你會遇到這樣的情況嗎，一般德國車都是燒機油的，應(yīng)該是機油少的情況才對。也有可能是你保養(yǎng)時維修工給你多加了一點
你是冷車檢查的還是熱車檢查的，如果是冷車看不見油就不正常了，確實沒見漏應(yīng)該就是燒機油了。
機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)
都是有不同的機油和和機濾可以選擇的，通常都是比較貴。如果是保質(zhì)期在SSSS店只用普通的即可，也就是前面是什么機油或機濾就繼續(xù)用什么樣的。 保質(zhì)期外就不建議了，大家都懂的～～～
您好朋友根據(jù)你說的情況，那是機油濾芯上邊的機油散熱器漏的機油。主要是機油散熱器上邊的密封墊不好了或者是硬化造成的漏油！那個密封墊是可以單換的。BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福！健康平安！財源滾滾！【汽車有問題，問汽車大
新途安加金裝美孚機油是比較不錯的選擇哦。金裝美孚1號0W-40適用於所有現(xiàn)代汽車，特別推薦予裝備了高性能渦輪增壓、機械增壓、多氣門燃油噴射式汽油和柴油轎車、多用途跑車、輕型面包車及貨車等采用。金裝美孚1號0W-40 以超
1.關(guān)閉電門，將左手按下儀表上右側(cè)小豎桿2.右手插入鑰匙，打開電門（不要發(fā)動喔！） 3.右手去轉(zhuǎn)儀表上的左側(cè)小豎桿,左右都轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不要緊的 ,接著你就看到儀表上的提示沒有了!4.最后檢查下,重新插入鑰匙,開到點火檔, 提示
不能開多遠(yuǎn)的呢，快點維修下吧，如果發(fā)現(xiàn)機油變少,最多能到維修站去檢查一下。
用的嘉實多什么機油啊，全合成10000沒問題，半合成也差不多，礦物油就建議7500-8000左右換了。
3升就夠用？跟polo用機油一樣多？ 58車>>
保養(yǎng)后軒逸動力減弱，可能是機油加多了。機油過量會增大發(fā)動機壓力，導(dǎo)致動力下降、油耗增加。檢查機油量，應(yīng)在熱車熄火后一小時查看機油尺，正常位置應(yīng)在兩個刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機油過多還會增加噪音、損害發(fā)動機，導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機油過...
機油加多會導(dǎo)致發(fā)動機縫隙漏油、冒白煙，運轉(zhuǎn)阻力增大，過量機油進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致“燒機油”，尾氣殘留物影響三元催化器，排氣管冒白煙。發(fā)現(xiàn)機油過多應(yīng)及時放出，避免按固定容量加機油，應(yīng)以機油尺實測為準(zhǔn)，加到機油尺上下限之間即可，不必刻意追求上限。機油加太多，我親眼見過最嚴(yán)重的，機油從發(fā)動機的縫隙里冒出來，被發(fā)...
機油過多對發(fā)動機的影響有哪些？機油過多可能導(dǎo)致發(fā)動機運行不暢，表現(xiàn)為加速無力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過高，應(yīng)及時抽出多余機油，避免長期浪費燃油和損害發(fā)動機。對于經(jīng)常高速行駛的車輛，建議定期檢查并調(diào)...
汽車首保是購車后重要的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，需遵循車輛保養(yǎng)手冊的指示。途安L2016款首保時，應(yīng)選擇適合的機油進(jìn)行更換。首保項目包括更換機油、機濾及全車檢查和調(diào)整。保養(yǎng)前應(yīng)預(yù)約時間并了解自費項目。首保前應(yīng)預(yù)先檢查車輛狀況并告知4S店需檢查的項目。首保后需注意車輛變化，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。保養(yǎng)時不必過度消費，按...
摩托車機油過量添加會損害性能，可能造成漏油、散熱不良、油耗增加、發(fā)動機油燃燒錯覺、循環(huán)阻力增大、氣缸磨損、進(jìn)氣不足和火花塞積炭等問題。解決這一問題，可以采用注射器抽取、專業(yè)維修店設(shè)備抽取或擰開排油孔放油。正確添加機油對摩托車性能至關(guān)重要，避免因潤滑不足導(dǎo)致的氣缸拉缸和發(fā)動機磨損。如果摩托車機油加太多...
機油加多后跑1000公里雖無直接影響，但長期會增大曲軸阻力致油耗上升，機油易進(jìn)入燃燒室加速積碳，惡化尾氣排放或損壞三元催化器，且加大零部件負(fù)荷，加速老化，存在機油滲漏風(fēng)險。建議定期更換機油，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁卣{(diào)整更換周期。汽車每年都會有定期的保養(yǎng)，維修師傅會對車進(jìn)行全面的檢查，而機油是必須要做的檢測之一，...
途安L二保推薦使用全合成機油，品牌可選美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等，根據(jù)車系選擇合適粘度，如5W30適合歐美車系。同時更換優(yōu)質(zhì)機油濾芯，如曼牌、博世等。還需檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯，并根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油等。大保養(yǎng)時更換火花塞、全車油水，清洗關(guān)鍵部件。如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)...
機油過量對發(fā)動機的影響有多大？當(dāng)機油加得過多，超過機油尺的最高刻度時，曲軸可能會與機油液面接觸，增加運行阻力。高速旋轉(zhuǎn)的曲軸會將機油液滴甩到曲軸箱內(nèi)壁，這些液滴可能被吸入氣缸參與燃燒，導(dǎo)致燒機油。機油燃燒后會在燃燒室內(nèi)形成積碳，影響三元催化器的功能。同時，發(fā)動機燃燒室與曲軸箱之間通過活塞環(huán)和機油密封...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”，它負(fù)責(zé)潤滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會帶來一系列問題：首先，它會增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大和動力下降，進(jìn)而增加油耗。其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
大眾途安1.4t推薦使用5W30全合成機油，價格大約每升105元，一般需要5升左右。如果發(fā)動機不燒機油，不建議頻繁添加，以免新舊機油混合影響性能。不同車型機油需求量不同，應(yīng)添加至機油尺上下限范圍內(nèi)。自吸發(fā)動機可以使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發(fā)動機由于構(gòu)造精密、工作環(huán)境復(fù)雜，建議使用全合成機油。機...
機油加到上限稍多，若未超機油尺上限，通常對汽車無大影響。但機油過多會增加油耗，影響動力，因曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大。同時，機油過多會加速積碳產(chǎn)生，損壞部件，且曲軸油封易滲油，機油保質(zhì)期縮短。機油尺沒有超過上限不會對汽車出現(xiàn)影響。以下是機油加多的危害介紹：增加油耗：增加汽車油耗，影響動力。正常情況下，曲軸的旋...
大眾途安1.4t車型應(yīng)使用5W30全合成機油，每款車型機油添加量需參考車輛保養(yǎng)手冊或機油尺刻度。自吸發(fā)動機可用礦物油或半合成油，而渦輪增壓發(fā)動機需使用性能更好的全合成機油。機油品牌選擇需根據(jù)需求，如需長效性選美孚，需清潔能力選殼牌，需油膜韌性選嘉實多。添加機油時，應(yīng)確保油位在機油尺上下限范圍內(nèi)。內(nèi)容...
發(fā)動機油并非越多越好，加多反而會對汽車造成傷害。過多的機油會增加耗油、降低功率、影響環(huán)保，并可能導(dǎo)致發(fā)動機漏油。正確的機油量應(yīng)保持在機油尺的下限和上限刻度線中間，以保障充分潤滑且不對曲軸運轉(zhuǎn)造成太大阻力。因此，在添加機油時，需多次檢查機油尺刻度，確保機油量適中。眾所周知，發(fā)動機油相當(dāng)于是發(fā)動機的血液...
機油是發(fā)動機的血液，負(fù)責(zé)潤滑、減少磨損、清潔、冷卻發(fā)動機，防止腐蝕和生銹。然而，機油過多同樣會對發(fā)動機造成損害。正確的機油量應(yīng)位于油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量機油會增加油耗，降低發(fā)動機功率，影響環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，甚至導(dǎo)致發(fā)動機漏油。因此，保持機油適量至關(guān)重要，以確保發(fā)動機內(nèi)部零件得到充分潤滑，延長發(fā)...
汽車機油加到發(fā)動機油尺的MIN和MAX之間為合適，具體量依據(jù)車輛用戶手冊。加多了會導(dǎo)致耗油增加、車輛動力不足、損害三元催化器、加速部件老化。解決辦法包括使用針筒和輸液管吸出多余機油或請專業(yè)人員處理。機油加少則會導(dǎo)致潤滑不足，損壞曲軸及缸體，嚴(yán)重時會使發(fā)動機過熱報廢。發(fā)動機油是保障機器轉(zhuǎn)動工作的必備潤...
奔馳E級車主發(fā)現(xiàn)，機油液位在4000多公里時降至一半，而在6000多公里時卻意外地變滿。這種情況通常是由于冷啟動和短途行駛導(dǎo)致的燃燒不充分。未燃燒的燃油會通過汽缸壁進(jìn)入油底殼，而在發(fā)動機未達(dá)到工作溫度時，這些燃油無法通過曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)排出，從而積聚在機油中，使機油液位上升。為避免機油性能受影響，建議...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”，它負(fù)責(zé)潤滑、清潔、冷卻和防蝕防銹等重要功能。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會導(dǎo)致多種問題：首先，它會增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，增加油耗和噪音；其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降；第三，...
使用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔通常為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養(yǎng)應(yīng)以里程或時間先到為準(zhǔn)。日系車推薦0W20機油，歐美車系和國產(chǎn)品牌適合5W30，而老車則適合0W40高粘稠度機油。美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機油值得信賴。同時，定期更換機油...
途安L3.3萬公里保養(yǎng)時，我將黑鉆0w-40換成了5w-30機油，加速反應(yīng)快，油耗略降。但在工業(yè)區(qū)道路行駛時，遇到降檔時出現(xiàn)動力輸出遲滯的問題。換回黑鉆0w-40后，軟腳蟹現(xiàn)象消失，發(fā)動機動力輸出連貫。去到店里，售后顧問安排師傅給我做保養(yǎng)。車內(nèi)已經(jīng)做好保護(hù)工作，貼心服務(wù)。拆下空氣濾，手冊說是2萬公里...
