這個(gè)和變速器的速比匹配有關(guān)，速比越小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低。3000左右的話 屬于正常范圍
應(yīng)該在4000轉(zhuǎn)左右。
怠速應(yīng)該不變的吧？怠速2500轉(zhuǎn)的話都能劃過(guò)去了，不用踩油門(mén)了！
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是在汽車(chē)行進(jìn)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，屬于熱啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有損害，冷啟動(dòng)危害大。 發(fā) 動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤(rùn)滑，鑒于自動(dòng)啟停的時(shí)間都很短 ，被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會(huì)都流回去， 零件上還是保留了很多機(jī)油
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就介入，不過(guò)轉(zhuǎn)速太低，沒(méi)壓力。到1500轉(zhuǎn)左右發(fā)揮效果，4000轉(zhuǎn)左右到達(dá)頂峰。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
1，停車(chē)時(shí)怠速抖，這種情況一般是怠速低或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。缺缸需要檢查火花塞和高壓線！另外，噴油嘴和節(jié)氣門(mén)臟了也容易出現(xiàn)這種情況！需清洗！ 2，行車(chē)時(shí)抖動(dòng)，這個(gè)和底盤(pán)有關(guān)系！是因?yàn)槔瓧U或擺臂有曠量，做個(gè)四輪定位就能解決！ 以
新車(chē)如何磨合 新車(chē)買(mǎi)到家后，第一件要做的事就是好好磨合自己的愛(ài)車(chē) 什么叫磨合期？磨合期就是指新車(chē)行走一段時(shí)間讓引擎的各個(gè)部件順暢，新車(chē)出廠，開(kāi)始行駛的時(shí)期。由于車(chē)子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒(méi)有磨合，因此，必須謹(jǐn)
其實(shí)我很反感現(xiàn)在媒體做增壓車(chē)型測(cè)評(píng)的時(shí)候喜歡說(shuō)多少多少轉(zhuǎn)渦輪開(kāi)始介入。渦輪從來(lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候就開(kāi)始工作了的，只要有進(jìn)氣，廢氣就會(huì)驅(qū)動(dòng)渦輪，不然所有的渦輪增壓機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)工況就應(yīng)該是呈現(xiàn)分段函數(shù)的情況，而不是連續(xù)函數(shù)
本田凌派發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、空氣流量傳感器問(wèn)題或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)。車(chē)主應(yīng)及時(shí)排查故障，如點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣閥門(mén)、燃油供應(yīng)等，并檢查空氣流量傳感器是否失效。定期更換機(jī)油、空氣濾清器和火花塞等保養(yǎng)措施也至關(guān)重要。面對(duì)問(wèn)題，可參考其他車(chē)型經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)技師維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。近期，一些車(chē)主...
09款速派曲軸位置傳感器的位置在車(chē)輛曲軸前端曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間。配置有曲軸位置傳感器的原因是為了檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確定噴油量和點(diǎn)火提前角，避免噴油量減少的現(xiàn)象。曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端(皮帶輪處)曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間。早期車(chē)型也有安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器...
斯柯達(dá)速派的磨合期為3000公里，這是新車(chē)機(jī)械工作配合逐漸適應(yīng)的過(guò)程。在磨合期內(nèi)，車(chē)主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.避免緊急停車(chē)，選擇平緩道路，提前減速轉(zhuǎn)彎和過(guò)馬路。2.避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)/分鐘以內(nèi)。3.貨物裝載不超過(guò)額定負(fù)載的70%，避免高強(qiáng)度壓力加速零部件損壞。4.選擇優(yōu)質(zhì)燃...
斯柯達(dá)速派自動(dòng)擋的擋位設(shè)計(jì)非常人性化，包括P駐車(chē)檔、倒檔、空擋、前進(jìn)檔、運(yùn)動(dòng)擋、低檔、手動(dòng)擋和制動(dòng)檔位B。每個(gè)擋位都有其特定的使用場(chǎng)景和操作技巧。例如，P駐車(chē)檔需要車(chē)輛停穩(wěn)后才能掛入；倒檔在倒車(chē)時(shí)使用，需要踩剎車(chē)后才能掛入；空擋用于短時(shí)停車(chē)；前進(jìn)檔可以自動(dòng)升擋和降擋；運(yùn)動(dòng)擋可以延遲換擋，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
△應(yīng)該說(shuō)動(dòng)力方面已經(jīng)完全超出了點(diǎn)評(píng)君的預(yù)期，350N·m對(duì)于速派來(lái)說(shuō)甚至都有點(diǎn)太過(guò)了，不過(guò)好在日常駕駛中變速箱都會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速壓制在2000rpm以下，所以駕駛起來(lái)依然感覺(jué)相當(dāng)平順好開(kāi)�！髯兯傧涞纳�、降檔速度都非�？�，而且在轉(zhuǎn)速較低時(shí)換檔的沖擊極小，若不看著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化幾乎感覺(jué)不到換檔動(dòng)作。至于...
內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊維持著標(biāo)準(zhǔn)的德系風(fēng)格，簡(jiǎn)約、大方，做工細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，大面積的軟性材料搭配銀色裝飾，顯得非常有檔次。速派依舊采用四幅式多功能方向盤(pán)，多功能按鍵也依舊是滾輪，但中央采用了斯柯達(dá)最新款式的LOGO，并取消了鍍鉻飾條，看上去更加簡(jiǎn)潔明了。黑底白字設(shè)計(jì)的雙炮筒式儀表盤(pán)使駕駛者能夠一目了然，中間的行車(chē)電...
