本人認為K5的外觀是所有合資車中好看的(我指的是運動感和設(shè)計),如果你只是一般的家 可以買下手,內(nèi)飾我覺得也可以,畢竟不是進口車,個人感覺很好,聽很多車主說車內(nèi)異響
您好，要先知道是什么原因造成的發(fā)動機異響
你踩下離合器看看響不響，如果響那么你中獎了，離合器第軸有問題。
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
沒有解決。據(jù)說，韓國進口的或韓國本地的車，在發(fā)動機上有個支架(穩(wěn)定發(fā)動機的)，但是國產(chǎn)的沒有了這個支架，因為說是工藝復(fù)雜，造價高，國產(chǎn)的就去掉了。所以在高速時發(fā)動機會有異響，但不影響使用。
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
K2以其年輕化設(shè)計和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問題銷量驟降。安全氣囊問題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動機異響、自燃、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴重威脅車主安全。發(fā)動機和變速器異響、電氣故障等問題也讓用戶抱怨...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負責(zé)監(jiān)測排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗記憶”和導(dǎo)致其他功能失效。推薦車型包括捷達K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
文章內(nèi)容簡述：鄭州惠濟區(qū)起亞K5凱酷中型車目前享有最高2.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車擁有動感前臉和順暢側(cè)線，內(nèi)飾新潮，配備2.0T發(fā)動機，動力強勁。市場口碑良好，用戶稱贊其動力、造型、節(jié)油性能和乘坐空間。不過有用戶反映車內(nèi)異味存留時間長�？傮w而言，起亞K5凱酷是一款性價比較高的車型。總結(jié)內(nèi)容：鄭州惠濟區(qū)...
起亞k2汽車在加油時出現(xiàn)異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動劑解決。車窗異響可通過潤滑鉸鏈和升降器來減少。發(fā)動機異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯式異響。車內(nèi)異響匯總包括儀表臺、安全帶調(diào)節(jié)扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
速派、K5和菲斯塔雖然定位不同，但各有千秋。速派以其歐系車優(yōu)勢，做工用料和駕駛質(zhì)感更勝一籌。在渦輪增壓和干式雙離合的配置上，速派的穩(wěn)定性和油耗表現(xiàn)更佳，尤其是發(fā)動機和變速箱的調(diào)校。K5和菲斯塔在這方面稍顯不足，尤其是現(xiàn)代起亞的1.6T發(fā)動機機油增多問題�？臻g上，速派和K5表現(xiàn)不錯，而菲斯塔則因車型受...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對較低�，F(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動機機油增加事故后，車主依然對其換擋平穩(wěn)性給予高度評價�，F(xiàn)代汽車...
對于帕薩特新領(lǐng)馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
別克英朗以其出色的動力油耗和高檔的外觀設(shè)計贏得了市場的青睞，配置升級后性價比更是凸顯。盡管2018款存在發(fā)動機異響和抖動的問題，但2019款的表現(xiàn)仍在觀察中。軒逸在質(zhì)量上有了顯著提升，尤其是解決了燒機油的問題。寶來以其穩(wěn)定的家用動力油耗和全系標配的ESP系統(tǒng)，提升了行駛穩(wěn)定性，2019款更是增加了隔...
起亞K3空調(diào)風(fēng)向調(diào)節(jié)異響可能由空調(diào)系統(tǒng)中有空氣或制冷劑過多引起，這些故障會影響制冷效果并產(chǎn)生異響。此外，空調(diào)泵不工作或發(fā)動機水溫偏高也會影響冷凝器冷凝，嚴重時可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷。起亞K3空調(diào)異響及不制冷問題可能源于系統(tǒng)空氣、制冷劑過多、空調(diào)泵故障或發(fā)動機水溫高等因素，需檢查并維修相關(guān)部件。1、空調(diào)系...
發(fā)動機積碳過多或機油問題可能是導(dǎo)致噪音的原因之一。機爪墊老化也需注意，因為它支撐著發(fā)動機。發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動，如蓋板或進氣管，只需緊固。皮帶異響可能是由于老化或松緊不當，需要更換或調(diào)整。發(fā)動機爆震可能由積碳或劣質(zhì)燃油引起，需清洗積碳和更換燃油。氣門異響尤其在冷車啟動時明顯，可能是機油未及時上壓，若...
東風(fēng)起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)放松離合器時異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當或回位彈簧損壞。踩下離合器時異響通常是軸承問題。起步送踏板異響可能是從動盤與花鍵軸套松動或破裂。連續(xù)踏動離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
起亞K5凱酷在秦都區(qū)限時促銷，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。該車型外觀炫酷，車身線條流暢，內(nèi)飾風(fēng)格動感。配備1.5TL4發(fā)動機，動力強勁，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好，網(wǎng)友評價外觀顏值高、動力強勁、乘坐空間寬敞舒適。不過有網(wǎng)友提到車內(nèi)異味存留較長。咸陽秦都區(qū)起亞K5凱酷正在進行限時優(yōu)惠促銷，最高可優(yōu)惠3萬元...
日產(chǎn)軒逸、豐田雷凌、起亞K3和菲斯塔哪一款值得購買？這篇文章提供了詳細的車型比較和評價。其中，日產(chǎn)軒逸存在發(fā)動機燒機油問題，而CVT變速箱質(zhì)量可靠性一般；豐田雷凌的前后輪距稍長一些，但關(guān)于變速箱頓挫的投訴較多；起亞K3在空間、動力、油耗的表現(xiàn)上不錯，但存在發(fā)動機冷啟動異響問題；菲斯塔剛剛上市，質(zhì)量方...
汽車長時間停放，發(fā)動機內(nèi)的機油會回流到油底殼，冷啟動時導(dǎo)致部件之間不能第一時間形成油膜，產(chǎn)生“噠噠”的異響。如果不是電磁閥聲音，建議到維修店檢查啟動馬達和電瓶是否有問題。12年的起亞K2車主反映啟動時有噠噠2聲異響，問題可能是機油回流導(dǎo)致部件未及時潤滑。需到專業(yè)維修店檢查，避免影響車輛正常使用。車主...
起亞KX3傲跑以其10萬級合資SUV的身份，性價比看似不錯，但實際品質(zhì)如何？車質(zhì)網(wǎng)顯示，2020款傲跑故障投訴90起，銷量44661輛，故障率相對較低。常見問題包括影音系統(tǒng)故障、中控臺異響等，但三大件性能穩(wěn)定。然而，傲跑動力弱，1.5L發(fā)動機僅115馬力，CVT變速箱動力體驗差，高速超車困難。內(nèi)飾塑...
出現(xiàn)這種異響基本上是離合出現(xiàn)了問題，大多數(shù)的異響都是因為離合器的分離軸承出現(xiàn)了異樣，可以去專業(yè)維修廠檢查一下分離軸承。由于分離軸承可能出現(xiàn)松動或者脫落，在發(fā)動機震動的時候松動的分離軸承跟著一起震動，就會出現(xiàn)噠噠噠的響聲。而踩下離合的時候，由于離合由重新把它給壓緊了，所以聲音又沒有了，松開離合后分離軸...
起亞K5銷量低迷，部分原因歸咎于“薩德”事件對中韓關(guān)系的影響，導(dǎo)致韓系車在華銷量受挫。月銷量常在100-200輛之間，市場表現(xiàn)冷清。除了外部因素，K5自身問題也不容忽視，如發(fā)動機異響、抖動、熄火等，以及車身附件和電器的異響問題，這些都影響了消費者信心。盡管起亞對部分問題進行了召回，但消費者更關(guān)心的是...
東風(fēng)悅達起亞K5轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和加速無力的問題，發(fā)動機故障燈亮起。通過連接診斷設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障代碼指向節(jié)氣門執(zhí)行器和轉(zhuǎn)速限制。檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門閥片上卡有一個塑料卡子，導(dǎo)致節(jié)氣門開度信號與加速踏板位置信號不一致。這觸發(fā)了發(fā)動機的失效保護機制，記錄了故障代碼。解決這一問題的方法是清除節(jié)氣門上的塑料卡子，...
一輛行駛了約6萬公里的起亞賽拉圖轎車，車主發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在熱車時會發(fā)出明顯的“噠噠”異響。經(jīng)過檢查，初步判斷異響可能源自正時鏈或張緊器。更換這些部件后，異響有所減輕，但當溫度升高至93℃，電子扇啟動后，異響變得更加明顯。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，正時鏈有磨損，進氣凸輪軸鏈輪出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。經(jīng)過測量，凸輪軸的軸向間隙...
Polo自動擋變速箱倒擋異響可能源于倒擋齒輪同步器或齒牙損壞、軸承問題或離合器操作不當。建議檢查維修相關(guān)部件，確保換擋操作正確，并在發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后使用倒擋。定期保養(yǎng)、使用潤滑油及及時替換損壞部件可預(yù)防異響。polo自動擋變速箱倒擋異響的原因：1、倒擋齒輪同步器損壞；2、倒擋齒輪齒牙損壞，有斷齒斷牙...
