1.可能有螺絲松了，軸承壞了 2.發(fā)動機(jī)敲缸了，缸體磨損了，油換哇 建議馬上到4S店檢修，以免問題進(jìn)一步嚴(yán)重。 1.撞擊聲:一種較重的鐵器撞擊的響聲，很可能是引擎固定架因長時間嚴(yán)重磨損，當(dāng)引擎速度
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是
一般做完底盤或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修都要作四輪定位檢查，像你這種問題可能是懸掛調(diào)節(jié)螺絲的問題。建議你到4S店或者修理廠找維修負(fù)責(zé)人
你好，f3變速箱異響一般是軸承質(zhì)量不行引起的，需要更換變速箱的軸承，很高興回答你的問題，希望能幫到你！58車
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
我車也是一樣, 可我是右前方避震 上減速條都有響動, 咯吱咯吱的, 就覺得底盤很空那種感覺。 后避震更嚴(yán)重 有鐺鐺的響聲, 新車買來半年 20000公里， 我不知道該怎么辦了
zhaihao 根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類異響一般都是由于某個軸承磨損導(dǎo)致的，重點檢查一下水泵的使用情況，其次檢查附件皮帶和正時皮帶的裝配情況，皮帶與其它部件摩擦也會出現(xiàn)類似的異響，這類故障比較容易查找，打開發(fā)動機(jī)蓋
可能是剎車底板碰剎車盤或者夾了小石子。也有可能因為是新車，磨合期都會有點的，磨合好了就沒問題了；要是不放心可以要求4S店幫你拆下剎車片打磨，磨好了就沒問題了。
你排氣可能松了 或者是發(fā)動機(jī)護(hù)板有曠量 車輛起伏的時候跟發(fā)動機(jī)接觸產(chǎn)生雜音 最有可能的就是這兩點 一般無大礙 檢查下排氣中段前段的減震膠是否斷裂脫落 到汽修論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)底盤螺絲無松動，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)異響由真空制動軟管固定卡扣變形導(dǎo)致。調(diào)整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據(jù)異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進(jìn)行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現(xiàn)“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現(xiàn)象。原因分析：1、發(fā)動機(jī)故障；2、變...
傾聽噪聲來源是解決比亞迪F3車內(nèi)異響的第一步。在顛簸或粗糙的路面上行駛，可以更清晰地找到異響的來源。常見的異響部位包括駕駛員側(cè)的保險盒、中控DVD機(jī)、副駕駛手盒和儀表盤。針對儀表盤面罩按鈕異響，可以通過加膠布或熱縮管來固定松動的部分。而對于中控臺異響，首先要在慢行中觀察異響位置，檢查是否有異物或雜物...
比亞迪f3排氣管中段異響可能的原因和解決方法：1.排氣門燒蝕或密封不良；2.進(jìn)氣門密封性不良，嚴(yán)重漏氣；3.進(jìn)、排氣門與座圈接合面有積炭；4.氣門腳墊無間隙和雙腔化油的兩個怠速孔調(diào)整不均或堵塞。排氣管異響可通過檢查消音器和排氣管是否破損進(jìn)行修復(fù)，檢查隔熱板是否老化并更換或除掉，排除前輪傳動軸接頭破損...
比亞迪f3助力泵吱吱響的原因與液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)。液壓助力系統(tǒng)中的助力泵工作時提供動力到轉(zhuǎn)向機(jī)，而在過載情況下可能產(chǎn)生嘎吱聲，影響整體使用壽命。解決方法包括自檢助力油罐滲油、檢查液壓油質(zhì)量以及助力泵是否損壞。避免轉(zhuǎn)向異響的發(fā)生，可在駕駛時不將方向盤打滿，延長助力泵使用壽命。維護(hù)液壓助力系統(tǒng)對...
比亞迪F3離合器踏板異響的幾種原因及解決方法：1、離合器片磨損；2、離合器壓盤彈簧折斷；3、分離軸承松動；4、缺少潤滑劑。輕踩離合器踏板時出現(xiàn)“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時，可給分離軸承加注潤滑脂，若加潤滑脂后仍發(fā)響，則是分離軸承損壞。踩下離合器踏板時發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆下飛...
比亞迪F0啟動后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動可能導(dǎo)致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產(chǎn)生異響。3.變速箱和發(fā)動機(jī)等內(nèi)部部件可能出現(xiàn)問題。4.前橋、后橋等傳動裝置故障也可能引發(fā)異響。簡而言之，比亞迪F0啟動后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動系統(tǒng)等多個方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
比亞迪f3正時鏈條異響是怎么回事？需要更換嗎？比亞迪F3(詢底價查參配)正時鏈條異響的原因可能有多種：1、正時鏈條被抻長；2、正時鏈輪異常；3、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重；4、鏈條張緊裝置缺乏張力。如果確定異響是由正時鏈條發(fā)出來的，就需要進(jìn)行更換。正時鏈條是連接發(fā)動機(jī)曲軸和凸輪軸的傳動鏈條，如果鏈條有異響或過長...
比亞迪f3玻璃升降異響可能是因為玻璃升降機(jī)構(gòu)問題、密封膠條老化、玻璃導(dǎo)軌變臟等原因引起，而玻璃升降失靈可能是泥槽變形、升降器損壞等原因造成。同時，比亞迪f3儀表盤失靈可能是因為ecu不穩(wěn)定，可以嘗試重新連接蓄電池負(fù)極�？傮w而言，定期檢查并保養(yǎng)車輛零部件是解決這些問題的關(guān)鍵。比亞迪f3玻璃升降異響的原...
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且防凍液消耗速度異常。經(jīng)過分析，可能的原因包括散熱器、暖風(fēng)箱體、管路滲漏；散熱系統(tǒng)堵塞；高溫沖缸導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)和散熱系統(tǒng)導(dǎo)通；以及發(fā)動機(jī)水堵滲漏。在排查過程中，首先發(fā)現(xiàn)冷卻液缺失，補(bǔ)充后水溫恢復(fù)正常，但路試后水溫再次報警。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油液位...
比亞迪F3以其靈動的車頭風(fēng)格和多幅式中網(wǎng)設(shè)計，展現(xiàn)出順滑的外觀。車身尺寸為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，車側(cè)設(shè)計大方，整體氛圍出色。內(nèi)飾簡潔，以黑色為主，沒有過多裝飾。搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩148�！っ�，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動機(jī)加速時出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動時油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常，這些響聲在發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間后會消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
比亞迪宋pro電子駐車系統(tǒng)提示檢查，可能是由于駐車制動器操縱桿無法固定、失靈、異響或老化，或是摩擦片與制動鼓間隙過大、油污或磨損嚴(yán)重。電子手剎問題或剎車片磨損也可能導(dǎo)致故障。EBP開關(guān)的E檔適合空載或輕載，B檔適用于半載或一般載重，P檔適合重負(fù)載或爬坡。若電子駐車制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)前往4S店或維修...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴(yán)重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機(jī)正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
一輛比亞迪F3CNG國五車輛在燃?xì)庑旭倳r出現(xiàn)聳車現(xiàn)象，而燃油行駛則正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、燃?xì)鈬娷�、減壓器以及燃?xì)怆娔X及其線束的故障。維修過程中，首先使用ED400檢測發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0300和P0304。排除了火花塞問題后，發(fā)現(xiàn)燃?xì)鈬娷墐?nèi)部異響，清洗并更換相關(guān)部件后，車輛怠...
一輛比亞迪宋1.5TID車型朝右打方向時有咔嚓異響聲，經(jīng)檢查排除時鐘彈簧、轉(zhuǎn)向器橫拉桿球頭、減震器相關(guān)螺栓力矩等問題，最終發(fā)現(xiàn)右前減震器軸承組合件內(nèi)鋼珠外漏且磨損嚴(yán)重，更換新件后試車故障排除，提示維修時需細(xì)心判斷故障方位及原因。維修過程注重異響方位確定，逐步排查相關(guān)零部件，最終確定并更換故障減震器軸...
