1.6的手動還不錯，1.6的自動擋就是這樣，起步感覺有些肉，不過滿足日常使用一點問題也沒有。速騰品牌，由德國大眾汽車與中國一汽合資創(chuàng)立于2006年。第一代速騰產(chǎn)品，是一汽大眾審時度勢，同步引進德國大眾面向北美市場推出的一
碳罐有換么?空調(diào)濾清有換么? 是不是真的有貓在車前空調(diào)吸風(fēng)口那里尿了,不過現(xiàn)在沒有洗干凈.
途安的軸距很短的，配備了TSI發(fā)動機，動力還是很不錯的，不過福特的軸距很長，車內(nèi)空間比途安大很多，而且SMAX采用的是自然吸氣發(fā)動機，動力輸出比途安的效果好，不過油耗較高，而且SMAX的車輛大都沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但途
大眾的1.4T的發(fā)動機功率差不多都到一般2.2的啦。開空調(diào)完全不用擔(dān)心。本身就是小排量大功率的典范。連邁騰都用，估計以后帕薩特都會用。全球十佳發(fā)動機。如果你覺得排量小的話，大眾還有1.8T。2.0T的車型。高爾夫R算是現(xiàn)
你好，元旦快樂。這款車的空調(diào)濾芯在右邊工作臺下邊。雜物箱的里邊。BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！健康平安！財源滾滾！58車
反復(fù)啟動停止原因很多，可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝
看看是否在外循環(huán)狀態(tài)。如果是改成關(guān)掉外循環(huán)。
在副駕駛位手套箱下面。拆裝方法：1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。2.然后拆掉電瓶負極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。3.再把副駕駛左腳左側(cè)的板拆掉，有四個
你好,你的情況應(yīng)該是空調(diào)氟利昂太多或者散熱不良引起的壓力太高使空調(diào)管振動異響,需要檢查一下氟利昂是不是太多,水箱冷凝器是否堵塞,有問題維修一下就行了
首先打開前蓋，用手檢查空調(diào)制冷管路有沒有很涼，在檢查一下空調(diào)濾芯，可能是兩年來一直沒有換過，已經(jīng)堵塞，所以抵擋沒有風(fēng)吹出，更換濾芯后看效果，第二把空調(diào)控制面板的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)選項，打到內(nèi)循環(huán)上面，你所提到的問題就能基本解
旋葉式壓縮機依靠汽缸容積變化制冷，其容積效率比往復(fù)式壓縮機高，可達80%～95%。它分為圓形和橢圓形汽缸，葉片數(shù)量不等。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片和接觸將汽缸分成幾個空間，容積發(fā)生循環(huán)變化，實現(xiàn)制冷劑蒸汽的吸氣一排氣的循環(huán)。該壓縮機不設(shè)吸氣閥，容積效率高，制冷能力強，主要由缸體、轉(zhuǎn)子、主軸等零部件構(gòu)成。旋葉式...
汽車空調(diào)不制冷可能有壓縮機皮帶打滑、活塞密封不嚴、冷凝器臟堵、冷卻風(fēng)扇故障、膨脹閥問題、制冷劑缺失、蒸發(fā)箱臟、配氣系統(tǒng)故障、空濾芯臟或鼓風(fēng)機故障等10種原因。解決方法是逐一檢查，如添加制冷劑、更換空濾芯、清潔冷凝器和風(fēng)扇、清除膨脹閥或蒸發(fā)器堵塞等。建議車主定期檢查和維護空調(diào)系統(tǒng)，必要時尋求專業(yè)維修。...
空調(diào)異響可能源于壓縮機電磁離合器咬合時的金屬摩擦或空調(diào)皮帶受力過大。前者可能因壓縮機內(nèi)部缺少冷凍油或電磁離合器故障，需加注冷凍油或更換壓縮機。后者則在開空調(diào)時因系統(tǒng)壓力上升導(dǎo)致。需了解車輛年份、行駛里程及冷凍油狀況，以確定具體原因并維修。樓上的不懂請把嘴閉上。樓主往這看!!!!!這個聲音100%屬于...
汽車空調(diào)制冷慢效果差，可能是制冷劑長時間未更換導(dǎo)致，建議更換制冷劑。同時，冷凝器表面臟污也會影響散熱效率，需定期清理。制冷劑r134a需專業(yè)設(shè)備更換。若制冷效果持續(xù)不佳，還需檢查壓縮機是否故障，壓縮機維修費用較高。如果出現(xiàn)了這種情況，有可能是因為制冷劑長時間不換導(dǎo)致的，車友們可以去更換一下制冷劑。汽...
大眾途安空調(diào)操作簡單，按下A/C鍵啟動空調(diào)，冷車時需開啟電加熱，水溫上升后則靠廢熱加熱空氣。調(diào)節(jié)冷氣大小和風(fēng)扇送風(fēng)大小分別通過右側(cè)和左側(cè)旋鈕實現(xiàn)。制熱時關(guān)閉AC開關(guān)，利用發(fā)動機熱水和鼓風(fēng)機出風(fēng)實現(xiàn)。整個過程通過空調(diào)操縱器控制面板操作，冷媒在系統(tǒng)中循環(huán)實現(xiàn)制冷或制熱。內(nèi)容詳述：大眾途安的空調(diào)使用，首先...
1.5/1.6L發(fā)動機已不算小排量，性能逐步提升，夏季開空調(diào)雖損耗部分動能，但日常駕駛動力足夠。面對大坡度上坡或滿載上坡時可能較吃力，建議切換至1擋。小排量自吸發(fā)動機市場占有率大，廠家已逐步降低動能損耗，不必擔(dān)心動力問題。同時，小排量渦輪增壓發(fā)動機性能也不輸1.5/1.6L自吸發(fā)動機。首先我們要明確...
汽車空調(diào)制冷不穩(wěn)定可能因制冷劑不足或過多、壓縮機驅(qū)動帶松弛及不合格制冷劑和冷凍機油。制冷劑不足需補充，過多則需放出部分。驅(qū)動帶松弛應(yīng)調(diào)整或更換。選擇合格制冷劑和冷凍機油，避免雜質(zhì)導(dǎo)致堵塞，確�？照{(diào)正常制冷。汽車空調(diào)有時制冷有時不制冷是什么原因及解決辦法：1、制冷劑不足或過少，汽車空調(diào)不制冷的常見原因...
汽車空調(diào)濾芯和空氣濾芯都是保護車輛和乘客健康的重要部件�？照{(diào)濾芯過濾車內(nèi)空氣，有效清除雜質(zhì)、顆粒、花粉等污染物，而空氣濾芯則確保發(fā)動機呼吸新鮮清潔的空氣。一般而言，這兩個濾芯都建議每行駛5萬公里進行一次更換。但具體更換周期還需根據(jù)車輛使用情況和環(huán)境條件進行適當(dāng)調(diào)整。內(nèi)容：汽車空調(diào)濾芯與空氣濾芯各有其...
科魯茲空調(diào)不工作可能因制冷劑不足、壓縮機故障、風(fēng)扇故障或控制面板問題。需找專業(yè)汽車維修店檢查并維修。取出空調(diào)濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置，打開濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯，檢查是否損壞或變臟，進行清潔或更換。保持空調(diào)系統(tǒng)和濾芯的良好狀態(tài)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)正常運行�？启斊澘照{(diào)不工作怎么回...
大眾途安1.4t車型應(yīng)使用5W30全合成機油，每款車型機油添加量需參考車輛保養(yǎng)手冊或機油尺刻度。自吸發(fā)動機可用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發(fā)動機需使用性能更好的全合成機油。機油品牌選擇需根據(jù)需求，如需長效性選美孚，需清潔能力選殼牌，需油膜韌性選嘉實多。添加機油時，應(yīng)確保油位在機油尺上下限范圍內(nèi)。內(nèi)容...
故障排除由于N280不能單獨更換，而且空調(diào)壓縮機機械部分已經(jīng)磨損，遂更換空調(diào)壓縮機總成，經(jīng)試車效果良好。在診斷2008款上海大眾途安空調(diào)不涼的問題時，首先通過VAS5052讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)空調(diào)出風(fēng)口溫度異常。進一步檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機損壞，且為變排量空調(diào)壓縮機。通過觀察壓力變化和數(shù)據(jù)流，最終確定問題出...
汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要部分——壓縮機，其正常運作對整體制冷效果至關(guān)重要。本文詳述了壓縮機常見故障及其對空調(diào)系統(tǒng)的影響，并強調(diào)了上海地區(qū)專業(yè)維修服務(wù)的重要性。文中提到，壓縮機漏氟、電磁離合器故障及過熱等問題均需專業(yè)技師用先進設(shè)備診斷與修復(fù)。上海的汽車空調(diào)壓縮機維修服務(wù)因經(jīng)驗豐富、客戶基礎(chǔ)廣而著稱，同時注重...
大眾途昂空調(diào)濾芯建議首保15000公里后，每10000公里更換一次，視情況調(diào)整。濾芯位于副駕駛儲物格和前擋風(fēng)流水槽下部。更換車內(nèi)濾芯需拆手套箱蓋板，取出舊濾芯后安裝新濾芯，注意字母朝外。車外濾芯需取防水膠條和塑料蓋板，直接更換舊濾芯即可�？照{(diào)濾芯首保15000公里，之后10000公里更換一次，根據(jù)實...
瑞風(fēng)S3空調(diào)清洗方法詳述：1.準備階段：掛P擋、拉手剎，啟動發(fā)動機，關(guān)閉AUTO與A/C按鈕，設(shè)置最大風(fēng)量，進風(fēng)調(diào)至外循環(huán)。2.拆裝過程：打開發(fā)動機艙，拆下拓車架號蓋，用布條伸入空調(diào)外循環(huán)進風(fēng)口。3.清洗步驟：拆下手套箱，露出空調(diào)濾，不裝空調(diào)濾并墊上衛(wèi)生紙。連接空調(diào)清洗劑導(dǎo)管與噴嘴，啟動發(fā)動機怠速運...
這款車的中控臺雖然不斷變化創(chuàng)新，但空調(diào)制控制區(qū)依舊保持不變。目前，部分車型將空調(diào)控制集成到中控面板中，但按鍵操作仍是主流。接下來，我們將詳細解釋汽車空調(diào)按鍵的功能和圖標說明。汽車空調(diào)主要有三個基本調(diào)節(jié)：風(fēng)量、溫度和風(fēng)向。風(fēng)量按鈕，也稱為風(fēng)速按鈕，圖標是一個小風(fēng)扇，通過旋轉(zhuǎn)按鈕選擇合適的風(fēng)量。溫度按鈕...
在關(guān)閉車窗的情況下，開著空調(diào)睡2-4小時可能會有生命危險，具體時間因空調(diào)模式和人的體質(zhì)而異。車上長時間開空調(diào)睡覺會導(dǎo)致缺氧和二氧化碳中毒，內(nèi)循環(huán)模式會加劇缺氧。外循環(huán)雖能置換車內(nèi)空氣，但怠速開空調(diào)易讓尾氣進入車內(nèi)導(dǎo)致一氧化碳中毒。安全休息需停空曠地、留車窗縫隙、開外循環(huán)。車上開空調(diào)睡覺多久死亡這個很...
空氣濾芯安裝方向不正確會影響過濾效果及出風(fēng)量。有嚴格正反要求的濾芯需按以下要求安裝：1.依據(jù)箭頭標識及氣流方向，正確安裝。2.空調(diào)濾芯有正反兩面，結(jié)構(gòu)不同，普通毛面為正面，有支撐線結(jié)構(gòu)為反面。3.含活性炭的黑色面為正面朝向氣流，白色面為反面。空調(diào)濾清器安裝時需注意正反方向，遵循氣流方向及結(jié)構(gòu)特點正確...
汽車空調(diào)壓縮機頻繁啟�？赡苁且驗檐囕v空調(diào)開啟了節(jié)能模式、存在大量未排出的冷凝水或制冷劑不足等原因。車主可以觀察家用空調(diào)的節(jié)能模式工作原理，及時檢查冷凝水管道是否正常，同時也要檢查空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑。對于頻繁啟停問題，需要綜合考慮不同因素，逐一排查并解決，以保證空調(diào)系統(tǒng)正常工作。原因如下：第一、車輛空調(diào)...
翼虎SUV空調(diào)使用：按AUTO鍵啟動或關(guān)閉空調(diào)，A/C鍵切換制冷制熱，D檔為自動模式，S檔為手動模式�？照{(diào)循環(huán)包括壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱四步，通過壓縮機、冷凝器、膨脹裝置和蒸發(fā)器完成制冷劑循環(huán)，實現(xiàn)車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)。按AUTO啟動/關(guān)閉空調(diào)，按A/C鍵制冷制熱切換，D檔為自動S是手動模式，掛S檔就是手動...
2011款途安手動版以其年輕活力的前臉設(shè)計、簡潔流暢的大燈、205/55R16輪胎及青春美觀的尾燈為亮點。內(nèi)飾新潮，但缺乏中控液晶屏略顯過時。配備藍牙/車載電話及主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。車主評價外形亮眼，新款比老款更好看，但仍有人吐槽其面包車款式。一輛車，要是只用來做日常出行的代步工具，相...
