只有80馬力，應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的車中動(dòng)力最弱的了，但是開起來并非如此，可以說非常棒，自己開一圈就知道了。
動(dòng)力沒有任何問題，底盤低才是要命的事，有一次回老家過年回來，保養(yǎng)的時(shí)候，從底盤里摳出兩斤故鄉(xiāng)的泥土。
新POLO如果是1.4L的，那么動(dòng)力只能說家用基本滿足，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。如果是1.4TSI的那款，那么家用很滿足了。相當(dāng)于普通車1.8L-2.0L的動(dòng)力，油耗和普通車1.5差不多。
建議1.4手動(dòng)，自動(dòng)的話根本沒力，要么1.6的。
最簡(jiǎn)單的就是把三元催化卸掉換4改2改1的芭蕉和直排價(jià)格2000以內(nèi) 再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)加t著這個(gè)比較難價(jià)格過萬(wàn)
等1.4T吧，只增加渦輪套件，氣門和活塞連桿受不了。還可以更換排氣歧管（等長(zhǎng)的，能增加幾匹馬力）或刷電腦。其他的動(dòng)作建議不要進(jìn)行了就
點(diǎn)評(píng)： 搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較充沛，加速性能較好，配合的變速箱是6檔手自一體，使用方便靈活。 標(biāo)簽： 德國(guó)小鋼炮 高速發(fā)飄 小鋼炮 動(dòng)力不足
個(gè)人的一點(diǎn)看法，不見得全面，盡量做到客觀一些，希望給能樓主一點(diǎn)幫助。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面：1.4與1.6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，首選1.6。 在車輛負(fù)載較大或開空調(diào)行駛時(shí)，0.2的排量差對(duì)于一款緊湊型小車來講所反映出來的動(dòng)力差距還是
很不錯(cuò)的一款家庭用車，不過現(xiàn)在的款跟我以前的款還是有些配置上的區(qū)別，但這都是小問題，反正我用這款車，還覺得不錯(cuò)。1.4的動(dòng)力夠家庭用了，如果你非要跟大排量比的話，那肯定有點(diǎn)，不過起步不肉。 二手車買賣:賣車是這樣的，開
大眾Polo以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和時(shí)尚外觀成為小型車市場(chǎng)的熱門選擇。2011款1.4L車型以其簡(jiǎn)潔的前臉、干凈的頭燈設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔大方的車身線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為3970/1682/1462mm，軸距2470mm，提供了足夠的后排空間和日常出行需求。此外，標(biāo)配的185/60R15輪胎和運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)增添了運(yùn)動(dòng)...
大眾新邁騰搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在1750至3500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能夠提供220N.M的高扭矩，略高于老款1.8T的210N.M。盡管渦輪介入前動(dòng)力稍顯不足，但在渦輪啟動(dòng)后，動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。然而，這款車在城市擁堵路段的起步和頻繁停啟中，動(dòng)力輸出的滯后感較為明顯，不如2.0排量的雅閣等車型。此外...
大眾Polo以其優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。銀色飾條的點(diǎn)綴，簡(jiǎn)約而不失雅致的內(nèi)飾，皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤，以及樸素而實(shí)用的中控屏，都體現(xiàn)了大眾Polo對(duì)細(xì)節(jié)的重視。此外，車輛還配備了牽引力控制、定速巡航、前排頭部氣囊等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，提升了乘坐的舒適度。車主們對(duì)...
大眾Polo以其簡(jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的內(nèi)飾配置，成為了許多消費(fèi)者日常出行的優(yōu)選。2013款1.4L自動(dòng)豪華版搭載了1.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86馬力，峰值扭矩132牛·米，工信部綜合油耗為6.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后半獨(dú)立非驅(qū)動(dòng)橋的懸掛...
在緊湊型SUV市場(chǎng)中，大眾途岳憑借其大氣造型和寬敞空間贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。然而，面對(duì)1.4T車型，很多人會(huì)擔(dān)心其動(dòng)力是否足夠。今天，我們就來一探究竟。首先，大眾途岳1.4T車型搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱，雖然排量較小，但其動(dòng)力表現(xiàn)卻不容小覷。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出150匹馬力和2...
2017款速騰1.4T版本廠商報(bào)價(jià)約14萬(wàn)起，但實(shí)際購(gòu)車價(jià)格可能更低。外觀上，速騰延續(xù)了大眾家族式設(shè)計(jì)，雖無明顯特色，但細(xì)節(jié)處透露出精致。配置方面，2017款速騰1.4T標(biāo)配了氙氣大燈、淚眼日行燈、鋁合金輪轂、6.5英寸中控屏、電動(dòng)天窗、后倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤、無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等，高配...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下是參考案例：大眾1.4t干式雙離合怎么樣1....
大眾途岳以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和出色的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)的青睞。這款SUV車型外觀帥氣、線條霸氣，符合國(guó)人審美。內(nèi)飾方面，雖然空間不及大型SUV，但利用率高，操控性佳。搭載1.4T150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速9.1秒，動(dòng)力充沛且油耗相對(duì)較低。廠商指導(dǎo)價(jià)16.58萬(wàn)，性價(jià)比突出，與日系...
大眾途觀LPHEV性能實(shí)測(cè)，制動(dòng)表現(xiàn)有驚喜。近期滬牌的拍賣價(jià)已經(jīng)無限接近9萬(wàn)元，也就是一款入門級(jí)緊湊型車的身價(jià)了。如何把這9萬(wàn)塊錢省下來？上汽大眾給出了他們的答案——途觀L新能源。沒錯(cuò)，買這款車不僅送綠牌，還能免購(gòu)置稅，誘惑力簡(jiǎn)直巨大。拋開這些福利，究竟它的真正實(shí)力怎么樣？今天，我們就來實(shí)地測(cè)試一下...
女孩子鐘愛精致時(shí)尚的轎車，大眾高爾夫以其小巧精致的兩廂車設(shè)計(jì)，成為女性消費(fèi)者的理想選擇。價(jià)格親民，15萬(wàn)元左右，高爾夫在家用兩廂車中頗具檔次。相比polo，高爾夫以其高檔次和大空間更受青睞。高七售價(jià)12.49-23.99萬(wàn)，優(yōu)惠后性價(jià)比更高。動(dòng)力選擇多樣，1.6自吸、1.2T、1.4T高低功率和2....
飛度汽車儀表盤上的扳手標(biāo)志提示車輛已到保養(yǎng)時(shí)間，應(yīng)及時(shí)前往4S店進(jìn)行保養(yǎng)。通過特定操作可以手動(dòng)消除該標(biāo)志。大眾Polo的扳手標(biāo)志同樣表示保養(yǎng)提醒，需盡快進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。Polo自1975年誕生以來，以其經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性和安全性著稱，尤其在操控性能上表現(xiàn)突出，無論是城市低速還是高速行駛，都能保持...
標(biāo)題：寶來280TSI雙離合尊行版怎么樣？配置豐富，動(dòng)力一般，用戶評(píng)價(jià)如何？全新一代大眾寶來在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都有很大的提升，特別是前臉的設(shè)計(jì)更加年輕運(yùn)動(dòng)，整體的造型動(dòng)感十足。車內(nèi)的打造也非常用心，三幅式的方向盤、軟塑材質(zhì)覆蓋的門把手等處，都給人留下了很好的印象。此外，寶來的后備箱容積也比較大，裝載...
大眾Polo車尾的“180”標(biāo)識(shí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩等級(jí)，即180牛·米。這一標(biāo)識(shí)是大眾新的動(dòng)力標(biāo)注規(guī)則，用扭矩而非排量來區(qū)分車型。大眾將扭矩等級(jí)分為180、230、280、330和380五個(gè)等級(jí)。例如，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的POLO車型扭矩為180牛·米，而搭載1.4TSI低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的車型扭矩在20...
大眾Polo2016款1.4TSIGTI底盤扎實(shí)，動(dòng)力充沛，被稱為國(guó)民小鋼炮。部分車主反映方向盤存在虛位感，指向性一般，但整體操控穩(wěn)定。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供150馬力，匹配7擋雙離合變速箱，滿足日常城市駕駛需求。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需...
大眾polo第六代車型于2018年5月正式上市，基于大眾MQBA0平臺(tái)打造。車身尺寸為4053mm×1740mm×1449mm，軸距2564mm。配置方面，包括主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、剎車輔助等安全配置，以及麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。動(dòng)力上，提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，...
大眾Polo作為歷史悠久的入門級(jí)車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面并無優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力表現(xiàn)不盡如人意，尤其是1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，滿負(fù)荷開空調(diào)時(shí)表現(xiàn)不佳。車內(nèi)空間尤其是后排狹窄，且材料使用較為簡(jiǎn)陋。噪音問題明顯，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。配置偏低，尤其是安全配置如ESP的缺失令人遺憾。但操控性和乘坐舒適性良好，懸掛性能出色。...
捷達(dá)1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211-CKA，由一汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，最大馬力110Ps，最大扭矩150N·m，動(dòng)力表現(xiàn)平順，主要搭載在2019款和2017款的捷達(dá)、桑塔納、Polo等車型上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是在1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，通過降低缸膛和優(yōu)化，即使排量降低...
對(duì)于這兩款車型來說，其實(shí)都是不錯(cuò)的選擇。首先這兩款車型都是大眾旗下的，所以在選擇的時(shí)候，車主不用擔(dān)心品牌。兩款車型定位不同，價(jià)格也不同，所以在選擇的時(shí)候，只需要考慮自己的實(shí)際情況，然后做出最合適的選擇。Polo作為大眾的經(jīng)典兩廂之一，價(jià)格區(qū)間為7.59-14.69萬(wàn)元，對(duì)于資金有限的消費(fèi)者來說更具吸...
大眾1.4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？大眾1.4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減小渦輪遲滯效應(yīng)。這種方式可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的同時(shí)，改善渦輪增壓的“遲滯現(xiàn)象”。使用雙渦輪增壓技術(shù)，就是采用2個(gè)相互獨(dú)...
14年的大眾polo自動(dòng)擋二手車，如果車況良好且手續(xù)齊全，市場(chǎng)估價(jià)大約在五萬(wàn)元左右。這款車作為大眾的經(jīng)典車型，保值率相對(duì)較好，但在中國(guó)市場(chǎng)上，由于車型較老，性價(jià)比并不突出。1.4排量的polo搭載的是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然被宣傳為新款，但技術(shù)實(shí)際上較為落后，動(dòng)力表現(xiàn)一般，尤其在夏天開空調(diào)時(shí)可能會(huì)感到...
