燒機(jī)油 編輯 “燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)潤滑
樓主，有關(guān)系！1 粘度過高則保護(hù)性能（主要是抗磨）比較好，因?yàn)橛湍ぽ^厚，強(qiáng)度較大。但消耗發(fā)動機(jī)的輸出功率過多。所以費(fèi)油。2 粘度過低則流動性好，但同時(shí)油膜厚度和強(qiáng)度減小，保護(hù)性降低。但耗費(fèi)功率小，所以省油。3 根據(jù)以上原
渦輪增壓車機(jī)油消耗量會稍微大一些，廠家的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，一般在1000公里/0.8L以內(nèi)算正常機(jī)油消耗。建議去4S做一下檢測。
在這里結(jié)合自己成與敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)簡單的說一些建議哈 一、顏色方面：如果你不打算改外觀的話紅色還是不錯(cuò)的，如果改外觀建議是優(yōu)選黑、白（菲翔有個(gè)鈦晶灰沒見過真車不知道合適不，保留意見），肯定比彩色和銀色更適合改裝。
你好 發(fā)動機(jī)帶T的都燒機(jī)油 因?yàn)槭菧u輪增壓的 增壓器的軸是要機(jī)油潤滑的 所以燒機(jī)油
動力差不多，朗逸更省油， 發(fā)動機(jī)的輸出功率和消耗掉的燃油成正比，再加上低速段的增壓扭矩比較大，這些都是需要多花錢的 再加上增壓機(jī)器的周期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也比自吸的高2-3倍左右，有特殊功能的發(fā)動機(jī)會更高如ECOT
通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更
從上點(diǎn)MAX至下點(diǎn)MIN。油量約為1L。檢測發(fā)動機(jī)工作所需的油量，通常在熱車熄火后10分鐘左右測出的油量較準(zhǔn)（正常的油量最好是在麻點(diǎn)中間）如果發(fā)動機(jī)有虧機(jī)油的現(xiàn)象。那正確的檢測方法應(yīng)在冷車未起動前。但需要分二次對比計(jì)算。
總結(jié)內(nèi)容：對于2014年的奧迪A8，每行駛3000km需加1L機(jī)油的情況，雖然暫時(shí)不需要直接維修發(fā)動機(jī)，但應(yīng)進(jìn)行相關(guān)檢查。需檢查機(jī)油種類及發(fā)動機(jī)曲軸箱負(fù)壓是否正常。如負(fù)壓異常，需更換油氣分離器。如負(fù)壓正常，建議進(jìn)行曲軸箱油泥及積炭清洗以緩解機(jī)油消耗。當(dāng)機(jī)油消耗量增大到每千公里需加更多機(jī)油時(shí)，再考慮發(fā)...
14年2.7大漢的機(jī)油消耗程度需結(jié)合使用機(jī)油類型判斷。礦物質(zhì)、半合成或全合成技術(shù)機(jī)油建議5000公里或半年保養(yǎng)，全合成機(jī)油可1萬公里或1年保養(yǎng)。推薦美孚、嘉實(shí)多等品牌機(jī)油及曼牌等機(jī)油濾芯。同時(shí)需定期更換空氣、空調(diào)濾芯，檢查防凍液等損耗品，4萬或6萬公里時(shí)做大保養(yǎng)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技...
標(biāo)致408的機(jī)油保養(yǎng)周期取決于所選用的機(jī)油類型。礦物質(zhì)、半合成機(jī)油的保養(yǎng)間隔為5000公里或半年，而全合成機(jī)油則為10000公里或一年。選擇合適的機(jī)油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產(chǎn)車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌等大品牌機(jī)油，并定期更換機(jī)油濾芯，如曼牌、博世等。同...
新車1500公里機(jī)油告急，是正�，F(xiàn)象還是機(jī)油消耗過快？姜小姐的德系進(jìn)口車在行駛1500公里后機(jī)油警示燈亮起，4S店解釋稱新車處于磨合期，建議進(jìn)行機(jī)油消耗測試。測試結(jié)果顯示，每1000公里消耗0.3升機(jī)油，低于廠方0.5L/1000公里的標(biāo)準(zhǔn)。然而，姜小姐的實(shí)際使用數(shù)據(jù)顯示，消耗量是4S店的四倍。其他...
一輛行駛15萬公里的2009年雪佛蘭科魯茲，搭載1.8L發(fā)動機(jī)和自動變速器，出現(xiàn)急加速時(shí)發(fā)動機(jī)異響、加速緩慢和機(jī)油消耗量大的問題。維修人員通過診斷發(fā)現(xiàn)，故障碼“P0171:00燃油修正系統(tǒng)過稀”指示燃油系統(tǒng)問題。異響源自氣缸蓋和正時(shí)系統(tǒng)蓋交接處，與VVT輪故障有關(guān)。機(jī)油液位低導(dǎo)致氣門VVT調(diào)節(jié)不當(dāng)，...
發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過多不僅增加用車成本，還可能污染環(huán)境及帶來安全隱患。主要原因包括活塞環(huán)磨損、活塞與氣缸壁間隙過大、進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損等。預(yù)防措施則涵蓋正確選用機(jī)油、保養(yǎng)曲軸箱通氣孔、保證活塞環(huán)技術(shù)狀態(tài)等。需定期檢查機(jī)油壓力和溫度，及時(shí)更換機(jī)油并清洗油道、油底殼，防止?jié)B漏等。綜合以上措施，可有效降低機(jī)油消耗...
文章介紹了汽車發(fā)動機(jī)性能測試標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)油消耗量的相關(guān)知識，指出國家標(biāo)準(zhǔn)限定額定轉(zhuǎn)速下，全負(fù)荷時(shí)機(jī)油消耗不超過每1000公里0.3升。根據(jù)保養(yǎng)周期和發(fā)動機(jī)機(jī)油容量計(jì)算，提醒車主注意機(jī)油消耗情況。文章建議國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該進(jìn)一步細(xì)化，區(qū)分礦物質(zhì)油、半合成油和全合成機(jī)油在不同情況下的機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)。最后強(qiáng)調(diào)發(fā)動機(jī)機(jī)...
大眾EA888發(fā)動機(jī)在遇到炭罐電磁閥故障、機(jī)油消耗高和OBD燈報(bào)警時(shí)，可能會表現(xiàn)出加速無力的現(xiàn)象。針對1.8T發(fā)動機(jī)，診斷流程包括檢查OBD故障代碼、低壓燃油泵和供油管路，以及觀察燃料軌壓力。如果怠速和急加速時(shí)壓力異常，可能需要更換高壓燃油泵。對于2.0T發(fā)動機(jī)，油箱電磁閥故障可能導(dǎo)致啟動困難和汽油...
發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗異常的原因是什么？發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過快可能是由以下原因引起的：1、油路滲漏；2、曲軸油封損壞；3、機(jī)油壓力過高導(dǎo)致密封襯墊破裂；4、密封膠圈破裂；5、氣門導(dǎo)管磨損過度；6、氣門導(dǎo)管折斷。如果氣門導(dǎo)管折斷，機(jī)油會進(jìn)入燃燒室參與燃燒。曲軸箱通風(fēng)閥失效，機(jī)油會隨氣體一起進(jìn)入燃燒室燃燒，曲軸箱通...
在兩次常規(guī)保養(yǎng)間隙，若機(jī)油警示燈未亮，瑪莎拉蒂總裁和吉博力的機(jī)油消耗通常被視為正常。機(jī)油消耗量因車輛而異，受駕駛習(xí)慣、發(fā)動機(jī)狀況、油品質(zhì)量等影響，無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)對機(jī)油消耗量有不同定義，新車5000km內(nèi)機(jī)油消耗應(yīng)低于每1000km1L，磨合后車輛應(yīng)更低。若客戶有疑問，應(yīng)先檢查車輛無異常，再按標(biāo)...
大眾探歌發(fā)動機(jī)機(jī)油異常消耗的原因主要包括：曲軸箱通風(fēng)問題、機(jī)油冷卻器泄漏、氣缸磨損、活塞環(huán)故障、扭曲環(huán)或錐形環(huán)安裝錯(cuò)誤、氣門油封損壞、增壓器密封失效、曲軸油封漏油等。在發(fā)動機(jī)工作中，部分機(jī)油隨廢氣排出或蒸發(fā)，但當(dāng)技術(shù)狀況變差時(shí)，機(jī)油消耗量會增加。原因還包括空氣壓縮機(jī)竄機(jī)油等。總結(jié)內(nèi)容：大眾探歌發(fā)動機(jī)...
燒機(jī)油問題通常涉及缸體和缸蓋兩部分。缸體燒機(jī)油可能是由于缸筒磨損、活塞磨損或活塞環(huán)失效。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過大的原因多樣，包括曲軸箱下竄氣量大、機(jī)油冷卻器漏油、活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)失效、氣門油封損壞、增壓器及空壓機(jī)漏油等。這些問題導(dǎo)致機(jī)油逸入燃燒室，使機(jī)油消耗增加并可能引發(fā)排氣管冒藍(lán)煙。為減少機(jī)油消耗，需保持機(jī)油清潔、定期更換磨損部件、檢查并修復(fù)密封問題、確保曲軸箱通風(fēng)正常、防止泄漏...
氣門油封磨損是導(dǎo)致機(jī)油消耗增加的常見原因。隨著時(shí)間的推移，氣門油封可能會磨損或老化，從而失去密封性，使得機(jī)油容易滲漏到燃燒室中。此外，活塞間隙過大也是一個(gè)問題，尤其是當(dāng)積碳積累在活塞環(huán)上，長期不清理會導(dǎo)致間隙擴(kuò)大，機(jī)油因此流入燃燒室。駕駛習(xí)慣也會影響機(jī)油消耗，如頻繁急加速和長時(shí)間高速行駛可能會破壞潤...
在東莞地區(qū)，一位車友的15年啟悅汽車在6000公里后機(jī)油量下降了一半，這在市區(qū)駕駛且非暴力駕駛的情況下，消耗量顯得偏大。盡管機(jī)油添加劑可能影響三元催化器壽命，但機(jī)油本身具有清潔功能，積碳和機(jī)油變黑是正常現(xiàn)象。建議使用20機(jī)油的車主提前更換機(jī)油，遵循說明書指導(dǎo)，尤其是在城區(qū)使用。高速駕駛時(shí)，機(jī)油消耗量...
建議車主們根據(jù)自身需求選擇機(jī)油型號時(shí)，要考慮發(fā)動機(jī)的運(yùn)行條件和油品的品質(zhì)。渦輪增壓引擎需要使用流動性更好的全合成機(jī)油，如殼牌全合成機(jī)油，以保證發(fā)動機(jī)的運(yùn)行效果和長期穩(wěn)定性。此外，定期更換機(jī)油也是維持發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施，以確保發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會產(chǎn)生積碳，保持機(jī)油的清潔性能。在選擇機(jī)油品牌時(shí)，...
菲亞特菲翔的推薦機(jī)油型號為5W40，它與5W30的主要區(qū)別在于高溫性能。5W40機(jī)油具有更好的高溫保護(hù)和密封性，但粘度較高，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力增加和油耗上升。部分車主也會選擇5W30機(jī)油，具體選擇應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求。如果一直使用5W40機(jī)油，不建議更換為5W30，因?yàn)檎扯冉档涂赡苡绊憴C(jī)油的密封性和油...
JEEP發(fā)動機(jī)在保養(yǎng)時(shí)使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油，尤其是0W20機(jī)油，容易導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。0W20機(jī)油較稀，需要全合成的0W20才能在高溫下建立足夠的油膜強(qiáng)度。而渦輪增壓發(fā)動機(jī)對機(jī)油的高溫保護(hù)要求更高，4S店的0W20機(jī)油往往不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致機(jī)油過度蒸發(fā)，保護(hù)能力下降，加劇發(fā)動機(jī)磨損。對于JEEP、路虎、斯巴魯?shù)忍?..
大家是否好奇最新的汽車發(fā)動機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)是多少呢？下面這篇文章將為你揭曉答案，希望能給你帶來幫助。1984年，國家發(fā)布了《國家汽車發(fā)動機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB3743—84》，規(guī)定發(fā)動機(jī)油消耗量應(yīng)小于1升/一千公里。2003年，國家又出臺了《汽車發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T19055-2003》，明確指出：在額定...
