這兩款都是不錯(cuò)的車型，別克威朗這款車動(dòng)力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更為省油，車內(nèi)空間更大，帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性價(jià)比較高。從安全性考慮推薦威郎
樓主,馬自達(dá)3昂克賽拉2.02014款 2.0L 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)型 6擋手自一體 15.29萬 2014款 2.0L 自動(dòng) 旗艦型 6擋手自一體 15.99萬
昂克賽拉兩廂有1.5MT、1.5AT舒適型、1.5AT豪華型、1.5AT尊貴型、2.0AT運(yùn)動(dòng)型和2.0AT旗艦型六款車型，兩廂售價(jià)和三廂完全一樣，裸車售價(jià)區(qū)間在11.49~15.99萬。是今年上半年剛上市的新車，目前各
這兩個(gè)車輛不是一個(gè)級(jí)別的，雖然都是轎車。阿特茲是中型車，昂克賽拉是緊湊型車。無論車身還是空間阿特茲都要大于昂克賽拉。下邊我給你一些中肯的建議。購(gòu)買任何車輛都會(huì)遇到這個(gè)問題，A級(jí)車頂配價(jià)格與B級(jí)車低配價(jià)格比較接近，這時(shí)大多
你好，差不多要加1700左右了。新馬自達(dá)3昂克賽拉動(dòng)力是夠用的,但是你別強(qiáng)調(diào)加速性,比較適合溫柔行駛
馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 三廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉2014款 兩廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 16.5萬左右.
我這個(gè)星期剛下單，14.79萬，周末提車。在小馬購(gòu)車入手的，比過了很多地方還是小馬最低價(jià)就決定在小馬買了。工作人員服務(wù)態(tài)度很好，而且我看它軟件也很不錯(cuò)，很多很方便的功能，你也可以下載看看。
樓主,馬自達(dá)3昂克賽拉2.0 2014款 2.0L 自動(dòng) 運(yùn)動(dòng)型 6擋手自一體 15.29萬 2014款 2.0L 自動(dòng) 旗艦型 6擋手自一體 15.99萬
來自某網(wǎng)站
新馬3昨天剛上市，2.0的有兩個(gè)配置 運(yùn)動(dòng)版和旗艦版兩廂和三廂都一樣錢，不過價(jià)格相差不大相差7000元，運(yùn)動(dòng)版15.29，旗艦版15.99.現(xiàn)在新車剛上市也沒有優(yōu)惠的。運(yùn)動(dòng)版買全險(xiǎn)下路在173000左右。旗艦版買全險(xiǎn)下路
昂克賽拉1.5L與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上存在顯著差異。1.5L版本最大馬力為117PS，最大扭矩148Nm，最大功率86kW，工信部綜合油耗為5.8-5.9L/100km。而2.0L版本則提供158PS的最大馬力，最大扭矩202Nm，最大功率116kW，油耗稍高，為6-6.2L/100km。昂克...
馬自達(dá)3昂克賽拉和卡羅拉在緊湊型車市場(chǎng)都備受矚目。2021款馬自達(dá)3昂克賽拉2.0L自動(dòng)質(zhì)睿版售價(jià)14.79萬元，而卡羅拉2021款TNGA1.5LCVT精英CARE版售價(jià)13.28萬元，差價(jià)1.51萬元。馬自達(dá)3昂克賽拉在車身尺寸上略勝一籌，長(zhǎng)寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距272...
馬自達(dá)昂克賽拉提供1.5L和2.0L兩款動(dòng)力選擇。主要區(qū)別在于動(dòng)力性能，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩更高。兩款車在尾氣設(shè)計(jì)上也有所不同，2.0版本采用雙排氣，而1.5版本為單排氣。該車堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并采用馬自達(dá)藍(lán)天技術(shù)，動(dòng)力輸出平順，適合城市交通。馬自達(dá)昂克賽拉動(dòng)力與尾氣設(shè)計(jì)上的差異，自然吸...
這兩款車型各有特點(diǎn)，馬自達(dá)3昂克賽拉在車身尺寸、安全配置和舒適配置上更具優(yōu)勢(shì)，而軒逸的指導(dǎo)價(jià)相對(duì)較低。馬自達(dá)3昂克賽拉配備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)于軒逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。不過具體如何選擇仍需考慮實(shí)際需求，如對(duì)動(dòng)力、配置、預(yù)算等因素的權(quán)衡。馬自達(dá)3昂克賽拉與軒逸的性價(jià)比對(duì)比總體來說，兩款車型在緊湊型車市...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是馬自達(dá)3昂克賽拉和奧迪A3。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)3昂克賽拉2020款2.0LX壓燃尊榮型18.99萬元，...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車頭設(shè)計(jì)平和，頭燈低調(diào)而簡(jiǎn)約，輪圈設(shè)計(jì)年輕，輪胎規(guī)格為215/45R18。后視鏡功能齊全，包括鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊，提升了日常使用的便利性。車尾端莊，尾燈設(shè)計(jì)低調(diào)而實(shí)用，辨識(shí)度高。配置方面，標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、胎壓...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和淡雅的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車頭內(nèi)斂，車尾優(yōu)雅，內(nèi)飾耐看，織物座椅實(shí)用性強(qiáng)。后排空間滿足日常需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。后備廂空間雖不大，但可通過放倒座椅擴(kuò)展。車主反饋顯示，座椅包裹性好，換擋順滑，胎噪不大，但減震偏硬，舒適性有待提升。總體來說，馬自達(dá)3昂克賽...
思域與馬自達(dá)3昂克賽拉各有千秋。思域在車身尺寸、安全及舒適性配置上占優(yōu)，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；而馬自達(dá)3昂克賽拉價(jià)格更親民，高度略高，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，且擁有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵和防紫外線玻璃。消費(fèi)者需根據(jù)自身需求選擇�，F(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車內(nèi)采用皮質(zhì)方向盤和7英寸顯示屏，中控屏為8.8英寸，支持CarPlay和藍(lán)牙等功能�？椢镒坞m不如皮質(zhì)顯高級(jí)，但四季適宜。后排空間滿足日常需求，配備頭部氣囊和出風(fēng)口。車主反饋顯示，座椅舒適度高，減震效果好，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)化，中控臺(tái)高端大氣。盡管安...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔的LED大燈吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身長(zhǎng)寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)線條柔和簡(jiǎn)約，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈設(shè)計(jì)增添了幾分動(dòng)感。車尾設(shè)計(jì)樸實(shí)，尾燈素雅而耐看。配置方面，馬自達(dá)3昂克賽拉提供了無鑰匙啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像等便利...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。這款2.0L自動(dòng)質(zhì)炫版搭載了158馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。車輛前后懸架分別采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其豐富的配置和低調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。皮質(zhì)方向盤、8.8英寸中控屏、倒車影像等配置提升了駕駛體驗(yàn)。LED頭燈和簡(jiǎn)約車尾設(shè)計(jì)增添了時(shí)尚感。盡管織物座椅質(zhì)感一般，但透氣性好，實(shí)用性強(qiáng)。車主反饋顯示，舒適度和性價(jià)比較高，但車漆和座椅配置需額外費(fèi)用�？傮w而言，馬自達(dá)3昂克賽拉202...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲獅和馬自達(dá)3昂克賽拉。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為亞洲獅2021款2.0L尊享版16.18萬元，馬自達(dá)3昂克賽拉2...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文對(duì)比了馬自達(dá)3昂克賽拉和凌尚兩款緊湊型車。馬自達(dá)3昂克賽拉2021款2.0L自動(dòng)質(zhì)睿版售價(jià)14.79萬元，凌尚2021款2.0L尊貴版售價(jià)15.88萬元，差價(jià)1.09萬元。馬自達(dá)3昂克賽拉在車身寬度、高度上略勝一籌，而凌尚在長(zhǎng)度、軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置...
亞洲獅2.0L尊享版與馬自達(dá)3昂克賽拉1.5L自動(dòng)質(zhì)悅版在15萬元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，成為了不少消費(fèi)者的選擇難題。亞洲獅以16.18萬元的指導(dǎo)價(jià)略高于馬自達(dá)3昂克賽拉的12.99萬元，差價(jià)為3.19萬元。在車身數(shù)據(jù)上，亞洲獅在長(zhǎng)度和軸距上略勝一籌，而馬自達(dá)3昂克賽拉在寬度和高度上表現(xiàn)更佳。安全配置上，...
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款緊湊型車，其配置豐富且實(shí)用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)炫酷，方向盤手感不錯(cuò)，中控屏實(shí)用且檔次高。該車配備了無鑰匙啟動(dòng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。此外，其單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)通透性，真皮座椅也提升了乘坐舒適度。車主對(duì)車輛的評(píng)價(jià)也相當(dāng)高，認(rèn)為其性價(jià)比高、駕駛感好、顏值高等。綜上所...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和優(yōu)秀操控著稱，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，車主反饋操控靈活穩(wěn)定，剎車靈敏，符合“人馬一體”理念，提供良好駕駛信心和樂趣，值得親自試駕體驗(yàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)、炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)吸引了眾多消費(fèi)者。該車型配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供平穩(wěn)而充沛的動(dòng)力輸出。底盤方面，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，為車輛提供了穩(wěn)定的操控性能。廣大車主對(duì)2020款2.0L自動(dòng)版底盤的穩(wěn)定性給予了高度評(píng)價(jià)...
馬自達(dá)3昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚且酷炫，配置豐富。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感舒適。中控屏尺寸達(dá)8.8英寸，并配備藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、CarLife等功能。該車還配備了天窗、真皮座椅以及駕駛位座椅記憶等實(shí)用配置。此外，該車在安全配置方面也表現(xiàn)出色，如胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等。眾多車主對(duì)其舒適性...
馬自達(dá)3昂克賽拉和思域在緊湊型車市場(chǎng)都表現(xiàn)出色。昂克賽拉2.0L自動(dòng)質(zhì)尊版售價(jià)16.89萬元，而思域180TURBOCVT尚動(dòng)版售價(jià)12.99萬元，差價(jià)3.9萬元。昂克賽拉在車身高度上略勝一籌，思域則在長(zhǎng)度、寬度和軸距上更優(yōu)。配置上，昂克賽拉擁有更多安全和舒適配置，如并線輔助、車道偏離預(yù)警等，而思域...
