L3G發(fā)動機(jī)采用了靜音鏈條傳動的配氣機(jī)構(gòu)，并且配備了雙VVT系統(tǒng)提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)也提升了動力輸出。汽缸體由鋁合金鑄造大大減輕了發(fā)動機(jī)的總體重量并提升燃油經(jīng)濟(jì)性，維修時(shí)需要注意的是缸體內(nèi)所有的鑄鐵缸套’，不可更換。此外
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
別克XT1.6T動力非常強(qiáng)勁，如果你是追求動力的年輕人可以考慮，但如果對動力要求一般或者喜歡平穩(wěn)駕駛的要買1.6T有些浪費(fèi)，畢竟花的都是自己的錢。 渦輪增壓的發(fā)動機(jī)是整體的，不是簡單的1.6L上加個(gè)增壓，1.6T的發(fā)動
明銳比威朗省明銳比威朗輕、小，而且威朗用1.5發(fā)動機(jī)有些小馬拉大車
【中國汽車消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費(fèi)網(wǎng)評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動機(jī)缺缸故障燈報(bào)警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由：發(fā)動機(jī)缺
家用的話肯定是速騰了。威朗和思域底盤太低，長時(shí)間乘坐不是很舒服，思域動力強(qiáng)，但是發(fā)動機(jī)噪音太大，家用的話有點(diǎn)兒鬧心，威朗車整體感覺挺不錯(cuò)的，安全性好，外觀好看，就是油耗不低啊，速騰各方面感覺沒有什么太出彩的地方，但是也沒
預(yù)算夠值得入手，美國車安全，而且威朗新1.5T發(fā)動機(jī)省油
威朗這款車動力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動機(jī)更為省油，車內(nèi)空間更大，帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性價(jià)比較高。目前優(yōu)惠幅度大概兩萬左右，各地價(jià)格有差異，僅供參考
這兩款都是不錯(cuò)的車型，別克威朗這款車動力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動機(jī)更為省油，車內(nèi)空間更大，帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性價(jià)比較高。從安全性考慮推薦威郎
日系車以其卓越的引擎技術(shù)在中國市場備受青睞，尤其是豐田、本田和日產(chǎn)這三個(gè)品牌。豐田以其省心省油著稱，但動力上稍顯不足；本田則以“買引擎送汽車”著稱，動力強(qiáng)勁且改裝空間大；日產(chǎn)則在舒適性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，其高端車型如英菲尼迪和GTR展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力。三者各有千秋，難以簡單判斷誰是最強(qiáng)。豐田的可靠性、...
在討論發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，我們通常會關(guān)注BSFC這一參數(shù)。發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性不僅取決于消耗的燃油量，還要考慮實(shí)際輸出的功。在恒定車速下，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速意味著升擋，從而使發(fā)動機(jī)從高轉(zhuǎn)速低負(fù)荷區(qū)轉(zhuǎn)移到低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷區(qū)，這一變化有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，發(fā)動機(jī)的熱效率和機(jī)械損失也是影響經(jīng)濟(jì)性的重要因素。在低...
威朗提供了兩種發(fā)動機(jī)選擇：1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5LSIDI直噴發(fā)動機(jī)。1.5TSIDI發(fā)動機(jī)以其124kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力，0-100km/h加速只需8.8秒，同時(shí)SIDI中置直噴技術(shù)提升了燃油效率，百公里油耗低至5.8L。而1.5LSIDI發(fā)...
文章講述了一位車主在大連華北路更換汽油后，告知可以開走了，在我準(zhǔn)備開車離開時(shí)，店員又告知說我的車氧傳感器有故障，經(jīng)本人網(wǎng)查氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)的癥狀為:發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，缺火，喘振等現(xiàn)象。恰與本人車輛故障一樣，因此提出質(zhì)疑，向4S店討個(gè)說法，但4S店的說法是由于油品不良導(dǎo)致氧傳感器損壞，不予理賠。本人有...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗時(shí)，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時(shí)更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時(shí)更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力需求低時(shí)接近小排量，高需求時(shí)類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
別克昂揚(yáng)的油耗表現(xiàn)令人矚目，尤其是在搭載了通用阿凡達(dá)1.5T發(fā)動機(jī)后。這款發(fā)動機(jī)不僅技術(shù)先進(jìn)，而且在車身輕量化和動力輸出上都有出色表現(xiàn)。在城市快速路、紅綠燈頻繁的城市路段以及山路上，昂揚(yáng)的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，最低可達(dá)7升，最高不超過9.4升。其最大功率135千瓦和峰值扭矩250牛米，使得昂揚(yáng)在超車提速...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力性更好，但有明顯的缺點(diǎn)。3、如果你在意渦輪增壓發(fā)動機(jī)這個(gè)缺點(diǎn)，還是從吸氣發(fā)動機(jī)中選擇比較合適。4、如果你經(jīng)常在高速和國道上行駛，渦輪增壓發(fā)動機(jī)絕對更適合你。渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自吸發(fā)動機(jī)的油耗本身是無法比較的。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)排量、動力參數(shù)等條件因類型而異，單純比較油耗不太公平。在比較油耗...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了1.5L自吸發(fā)動機(jī)與1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的省油性及性能特點(diǎn)。自吸發(fā)動機(jī)工作溫和，適合對動力需求不高的消費(fèi)者，尤其在城市擁堵時(shí)表現(xiàn)更佳。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)通過增加渦輪增壓器提升動力，但油耗隨進(jìn)氣量增加而增強(qiáng)。選擇哪種發(fā)動機(jī)取決于個(gè)人對動力的需求及駕駛環(huán)境。如追求更強(qiáng)動力且駕駛環(huán)境暢...
新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面，威朗整體的設(shè)計(jì)凌厲的，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)看起來時(shí)尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)營造出了一種蓄勢待發(fā)之感，看起來運(yùn)動感很強(qiáng)，17英寸的輪圈造型動感，視覺效果尚可。與此同時(shí)，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...
汽車在行駛中，并非發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越低就越省油。實(shí)際上，油耗與發(fā)動機(jī)的功率需求、效率及變速箱的匹配有關(guān)。在特定條件下，如中低負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速降低可能提升效率，從而省油。但在高負(fù)荷或需要加速時(shí)，轉(zhuǎn)速過低可能導(dǎo)致效率下降，油耗增加。因此，選擇合適的轉(zhuǎn)速才是關(guān)鍵。很多老司機(jī)開車的時(shí)候總喜歡盡可能早地升檔，這樣發(fā)動機(jī)...
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注發(fā)動機(jī)性能。在當(dāng)下主流發(fā)動機(jī)中，四缸機(jī)備受認(rèn)可。然而，由于全球環(huán)保的嚴(yán)格要求，三缸機(jī)一度被認(rèn)為將成為未來發(fā)展趨勢。作為推行三缸機(jī)的別克車系，其技術(shù)短板一直備受詬病。為了搶奪丟失的市場份額，別克開始推敲更換動力系統(tǒng)以迎合當(dāng)今形勢。別克進(jìn)入中國市場已有20...
別克威朗提供了1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)選擇，前者最大功率118馬力，后者169馬力。1.5L版本配備6速自動或手動變速箱，而1.5T則搭配7速雙離合變速箱。1.5T發(fā)動機(jī)采用直噴技術(shù)，結(jié)合多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如變排量機(jī)油泵和一體化缸蓋排氣歧管，展現(xiàn)出高性能、低油耗、靜音和耐久性的優(yōu)勢。經(jīng)過全...
別克威朗以其俊朗外觀和豪華內(nèi)飾迅速占領(lǐng)A+級轎車市場，但隨著時(shí)間的推移，其發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題逐漸暴露。車主們普遍反映發(fā)動機(jī)異響、拉缸、抖動等問題，尤其是2015款至2018款車型。4S店的處理方式往往是清洗或更換活塞環(huán)，未能徹底解決問題，導(dǎo)致車主面臨二次傷害。投訴網(wǎng)上，車主們對發(fā)動機(jī)故障燈亮起、缸壓低、...
渦輪增壓發(fā)動機(jī)的油耗問題一直備受爭議。許多人認(rèn)為小排量渦輪發(fā)動機(jī)更省油，但實(shí)際情況并非如此簡單。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)取決于渦輪介入轉(zhuǎn)速，即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值后渦輪才開始工作。在渦輪未介入時(shí)，發(fā)動機(jī)性能低于同等排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)。此外，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的壓縮比實(shí)際上是“綜合壓縮比”，在渦輪作用下...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)的省油性和對發(fā)動機(jī)壽命的影響。理論上，該技術(shù)可以在車輛短時(shí)間停止后再次起動時(shí)節(jié)省油耗，并減少二氧化碳排放。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，搭載此技術(shù)的車輛平均節(jié)油率可達(dá)8%至15%，且在擁堵和排量大的情況下效果更明顯。然而，關(guān)于其是否傷車，文章指出雖然頻繁啟動會帶來一定磨損，但熱...
金杯海獅商務(wù)車搭載2.5T柴油發(fā)動機(jī)，平均油耗約8升，市區(qū)稍高至9升，柴油相對更省油。外觀與普通版相似，但物流版采用封閉式貨艙，實(shí)用且簡潔。內(nèi)飾與普通版一致，中控臺簡潔，按鈕布局規(guī)則。動力上，新車可能搭載2.4L、2.7L汽油機(jī)和2.5T柴油機(jī)，最大功率分別為102kW、111kW、85kW，匹配5...
全新皓影以其2.0L發(fā)動機(jī)的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)線條精煉，前臉梯形下格柵和扁平化大燈增強(qiáng)運(yùn)動感，側(cè)面修長線條和18寸雙色輪轂彰顯運(yùn)動氣息。尾部LED尾燈辨識度高。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，三幅式多功能方向盤和7.0英寸大屏簡潔實(shí)用。車身尺寸4634mm×1855mm×2661mm，車內(nèi)空間寬敞，...
最近，一汽-大眾寶來的新款車型引起了廣泛關(guān)注。這款緊湊型轎車將搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有望取代現(xiàn)有的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。新寶來在外觀上采用了更加硬朗的線條和大眾家族式前臉設(shè)計(jì)，車身尺寸為4663/1815/1462(1473)mm，軸距2688mm。動力方面，新發(fā)動機(jī)的最大功率為85千瓦，匹...
小時(shí)候開農(nóng)用四輪車時(shí)，我養(yǎng)成了踩油門一松一緊的習(xí)慣，但學(xué)車時(shí)被教練糾正了。自動擋車在加速后松油門可以升檔，降低油耗。然而，頻繁踩油門一踩一松并不能省油。有些人認(rèn)為松油門時(shí)發(fā)動機(jī)少噴油或不噴油，但實(shí)際上，加速時(shí)負(fù)荷大，混合氣濃度高，油耗反而增加。松油門時(shí)雖然可以停止噴油，但怠速油耗增加，滑行距離縮短，...
