沒啥專用油 做百度知道任務(wù)：請采納，謝謝！�。� 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機(jī)油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因?yàn)槭羌{米抗磨修復(fù)機(jī)油；同時大車大貨車的機(jī)油用起來也特別有力氣
所有的車機(jī)油消耗都是有的，不過德國車的機(jī)油消耗大，原因是沖程大，壓縮比高、渦輪等都是機(jī)油消耗的原因，所以說看你的標(biāo)準(zhǔn)要是想機(jī)油消耗小還是日本車吧，但是德國車的發(fā)動機(jī)會更好一些，其實(shí)只要機(jī)油消耗在正常范圍不是質(zhì)量問題的，畢
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
會的！運(yùn)氣好也有不燒機(jī)油的。
新款寶馬5系 還會燒機(jī)油嗎？也就是機(jī)油消耗量太大的問題。 其他回答：關(guān)于燒機(jī)油的問題，我從下面的方面給您做個分析，希望有用，豪華車的機(jī)油消耗量大屬正常情況，具體數(shù)據(jù)可以參照車輛說明書，所謂的燒機(jī)油是機(jī)油實(shí)際消耗量大于此車
法系車燒機(jī)油不是普遍現(xiàn)象，初期可以使用一些保護(hù)劑來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍(lán)色氣體，那說明已經(jīng)很嚴(yán)重了用保護(hù)劑已經(jīng)不起作用了，必須去4S店進(jìn)行更換。“燒機(jī)油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積炭增
不會，寶馬的技術(shù)會比奧迪好一點(diǎn)。
磨合期里或多或少會損失一些機(jī)油的，渦輪增壓的更明顯些，我的新535li開了2400公里目前好像機(jī)油位置在MAX與min之間靠近max的四分之一的位置，也就是略微少了點(diǎn)，528是自然吸氣的老款發(fā)動機(jī)，參數(shù)調(diào)教得比老530高
燒機(jī)油是多方面的，更換油封會有一定的效果，但是要想完全解決，還需要檢測其它地方。、綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車型特點(diǎn)，燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大
寶馬和奔馳用的機(jī)油是粘度比較低的高級別機(jī)油，因?yàn)榱鲃有院�，能在車啟動后迅速潤滑到發(fā)動機(jī)的各個部位，適合精度較高的高級發(fā)動機(jī)，但是相對來說比粘度大的機(jī)油容易流失，也就是燒機(jī)油，這是正常的。
標(biāo)題：寶馬5系發(fā)動機(jī)過熱、機(jī)油溫度高，怎么辦？文章內(nèi)容：駕駛寶馬5系時，如果多次提醒發(fā)動機(jī)過熱，應(yīng)該及時停車檢查。發(fā)動機(jī)溫度過高可能是缺少冷卻液或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。如果不及時處理，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p傷。而當(dāng)機(jī)油溫度過高時，可以更換發(fā)動機(jī)機(jī)油散熱器來解決問題。一般而言，發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度過高都是因...
寶馬5系是一款中大型豪華轎車，提供長軸距版。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別為低功率版。兩款發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配8at變速箱。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。2.0t發(fā)動機(jī)需加5升機(jī)油。以下是關(guān)于寶馬5系的介紹：1、寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車...
在本文中，作者分享了三位車主對寶馬530i，530Le和Z4的使用體驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)新寶馬5系搭載B48TU發(fā)動機(jī)需要符合BMWLL-04標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，而裝配GPF的發(fā)動機(jī)則需要使用BMW專用GPF機(jī)油。另外，530Le車主詳細(xì)描述了充電樁的安裝過程，而Z4車主分享了5個月來的優(yōu)缺點(diǎn)體驗(yàn)�？偟膩碚f，無論車主選...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運(yùn)至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們?nèi)愿鶕?jù)客戶要求和經(jīng)典車檢查標(biāo)準(zhǔn)，列出了約20項(xiàng)維修項(xiàng)目，多數(shù)為保養(yǎng)級別的錦上添花。其中，重點(diǎn)解決了大V8發(fā)動機(jī)的燒機(jī)油問題。這臺美規(guī)X5，搭載N62B48發(fā)動機(jī)，里程僅5萬邁，內(nèi)飾高級絨布材質(zhì)...
大家好，我是檢車家的檢測師剛子。最近，一位自媒體粉絲找到我，希望我?guī)退麢z測一輛二手寶馬525。這位粉絲從自媒體起步，一路成長，現(xiàn)在想衣錦還鄉(xiāng)，買輛寶馬5系。他看中了一輛報價23.6萬的2014款寶馬525Li，但車況似乎并不簡單。經(jīng)過檢測，我們發(fā)現(xiàn)這輛車前保險杠更換過，前蓋噴漆，左后翼子板和后備蓋鈑...
寶馬1系并不容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)因人而異，不同品牌的發(fā)動機(jī)工作原理有所差異，高轉(zhuǎn)速高效發(fā)動機(jī)如寶馬的，有其特定的工作要求。發(fā)動機(jī)機(jī)油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發(fā)動機(jī)在過濾過程中會剔除廢物油質(zhì)，保護(hù)自身不受變質(zhì)機(jī)油傷害。機(jī)油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機(jī)油會導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的。總結(jié)來說，應(yīng)對燒機(jī)油問題需要針對具...
寶馬X1原廠機(jī)油型號為5W30，每次保養(yǎng)需添加約4.8升機(jī)油。選擇機(jī)油時需注意品質(zhì)與發(fā)動機(jī)類型匹配，自吸發(fā)動機(jī)可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動機(jī)則建議使用全合成機(jī)油。機(jī)油過多或過少都會對發(fā)動機(jī)造成損害，應(yīng)定期檢查并選擇正確規(guī)格的機(jī)油。同時，不同品牌機(jī)油具有不同特性，如長效性、清潔能力等，車主可根據(jù)...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對于年輕消費(fèi)者，C200L更合適，因?yàn)樗?.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先，且舒適性上乘。A6L偏商務(wù)，存在燒機(jī)油問題，而5系雖空間大，但中控設(shè)計(jì)和商務(wù)功能不如C200L...
寶馬5系以其卓越的運(yùn)動性能和高端定位受到廣泛青睞。對于這款高端運(yùn)動型轎車，全合成機(jī)油因其出色的耐磨性、清潔性和抗氧化性，成為保護(hù)發(fā)動機(jī)的理想選擇。殼牌極凈超凡喜力，以其PurePlus技術(shù)，將天然氣轉(zhuǎn)化為純凈的基礎(chǔ)油，不含原油雜質(zhì)，提供更優(yōu)異的黏度穩(wěn)定性和清潔力。對于寶馬5系528Li這樣的高性能車...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機(jī)構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費(fèi)者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍(lán)/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，適用機(jī)油型號為5W30。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車啟動怠速暖車、燃油系統(tǒng)定期清洗、潤滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)以及冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，以提升發(fā)動機(jī)壽命和性能。寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可以通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，而寶馬3系適用的機(jī)油型號為5W30。寶馬...
寶馬5系在行駛四萬公里時，需要進(jìn)行一次大保養(yǎng)，推薦到專業(yè)的4S店或有資質(zhì)的修理店進(jìn)行。保養(yǎng)費(fèi)用大約在3000元左右。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器；檢查制動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)皮帶、變速器等部件的磨損和滲油情況；檢查輪胎狀況并進(jìn)行四輪定位；清洗節(jié)氣門和怠速閥；檢查火花塞和噴油嘴；以...
總結(jié)內(nèi)容：近期，寶馬全新一代5系測試諜照曝光，預(yù)計(jì)在2023年第一季度亮相。新車將不再提供V8發(fā)動機(jī)版本，可能淘汰寶馬M550i，并增加插電式混合動力車型M560e。新車型內(nèi)飾將升級，配備雙屏幕和iDrive8信息娛樂系統(tǒng)，同時將采用CLAR平臺打造多種動力車型。同時，全新一代5系旅行車也將在之后幾...
樓主如果只考慮四門版e90，那么e90系列的幾款車值得一提。寶馬e時代320搭載的n46和325搭載的n52b25都是燒機(jī)油的典型，而330的n52b30表現(xiàn)稍好。然而，330四門版壽命短暫，作為e9x系列的旗艦車型，僅一年多就被搭載n54發(fā)動機(jī)的335i取代。n54發(fā)動機(jī)性能卓越，但個人感覺e90...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動時發(fā)動機(jī)無法著車。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)多個故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進(jìn)氣門的關(guān)閉時刻。通過診斷儀刪除故障存儲器后，只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...
寶馬X5M作為第二個M系列車型，駕駛感受令人驚喜。舒適性出色，主動防傾桿兼顧運(yùn)動與舒適。S63發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，但油耗高且存在燒機(jī)油問題。新車重2.4噸，冰雪路面制動需謹(jǐn)慎。外觀類似18款BlackFireEdition，即將換代車型更重舒適。整體而言，X5M宜家宜商，駕駛樂趣十足，但需注意機(jī)油消耗問...
2.寶馬3系發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)：冷車啟動時應(yīng)怠速一會。低溫下，金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
淄博博寶行寶馬5系(進(jìn)口)以其精細(xì)的車頭設(shè)計(jì)和狹長流暢的車側(cè)線條吸引眼球，車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，內(nèi)飾走高貴路線，非對稱式中控臺設(shè)計(jì)高級感十足。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。市場口碑良好，用...
寶馬5系建議使用全合成機(jī)油，其中5W30型號為最佳選擇。全合成機(jī)油具有更廣泛的溫度控制范圍和更長的使用壽命。盡管成本較高，但其低黏度能產(chǎn)生油膜，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。機(jī)油選擇需考慮所在地氣候，如寒冷地區(qū)可選用0W型號。根據(jù)車輛使用情況，常跑長途可選用較黏稠的40型號，否則30型號更合適。綜上所述，寶馬5系...
