有傳言說(shuō)6月以后出廠的國(guó)光是國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)這種核心技術(shù)，即使國(guó)產(chǎn)了也大部分還是人家原來(lái)的裝配，不影響的。
這幾天貌似發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)一直是大家看的問(wèn)題吧，只不過(guò)就我個(gè)人看法來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)其實(shí)在一定意義上是種好事情。首先來(lái)說(shuō)，新聞上指出的是國(guó)產(chǎn)自由光成功拼裝調(diào)試，那就意味著一定程度上，所有的零件都是由進(jìn)口提供的，不是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。其
據(jù)說(shuō)頭一批國(guó)產(chǎn)的都是進(jìn)口虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)，包括很多其它配件都是進(jìn)口的。頂多是進(jìn)口件國(guó)內(nèi)組裝。該車年后才上市的，應(yīng)該是進(jìn)口機(jī)。
如果是比較2.4L的話，自由光的虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)更好一些，技術(shù)比指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加先進(jìn)一些。2.0L是由2.4L改進(jìn)的，同樣是自由光的好一些。
是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)啊
用的都是2.4L虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)，為了降低進(jìn)口稅，應(yīng)該是進(jìn)口件國(guó)內(nèi)組裝的，但是和進(jìn)口的沒什么區(qū)別，因?yàn)樵O(shè)備也都和國(guó)外的一樣。頭一批國(guó)產(chǎn)自由光的主要配件基本和進(jìn)口版的完全一樣，還是比較劃算的。
都是進(jìn)口的虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)，有可能是國(guó)內(nèi)組裝的，只是2.0L可以說(shuō)是2.4L的經(jīng)濟(jì)版，比2.4的少了MULTI2的電子氣門多重可變系統(tǒng)，采用的D-VVT系統(tǒng)，如果經(jīng)濟(jì)允許的話，還是建議4驅(qū)2.4L版本的。
這款車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在是進(jìn)口的
廣汽菲克jeep自由光搭載的是1.4TFIREMulti-Air2發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性被譽(yù)為“小排量發(fā)動(dòng)機(jī)之王”。它采用了Multi-Air2電子液壓氣門正時(shí)升程全時(shí)可變技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保的完美結(jié)合。這款1.4升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出121千瓦的最大功率和250...
Jeep自由光SRT4性能版即將亮相，這款新車將配備四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀將更加激進(jìn)�；谧杂晒廛囆偷那澳樤O(shè)計(jì)，SRT4將擁有更具侵略性的視覺效果。動(dòng)力上，新車不會(huì)采用大切諾基SRT8的6.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而是選擇四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與環(huán)保的平衡。傳動(dòng)系統(tǒng)可能繼續(xù)使用9速自動(dòng)變速箱，并配...
全新jeep自由光2019款采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)195kW，扭矩達(dá)到了400N·m。與其他同級(jí)別產(chǎn)品相比，jeep自由光在性能表現(xiàn)上具有明顯優(yōu)勢(shì)。智能四驅(qū)模式下，驅(qū)動(dòng)模式切換速度快，駕駛體驗(yàn)出色。整體來(lái)看，jeep自由光2019款從目前來(lái)看還沒有出現(xiàn)過(guò)燒機(jī)油的現(xiàn)象。通過(guò)更新的技術(shù)配置和...
廣汽菲克吉普自由光的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)，融合了國(guó)外技術(shù)，提供2.0L、2.0T兩種排量選擇。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kW，最大馬力265PS，最大扭矩400N.m。國(guó)產(chǎn)化的自由光在內(nèi)飾布局和做工上與進(jìn)口版保持一致，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，8.4英寸液晶觸摸屏和真皮多功能方向盤為標(biāo)準(zhǔn)配置。發(fā)動(dòng)機(jī)特色在于取消了傳...
Jeep自由光2.0發(fā)動(dòng)機(jī)以其155馬力/6200rpm，最大扭矩190�！�；米/4600rpm，數(shù)據(jù)上看起來(lái)很普通，所以我們更加寄希望于可靠性和變速箱的匹配度。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特色就是它取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣門凸輪軸，改由電控液壓控制進(jìn)氣門的正時(shí)和升程。這種新技術(shù)的應(yīng)用可以精簡(jiǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣結(jié)構(gòu)、減少重量...
在考慮是否將2.4自由光發(fā)動(dòng)機(jī)更換為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，需要考慮多個(gè)因素。首先，輪胎的對(duì)調(diào)時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)實(shí)際磨損情況和行駛環(huán)境來(lái)決定。在良好路況和正確駕駛習(xí)慣下，2萬(wàn)公里是一個(gè)參考值，但應(yīng)以輪胎的實(shí)際狀況為準(zhǔn)。對(duì)調(diào)方式可以是前后對(duì)調(diào)或交叉對(duì)調(diào)，以延長(zhǎng)使用壽命。在惡劣環(huán)境下，如果出現(xiàn)車輛異常反應(yīng)，應(yīng)及時(shí)對(duì)調(diào)...
自由光的四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū)，適合城市駕駛，越野能力雖不及分時(shí)或全時(shí)四驅(qū)，但優(yōu)于前驅(qū)。2019款自由光提供兩種車身尺寸，普通版和旗艦版，分別具有不同的長(zhǎng)寬高和軸距。懸架系統(tǒng)包括麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，自由光提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩種版本，前者最大馬力148匹...
輕微燒發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、動(dòng)力不足，嚴(yán)重?zé)齽t會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗量大、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，甚至需要大修。判別與檢測(cè)方法包括觀察藍(lán)煙濃度和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗速度。燒發(fā)動(dòng)機(jī)油的原因主要有：國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量、積碳影響活塞環(huán)刮油性能、缸壁與活塞間隙過(guò)大以及氣門油封和曲軸油封腐蝕老化。解決Jeep自由光燒發(fā)動(dòng)機(jī)油問(wèn)題，首...
全新Jeep自由光在經(jīng)過(guò)三年的不斷升級(jí)和改進(jìn)后，終于迎來(lái)了一次重大的改款。新車取消了之前備受爭(zhēng)議的分體式大燈設(shè)計(jì)，搭載了與牧馬人共用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，最大功率分別為195kW和172kW，最大扭矩分別為400N·m和350N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且符合國(guó)6B排放標(biāo)準(zhǔn)，...
自由光新搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由Jeep精心打造，動(dòng)力強(qiáng)勁。入門車型仍使用2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，國(guó)VI車型最大馬力148PS，國(guó)V車型155PS。豪華型則采用全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)版最大馬力234PS，四驅(qū)版265PS，同樣匹配9AT。這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)源自FCA集團(tuán)，已在多款車型上...
吉普自由光是一款中型SUV，搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣、低功率2.0升渦輪增壓和高功率2.0升渦輪增壓。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kw，最大扭矩190牛米，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率172kw，最大扭矩350牛米，高功率版最大功率195kw，最大扭矩400...
吉普自由光2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)，采用國(guó)外技術(shù)，具有2.0L、2.0T兩種排量。最大功率195kW，最大馬力265PS，最大扭矩400N.m。發(fā)動(dòng)機(jī)特色在于取消傳統(tǒng)進(jìn)氣門凸輪軸，采用電控液壓控制進(jìn)氣門正時(shí)和升程，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減輕重量，提高配氣精準(zhǔn)度。自由光已國(guó)產(chǎn)化，內(nèi)飾布局與進(jìn)口版相同，中控臺(tái)采用軟性材...
吉普自由光搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率109kw，扭矩190牛米；低功率版渦輪增壓版功率172kw，扭矩350牛米；高功率版渦輪增壓版功率195kw，扭矩400牛米。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金缸蓋缸體和...
1.總結(jié)：2021款自由光搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力265ps，最大功率195kw，最大扭矩400nm，匹配9擋手自一體變速箱。該車為5門5座SUV，車身尺寸適中，配備前后獨(dú)立懸架，油箱容積60L，整備質(zhì)量1875kg，展現(xiàn)了良好的動(dòng)力性能和操控穩(wěn)定性。2.自由光2021款搭載2.0T發(fā)動(dòng)...
新款Jeep自由光搭載了與新指揮官和牧民相同的GME-T42.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在30萬(wàn)元以下的車型中幾乎沒有對(duì)手。它采用了雙渦管系統(tǒng)和可變機(jī)油泵技術(shù)，使得燃油燃燒更充分，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞更穩(wěn)定。最高功率可達(dá)195kw，低功率也有172kw，扭矩高達(dá)400Nm，甚至超過(guò)了普拉多3.5L的扭矩。搭配原裝...
廣汽菲克Jeep自由光的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了國(guó)外技術(shù)，包括2.0L和2.0T排量。這款發(fā)動(dòng)機(jī)取消了傳統(tǒng)的進(jìn)氣門凸輪軸，采用電液控制，簡(jiǎn)化了配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量。Jeep自由光已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，但內(nèi)飾布局和做工與進(jìn)口車型并無(wú)區(qū)別。中控臺(tái)包裹了大量軟性材料，8.4英寸液晶觸摸屏和真皮多功能方向盤都是標(biāo)...
自由光是Jeep品牌的一款中型SUV，2021款車身結(jié)構(gòu)為5門5座，尺寸為長(zhǎng)4669mm、寬1865mm、高1691mm，軸距2707mm，重量1875kg。前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力265PS，最大功率195kW，最大扭矩400Nm，匹...
自由光發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響通常由冷卻系統(tǒng)工作引起，電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生聲音。2021款自由光為中型SUV，尺寸為長(zhǎng)4669mm、寬1865mm、高1691mm，軸距2707mm，離地間隙210mm，車重1875kg。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力265ps，最大扭矩400Nm，最大功率195kW，匹配9擋手...
自由光的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)類型。2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為46338538，最大功率195kW，最大馬力265ps。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M095，最大功率109kW，最大馬力148ps。2021款自由光是一款中型SUV，車身尺寸為長(zhǎng)4669mm、寬1865mm、高1691mm，軸距27...
吉普自由光發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地為中國(guó)，采用國(guó)外技術(shù)。提供2.0L和2.0T兩種排量，最大功率195kw，最大馬力265ps，最大扭矩400nm。自由光作為Jeep品牌車型，車身尺寸為4649mm×1859mm×1686mm，軸距2705mm。外觀上，7輻式進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)車燈設(shè)計(jì)，與Jeep傳統(tǒng)風(fēng)格有所區(qū)別。以...
