只有發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫達(dá)到規(guī)定值才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，大約在85到90度之間，就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，還有在打開(kāi)空調(diào)時(shí)，這個(gè)風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)論水溫的高低，一直轉(zhuǎn)動(dòng)。
您的問(wèn)題，神龍富康風(fēng)扇控制盒在副駕駛儲(chǔ)物盒下面；神龍富康發(fā)動(dòng)機(jī)前段紅色的開(kāi)關(guān)是發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋釋放柄！
可能是沖缸墊了 發(fā)動(dòng)機(jī)缺水高溫就容易沖缸墊，水進(jìn)入氣缸了，白煙是水蒸氣，加大油門(mén)看看排氣管有沒(méi)有水珠噴出，打開(kāi)水箱蓋，加油門(mén)，看有沒(méi)有氣泡往上冒，如果有就是沖缸墊了，去修理鋪換缸墊吧
風(fēng)扇間接性的運(yùn)轉(zhuǎn)屬于正常的現(xiàn)象，水箱風(fēng)扇并不是一直運(yùn)轉(zhuǎn)的，當(dāng)你水箱內(nèi)冷卻水的溫度達(dá)到了一定的溫度，單獨(dú)靠冷卻水的循環(huán)已經(jīng)不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻需要，這是水箱風(fēng)扇就會(huì)啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的降溫，從而避免因發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱而導(dǎo)致
正常，開(kāi)空調(diào)兩個(gè)風(fēng)扇都會(huì)轉(zhuǎn)的只要沒(méi)出現(xiàn)水溫過(guò)高就沒(méi)問(wèn)題希望能夠幫助到你，如有不明請(qǐng)追問(wèn)。
氧傳感器對(duì)加速不暢影響有多大？我車裝上傳感器就抖（怠速），拔下了就很正常，可是買了原廠的是怕費(fèi)油哦，現(xiàn)在不敢插了，插上感覺(jué)急加速油跟不上！郁悶1.6 8v，原氧傳感器拆下后頭部土黃色附著物，冷態(tài)電阻4Ω左右，加熱電阻對(duì)應(yīng)
風(fēng)扇的高低速是通過(guò)水溫傳感器或叫水溫開(kāi)關(guān)來(lái)控制的,一般來(lái)講水溫開(kāi)關(guān)的壞的可能性大一點(diǎn),還有就是高速轉(zhuǎn)的繼電器壞了.
這是正常的。雪鐵龍的風(fēng)扇有6分鐘的延時(shí)冷卻，只要停下來(lái)風(fēng)扇就轉(zhuǎn)。 因?yàn)槟阏Ｐ旭偤筌囕v發(fā)動(dòng)機(jī)已關(guān)掉，但發(fā)動(dòng)機(jī)還是熱，散熱器風(fēng)扇還能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，或者停下來(lái)之后再突然轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。 散熱器風(fēng)扇是由電力驅(qū)動(dòng)的。它有兩檔
查看看 水溫控制盒是否有問(wèn)題 查看看 風(fēng)扇前面的3個(gè)大繼電器是否有問(wèn)題 我的富康, 水溫控制盒, 繼電器都換了, 就好了
節(jié)溫器上蓋上的那個(gè)感應(yīng)器檢查了沒(méi)？
別克凱越的散熱器風(fēng)扇設(shè)計(jì)巧妙，左右兩側(cè)風(fēng)扇均直接對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保散熱效果。電子扇由溫控器控制，水溫升高時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，降低時(shí)停止。判斷電子扇好壞，可通過(guò)觀察線圈顏色、聞燒焦味道、手動(dòng)檢測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需更換相應(yīng)部件，確保風(fēng)扇正常工作。電子扇工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制，當(dāng)水溫升高至上限值溫...
雪鐵龍富康車，行駛約15萬(wàn)km，搭載1.6L8V發(fā)動(dòng)機(jī)。在行駛中冷卻風(fēng)扇未轉(zhuǎn)動(dòng)的故障經(jīng)過(guò)多次維修仍未解決。在確認(rèn)了因水控電腦與繼電器的連接問(wèn)題，造成風(fēng)扇線路燒毀或搭鐵不穩(wěn)定的狀況后，對(duì)電路進(jìn)行排查并重新接線，解決了高、低速風(fēng)扇無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)深入檢修，發(fā)現(xiàn)最終原因是線束內(nèi)部銅絲生銹，無(wú)法正常供電...
如果您的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛一段時(shí)間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個(gè)方面：首先，冷卻液是否嚴(yán)重不足。如果車主沒(méi)有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。開(kāi)了一會(huì)就很熱，那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問(wèn)題，很有可能是因?yàn)樗涔苈沸孤叮鋮s液嚴(yán)重不足導(dǎo)致。建議用戶檢查冷卻液。其次，水泵...
奔騰B50轎車用戶反映車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、冷卻風(fēng)扇長(zhǎng)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，修理師傅更換了節(jié)溫器后故障暫時(shí)解決，但兩天后又出現(xiàn)了。維修技師使用道通708診斷儀進(jìn)行了故障診斷，發(fā)現(xiàn)可能原因有空調(diào)控制系統(tǒng)故障、冷卻風(fēng)扇控制及供電電路故障、冷卻液溫度傳感器信號(hào)故以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU有故障等。文章內(nèi)容詳細(xì)闡述了這些可...
一輛2009款保時(shí)捷911在行駛2萬(wàn)公里后，出現(xiàn)了熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙凈化風(fēng)扇未啟動(dòng)導(dǎo)致的。風(fēng)扇的啟動(dòng)條件包括進(jìn)氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度和冷卻液溫度超過(guò)一定值。使用診斷儀檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇無(wú)供電，電壓為0V，而正常應(yīng)為12V左右。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，風(fēng)扇繼電器松動(dòng)，導(dǎo)致控制線...
故障現(xiàn)象：風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高。啟動(dòng)車輛發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高。用SDD讀取故障碼為P0526故障處理方法：更換新風(fēng)扇。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗(yàn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您...
一輛配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2013年路虎神行者2,用戶反映該車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，電動(dòng)風(fēng)扇長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)，此故障時(shí)有時(shí)無(wú)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間也不同。維修人員接車后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度達(dá)到正常溫度后，電動(dòng)風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，電動(dòng)風(fēng)扇有時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，只有等一會(huì)，電動(dòng)風(fēng)扇才停止。如果電動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，重新打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，風(fēng)...
夏季用車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大可能與保養(yǎng)無(wú)關(guān)。通常，按照5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，使用合成機(jī)油可以適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，機(jī)油問(wèn)題導(dǎo)致噪音明顯增大的情況較少。夏季空調(diào)使用頻繁，風(fēng)扇噪音可能被誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。大眾車風(fēng)扇一大一小，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音較大，冷凝器和水箱間可能積累臟物，導(dǎo)致散熱不良，風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，...
本文描述了一輛雪鐵龍新畢加索2.0L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障診斷與修復(fù)過(guò)程。經(jīng)過(guò)試車、診斷儀讀取故障信息、分析冷卻系統(tǒng)工作原理、檢查節(jié)溫器及散熱器總成、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇控制電路和更換發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器等步驟，最終確定故障原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器工作不良，導(dǎo)致控制單元誤判發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并啟...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是電路虛接、水溫傳感器故障或風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘連等原因。但若風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)即使發(fā)動(dòng)機(jī)已冷卻，可能是正常現(xiàn)象，由汽車電腦控制散熱。拔鑰匙后風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是因散熱需求，其電源直接來(lái)自電池，直到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低才會(huì)停止。需留意汽車水溫，異常高需及時(shí)更換防凍液，并定期清理散熱水箱雜物...
用戶反饋其TU5發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神S30車水溫偏高且風(fēng)扇噪音大。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問(wèn)題、冷卻風(fēng)扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過(guò)更換新的風(fēng)扇電阻后問(wèn)題解決。整個(gè)故障排查與處理需要仔細(xì)觀現(xiàn)象，分析原因并檢查各個(gè)系...
雪鐵龍賽納轎車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，冷卻風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)？這可怎么辦呢？下面就來(lái)詳細(xì)分析一下。首先，我們來(lái)看一個(gè)行駛里程約15.6萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍賽納自動(dòng)擋轎車的故障案例。車主反映該車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度明顯偏高，冷卻風(fēng)扇頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)試車，確認(rèn)了車主的反映，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇只有高速擋運(yùn)行狀態(tài)，而無(wú)中速擋、低速擋工...
一輛行駛了14.7萬(wàn)公里的富康988型轎車，在怠速時(shí)打開(kāi)空調(diào)或前照燈，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即熄火。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)蓄電池溫度異常高，且有電解液溢出。初步分析，可能是充電電流過(guò)大，原因可能是電壓調(diào)節(jié)器失效或發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路。使用專用檢測(cè)設(shè)備讀取故障碼，未發(fā)現(xiàn)異常，但蓄電池電壓在怠速時(shí)為14.5V，發(fā)電機(jī)電樞接線柱端...
蒙迪歐車事故修復(fù)后出現(xiàn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電子扇有時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，且有時(shí)高溫問(wèn)題。診斷無(wú)故障存儲(chǔ)后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻損壞。更換后，發(fā)現(xiàn)仍有一電子扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查線路發(fā)現(xiàn)一根線脫落，重新插實(shí)后，電子扇正常工作。此故障提醒我們工作結(jié)束后需仔細(xì)檢查，且原廠配件也可能存在問(wèn)題。試車正常后，問(wèn)題解決。內(nèi)容事故車修復(fù)后電子扇有...
熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的散熱風(fēng)扇可能會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到足夠的冷卻。即使拔出車鑰匙，風(fēng)扇也可能繼續(xù)工作，因?yàn)樗鼈冇善囯娔X控制，而不是直接由鑰匙控制。風(fēng)扇的電源直接來(lái)自電池，只要電池有電且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到溫度降低。車主應(yīng)定期檢查汽車水溫，并清理散熱水箱上的雜物，以保持...
汽車風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由懸掛系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定、或者冷啟動(dòng)引起的。懸掛系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)直接傳遞到方向盤(pán)和駕駛室，影響駕駛體驗(yàn)；油壓?jiǎn)栴}和進(jìn)氣壓力傳感器錯(cuò)誤會(huì)引起車身抖動(dòng)；冷啟動(dòng)時(shí)由于燃油燃燒不充分和點(diǎn)火能量低也會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。因此，要確保減震器系統(tǒng)良好、檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器、定期...
盡管點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉已超過(guò)30分鐘，吸氣風(fēng)扇仍無(wú)明顯原因地啟動(dòng)。行駛中，吸氣風(fēng)扇進(jìn)入應(yīng)急運(yùn)行模式-蓄電池放電蓄電池原因:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“關(guān)閉”時(shí)，電動(dòng)吸氣風(fēng)扇可能因潮氣滲入而無(wú)明顯原因地啟動(dòng)。在菜單“空載電流性能”中，讀取5項(xiàng)已存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)記錄。如果至少在其中一個(gè)數(shù)據(jù)記錄中找到一項(xiàng)空載電流>10A的條目，...
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫可能是由散熱器堵塞、冷卻液不足、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等多種因素引起的。因此，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)，應(yīng)該及時(shí)停車降溫，并注意正確操作車輛，檢查水箱水位和清潔程度。此外，定期到維修處檢查車輛也是非常重要的。正確的方法是停車降溫讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩加快散熱，等溫度下降后再給水箱加足夠的水，避免出現(xiàn)...
汽車和叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)車輛性能和使用壽命至關(guān)重要。然而，小風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)和叉車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)不動(dòng)的問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，影響性能甚至損壞。常見(jiàn)原因包括電路問(wèn)題、電機(jī)故障、傳動(dòng)帶問(wèn)題和散熱器堵塞。針對(duì)這些問(wèn)題，我們可以采取以下措施：1.檢查電路連接，修復(fù)或更換故障電路。2.使用萬(wàn)用表測(cè)量電機(jī)電阻，...
富康發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，材料優(yōu)質(zhì)，性能可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能因燃油供應(yīng)、電力系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或機(jī)械故障導(dǎo)致。需及時(shí)檢查維修相關(guān)部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障汽車性能與安全。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)車輛的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)車輛的性能和安全至關(guān)重要。然而，有時(shí)候我們可能會(huì)遇到這樣的情況，富康汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)突然不轉(zhuǎn)了...
