你的車子是電子助力的還是油壓助力的。如果是油壓助力的,方向打死后是有異響的。是正常的。如果說是單邊有異響,需要去檢查下底盤的球頭了。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好 1.檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時可通過暫時拆下動力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動皮帶來判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說ATF油泵工作不良。
故障現(xiàn)象: 用戶在外地更換前剎車盤及前剎車片,使用的時間不長出現(xiàn)輕踩剎車時嘎嘎聲響,重踩時響聲消失。車在每小時80km以上時,踩剎車有抖動的現(xiàn)象。故障原因:①剎車盤圓周方向厚度發(fā)生變化。②剎車盤發(fā)生變形或裝配不當(dāng)。③輪轂
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
福睿斯前擋風(fēng)玻璃尺寸為135×21厘米。車輛配置豐富,包括5擋MT變速箱、LED遠光燈、1.5L90kWL4動力系統(tǒng)等。1.5L發(fā)動機采用Twin-VCT技術(shù),最大功率122匹馬力,峰值扭矩152N/m。車輛空間寬敞,舒適性高,隔音效果好,音響音質(zhì)佳,空調(diào)制冷效果出色。安全配置高,操控性優(yōu)秀,低速方...