān)輪胎方面相關(guān)：不少車主認(rèn)為車開了4萬~5萬公里就應(yīng)該更換輪胎了，其實(shí)輪胎的更換與車輛行駛的公里數(shù)有一定關(guān)系，但關(guān)系不是很大。一般輪胎跑5萬公里之后就不是安全期了，理論上講應(yīng)該更換輪胎，但現(xiàn)在私家車很少這么早更換，一是車主愛惜車，二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經(jīng)常提速、飆車、甩尾、急剎車等...
英菲尼迪Q50L以其家族化中網(wǎng)和圓潤線條展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息，前置后驅(qū)布局在同級(jí)別中較為罕見。2018款Q50L在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了精致化調(diào)整，如更大尺寸的格柵前臉、新尾燈造型和新輪轂設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了動(dòng)感和流線感。前臉尖銳霸氣，側(cè)面和尾部保持英菲尼迪的設(shè)計(jì)主調(diào)，下進(jìn)氣格柵造型改變，提升了整體感。前大燈造型保持...
在汽車市場(chǎng)上，英菲尼迪Q50L以其豪華運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱。這款后驅(qū)車搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，但依然保持了其運(yùn)動(dòng)性能。Q50L的外觀改裝潛力巨大，車主們通過更換車身顏色、加裝外觀套件、升級(jí)輪轂等手段，使其更加個(gè)性化。內(nèi)飾方面，...
內(nèi)容英菲尼迪Q50以其豪華的前臉設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)的大燈，225/55R17的輪胎規(guī)格和雙五輻式輪圈，展現(xiàn)了其高端的外觀。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，8英寸的中控屏實(shí)用且符合主流習(xí)慣。然而，對(duì)于細(xì)節(jié)部分，不同車主有不同的看法，有的認(rèn)為前臉造型獨(dú)特但看久了稍顯怪異，有的則對(duì)LED大燈和寬大的輪轂表示贊賞。整體而言，英菲...
2021款英菲尼迪Q50L正式上市，共推出6款車型，售價(jià)26.48-38.98萬元。新車外觀內(nèi)飾基本不變，配置升級(jí)，新增CarPlay/CarLife等功能。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，匹配7速手自一體變速箱。5月13日，侃車家從英菲尼迪官方獲悉，新款Q50L正式上市，新車共推出6款...
英菲尼迪q50外觀吸引人，加速理想，操控精準(zhǔn)。但內(nèi)飾細(xì)節(jié)不夠精致，燈光設(shè)計(jì)方面還有提升空間。寶馬x3操控優(yōu)秀，但內(nèi)飾粗糙。綜合而言，個(gè)人傾向于英菲尼迪q50。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于英菲尼迪q50的話，優(yōu)點(diǎn)是：外觀真心沒得說，19寸原廠大輪轂甚是喜歡，杠杠的回頭率；這么重的車身提速也算比較理想；過彎指...
英菲尼迪全新QX50搭載了2.0TVC-T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗有望降至7L以下，同時(shí)小排量稅率的降低也使得新車價(jià)格更具競(jìng)爭力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變壓縮比技術(shù)，最大功率200kW，峰值扭矩390Nm，比現(xiàn)款Q50的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低27%。全新QX50的外觀借鑒了QXSportInspiration...
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，私家車已經(jīng)成為許多家庭的標(biāo)配。轎車作為家庭購車的首選，英菲尼迪Q50L2021款2.0T進(jìn)享運(yùn)動(dòng)版憑借其出色的設(shè)計(jì)和配置，成為了不少消費(fèi)者的理想選擇。本文將從外觀、配置、動(dòng)力、落地價(jià)等方面，為您全面解析這款車的性價(jià)比。首先，英菲尼迪Q50L2021款2.0T進(jìn)享運(yùn)動(dòng)版在外觀設(shè)...
英菲尼迪Q50方向盤重問題可通過多種方法解決。首先，檢查助力油是否充足和清潔，必要時(shí)添加或更換。其次，檢查助力系統(tǒng)是否存在故障。此外，確保輪胎氣壓適中，過低會(huì)增加方向盤重量。最后，考慮更換輕量化輪轂和非防爆輪胎以減輕重量。這些措施有助于解決方向盤重的問題，提高駕駛體驗(yàn)。1.檢查并添加或更換助力油。2...
英菲尼迪q50l作為一款中型車，其輪胎型號(hào)為245/40r19。這一型號(hào)的輪胎寬度為245mm，扁平率為40%，采用子午線輪胎，輪轂尺寸為19英寸。標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3-2.5bar之間，冬季可略高至2.5bar。輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，其保養(yǎng)至關(guān)重要。定期清理輪胎縫隙、檢查胎壓、觀察磨損情況...
馬自達(dá)阿特茲2.5L與英菲尼迪Q50L各有千秋。阿特茲在配置上表現(xiàn)更出色，擁有19寸輪轂和更高的顏值。雖然Q50L在操控上不輸阿特茲，但阿特茲的6AT變速箱表現(xiàn)更優(yōu)秀。從品牌上看，兩者都是小眾品牌，但英菲尼迪定位更高。綜合考慮，阿特茲更適合追求配置和性價(jià)比的消費(fèi)者，而Q50L則適合追求豪華感和操控的...
【58車·惠州新車到店·原創(chuàng)】英菲尼迪Q50L的改款車型目前已經(jīng)到店，這款車在外觀上接軌了海外版中期改款Q50，主要針對(duì)前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了修改，輪轂的規(guī)格有所加大，運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步增強(qiáng)。普通版和運(yùn)動(dòng)版車型的改變都比較明顯。而新Q50L將提供普通版與運(yùn)動(dòng)版兩種不同的外觀方案，以迎合消費(fèi)者。同的審美需求。...
