殘墨遺香關(guān)于您說(shuō)的情況，空調(diào)不涼可能有很多故障原因，一般以制冷劑泄露造成空調(diào)不良的可能性較大。建議您到4s店去進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的徹底檢修。 您也可以自己動(dòng)手檢查一下： 1.空調(diào)高低壓管的溫度符合正常情況，車內(nèi)感覺(jué)到不涼。
在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)保險(xiǎn)盒。繼電器是一種當(dāng)輸入量（電、磁、聲、光、熱）達(dá)到一定值時(shí)，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動(dòng)控制器件。而汽車?yán)^電器是汽車中使用的繼電器，該類繼電器切換負(fù)載功率大，抗沖、抗振性高。汽車中的電源多用12V，線圈電
是是切換內(nèi)外循環(huán)的。1.AC是空調(diào)開關(guān)，MAX是最大的意思，內(nèi)循環(huán)是可以手動(dòng)開關(guān)的。2.默認(rèn)空調(diào)開啟狀態(tài)調(diào)到最大狀態(tài)（或者是車內(nèi)外溫差比較大的時(shí)候），自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)；其他情況下，一般不會(huì)自動(dòng)開啟內(nèi)循環(huán)的。3.在AC開關(guān)上
首先，所有汽車空調(diào)和暖風(fēng)的原理和結(jié)構(gòu)基本是相同的： 1、暖風(fēng)原理比較簡(jiǎn)單，是通過(guò)“加熱片”利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水（其實(shí)是熱水）將空氣加熱，再通過(guò)風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣從各出風(fēng)口吹到駕駛室里。 2、空調(diào)結(jié)構(gòu)包括壓縮機(jī)、泠凝器
對(duì)于夏利車型空調(diào)制冷效果均不是很好，如果空調(diào)系統(tǒng)壓力均正常，而且制冷效果和同級(jí)車型對(duì)比，明顯很差時(shí)，則建議通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)壓力測(cè)試進(jìn)行判斷，這樣更準(zhǔn)確一些，可以反映出是否堵塞及空調(diào)壓縮機(jī)工作性能，以此進(jìn)行維修。而對(duì)于熱敏電阻
是手動(dòng)封口
繼電器和控制部分的接線出了問(wèn)題吧~
抽真空后需要保壓半個(gè)小時(shí)，依您所說(shuō)，根本就沒(méi)保壓，低壓都0了!
大鵬關(guān)于您說(shuō)的情況，空調(diào)不涼可能有很多故障原因，一般以制冷劑泄露造成空調(diào)不良的可能性較大。建議您到4s店去進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的徹底檢修。 您也可以自己動(dòng)手檢查一下： 1.空調(diào)高低壓管的溫度符合正常情況，車內(nèi)感覺(jué)到不涼。建議檢查
根據(jù)你的描述，你的車目前是沒(méi)有空調(diào)高怠速了。當(dāng)汽車打開空調(diào)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，就是負(fù)荷增加了，所以要增加噴油量來(lái)補(bǔ)充這一部分動(dòng)力，正常怠速就隨之升高，以用來(lái)彌補(bǔ)空調(diào)運(yùn)行所需要的動(dòng)力，這些是由ECU來(lái)控
●內(nèi)飾內(nèi)飾采用時(shí)下流行的上深下淺雙色設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)為流線造型。整體制造工藝以及用料方面還有很大的提升空間。中控臺(tái)的造型有創(chuàng)意，空調(diào)控制面板被設(shè)計(jì)在了CD機(jī)之上，操作音響會(huì)有些不方便。儀表布局合理，具有較高的識(shí)別度。夏利N3+1.0L的部分細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了對(duì)車主的關(guān)懷，雙層中央扶手箱不僅能減輕駕駛員駕駛車...
夏利N3內(nèi)飾采用了三色淺內(nèi)飾設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)飾板選用了金屬光澤飾板，既表現(xiàn)了時(shí)代氣息又突出了功能區(qū)設(shè)置。四輻方向盤沒(méi)有氣囊，方向盤的角度還不能調(diào)節(jié)。從前的卡帶式收錄機(jī)被單碟CD音響所替代，因?yàn)椴倏孛姘灞话仓迷诳照{(diào)控制面板下面，操作上不是很方便。檔把外觀還不夠美觀。前門電動(dòng)車窗，司機(jī)側(cè)帶有一鍵升降功能，后...
