后排座椅沒卡緊，找點布之類的東西放卡子部位，把它卡緊，就好了
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機構(gòu)、拉手機構(gòu)等。4S對于車門鉸鏈（合頁）的潤滑使用虎頭hotolube的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機構(gòu)、拉手機構(gòu)
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
根據(jù)車型的不同，設(shè)計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉(zhuǎn)向機構(gòu)部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨損、
空調(diào)內(nèi)機異響是可能是因為氣流組織的不恒定，互相撞擊造成的或者是因為固定電機壓蓋的螺釘松動造成的。解決方法：1、定時清洗過濾網(wǎng)。2、 檢查內(nèi)機蓋是否蓋嚴。出風(fēng)小可能是不是灰塵太多，風(fēng)輪葉片是不是臟污太多 。本數(shù)據(jù)來源于百
不正常，檢查一下分離軸承是否出現(xiàn)松框等異常。
本來這一款車的質(zhì)量也不怎么樣，裝配工藝不嚴謹，有異響也就理所當(dāng)然的事了。
首先，排除了皮帶、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機和鏈條等常見原因。根據(jù)技術(shù)總監(jiān)BM15L的分析，問題可能出在進氣VVT輪執(zhí)行機構(gòu)。VVT輪在冷車狀態(tài)下，由于機油流動性差、油壓低，導(dǎo)致內(nèi)部敲擊產(chǎn)生異響。當(dāng)發(fā)動機負荷增大或轉(zhuǎn)速提高時，響聲會變得更加明顯。解決這個問題的方法是改善機油的流動性和油壓�？梢試L試更換高流動...
中華V3(查成交價參配優(yōu)惠政策)的車主反映，他們的車輛在行駛過程中出現(xiàn)了變速箱異響的問題。這種問題可能是由多種原因引起的，包括使用劣質(zhì)的變速箱油、自動變速器進水、長時間不更換自動變速器油等。當(dāng)換擋時出現(xiàn)異響時，多半是操作不當(dāng)造成的。為了避免這種情況的發(fā)生，建議車主注意以下幾點：1.選擇正品的自動變速...
中華v3前懸掛頂膠異響，可能是頂膠磨損導(dǎo)致的。減震器的作用是保護車輛平穩(wěn)行駛，避免輪胎快速彈回造成的沖擊力損壞機件。中華v3過坑時前減震異響，可能的原因有：1.減震器漏油或彎曲；2.減震壓力軸承老化或磨損；3.減震彈簧變形；4.車輪軸承異響。針對這些問題，可以通過更換或潤滑相應(yīng)的部件來解決。中華v3...
文章內(nèi)容提到中華V3前懸掛頂膠異響可能是由頂膠磨損導(dǎo)致的，減震器或避震器的作用是在車輛行駛時避免輪胎快速彈回，保護車輛機件，確保平穩(wěn)行駛。而中華v3過坑前減震異響可能是減震器本身漏油或彎曲、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響等導(dǎo)致的。解決方法包括直接更換減震器或潤滑、更換減震彈簧或車輪軸承...
中華V3汽車打方向盤時出現(xiàn)咯噔響的問題可能由多種因素造成。包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺乏轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化、平面軸承損壞以及轉(zhuǎn)向助力泵故障等。解決此問題需檢查相關(guān)部件，如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機防塵套、助力皮帶等，必要時需更換部件或調(diào)整松緊度。此外，正確打方向盤的方法和定期自...
油耗高是中華V3的主要劣勢，這直接影響了其在家用經(jīng)濟性方面的競爭力。舒適性方面，由于采用的懸掛系統(tǒng)，后排乘客在通過不平坦路面時會感到明顯的顛簸。動力方面，1.5L發(fā)動機起步較為遲緩，盡管日常使用足夠。產(chǎn)品質(zhì)量上，老款車型存在機油乳化和發(fā)動機啟動問題，盡管2017款尚未出現(xiàn)這些問題。此外，車主對輪胎噪...
景逸X5與中華V5各有千秋。景逸X5油耗滿意但減震和異響問題待解決，而中華V5外觀吸引人且具備藍牙功能，但后備箱異響需注意。兩者各有優(yōu)缺點，但個人更偏好景逸X5。購車前，建議消費者綜合考慮自身需求和預(yù)算，進行試駕和比較，以做出更明智的購車決策。對比一下這兩款車，對于景逸X5的話，優(yōu)點是：沒有最滿意的...
