不正常�！ 〉∷贂r(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，
你好！發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，說明該車有間隙性故障。建議用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，看看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，就可以發(fā)現(xiàn)問題，然后根據(jù)故障信息維修好！58車
朋友您好，這個(gè)是個(gè)例，長(zhǎng)城C50整車性能不錯(cuò)，動(dòng)力還是可以的；參考
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖的檢修方法： 1.進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖
車子使用汽油正常狀態(tài)下調(diào)試n次還解決不了發(fā)抖問題，可能是：1噴軌流量不均導(dǎo)致缺缸。2減壓器輸出壓力不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致缺缸。 可到改裝廠使用電腦檢測(cè)一下哪個(gè)缸不工作，壓力是否穩(wěn)定在判斷是減壓器的問題還是噴軌問題。
時(shí)間長(zhǎng)度不一定，一般渦輪介入的是看到多少轉(zhuǎn)速比較明確。大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-2000轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪介入，渦輪介入之后車會(huì)有一種向前竄的感覺。起步時(shí)候動(dòng)力弱這個(gè)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一般毛病，具體要多少時(shí)間你可以看轉(zhuǎn)速表
點(diǎn)評(píng)：車型搭載長(zhǎng)城1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，自主研發(fā)，性能可靠，動(dòng)力均勻，加速線性，中段油門表現(xiàn)積極。不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)有異響和抖動(dòng)，起步較慢，高速動(dòng)力不足。5速變速箱檔位清晰，燃油經(jīng)濟(jì)性和傳動(dòng)性較好。不足之處：換擋有頓挫。標(biāo)簽
你好，請(qǐng)說的具體一點(diǎn)，比如是冷車停了一晚發(fā)動(dòng)時(shí)還是熱車時(shí)？ 大概有4個(gè)方面：1、空氣濾芯灰層太后了 （如果定期保養(yǎng)，這個(gè)可以排除） 2、汽油或汽油濾芯問題，可以換加油站試試 。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門積炭，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖
初步判斷是油路問題，如果嘴子噴油量正常的話，那應(yīng)該檢查一下回油管里的濾子。看看是不是有堵塞的，這不是大毛病。仔細(xì)查一下油路、
長(zhǎng)城C50以其親民的價(jià)格和家用代步的實(shí)用性受到消費(fèi)者的喜愛。這款車的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，車身尺寸為4669/1775/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)線條文雅簡(jiǎn)約。內(nèi)飾樸素?zé)o過多裝飾，后排空間滿足日常需求。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩188�！っ�。網(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，...
踩油門時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)加速不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油泵問題。檢查空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈，確保汽油清潔，檢查油泵。勻速行駛時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，可能是冷卻液?jiǎn)栴}、油壓異常或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。檢查冷卻液、油壓表，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。發(fā)動(dòng)...
1.總結(jié)：長(zhǎng)城C50的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的車輛銘牌上，具有唯一性，用于標(biāo)識(shí)車輛的生產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)地信息。以2016款舒適型為例，該車長(zhǎng)寬高分別為4669mm、1775mm、1455mm，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備麥弗遜式前懸掛和雙橫臂式后懸掛，匹配5擋手動(dòng)變速箱。2.以上內(nèi)容由58汽車提供。如有...
1.總結(jié)：長(zhǎng)城C50的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的車輛銘牌上，銘牌同時(shí)包含車架號(hào)、生產(chǎn)日期等重要信息。要找到這個(gè)銘牌，需打開駕駛員車門，掀起引擎蓋，并使用穩(wěn)定桿支撐。銘牌具體位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)的減震器安裝鼓上。2.長(zhǎng)城C50發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)減震器安裝鼓上的車輛銘牌上，同時(shí)該銘牌還包含車架號(hào)、生產(chǎn)...
長(zhǎng)城c50的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于排氣筒右后側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上，車身尺寸為4650mm、1775mm、1455mm，軸距為2700mm。搭載GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為98kW，最大扭矩為188Nm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為雙橫臂式獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
長(zhǎng)城C50是長(zhǎng)城汽車的緊湊型車型，軸距2700mm，接近中型車標(biāo)準(zhǔn)。該車搭載自主研發(fā)的GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩188N·m/2000～4500rpm。未來車型將配備CVT自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)鎖住打不著火可能由多種原因?qū)е�，如電瓶沒電等。長(zhǎng)城C50...
長(zhǎng)城C50發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的車輛銘牌上，包含車輛型號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)地代碼等信息。2016款長(zhǎng)城C50尺寸為長(zhǎng)4669mm、寬1775mm、高1455mm，軸距2700mm。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kW，最大扭矩188Nm，配備5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙橫臂...
長(zhǎng)城哈弗H6怠速發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重和點(diǎn)火系統(tǒng)問題。積碳過多可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，怠速抖動(dòng)等問題，解決方案是清洗油路和怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)不良也可能導(dǎo)致類似問題，需要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，必要時(shí)更換火花塞。解決這些問題可以提高車輛的啟動(dòng)性能和行駛穩(wěn)定性。長(zhǎng)城哈弗H6怠速發(fā)動(dòng)...
在本屆廣州車展，長(zhǎng)城全新自主中型車騰翼C50登臺(tái)亮相，據(jù)悉新車配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃在明年第二季度投放市場(chǎng)。長(zhǎng)城騰翼C50長(zhǎng)城騰翼C50搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)GW4G15T1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是長(zhǎng)城汽車首款“T”類轎車，動(dòng)力在1.5LVVT基礎(chǔ)上有了很大提升，最大功率98kW，峰值扭矩188Nm，配...
比亞迪2016款速銳以其豐富的配置和強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱，尤其是3檔推背感強(qiáng)烈，但后期動(dòng)力略顯不足。長(zhǎng)城C50則以其出色的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)性能不如速銳，但手動(dòng)擋和渦輪表現(xiàn)穩(wěn)定，后期動(dòng)力充足。速銳的門把手和隔音效果不佳，而C50在80KM以下隔音表現(xiàn)良好。兩款車在同價(jià)位中性價(jià)比都很高...
長(zhǎng)城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術(shù)平臺(tái)開發(fā)的自主品牌車型。B50基于馬自達(dá)6底盤，搭載大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT變速箱，動(dòng)力總成成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格類似，但長(zhǎng)城在用料上進(jìn)行了提升，使得底盤更加扎實(shí)。C50搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)...
GW4G15B發(fā)動(dòng)機(jī)是GW4G15T的高功率版，功率增至110千瓦。H2所用GW4G15B基于GW4G15加渦輪增壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)由長(zhǎng)城開發(fā)，采用上海菱重渦輪。GW4G15T主要應(yīng)用C50，而GW4G15B為應(yīng)對(duì)H6更重車身開發(fā)，動(dòng)力提升顯著但油耗略增。長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖片如下，GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是東安三...
長(zhǎng)城C50作為一款實(shí)用型轎車，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能在同級(jí)車型中表現(xiàn)良好。車主反饋顯示，其動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車輕松。同時(shí)，該車配備五擋手動(dòng)變速箱和獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控性良好。內(nèi)飾優(yōu)雅簡(jiǎn)約，細(xì)節(jié)精致。此外，車輛還配備胎壓報(bào)警、定速巡航等實(shí)用功能配置。綜合來看，長(zhǎng)城C50在動(dòng)力和...
長(zhǎng)城c50急加速敲缸聲的原因是什么？長(zhǎng)城c50急加速敲缸聲的主要原因如下：1、點(diǎn)火角過于提前；2、發(fā)動(dòng)機(jī)過度積碳；3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高；4、空燃比不正確；5、燃油辛烷值過低。這些都是導(dǎo)致爆震的原因。文章主要介紹了長(zhǎng)城c50急加速敲缸聲的原因，包括點(diǎn)火角過于提前、發(fā)動(dòng)機(jī)過度積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、空燃比不...
長(zhǎng)城最新推出的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將首次裝備騰翼V80，并將逐步應(yīng)用于更多車型，引發(fā)了車市的熱議。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用低壓渦輪增壓系統(tǒng)，最大功率132馬力，最大扭矩180Nm。盡管最初選擇了騰翼V80這一略顯冷門的MPV車型，但預(yù)示著長(zhǎng)城未來在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的新布局。未來，這一動(dòng)向?qū)⑷绾斡绊戦L(zhǎng)城的產(chǎn)品線，令人拭目...
長(zhǎng)城C50汽車怠速時(shí)機(jī)油故障燈亮起，可能是由于ECU的CAN總線故障或接口接觸不良，導(dǎo)致空氣流通異常和進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，氣體含量不穩(wěn)定，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。此外，燃油壓力低和恒壓性能差也可能導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，使汽車難以啟動(dòng)。汽車儀表盤上的指示燈或警報(bào)燈，如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈等，能反映車...
文章內(nèi)容本文主要介紹了長(zhǎng)城GW4D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。文章詳細(xì)介紹了ECU、BRC控制、APC控制、PWC控制和各缸平衡控制等五個(gè)方面的內(nèi)容。其中，BRC控制通過測(cè)量車輛電壓和噴油器線束電阻來獲得恒定的噴油量和噴油正時(shí)；APC控制則是基于缸體震動(dòng)測(cè)量的預(yù)噴控制，通過爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)...
