6升是等速油耗，測試的狀態(tài)是平路（無彎道），無風(fēng)，無紅綠燈和其它車輛，90公里勻速行駛時的油耗 實際開車時會遇上堵車、紅燈、上坡等各種情況，油耗當(dāng)然遠遠大于經(jīng)濟油耗 550高速上可能也就7、8個又吧，市區(qū)堵車時油耗12都
是車都耗油,基本上我還沒見過誰說自己的車不耗油的,你的車還是新車吧!如果是新手的話,那油耗更高了,過了磨合期會好一點,然后你也可以在百度上查查老司機們的省油經(jīng)驗,同一輛車,不同人開是不同油耗....
1.8L排量我開了2年半，自動擋，不開空調(diào)8-10L，開了空調(diào)加2L�。�！
550的百公里油耗根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣不同，磨合的情況，會有或多或少的差異，但平均會在8L/100km左右。作為1.8L的發(fā)動機，這個油耗還是很經(jīng)濟的。
榮威550就是國產(chǎn)車，自主研發(fā)。 你花那個錢買個國產(chǎn)貨，你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子，這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術(shù)和相關(guān) 設(shè)計而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則
榮威550平均油耗為9.0-10.5L/100km，從整體耗油來看屬于耗油類型，但因為油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.不良習(xí)慣：急加速。其實個人的駕駛習(xí)慣對于汽
大家罵榮威的好多啊~ 其實榮威沒有那么垃圾也沒有那么好~ 動力安全以及售后 都遠沒有 銷售商說的那么好~ 不過 自己家用 夠夠的了· 油耗也不是非常高~ 15左右的車車 油耗都那樣~ 最多差2個·
榮威550，感覺還是挺不錯的，做工挺細，外觀漂亮，座椅包裹性一般，前排頭部空間有點小，但是腰部支撐很好，車里面很寬，1.8的發(fā)動機推動榮威的車身感覺還是有點動力不足的感覺。懸掛比較硬，底盤挺穩(wěn)的，固特異的輪胎胎噪有點大。
榮威5502014款工信部綜合油耗(L/100km)7.7-8，不同車型耗油量有所差異。油耗高可能與不當(dāng)用車習(xí)慣或積碳嚴重有關(guān)。頻繁急剎是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別車型低40%左右，說明市區(qū)綜合耗油偏高與急剎關(guān)系明顯。駕駛時應(yīng)充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習(xí)慣需糾正，避免長...
榮威550手動版油耗約0.54元/公里，自動版約0.56元/公里。車主可通過保持車距避免急剎車，上車前開窗散熱等方式有效降低油耗。同時，注意空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)檢查也能減少油耗。榮威550一公里，自動版大概0.56元一公里。很多車主也抱怨榮威550的實際油耗太高。以下是榮威550的平均油耗:車主有可能在日常...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載1.8T發(fā)動機，車主反映油耗表現(xiàn)不一。部分車主認為油耗偏高，市區(qū)行駛可達13-14L/百公里；但也有車主認為油耗在可接受范圍內(nèi)，如工信部綜合油耗為8.5L/100km�？傮w而言，油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多重因素影響，實際油耗需結(jié)合個人情況判斷�？v觀目前...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。榮威e550作為一款緊湊型車，其產(chǎn)品力如何呢？本文將從尺寸、輪胎規(guī)格、空間表現(xiàn)、動力系統(tǒng)等方面進行詳細解析。榮威e550的長寬高分別為4648/1827/1479mm，軸距為2705mm，尺寸適中。前后輪胎規(guī)格均為215/55R16，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定...
榮威550在2010款中提供了5種顏色選擇，包括黑色、白色、灰色、金色和紅色。白色車型在二手車市場最為常見，同時也是保值率較高的顏色。在油耗方面，工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，榮威550的油耗為7.7L/100km。然而，部分車主反映實際油耗在9L/100km左右。榮威550搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機，最...
榮威550S搭載了1.8升4缸發(fā)動機，采用DVVT技術(shù)，最大輸出功率133Ps，最大扭矩170Nm。雖然動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但發(fā)動機運轉(zhuǎn)平順，油耗經(jīng)濟。然而實際測試中，榮威550S的油耗表現(xiàn)并不理想，綜合道路油耗達到12.33升/百公里，超出了同級別車型的合理油耗范圍。在駕駛體驗方面，榮威550S的5...
榮威550是一款油電混合車型，擁有2.3L的百公里油耗和長達500km的續(xù)航里程。它采用世界領(lǐng)先的全時全混系統(tǒng)，三核驅(qū)動和EDU智能電驅(qū)變速箱，帶來同步全球的最先進插電式混合動力轎車。車輛采用Green-motion高效能三核混動引擎組，全程能量回收，瞬時扭矩爆發(fā)，峰值動力媲美6.0L自然吸氣發(fā)動機...
1.總結(jié)：榮威550混動官方綜合油耗為7.7-8L/100km，實際油耗因駕駛習(xí)慣、路況等因素而異。駕駛在坑洼路面上、后備廂過載以及錯誤駕駛習(xí)慣都會導(dǎo)致油耗上升。2.榮威550混動油耗官方數(shù)據(jù)在7.7-8L/100km之間，但真實油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況等，不良駕駛和重載均會增加油耗。以...
榮威550的百公里油耗范圍在7.7升至9.5升之間。汽車油耗受多種因素影響，車載電腦顯示的平均油耗可能與實際存在差異。要準確計算油耗，需使用特定公式。為降低油耗，應(yīng)規(guī)劃合理路線，避免擁堵，保持勻速行駛，并減少車輛負重。汽車油耗簡介：一般車載電腦會給出平均油耗值，在儀表盤上顯示出來，但通常與實際油耗存...
榮威5502014款工信部綜合油耗為7.7-8L/100km，不同車型油耗有所差異。汽車油耗過高可能與不當(dāng)?shù)挠密嚵?xí)慣有關(guān)，如頻繁急剎，或汽車積碳嚴重。油電混合動力車型數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同級別車型低約40%，說明市區(qū)綜合油耗偏高與急剎關(guān)系明顯。駕駛時應(yīng)充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎，以減少油耗。此...
榮威e550的百公里油耗為6.6L，是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里所消耗的油量。百公里油耗是車輛的一個理論指標，廠家通過測功機在客觀環(huán)境中測得數(shù)值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，然后指定速度行駛計算得出。一般來說，經(jīng)濟車速下的油耗通常在90公里/小時左右。因此，車輛的百公里油耗數(shù)據(jù)可以幫助消費者評估車型的燃...
有人說80后是“垮掉”的一代，的確，他們擠在結(jié)婚買房和職位競爭中間，他們擠在70后的內(nèi)斂和90后的張揚中間，他們擠在生存的掙扎和生活的追求中間。他們是必須兩全其美的一代，所以，全新榮威550就是為此而生，為了解開80后心中動力的迅猛與油耗的經(jīng)濟難以兩全的永恒課題，為了成全80后心中那輛完美匹配的Dr...
城市購車者往往徘徊于兩個極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時的積極油耗。有沒有一款車能夠同時滿足這兩個要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費者帶來了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發(fā)動機、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協(xié)作下，1...
城市購車者往往徘徊于兩個極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時的積極油耗。有沒有一款車能夠同時滿足這兩個要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費者帶來了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發(fā)動機、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協(xié)作下，1...
【延伸閱讀】搭1.5T配雙離合榮威改款350諜照曝光編輯點評：上汽榮威耗資巨大研發(fā)出來的雙離合變速器，自然要運用到更多車型中，這一技術(shù)也將成為榮威未來的一大發(fā)展趨勢。隨著榮威新款550上市之后，其榮威新款350的路試諜照近日也被曝光出來。同新款550相同，新款350最大亮點也在于匹配了雙離合變速器，...
城市購車者往往徘徊于兩個極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時的積極油耗。有沒有一款車能夠同時滿足這兩個要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費者帶來了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發(fā)動機、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協(xié)作下，1...
城市購車者往往徘徊于兩個極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時的積極油耗。有沒有一款車能夠同時滿足這兩個要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費者帶來了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發(fā)動機、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協(xié)作下，1...
