具體什么樣的聲音，能具體，嗎，開了多少公里目前。請采納
您好，建議您回4s店檢查維修，有可能是方向盤升降電機或升降軌道缺油58車
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
這個是正常的聲音，自動檔車基本都會響，特別是洗完車之后。掛上D檔后車輛有個向前走的趨勢，慢慢松剎車時制動盤和制動片貼合的比較緊摩擦引起的聲音！您可以試著在車輛起步的時候剎車丟的快一點，聲音就會小很多，甚至沒有了！【汽車有
應(yīng)該沒問題的，避震拉桿受力就有聲音；不放心的話可去檢查一下58車
如過超過60就不響了的話，就應(yīng)該檢查一下底盤（包括傳動軸）是否有量，如果越快越響，就看看輪胎和軸承吧
這個減震是免維護(hù)的，缺油直接可以看到漏油的，不是缺油導(dǎo)致的，內(nèi)部故障導(dǎo)致的。請采納
上海有很多4S店的嘛。首先說你這毛病肯定不會是積碳的事 ，至于換膠套也就是你說的底下襯套那個只是說你打方向盤異響，而不是你說的那個響。針對這個問題，我建議你出現(xiàn)后自己錄音，換家4s店去檢查，如果只是說你高速時候底盤響的話
應(yīng)該是膠套摩擦的聲音，減震膠套的幾率大些，也有可能是轉(zhuǎn)向拉桿膠套。
正常的如果不放心去4S店檢查一下
奔馳GLK車門異響可能由內(nèi)飾板或音響松動、車門鉸鏈合頁生銹、車門密封膠條老化等原因引起。檢查時可手動晃動或按壓異響處，若異響消失則為相應(yīng)部位問題。內(nèi)飾板或音響松動需重新緊固；鉸鏈合頁生銹可清理后涂黃油；密封膠條老化可使用硅脂進(jìn)行保養(yǎng)，涂抹后吸收一小時擦凈，效果顯著。內(nèi)飾板或音響松動：這一故障用手晃動...
奔馳GLK260剎車異響可能由多種原因引起，如剎車片硬度、磨損程度、剎車盤或輪轂?zāi)p、制動缸生銹等。以下是一些常見原因及解決方法：1.如果是尖叫聲，可能是剎車片快用完，需要更換。檢查剎車片報警聲音。2.如果是悶響，可能是制動鉗問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。3.如果是吱吱響，可能是卡鉗、剎車盤或剎車...
奔馳汽車在低速大角度轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.轉(zhuǎn)向油不足或缺失，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤滑不足，產(chǎn)生摩擦聲。2.轉(zhuǎn)向柱防塵罩損壞或潤滑不足，需要涂抹潤滑油或黃油。3.方向盤里的氣囊游絲缺油，拆下后涂抹黃油，如果仍有異響則需更換。4.平衡桿膠松動或損壞，可通過加墊片或更換解決。出現(xiàn)異響時，...
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級油門異響�；钊敳糠e碳形成高強度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動機積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時，減震器會發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正�，F(xiàn)象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時，觀察減震器是否有油泥和機油，或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴(yán)重漏油需及時更...
根據(jù)東莞玖月汽車的最新報價，奔馳GLC目前沒有優(yōu)惠，但點擊“獲取底價”可能享受額外福利。這款車以其精巧的前臉設(shè)計和黑色飾物吸引眼球，尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，車側(cè)穩(wěn)重且挺拔。內(nèi)飾高貴，中控臺對稱設(shè)計質(zhì)感優(yōu)秀。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛...
奔馳C200的內(nèi)飾豪華，但底盤質(zhì)感一般，車內(nèi)異響和音響效果平平，大燈在雨天會有霧氣。低速時頓挫感明顯，中高速表現(xiàn)良好。凱美瑞汽油版變速箱平順，混動版試駕體驗更佳。建議親自試駕多次，以確定哪款車更符合個人口味。恰巧這兩個我都開過，簡單說一下自己的感受吧，僅供參考。先說奔馳吧，因為親戚的車開的比較多，從...
我家擁有兩款車型，母親駕駛的是寶馬3系GT，而我日常使用的是奔馳CLA220。在價格上，19年的3系GT與CLA220相差無幾，3系GT是平行進(jìn)口的，裸車價28萬，而CLA220則是29萬加上1萬的加價。從家用角度來看，3系GT的空間寬敞且舒適，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，相比之下CLA的懸掛較硬，長時間駕駛...
奔馳C級車輛在行駛過程中，可能會遇到底盤異響和方向機異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動器異響：當(dāng)車輛在平坦道路上低速行駛時，輪軸處會發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳GLK和奧迪Q5，兩款豪華SUV各有千秋。奔馳GLK外觀時尚，但座椅減配、導(dǎo)航不佳、共振問題讓人頭疼。奧迪Q5油電混合動力，節(jié)能環(huán)保，但擁堵時發(fā)動機啟動震動、低速行駛波動。個人更傾向于奔馳GLK，但選擇還需綜合考慮個人需求和喜好。奔馳GLK和奧迪Q5，兩款豪華SUV各有優(yōu)缺點。奔馳GLK外觀時尚...
阿克曼轉(zhuǎn)角現(xiàn)象主要出現(xiàn)在一些豪華車或跑車中，如保時捷、寶馬、奔馳等。這種現(xiàn)象在車輛轉(zhuǎn)彎時，彎心一側(cè)的車輪轉(zhuǎn)動幅度會比另一側(cè)大，以提升前輪抓地力。然而，并非所有新車都具備此現(xiàn)象，這可能是因為新車在設(shè)計和制造時采用了不同的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)或優(yōu)化了車輛性能。阿克曼轉(zhuǎn)角過大可能會引起低速大角度轉(zhuǎn)彎時的震動和異響...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時輕微抖動屬正常現(xiàn)象，由發(fā)動機共振導(dǎo)致。低速嚴(yán)重抖動可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動系統(tǒng)間隙大。高速嚴(yán)重抖動多由輪胎質(zhì)量問題引起，如動不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴(yán)重的原因：可能是機械轉(zhuǎn)向...
奔馳C低速行駛異響可能由齒輪牙齒斷裂、輪子鏈接部件松動或部件潤滑不足導(dǎo)致。建議及時到4S店維修，避免嚴(yán)重后果。長時間怠速行駛會延長發(fā)動機升溫時間，導(dǎo)致汽油蒸發(fā)慢，產(chǎn)生積碳。使用清潔汽油和添加清潔劑可減少積碳，但需注意清潔劑質(zhì)量。怠速時間長：發(fā)動機達(dá)到正常溫度所需的時間變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的...
奔馳GLC車門異響可能由密封膠條老化或膠條間摩擦引起。GLC是GLK的轎跑版，提供1.8T、2.0T和3.0升V6等多種動力配置。相比上代車型，GLC擁有更寬敞的乘坐和儲物空間，后排座椅可完全放倒，提供5種駕駛模式選項。以下是關(guān)于奔馳GLC的相關(guān)介紹：1、簡介：奔馳GLC實質(zhì)上可以看做是GLK的轎跑...
雷克薩斯ux低速前輪吱吱響可能是由多種原因引起的。首先，輪胎扎釘或有碎石可能導(dǎo)致異響。其次，剎車片磨損過薄也會引起響聲。此外，輪面不平或車輪軸承故障也可能導(dǎo)致前輪異響。方向盤異響則可能是由于轉(zhuǎn)向開關(guān)問題、方向盤塑料組件摩擦或氣囊游絲缺乏潤滑等原因造成的。雷克薩斯UX采用了豐田最新的TNGA構(gòu)架的下G...
奔馳車內(nèi)蜂鳴聲可能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，分為三種情況：1.怠速或低速運轉(zhuǎn)時異響，原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等；2.急減速時短暫聲響，原因可能為凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷；3.急加速時異響，可能與凸輪軸軸向間隙過大有關(guān)。建議及時檢查維修，避免影響車輛性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
