這個油耗不準(zhǔn)確的呀，我的車也是長安75的，提車的時候是15個油耗的，現(xiàn)在也就是8個油左右的，你可以長按多功能方向盤上面的向下按鍵清零的，就會重新計(jì)算的！
貸款提車跟全款買車在提車時注意的要點(diǎn)基本一樣：1、檢查隨車手冊及工具。包括：保養(yǎng)手冊、用戶使用手冊、多媒體使用手冊、換胎工具等。2、檢查車輛外觀。包括：漆面、輪胎、車窗玻璃、燈光等。3、著車聽聲音。包括：發(fā)動機(jī)聲音、排氣
看看車子外觀是不是完好，無擦傷；車子里程數(shù)是不是正常；輪胎是不是新的，磨損怎么樣；車子是不是首次上保險；隨車副件是不是齊全；車子試駕時發(fā)動機(jī)聲音是否正常，綜合感覺一下；最好讓4S店做個交車前的PDI檢查；另外要上了保險，
新車提車注意事項(xiàng)。第一步:看車底盤和電瓶 :趴下身看地下都沒有機(jī)油點(diǎn)，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。第二步:拉出機(jī)油尺看機(jī)油顏色 :第三步:遠(yuǎn)聽發(fā)動機(jī)聲音。第四步:細(xì)聽發(fā)動
看你是要分期還是怎么的車是什么配置什么價位的。一般分期首付30%一般都是4W朝上，加上購置稅，保險上牌一系列的5W左右吧。
等 等到他不加了再買
這款車呢，是長安旗下今年中旬發(fā)布的，價格區(qū)間在10.88—14.38之間，一共六款車型，2.0排量手動波的有高中低三款，1.8T的呢，是自動波的高中低三款，至于上路，看地區(qū)了，購置稅加保險加牌照，頂配落地也就是十六萬左右
兩個因素，一般車貸審核兩周內(nèi)！現(xiàn)在車輛是定制生產(chǎn)，車輛下訂單后，一般一個多月交車！如果有現(xiàn)車，當(dāng)心是展車或者庫存車
是發(fā)動機(jī)側(cè)邊還是門邊，樓主得說清楚。首先打開發(fā)動機(jī)蓋是否還有助力油，如果有因該是方向機(jī)的問題，去維修站維修。
車主分享了從考駕照起就對SUV車型的喜愛，尤其是其大氣外觀和適應(yīng)農(nóng)村路況的優(yōu)勢。預(yù)算17萬，原本考慮合資品牌，但最終被長安CS75Plus的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和性價比所吸引。車主選擇了2.0T頂配車型，雖然價格稍高，但豐富的配置和強(qiáng)勁動力讓他覺得物有所值。實(shí)際使用中，車主對車輛的性價比、動力和舒適性...
在挑選長安CS75PLUS時，對比兩輛相同車型是明智的。外觀檢查要細(xì)致，注意車身縫隙和漆面，特別是在日光下，可以發(fā)現(xiàn)漆面是否平整無瑕疵。檢查保險杠和車身、車門縫隙等易受損部位是否有色差。金屬漆和珠光漆的均勻程度也是判斷標(biāo)準(zhǔn)之一。鈑金質(zhì)量可以通過不同角度的光線照射來檢查。此外，還要核對隨車物品和汽車銘...
長安CS75國六車型已經(jīng)上市，作為一款緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，部分車型滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率131kw，最大扭矩265Nm，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。1.8L發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩245Nm，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)...
近年來，長安汽車在SUV市場的表現(xiàn)備受矚目，尤其是CS75系列。許多消費(fèi)者關(guān)心CS75的上市時間，以及2023款CS75plus的發(fā)布計(jì)劃。長安CS75自2013年首次亮相以來，憑借其設(shè)計(jì)和性能受到市場青睞。2015年和2017年的改款進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力。然而，關(guān)于CS75的下一步計(jì)劃，長安汽車尚未...
長安CS75PLUS全球預(yù)售大會直播于2019年8月16日在杭州舉行。作為長安最著名的車型，CS75PLUS在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感和運(yùn)動感。新車采用了穿透式大燈、賽車常用的黑色中網(wǎng)、紅色S標(biāo)識等設(shè)計(jì)元素，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣亮眼，配置豐富，三屏交互科技感十足。CS75...
2022款長安CS75PLUS預(yù)計(jì)將在2021年8月底或9月初上市。作為年度改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了一定程度的調(diào)整和升級。外觀方面，前臉超大的進(jìn)氣格柵和兩側(cè)窄而尖的大燈，讓整車看起來更加硬朗。細(xì)節(jié)上，增加了新樣式的霧燈燈罩。內(nèi)飾方面，一體式屏幕設(shè)計(jì)非常搶眼，智能系統(tǒng)支持語音控制、車載微信、...
2022款長安CS75PLUS最快將在2021年8月底或9月初上市銷售。以下是2022款CS75PLUS的相關(guān)資料：1、外觀方面：作為年度改款車型，相較于現(xiàn)款車型而言，主要就是在外觀設(shè)計(jì)以及細(xì)節(jié)方面進(jìn)行一定程度的調(diào)整。前臉超大尺寸的進(jìn)氣格柵，極具視覺沖擊力，碩大的車標(biāo)LOGO，提升幾分應(yīng)有的品牌辨識...
產(chǎn)品名稱2014款長安CS752.0L手動舒適型2014款長安CS752.0L手動領(lǐng)先型2014款長安CS751.8T自動精英型2014款長安CS751.8T自動尊貴型經(jīng)銷商報價8.16-10.88萬9.44-12.58萬10.19-13.58萬10.7899-14.38萬廠商報價10.88萬12....
榮威RX5PLUS作為中期改款車型，外觀內(nèi)飾大幅升級，采用全新“獅王”車標(biāo)，配備雙連屏及高科技智能座艙，但動力方面或沿用現(xiàn)款1.5T發(fā)動機(jī)，面臨競爭對手動力更均衡的壓力，榮威需在RX5產(chǎn)品問題上多下功夫才能走得更遠(yuǎn)。不知從什么時候起，“PLUS、PRO、MAX”等有著增加、提升含義的詞匯早已盛行在汽...
長安CS75PHEV上市已逾月，卻未進(jìn)上海經(jīng)信委目錄，導(dǎo)致買家無法上牌提車。相比其他車企新車上市即進(jìn)目錄，長安被指不努力，拖延上市進(jìn)程且未及時處理進(jìn)目錄事宜，引發(fā)消費(fèi)者不滿。市經(jīng)信委要求車企提交申請、參數(shù)達(dá)標(biāo)、資料齊全即可，長安應(yīng)加快步伐解決此問題。別拿地方保護(hù)找借口，長安之前上市的逸動phev不早...
長安CS75PLUS作為一款以空間表現(xiàn)和高性價比著稱的車型，在中國市場上一直有著不錯的銷量。然而，最近一位車主吳先生卻遇到了發(fā)動機(jī)皮帶斷裂的問題，引發(fā)了對車輛質(zhì)量的擔(dān)憂。吳先生在今年1月28日購買了一輛長安CS75PLUS，提車約20天后，行駛了1300多公里時，發(fā)動機(jī)皮帶突然斷裂，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫故...
長安CS75外觀改裝建議：首先，可在4S店提車時選擇四驅(qū)款氙氣大燈總成，提升照明效果。其次，可采用純黑晴雨擋和黑色改色膜，打造時尚的懸浮頂設(shè)計(jì)，減少與他人車輛相似的機(jī)會。最后，改裝后應(yīng)及時備案，確保改裝合法合規(guī)。純黑晴雨擋，黑色改色膜貼的懸浮頂，懸浮頂?shù)呐渖脖容^少見、比較時尚，路上撞衫機(jī)會少。應(yīng)當(dāng)...
對于這個問題，建議盡快提車，因?yàn)槟壳?.6升以下小排量車型購置稅7.5%優(yōu)惠政策還在進(jìn)行。15萬價格區(qū)間內(nèi)選擇家用車，推薦自主品牌長安CS75和合資品牌大眾速騰。長安CS75擁有強(qiáng)勁實(shí)力，配置豐富，1.5T加6AT動力組合滿足日常需求；大眾速騰外觀時尚大氣，配置豐富，動力組合豐富多樣。消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)...
父親的第一輛車是“神車”五菱宏光，而現(xiàn)在我的第一輛車也是“神車”——哈弗H6國潮版。從3月訂購、提車至今已經(jīng)行駛了1886公里，可以說從購車到用車都摸個透，今天就來給大家交個提車&用車作業(yè)！購車：優(yōu)惠力度爆表說起哈弗H6國潮版我個人還是非常認(rèn)可的，選車和選鞋一個道理，適不適合只有真正開過的才...
現(xiàn)階段飛速發(fā)展的汽車領(lǐng)域,競爭異常猛烈,各種令人驚嘆的好車橫空出世。不斷更新?lián)Q代是汽車生產(chǎn)的主要特征,只有主動適應(yīng)購車群體的廠商才能獲得成功。正如第三代哈弗H6和長安CS75PLUS。提到這兩款車,第三代哈弗H6在8月30日正式上市,緊隨其后長安CS75PLUS也將2021款上市,那么兩車比照,究竟...
自4月亮相北京車展后，長安CS75PHEV一直就是車友們關(guān)注的焦點(diǎn)。9月正式宣布上市后，更是迅速躥紅。無論是關(guān)注的車友，還是已經(jīng)提車的用戶，對于長安CS75PHEV的評價都高度一致：“給你所求，想你所想，讓你有里有面”。或許這就是長安一直所倡導(dǎo)的人文關(guān)懷的具體印證吧。豪華內(nèi)飾：撐得住自己的面子開過車...
2018年，是我媳婦的本命年，都說本命年要穿紅辟邪，紅衣服紅首飾都買了也不夠啊，干脆給她，給我們?nèi)姨韨�“大”紅物件兒——一輛紅色的長安CS75！剛?cè)ヌ彳嚨臅r候，四歲的兒子最開心了，繞著車不停的跑，愛不釋手的摸著車身。長安CS75外觀看起來硬朗霸氣，同時車身又很協(xié)調(diào)穩(wěn)重，所以我媳婦也是一眼就喜歡上了...
“中國品牌汽車什么時候能向更高端的旗艦級市場發(fā)起挑戰(zhàn)？”這與其說是一聲疑問，不用說是市場和廣大消費(fèi)者對于中國品牌車企的一份期待。作為中國品牌的領(lǐng)軍者，長安汽車的每一個產(chǎn)品都似乎肩負(fù)著行業(yè)突破的使命。在城市SUV車型CS35和CS75熱賣之后，讓市場對長安CS系列的下一款高端升級之作有了濃厚的興趣和豐...
