原廠16的大概在18KG左右，原廠18的23KG PS:如果你要改輪轂的話，坊間一直流傳著一句話，簧下1公斤簧上10公斤，也就是避震以下的部位每增加1公斤的重量，就相當(dāng)于車上裝上一個(gè)10公斤的物體。所以改輪轂的利弊
原廠16的大概在18KG左右，原廠18的23KGPS:如果你要改輪轂的話，坊間一直流傳著一句話，簧下1公斤簧上10公斤，也就是避震以下的部位每增加1公斤的重量，就相當(dāng)于車上裝上一個(gè)10公斤的物體。所以改輪轂的利弊需要自己
原廠18的輪轂，23KG左右。16寸的大概18KG左右。
如果說(shuō)是必改項(xiàng)的話 那只有 輪胎 原車215/60 R16或215/60 R17的輪胎裝不進(jìn)R18的輪轂 如果想要美觀的話 那建議改一下剎車盤和剎車鉗 理由是 你把輪轂改大了 那剎車盤看起來(lái)就會(huì)比較小 造成輪轂
很不幸的告訴你，原廠16的二手很不值錢（雖然你的是全新的，但是只要入手就只能算是9.9成新的二手輪轂+胎了 這東西屬于自己議價(jià)的貨物，市場(chǎng)沒有定論能賣多少，自己能賣多少錢全靠自己本事的
IS的圈ET應(yīng)該不是45吧，我記得IS原廠圈可以直接塞AP5200和GS430。
孔距都是114.3，應(yīng)該能用，很多日系車的孔距都是114.3，都能通用的。 升級(jí)17的話用215 50 R17的輪胎誤差最小。 升級(jí)18的話用215 45 R18或者225 45 R18的都可以。
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù)： 如果輪胎改裝的話肯定是會(huì)影響油耗的，豐田原廠的17寸輪轂輪胎型號(hào)為215 55r17.
鄧祿普235 45 18的輪胎1500左右，輪轂700到1000多的都有看你的選擇， 估計(jì)2300一個(gè)輪子
規(guī)格相同,可以的.
大輪轂真的只適合好車且更費(fèi)油嗎？實(shí)際上，大輪子的效率往往更高。以自行車為例，競(jìng)賽用的自行車無(wú)一例外都選擇了大輪子，因?yàn)樗鼈兡芴峁└叩男省Ｍ瑯�，半掛車通常使用大輪胎，這不僅因?yàn)樗鼈兡苁∮�，還能節(jié)約輪胎成本。盡管有些半掛車為了降低底盤高度而采用小號(hào)輪胎，但在歐洲，半掛車普遍使用小號(hào)輪胎，這背后有著更...
向各位專業(yè)大神請(qǐng)教輪胎更換問(wèn)題。。。？原車225/60/18新輪235/60/18新舊輪胎直徑相差值為：1.65%。一般來(lái)說(shuō)，同一款車型，由于輪拱空間是已經(jīng)固定了的，如果輪轂尺寸越大，那么相應(yīng)配套的輪胎扁平率就要越低。輪胎的扁平率越低，車輛在拐彎時(shí)因胎肚軟產(chǎn)生變形而出現(xiàn)的滑移角度就越低，車輛的指向準(zhǔn)...
鋁輪轂相較于鋼輪轂，除了材質(zhì)不同外，還有以下優(yōu)勢(shì)：1.重量輕：鋁合金密度僅為鋼的1/3，同尺寸輪轂輕2KG以上，更省油。2.散熱好：鋁合金導(dǎo)熱系數(shù)是鋼的3倍，能及時(shí)散發(fā)熱量，延長(zhǎng)輪胎和剎車壽命，提高安全性。3.加工精度高：鋁合金輪轂真圓度好，偏擺跳動(dòng)小，動(dòng)平衡好，提高行車舒適性。4.提升操控性：升級(jí)...
十代雅閣的輪轂采用的是鋁合金材質(zhì)，尺寸有235/45R18和225/50R17兩種，可以升級(jí)至19寸。大輪轂雖然提升了承載能力和過(guò)彎性能，但也帶來(lái)了舒適性降低、性能減弱和油耗增加等問(wèn)題。大輪轂的鋁合金材質(zhì)相較于小輪轂的鋼制材料，承載能力更強(qiáng)，但同時(shí)也會(huì)增加車輛的重量，影響加速和剎車性能。此外，大輪轂...
寶駿510中配輪轂改裝，選擇合金材質(zhì)輪轂?zāi)茱@著提升車輛性能。鋼質(zhì)輪轂雖然成本低、結(jié)實(shí)，但外觀不美觀、重量大、散熱差，易生銹。相比之下，合金輪轂輕巧、精度高、慣性阻力小，有利于提高直線行駛性能，減少油耗。合金材質(zhì)導(dǎo)熱性能強(qiáng)，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎的熱衰減有積極作用。市場(chǎng)上原廠車多采用鋁合金輪轂，而改裝輪轂可...
輪轂防脫需求的由來(lái)是什么？輪轂的防脫功能，也就是輪胎的防脫圈，通常在越野狀況下產(chǎn)生特殊需求。公路行駛時(shí)，由于車輛輪胎胎壓較高，一般不需要防脫特性，非防脫設(shè)計(jì)還能簡(jiǎn)化輪轂結(jié)構(gòu)，減輕重量，降低車輛簧下質(zhì)量，提升經(jīng)濟(jì)性和操控性。輪轂防脫設(shè)計(jì)在低胎壓下提升車輛的越野與脫困能力，成為車輛越野能力的重要硬件標(biāo)準(zhǔn)...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍(lán)色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現(xiàn)MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
大貨車的輪轂軸承建議每行駛一萬(wàn)公里打一次黃油，以防止異常磨損。黃油的打油頻率受載重量和路況影響，而輪轂軸承是打黃油的關(guān)鍵部位。專業(yè)維修站可進(jìn)行輪轂拆裝操作。汽車保養(yǎng)包括更換油液和易損件，如機(jī)油、變速箱油、剎車油等，以及濾芯、剎車片等。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，需按時(shí)更換并同步更換機(jī)油濾芯。選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)...
君威GS車主出于提升車輛運(yùn)動(dòng)性能的考慮，決定更換側(cè)向支撐性更優(yōu)的輪胎。更換輪胎是提升車輛性能的有效手段，但是否應(yīng)該選擇防爆輪胎呢？佳通288RFT防爆輪胎以其優(yōu)秀的側(cè)向支撐性和性價(jià)比受到青睞。然而，防爆輪胎的重量較重，可能會(huì)影響動(dòng)力和油耗。安裝防爆輪胎還需配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并對(duì)輪轂和減震系統(tǒng)提出更高...
車子右前轱轆出現(xiàn)咯吱聲，可能的原因包括輪轂、前驅(qū)動(dòng)軸、懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的異響。車輪對(duì)于車輛至關(guān)重要，它們支撐車輛重量、傳遞動(dòng)力、保持附著力、吸收震動(dòng)和沖擊力，以及降低噪音，確保行駛安全和舒適性。在駕駛時(shí)，應(yīng)避免行駛在可能損傷輪胎的路面上，如鋒利物體和化學(xué)遺灑物，以及在拱度較大的路面上居中行駛，以減...
哈弗H3是后驅(qū)的，有什么優(yōu)缺點(diǎn)�。抗3(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)是后驅(qū)的，有什么優(yōu)缺點(diǎn)��？剛剛看了哈弗的配置表，發(fā)現(xiàn)哈弗H3都是后驅(qū)的，哪位能說(shuō)說(shuō)后驅(qū)有什么優(yōu)缺點(diǎn)�。颗渲帽碇泄�09款H3都不是鋁合金輪轂，那就是鋼圈了，是這樣嗎？網(wǎng)友DFD說(shuō)：前驅(qū)后驅(qū)各有各的好處，后驅(qū)在冰雪路面易打滑，別外哈弗全...
標(biāo)題：更換輪轂會(huì)影響速度表準(zhǔn)確度嗎？更換汽車輪轂是否會(huì)影響速度表的準(zhǔn)確度呢？除了儀表本身的誤差以外，還需要考慮升級(jí)前后輪胎外徑誤差的影響。在更換直徑更大的輪轂、使用更寬、低扁平比的輪胎時(shí)，需要注意保持輪胎外徑變化一致。例如，豐田銳志原配輪胎為215/60R17,輪轂為16X7J;如果升級(jí)為18寸輪轂...
隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車的黑科技層出不窮，它們不僅提升了駕駛體驗(yàn)，還為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。國(guó)內(nèi)車企的換電技術(shù)有效解決了充電樁不足和續(xù)航問(wèn)題，輪轂電力技術(shù)則為車輛提供了額外的動(dòng)力。全鋁車身的應(yīng)用，既減輕了車輛重量，又滿足了安全需求。特斯拉等進(jìn)口車型的自動(dòng)駕駛和車輛召喚功能，以及OTA遠(yuǎn)程修復(fù)系統(tǒng)，都極大...
保時(shí)捷卡雷拉GT搭載的5.7升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校，最大功率達(dá)到605馬力，10秒內(nèi)加速至200km/h，最高時(shí)速330km/h。中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，碳纖維車身，整車重量?jī)H1380kg，每天僅生產(chǎn)兩輛。輪轂由鍛造鎂制成，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)智能，細(xì)節(jié)處理精細(xì)，成為跑車愛好者的經(jīng)典之選。保時(shí)捷卡雷拉GT以其...
車輛輪胎動(dòng)平衡的重要性不言而喻，它關(guān)乎行駛穩(wěn)定性和輪胎壽命。建議每行駛一萬(wàn)公里或每?jī)纱伪ｐB(yǎng)時(shí)進(jìn)行四輪交叉換位和動(dòng)平衡檢查。動(dòng)平衡調(diào)整確保輪胎和輪轂重量均勻分布，通過(guò)配重校正邊緣平衡，提升行駛平穩(wěn)性。四輪定位則針對(duì)車輛故障，如跑偏或吃胎，調(diào)整輪胎、減震等底盤部件參數(shù)至最佳狀態(tài)。每次輪胎拆裝后，動(dòng)平衡檢...
兩年前，我首次體驗(yàn)了一汽-大眾CC，當(dāng)時(shí)是200馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，性能出色，外觀動(dòng)感。如今，我試駕的是3.0LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，重量增加了85公斤。盡管大排量自然吸氣車型在市場(chǎng)中銷量不佳，但它們?nèi)允巧贁?shù)車迷的精神食糧，如3.0L銳志、君越和3.5L雅閣等。外觀和內(nèi)飾變化不大，3.0V6...
2018款豐田銳志在海外市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，而中國(guó)市場(chǎng)卻因環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)而無(wú)法體驗(yàn)這款經(jīng)典車型。新款銳志在外觀上變化不大，但前臉格柵和輪轂設(shè)計(jì)更顯獨(dú)特，繼承了舊款的科技感。銳志曾以V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)布局成為30萬(wàn)元以下的唯一后驅(qū)車，深受車迷喜愛。然而，隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，搭載3.5L和2.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的...
在進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)時(shí)，首先需要將輪胎上的LOGO拆掉，然后將動(dòng)平衡儀放置在輪胎上并固定。接下來(lái)，使用動(dòng)平衡儀上的尺子測(cè)量動(dòng)平衡儀與輪轂之間的距離，并將測(cè)量結(jié)果輸入到控制器中。此外，還需使用彎尺測(cè)量輪轂的寬度，并將結(jié)果輸入到另一個(gè)控制器上。在輪胎的胎側(cè)測(cè)量直徑，并將數(shù)值輸入控制器后，按下開始鍵進(jìn)行檢...
大部分人在選擇輪圈上會(huì)有諸多困惑——不同工藝的輪圈為什么價(jià)格差別那么大？工藝區(qū)別在哪里？為什么輪圈相對(duì)的輕？你的問(wèn)題，有些許粗淺解答。選什么不重要，重要的是不要選假貨與仿冒貨。如何選擇合適的輪圈對(duì)于車主來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要而微妙的決定。除了考慮外觀、耐用性外，還需要考慮輪轂的重量和強(qiáng)度。輪轂的輕量化可以有...
福特汽車公司與舍弗勒聯(lián)合開發(fā)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，應(yīng)用于后輪驅(qū)動(dòng)的嘉年華車型。這項(xiàng)技術(shù)有望推動(dòng)汽車小型化、輕量化發(fā)展，提高傳動(dòng)效率和實(shí)用性。輪轂電機(jī)集成在輪圈內(nèi)，采用液冷設(shè)計(jì)，具有高功率和高效率。同時(shí)，eWheelDrive的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用全新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)車輛無(wú)需轉(zhuǎn)向即可平移至停車位。雖然輪轂電機(jī)存在簧下重...
