前輪要做動(dòng)平衡了
造成車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)一般都是由于高速旋轉(zhuǎn)的部件動(dòng)平衡不良所導(dǎo)致的，鑒于抖動(dòng)是在車(chē)速高達(dá)120公里每小時(shí)的情況下才會(huì)出現(xiàn)，那么多數(shù)情況都是由于車(chē)輪或傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡不良所導(dǎo)致的，但是根據(jù)以往的維修案例來(lái)看，車(chē)輪動(dòng)平衡
您好: 對(duì)于您說(shuō)的高速抖的問(wèn)題，如果此故障與車(chē)輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或減速狀態(tài)無(wú)關(guān)，而僅與車(chē)速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的，這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，難免引起這些部件變形，
一般高速時(shí)，方向發(fā)抖是車(chē)輪動(dòng)不平衡造成的，先看一下兩輪胎是否為一個(gè)牌子，不是的話(huà)，建議使用同一個(gè)牌子的，順便從新做個(gè)動(dòng)平衡，檢查輪轂軸承，及車(chē)輪安裝后情況，還有是否更換過(guò)輪胎螺絲。
樓上的胡說(shuō)，普拉多2.7是原裝的，凈重2880KG……將近三噸…比大眾好多車(chē)都結(jié)實(shí)，他有非承載式車(chē)身，還有優(yōu)越的技術(shù)…您的普拉多可能懸架出了點(diǎn)問(wèn)題，我家的170都沒(méi)有問(wèn)題…!!
這里都已經(jīng)說(shuō)過(guò)很多次了,是半軸共振引起的,設(shè)計(jì)的問(wèn)題,解決不了,去4S店也是這樣回答
普拉多抖動(dòng)問(wèn)題的解決辦法：（1）清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道。不過(guò)要提醒消費(fèi)者的是，清洗工作可以一步一步進(jìn)行，先洗節(jié)氣門(mén)看看有無(wú)改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項(xiàng)了，避免多花冤枉錢(qián)。（2）汽車(chē)使用一段時(shí)間后，因碰撞、頻繁
你好，踩剎車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，首先檢查下剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)是否變形現(xiàn)象，其次檢查下底盤(pán)球頭襯套松曠引起的方向盤(pán)抖動(dòng)，如有疑問(wèn)請(qǐng)追問(wèn)，覺(jué)得有幫助請(qǐng)采納下！
清洗節(jié)氣門(mén) 清發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)懸置 反正都是4S店的事
你好 我覺(jué)得你應(yīng)該看看你的車(chē)輪的輪轂是否正常，有無(wú)刮蹭，再檢查你的車(chē)輪是否有較大的泥塊什么的， 去4s查查。 某個(gè)特定速度方向盤(pán)抖，是前輪有動(dòng)平衡問(wèn)題，重新配重就可以了。 如果兩個(gè)前胎的大小不一致，會(huì)導(dǎo)致跑
豐田普拉多方向盤(pán)的尺寸是40CM的直徑。這種方向盤(pán)的設(shè)計(jì)是為了將駕駛員的轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩，并傳遞給轉(zhuǎn)向軸，使汽車(chē)能夠按照駕駛員的意圖行駛。最初，汽車(chē)使用舵來(lái)控制駕駛，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)移至車(chē)頭后，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生，其靈活的操作和良好的隔振性能，為駕駛者帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。豐田普拉多方向盤(pán)直徑為40CM...
豐田普拉多的方向盤(pán)直徑為40CM，具備靈活操作與隔絕道路振動(dòng)的功能，是駕駛員與車(chē)輪之間的重要連接裝置，為駕駛者提供穩(wěn)定且舒適的操控體驗(yàn)。豐田普拉多方向盤(pán)尺寸,據(jù)我們實(shí)際考察得知，豐田普拉多的方向盤(pán)尺寸是40CM的，就是說(shuō)豐田普拉多的方向盤(pán)直徑是40CM。那么豐田普拉多的方向盤(pán)是什么呢？汽車(chē)、輪船、飛...
豐田普拉多方向盤(pán)尺寸為40CM，直徑相同。方向盤(pán)是操縱行駛方向的輪狀裝置，通過(guò)邊緣上的力轉(zhuǎn)為轉(zhuǎn)矩傳遞至轉(zhuǎn)向軸，改善了早期汽車(chē)舵控制駕駛的振動(dòng)與操作難度�，F(xiàn)代方向盤(pán)設(shè)計(jì)靈活，隔絕道路振動(dòng)，提供駕駛者與道路間的緊密感受。豐田普拉多方向盤(pán)尺寸,據(jù)我們實(shí)際考察得知，豐田普拉多的方向盤(pán)尺寸是40CM的，就是說(shuō)...
豐田普拉多方向盤(pán)集成了多媒體控制、車(chē)輛信息顯示、定速巡航及車(chē)道保持等多種功能。左側(cè)按鍵控制音量、切歌及音源切換，右側(cè)則用于循環(huán)顯示車(chē)輛信息。定速巡航功能通過(guò)SET鍵設(shè)定速度，RES恢復(fù)巡航，CANCEL取消。方向盤(pán)右側(cè)加減符號(hào)調(diào)節(jié)車(chē)速，車(chē)距調(diào)節(jié)按鈕配合“+”、“-”設(shè)置巡航距離。此外，方向盤(pán)位置可調(diào)...
豐田普拉多的方向盤(pán)尺寸是40CM，直徑也是40CM。方向盤(pán)作為汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。最初的汽車(chē)是用舵來(lái)控制駕駛的，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)和重量的增加，方向盤(pán)這種新設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。它在駕駛員與車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活...
方向盤(pán)抖動(dòng)是許多車(chē)主在駕駛過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題，而普拉多在高速行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能與輪胎動(dòng)平衡、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)軸等多種因素有關(guān)。首先，輪胎動(dòng)平衡是影響方向盤(pán)抖動(dòng)的主要原因之一，通過(guò)給車(chē)輪加配重的方法，可以平衡車(chē)輪在動(dòng)態(tài)時(shí)的抖動(dòng)。然而，如果做了動(dòng)平衡后方向盤(pán)依然抖動(dòng)，就需要檢查以下幾個(gè)方面：1....
普拉多方向盤(pán)異響可能由以下原因?qū)е拢?.方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑，需涂抹黃油；2.方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲干涉，可嘗試涂抹黃油或更換氣囊游絲；3.減震器平面軸承缺油，可涂抹黃油或更換軸承。建議車(chē)主根據(jù)異響來(lái)源，采取相應(yīng)措施解決�！痉治觥�1.首先，我閱讀了用戶(hù)提供的文章，了解了普拉多方向盤(pán)異響的三個(gè)可能原因。2....
普拉多方向盤(pán)直徑為40厘米，其功能是將駕駛員的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。駕駛時(shí)，應(yīng)避免交叉手和低頭看方向盤(pán)，而應(yīng)左右觀察路況。正確的握方向盤(pán)姿勢(shì)是左手握在九點(diǎn)鐘方向，右手握在三點(diǎn)鐘方向，大拇指朝上，其余四指朝下。打方向盤(pán)注意事項(xiàng)：不能交叉手，不能因?yàn)榉较虮P(pán)位置的變化，而換手去握原握位置。打方向盤(pán)時(shí)不...
汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由于輪胎問(wèn)題導(dǎo)致的動(dòng)不平衡狀態(tài)，也可能是減震器故障、車(chē)架變形或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題所致。如果在行駛中剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱引起的，更換后問(wèn)題會(huì)得到解決。另外，如果車(chē)速不快但仍出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過(guò)松或者轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)松動(dòng)等問(wèn)題。綜上所述，汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)的...
景逸2011款1.5XLAMT尊貴型內(nèi)飾優(yōu)雅簡(jiǎn)單耐看，配備皮質(zhì)方向盤(pán)和真皮座椅，但缺少中控液晶屏，配置相對(duì)基礎(chǔ)。車(chē)主反映存在抖動(dòng)和異響問(wèn)題，舒適度一般，降噪效果不佳�？傮w而言，對(duì)于追求實(shí)用和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者，這款車(chē)值得考慮，但需注意其細(xì)節(jié)方面的不足。隨著近年來(lái)消費(fèi)者消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求的變化，以往10萬(wàn)...
普拉多方向盤(pán)可以通過(guò)調(diào)整來(lái)減輕重量。方向盤(pán)是汽車(chē)、工程機(jī)械等操縱方向的重要裝置，通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連。駕駛員通過(guò)控制方向盤(pán)，使汽車(chē)按意圖保持或改變運(yùn)動(dòng)方向。在正面碰撞事故中，方向盤(pán)的后移或駕駛員前沖碰撞方向盤(pán)都可能造成傷害。因此，方向盤(pán)的重量調(diào)整對(duì)駕駛安全至關(guān)重要。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)...
