據(jù)我所知，中國國標的水準還停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工減料一下。如果您的車有機油消耗大的問題，如果用10w-40代替5w-40是沒用的，按照老技術(shù)條件下的思維應該用5w-50 或者10w-50試試。按照新
全合成機油都是可以1萬公里或1年一換的,但其中要注意經(jīng)常行駛路況來評估,如果一般正常路況,1萬一換沒問題,如果是極為極端的路況,比如說走2公里得堵半小時那種
5W～30是東天使用的機油，現(xiàn)在是可以的！58車
就用本田藍桶機油就行，SM級5W-30粘度的足以，價格也實惠，至少比通用機油有優(yōu)勢，性能也可以
樓主，日本車，現(xiàn)在冬天 建議用5W-30的油 或用5W-40的
杰德作為小型MPV更強調(diào)多用性，偏向旅行車的范疇，如果家里人比較多或孩子比較多，又或者經(jīng)常會載人或者有出門自駕游的打算那選杰德是最好的了，而且個人認為如果買杰德就應該買6座的，5座的空間其實跟轎車差不多就沒有買杰德的必要
可以的��； 做百度知道任務：請采納，謝謝�。�！ 不管什么油，只要抗磨性好就可以了； 寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機油了，因為是納米抗磨修復機油；廠家直批的； 機油的抗磨性不好造成的
最好不要。1.8排量的比較合適用30的機油。如果是在南方。5w或者10w都無所謂。在北方就盡量用0w30或5w30的機油
本田杰德一般建議使用馬馳寶5w-30全合成機油，適合日系車使用，希望能幫到你
本田杰德適合選用0W20型號的機油，因其發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，低粘度機油有助于節(jié)省燃油并提升性能。在冬季，北方地區(qū)推薦使用0W機油以保證低溫流動性。對于高溫粘度，20是常見選擇，但在特定條件下，如擁堵路段或長途運輸，可考慮0W30機油。自吸式發(fā)動機可使用礦物油或半合成油，而渦輪增壓引擎則推薦全合成油。在選...
保養(yǎng)后軒逸動力減弱，可能是機油加多了。機油過量會增大發(fā)動機壓力，導致動力下降、油耗增加。檢查機油量，應在熱車熄火后一小時查看機油尺，正常位置應在兩個刻度之間。若超過上限，可去修理廠放掉或自行用針筒抽出。機油過多還會增加噪音、損害發(fā)動機，導致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機油過...
機油加多會導致發(fā)動機縫隙漏油、冒白煙，運轉(zhuǎn)阻力增大，過量機油進入燃燒室導致“燒機油”，尾氣殘留物影響三元催化器，排氣管冒白煙。發(fā)現(xiàn)機油過多應及時放出，避免按固定容量加機油，應以機油尺實測為準，加到機油尺上下限之間即可，不必刻意追求上限。機油加太多，我親眼見過最嚴重的，機油從發(fā)動機的縫隙里冒出來，被發(fā)...
機油過多對發(fā)動機的影響有哪些？機油過多可能導致發(fā)動機運行不暢，表現(xiàn)為加速無力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過高，應及時抽出多余機油，避免長期浪費燃油和損害發(fā)動機。對于經(jīng)常高速行駛的車輛，建議定期檢查并調(diào)...
摩托車機油過量添加會損害性能，可能造成漏油、散熱不良、油耗增加、發(fā)動機油燃燒錯覺、循環(huán)阻力增大、氣缸磨損、進氣不足和火花塞積炭等問題。解決這一問題，可以采用注射器抽取、專業(yè)維修店設備抽取或擰開排油孔放油。正確添加機油對摩托車性能至關重要，避免因潤滑不足導致的氣缸拉缸和發(fā)動機磨損。如果摩托車機油加太多...
機油加多后跑1000公里雖無直接影響，但長期會增大曲軸阻力致油耗上升，機油易進入燃燒室加速積碳，惡化尾氣排放或損壞三元催化器，且加大零部件負荷，加速老化，存在機油滲漏風險。建議定期更換機油，根據(jù)當?shù)貧鉁卣{(diào)整更換周期。汽車每年都會有定期的保養(yǎng)，維修師傅會對車進行全面的檢查，而機油是必須要做的檢測之一，...
機油過量對發(fā)動機的影響有多大？當機油加得過多，超過機油尺的最高刻度時，曲軸可能會與機油液面接觸，增加運行阻力。高速旋轉(zhuǎn)的曲軸會將機油液滴甩到曲軸箱內(nèi)壁，這些液滴可能被吸入氣缸參與燃燒，導致燒機油。機油燃燒后會在燃燒室內(nèi)形成積碳，影響三元催化器的功能。同時，發(fā)動機燃燒室與曲軸箱之間通過活塞環(huán)和機油密封...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”，它負責潤滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會帶來一系列問題：首先，它會增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導致發(fā)動機噪音增大和動力下降，進而增加油耗。其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
機油加到上限稍多，若未超機油尺上限，通常對汽車無大影響。但機油過多會增加油耗，影響動力，因曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大。同時，機油過多會加速積碳產(chǎn)生，損壞部件，且曲軸油封易滲油，機油保質(zhì)期縮短。機油尺沒有超過上限不會對汽車出現(xiàn)影響。以下是機油加多的危害介紹：增加油耗：增加汽車油耗，影響動力。正常情況下，曲軸的旋...
本田杰德燒機油的表現(xiàn)及原因，解決方法本田杰德燒機油是指機油進入發(fā)動機的燃燒室。如果汽車燒機油，不僅會減少油量，還會導致機油燃燒不充分。嚴重時會導致車輛的氧傳感器損壞，出現(xiàn)大量積碳，堵塞三元催化轉(zhuǎn)化器，甚至直接報廢。捷德燒機油的原因及解決方法有以下幾點：1氣門油封老化或磨損；2活塞間隙過大；3油量過多...
發(fā)動機油并非越多越好，加多反而會對汽車造成傷害。過多的機油會增加耗油、降低功率、影響環(huán)保，并可能導致發(fā)動機漏油。正確的機油量應保持在機油尺的下限和上限刻度線中間，以保障充分潤滑且不對曲軸運轉(zhuǎn)造成太大阻力。因此，在添加機油時，需多次檢查機油尺刻度，確保機油量適中。眾所周知，發(fā)動機油相當于是發(fā)動機的血液...
機油是發(fā)動機的血液，負責潤滑、減少磨損、清潔、冷卻發(fā)動機，防止腐蝕和生銹。然而，機油過多同樣會對發(fā)動機造成損害。正確的機油量應位于油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量機油會增加油耗，降低發(fā)動機功率，影響環(huán)保標準，甚至導致發(fā)動機漏油。因此，保持機油適量至關重要，以確保發(fā)動機內(nèi)部零件得到充分潤滑，延長發(fā)...
杰德用0W20還是5W30,杰德用5W30機油可以嗎？這篇文章主要介紹了關于機油粘度和品牌選擇的問題。對于新車來說，使用低粘度機油可以節(jié)省燃油，且足以讓引擎發(fā)揮出極致的性能；而渦輪增壓發(fā)動機對機油品質(zhì)要求較高，需要流動性較好的潤滑油，最好采用全合成機油。在選擇粘度標號時，一般在冬天的時候，大部分地區(qū)...
本田杰德推薦使用0W20型號機油，因其發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊密，低粘度機油有助于提升燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機性能。自吸發(fā)動機可選用礦物油、半合成油或全合成機油，而渦輪增壓發(fā)動機則更適合全合成機油。冬季北方地區(qū)建議使用0W機油以獲得更好的冷啟動性能，高溫粘度值一般為20，但在特定情況下可提高至0W30。機油品牌選擇可...
汽車機油加到發(fā)動機油尺的MIN和MAX之間為合適，具體量依據(jù)車輛用戶手冊。加多了會導致耗油增加、車輛動力不足、損害三元催化器、加速部件老化。解決辦法包括使用針筒和輸液管吸出多余機油或請專業(yè)人員處理。機油加少則會導致潤滑不足，損壞曲軸及缸體，嚴重時會使發(fā)動機過熱報廢。發(fā)動機油是保障機器轉(zhuǎn)動工作的必備潤...
本田杰德可以使用粘度0W20的機油，如果車輛老舊可以適當提高機油的粘度值。一般來說加3.8升機油就夠了，盡量避免加到4升。如果加多了會造成一定的影響，比如燒油等等。由于發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊密，內(nèi)部零件間隙小，使用低粘度機油可以提高燃油經(jīng)濟性，使發(fā)動機發(fā)揮最大性能。自吸發(fā)動機不需要太多油，礦物油和半合成油都可...
奔馳E級車主發(fā)現(xiàn)，機油液位在4000多公里時降至一半，而在6000多公里時卻意外地變滿。這種情況通常是由于冷啟動和短途行駛導致的燃燒不充分。未燃燒的燃油會通過汽缸壁進入油底殼，而在發(fā)動機未達到工作溫度時，這些燃油無法通過曲軸箱通風系統(tǒng)排出，從而積聚在機油中，使機油液位上升。為避免機油性能受影響，建議...
東風本田召回2017-2018款杰德汽車，針對機油增多問題。因設計缺陷，低溫短距行駛導致機油增多，或損壞發(fā)動機。東風本田將免費更換空調(diào)控制單元等部件，升級軟件，并更換機油等，以消除安全隱患。東風本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)...
發(fā)動機油是汽車發(fā)動機的“血液”，它負責潤滑、清潔、冷卻和防蝕防銹等重要功能。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線之間。過量的發(fā)動機油會導致多種問題：首先，它會增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，增加油耗和噪音；其次，過多的油會增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力，導致發(fā)動機功率下降；第三，...
使用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔通常為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養(yǎng)應以里程或時間先到為準。日系車推薦0W20機油，歐美車系和國產(chǎn)品牌適合5W30，而老車則適合0W40高粘稠度機油。美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油值得信賴。同時，定期更換機油...
