1.檢查各缸高壓電和中央高壓線的火花，確保高壓火沒問題 2.檢查分火頭和分電器蓋，確保分電沒問題，沒有被擊穿(損壞) 3.做電容擊穿實(shí)驗(yàn)(可能性大) 4.分電器軸是否磨損過度(這個(gè)可能性大) 5.白金觸點(diǎn)工況
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮與很多因素有關(guān)，例如油品、積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或是電控系統(tǒng)故障等，您可以先更換加油站試試看，如果換加油站之后故障燈還會(huì)出現(xiàn)，建議您到4s店利用診斷電腦調(diào)取故障代碼；水溫高重點(diǎn)檢查節(jié)溫器，節(jié)溫器工作不良會(huì)造成
夏利通病，熄火故障等全亮是正常的，不必在意，去修理廠調(diào)調(diào)帶速，可能是這的原因，清洗下噴油嘴，再檢查下分電器。停車空擋時(shí)，800左右轉(zhuǎn)速是正常。
油路堵了
檢查以下部件:1、化油器2、節(jié)氣門3、是否怠速太低
沒有汽油了；親
不知你的車都作了哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，什么時(shí)間做的，如果很長(zhǎng)時(shí)間了，建議更換專修店試一試，再去清洗，并用電腦檢測(cè)，如果沒問題，再檢查節(jié)氣門的角度是否合適，是不是有積炭范卡了，用電腦可以檢測(cè)出來，并做匹配。如果也沒有問題，清洗噴油
您好: 關(guān)于您咨詢的問題，行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次，曲軸位置傳感器自身阻值不正常，造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)消失，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;汽油泵自身故障，工作時(shí)間長(zhǎng)后阻值變化，不
這是電腦的自檢功能，在行駛中亮起是因?yàn)樵谝欢ǖ墓r下電腦測(cè)到了發(fā)動(dòng)機(jī)電子元件的異常， 當(dāng)關(guān)點(diǎn)火開關(guān)后，電腦會(huì)保存這個(gè)故障，起動(dòng)后，電腦測(cè)到在一定的工況下故障又出現(xiàn)了，會(huì)再點(diǎn)亮，如果測(cè)不到那就是偶發(fā)性故障，電腦會(huì)自動(dòng)消除
燃油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛熄火。傳感器故障，如凸輪軸位置傳感器、氧傳感器等，可能需要斷開電池負(fù)極后嘗試啟動(dòng)。線路松動(dòng)或接觸不良，可能因顛簸導(dǎo)致短路。油品質(zhì)量問題可能引起缺缸或積碳，影響油路運(yùn)行。水溫異�；蛉庇涂赡軐�(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱死。糟糕路況可能造成漏油或線路損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火，可能是...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時(shí)偶發(fā)性熄火，倒車時(shí)更頻繁，熄火后儀表不報(bào)故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時(shí)凸輪軸傳感器報(bào)低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測(cè)量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良，導(dǎo)致信號(hào)線斷路。更換...
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統(tǒng)檢測(cè)到了故障。有時(shí)，這些故障可能是偶發(fā)性的軟故障，通過斷開電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，可能表明存在持續(xù)性問題，如電噴系統(tǒng)的零部件或傳感器故障，或是電門鎖、點(diǎn)火系統(tǒng)接線接觸不良。在故障燈亮起時(shí)，摩托車可能無法正常加速，甚至在加油門時(shí)熄...
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對(duì)保持良好駕駛體驗(yàn)和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
停車熄火后聽到車底部噼啪響聲，尤其在夏天更為明顯，這通常是排氣管金屬收縮的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。排氣管在高溫下膨脹，熄火后冷卻收縮，發(fā)出響聲。渦輪增壓車輛熄火后風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)聲也是正�，F(xiàn)象，用于保護(hù)渦輪增壓器。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，所有用電設(shè)備和機(jī)械部件都會(huì)停止工作，不會(huì)有聲音發(fā)出。排氣管滴水也是正�，F(xiàn)象，是汽油燃...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過KDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃，故障碼可以清除，但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題，但機(jī)油...
客戶反映福特新�？怂乖谛旭傊惺沼烷T或換擋時(shí)會(huì)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過詢問和試車，發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問題以及聲音控制線路性能問題。經(jīng)過對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火，故障燈全亮。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過重新包扎破損線束，故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測(cè)量方法，包括電壓法和電阻法，以確保準(zhǔn)確診斷和修復(fù)。本案例強(qiáng)調(diào)了線束檢查的重要性，以及正確測(cè)量CAN線數(shù)據(jù)的關(guān)鍵步驟。1.將車拖進(jìn)站后，儀表上多個(gè)...
一輛行駛里程約4.7萬公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無法正常熄火的問題。在嘗試了多種方法后，發(fā)現(xiàn)拉手剎和開啟近光燈能夠使車輛熄火。經(jīng)過一系列的排查和嘗試，包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵，問題依舊存在。最終，在檢查ABS搭鐵時(shí)，發(fā)現(xiàn)車主改裝了日間行車燈線路，并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后，車輛...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測(cè)試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火可能由供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或配氣機(jī)構(gòu)故障引起。點(diǎn)火系統(tǒng)需提供火花，燃油供給系統(tǒng)要提供混合氣，配氣機(jī)構(gòu)氣門需定時(shí)開閉。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)，要查看電瓶火線、地線、點(diǎn)火開關(guān)等部件是否完好。燃油供給系統(tǒng)檢查時(shí)，要確認(rèn)汽油是否充足，噴油器計(jì)量孔是否堵塞。若問題未解決，還需檢查配氣機(jī)構(gòu)，如皮帶斷裂等。全...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火可能因燃油耗盡、傳感器故障、保險(xiǎn)或線路接觸不良、油品質(zhì)量差或積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱機(jī)油缺失及路況不佳拖地漏油等導(dǎo)致。車主應(yīng)及時(shí)檢查燃油、傳感器、保險(xiǎn)線路及油路，并避免加劣質(zhì)油，注意發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)及路況選擇，以防車輛突然熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后突然熄火的原因如下：1。車主沒有及時(shí)加油，行駛...
積碳是導(dǎo)致汽油燃燒不充分的主要原因，它不僅會(huì)降低引擎功率，使動(dòng)力輸出不均勻，還會(huì)增大油耗，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。此外，積碳還會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，燃燒室積碳嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)饸飧妆穑瑩p害活塞和曲軸，影響汽車安全。同時(shí)，積碳還會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，加重環(huán)境污染。節(jié)氣門故障也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、難啟動(dòng)和易熄火的原...
一輛菱智V3車型在行駛31000km后出現(xiàn)水溫高、故障燈亮及突然熄火的問題。經(jīng)查，防凍液無缺，風(fēng)扇工作正常，冷卻系統(tǒng)無異常。后發(fā)現(xiàn)蓄電池負(fù)極通往變速器處搭鐵螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵虛接，使水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)。經(jīng)處理搭鐵線接觸問題后，重新安裝并試車，故障排除。此案例提示我們處理搭鐵線接觸問題或添加搭鐵...
【原標(biāo)題擴(kuò)展】如何解析東風(fēng)風(fēng)神AX7車輛突然熄火且無法再次啟動(dòng)的故障原因及如何解決？總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)風(fēng)神AX7車輛在行駛中突然熄火，轉(zhuǎn)向無助力，儀表指示燈熄滅，無法再次啟動(dòng)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)車輛供電異常，組合儀表提示電源繼電器故障。測(cè)量蓄電池電壓正常，檢查發(fā)現(xiàn)工GN繼電器插座間隙大，拔出后晃動(dòng)繼電器偶爾可...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車行駛中突然熄火無法啟動(dòng)，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有故障，油泵保險(xiǎn)處無電，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU報(bào)多個(gè)故障碼，更換氧傳感器保險(xiǎn)后車輛可啟動(dòng)但再次熄火，保險(xiǎn)再次熔斷。最終發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)線束與蓄電池支座間隙小導(dǎo)致線束磨破短路，修復(fù)后故障排除。維修時(shí)需結(jié)合維修手冊(cè)電路圖分析原因，找出故障點(diǎn)。一輛比亞迪...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常熄火的問題。在熱車狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動(dòng)機(jī)依然持續(xù)工作。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實(shí)際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車時(shí)并無此故障，進(jìn)一步分析可能是燃燒不完全導(dǎo)致。拆下火花塞時(shí)，聞到汽油味，懷疑是汽油質(zhì)量問題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認(rèn)它們工作...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動(dòng)擋車型因其便利性和舒適性越來越受到消費(fèi)者的青睞。然而，在使用過程中，一些車主可能會(huì)遇到自動(dòng)檔汽車熄火的問題。這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)車輛造成損害。因此，了解和掌握自動(dòng)檔汽車熄火故障的排除方法顯得尤為重要。首先，我們需要明確導(dǎo)致自動(dòng)檔汽車熄火的原因。這主要包括使用劣質(zhì)燃...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動(dòng)熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時(shí)，排查CAN線電壓電阻及配電盒無果后，重點(diǎn)檢查ECM供電電源線路，發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針，修復(fù)后故障排除。處理此類故障需理清思路，結(jié)合電路圖及故障控制原理，優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
夏利汽車儀表盤故障燈亮可能是由多種原因引起的。首先，可能是ECU的CAN總線出現(xiàn)故障，或者是ECU的CAN接口接觸不良。其次，污垢和積碳過多可能導(dǎo)致空氣流通異常，影響進(jìn)氣量控制。此外，燃油壓力低和恒壓性能差也可能導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低。如果EPS燈亮，可能意味著電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重、...
