你好，建議每隔5000公里或者6個(gè)月保養(yǎng)一次，先到為準(zhǔn)～根據(jù)你的情況，平時(shí)跑的少就6個(gè)月保養(yǎng)一次，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了機(jī)油的質(zhì)量會(huì)降低，潤(rùn)滑效果不好，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，也得及時(shí)換掉的～
看你是要分期還是怎么的車是什么配置什么價(jià)位的。一般分期首付30%一般都是4W朝上，加上購置稅，保險(xiǎn)上牌一系列的5W左右吧。
新車提車注意事項(xiàng)。第一步:看車底盤和電瓶 :趴下身看地下都沒有機(jī)油點(diǎn)，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。第二步:拉出機(jī)油尺看機(jī)油顏色 :第三步:遠(yuǎn)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。第四步:細(xì)聽發(fā)動(dòng)
長(zhǎng)安CS75官方最新報(bào)價(jià)： 2014款 2.0MT舒適型 10.88萬 落地價(jià)=裸車價(jià)+10%購置稅+強(qiáng)險(xiǎn)850+保險(xiǎn)3000+上牌1000=12.8萬以內(nèi)。 希望我的回答對(duì)你有幫助 望采納~
加價(jià)一律不買。CS75唯一的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高，如果加價(jià)，那還不如買本來質(zhì)量做工就比他好的X80或者GS5呢
這款車呢，是長(zhǎng)安旗下今年中旬發(fā)布的，價(jià)格區(qū)間在10.88—14.38之間，一共六款車型，2.0排量手動(dòng)波的有高中低三款，1.8T的呢，是自動(dòng)波的高中低三款，至于上路，看地區(qū)了，購置稅加保險(xiǎn)加牌照，頂配落地也就是十六萬左右
兩個(gè)因素，一般車貸審核兩周內(nèi)！現(xiàn)在車輛是定制生產(chǎn)，車輛下訂單后，一般一個(gè)多月交車！如果有現(xiàn)車，當(dāng)心是展車或者庫存車
手動(dòng)檔的話要一個(gè)月左右，如果前面有人預(yù)訂的不要了，說不定一個(gè)星期左右就能提到車。但是自動(dòng)檔最起碼2個(gè)月以上。你好，長(zhǎng)安4S加價(jià)還是很常見的現(xiàn)象，就是為了多賺錢，但如果你之前簽的合同，沒有提及這一塊的話，你是可以不給的，如
是發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊還是門邊，樓主得說清楚。首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是否還有助力油，如果有因該是方向機(jī)的問題，去維修站維修。
貸款提車跟全款買車在提車時(shí)注意的要點(diǎn)基本一樣：1、檢查隨車手冊(cè)及工具。包括：保養(yǎng)手冊(cè)、用戶使用手冊(cè)、多媒體使用手冊(cè)、換胎工具等。2、檢查車輛外觀。包括：漆面、輪胎、車窗玻璃、燈光等。3、著車聽聲音。包括：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、排氣
去年12月，我和一位朋友分別入手了星越和長(zhǎng)安CS75PLUS。預(yù)算有限，我們選擇了國(guó)產(chǎn)車。我的星越2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感十足，而朋友的1.5T稍顯遜色。在一次小聚中，我們對(duì)比了兩車的動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾和空間。星越的運(yùn)動(dòng)感和豪華感更勝一籌，而CS75PLUS則在空間上略勝。兩車各有千秋，選擇還需看個(gè)人...
長(zhǎng)安CS75以其11.39萬的廠商指導(dǎo)價(jià)和江蘇地區(qū)93,900元的最低裸車價(jià)格，成為了不少車友的選擇。全款落地價(jià)格大約在108,036元，包括了購置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。保養(yǎng)方面，5000公里的保養(yǎng)周期和6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用大約為10,950元，首次保養(yǎng)免費(fèi)。配件價(jià)格合理，全...
車主分享了從考駕照起就對(duì)SUV車型的喜愛，尤其是其大氣外觀和適應(yīng)農(nóng)村路況的優(yōu)勢(shì)。預(yù)算17萬，原本考慮合資品牌，但最終被長(zhǎng)安CS75Plus的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置和性價(jià)比所吸引。車主選擇了2.0T頂配車型，雖然價(jià)格稍高，但豐富的配置和強(qiáng)勁動(dòng)力讓他覺得物有所值。實(shí)際使用中，車主對(duì)車輛的性價(jià)比、動(dòng)力和舒適性...
在挑選長(zhǎng)安CS75PLUS時(shí)，對(duì)比兩輛相同車型是明智的。外觀檢查要細(xì)致，注意車身縫隙和漆面，特別是在日光下，可以發(fā)現(xiàn)漆面是否平整無瑕疵。檢查保險(xiǎn)杠和車身、車門縫隙等易受損部位是否有色差。金屬漆和珠光漆的均勻程度也是判斷標(biāo)準(zhǔn)之一。鈑金質(zhì)量可以通過不同角度的光線照射來檢查。此外，還要核對(duì)隨車物品和汽車銘...
看了半年，糾結(jié)兩個(gè)月，最終還是選擇了這款1.5T自動(dòng)尊貴。車型選擇上，曾猶豫于宋proH6和GS4，最終因動(dòng)力、油耗和安全性選擇了CS75PLUS。提車半月，外觀霸氣，內(nèi)飾低調(diào)奢華，空間寬敞，乘坐舒適。動(dòng)力起步稍肉，但提速滿意，自適應(yīng)巡航表現(xiàn)良好。噪音控制可接受，導(dǎo)航系統(tǒng)有待提升。油耗目前10.5，...
長(zhǎng)安UNI-V提車三天，我體驗(yàn)了這款運(yùn)動(dòng)轎車的優(yōu)缺點(diǎn)。外觀帥氣，但空間略顯局促；動(dòng)力迅猛，底盤質(zhì)感出色，但隔音效果有待提升。盡管有些小遺憾，但考慮到價(jià)格，它仍是一款值得推薦的車型。那么，你最看重UNI-V的哪一點(diǎn)呢？UNI-V外觀運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力迅猛，底盤質(zhì)感好，但空間局促，隔音稍差。你會(huì)為它的哪些優(yōu)點(diǎn)買...
長(zhǎng)安CS75PLUS，作為國(guó)產(chǎn)神車，在外觀、空間和動(dòng)力上都有出色表現(xiàn)。然而，真實(shí)駕駛感受卻并非完美。油耗偏高，減震較硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，后備箱無電源等問題均被車主提及。盡管存在不足，但車主對(duì)其選擇仍感滿意，對(duì)國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步持樂觀態(tài)度。希望國(guó)產(chǎn)車能正視差距，不斷造出更優(yōu)秀的車型。長(zhǎng)安CS75PLUS在外觀...
這款2020款長(zhǎng)安CS75PLUS外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感強(qiáng)，內(nèi)部空間表現(xiàn)出色，駕駛感受不錯(cuò)，油耗在市區(qū)8到10L左右，售價(jià)10.69萬起，性價(jià)比高，越來越受國(guó)人認(rèn)可。國(guó)產(chǎn)車在很多人看來一直是很low的代表，認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車渾身是毛病，不是這問題就是那問題，就算沒問題，也會(huì)找出油耗大的毛病，所以國(guó)產(chǎn)車前些年真的是很不...
產(chǎn)品名稱2014款長(zhǎng)安CS752.0L手動(dòng)舒適型2014款長(zhǎng)安CS752.0L手動(dòng)領(lǐng)先型2014款長(zhǎng)安CS751.8T自動(dòng)精英型2014款長(zhǎng)安CS751.8T自動(dòng)尊貴型經(jīng)銷商報(bào)價(jià)8.16-10.88萬9.44-12.58萬10.19-13.58萬10.7899-14.38萬廠商報(bào)價(jià)10.88萬12....
兩車均有各自的優(yōu)點(diǎn)。長(zhǎng)安CS75PLUS具備高辨識(shí)度的大燈和眾多舒適便利配置，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，全景天窗更是提高了乘坐感受。其車身尺寸與配置均表現(xiàn)不俗，在同級(jí)別車型中屬于上乘之選。而創(chuàng)界則以簡(jiǎn)約的內(nèi)飾、犀利的大燈和足夠日常使用的動(dòng)力表現(xiàn)贏得用戶青睞。兩車均有較高的安全性配置...
11月國(guó)產(chǎn)SUV銷量分析：在11月國(guó)產(chǎn)SUV銷量榜單中，共有17款車型銷量破萬。哈弗H6和長(zhǎng)安CS75依然占據(jù)前兩名。除了它們，長(zhǎng)安UNI-T、長(zhǎng)安CS35等長(zhǎng)安系車型也有著出色表現(xiàn)。榮威RX5、長(zhǎng)安CS55等也處于暢銷行列。比亞迪宋、哈弗M6、奇瑞瑞虎8等車型銷量也在兩萬左右。CS75的“小弟們”...
文章概述：本文介紹了長(zhǎng)安CS75緊湊型SUV在江油市的最新報(bào)價(jià)及優(yōu)惠活動(dòng)，其前臉端莊且具有簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)。該車型的尺寸和內(nèi)飾讓人感到舒適整潔。此外，其1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)具有優(yōu)秀性能和低油耗。文章還列舉了三位網(wǎng)友對(duì)該車的評(píng)價(jià)，對(duì)車輛的性能、駕駛感受及油耗表示滿意。總體上，該車型在市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)秀。具體總結(jié)內(nèi)容...
浙江祥通長(zhǎng)安CS75PLUS現(xiàn)車充足，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。該車外觀雅致，車身尺寸大，內(nèi)飾炫酷，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)口碑良好，用戶對(duì)操作感受、動(dòng)力表現(xiàn)等均有好評(píng)。同時(shí)，也有用戶提到油耗與工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)有差距。浙江祥通長(zhǎng)安CS75PLUS正在進(jìn)行最高8000元的優(yōu)惠活動(dòng)，車輛外觀內(nèi)飾出色，...
總結(jié)內(nèi)容：根據(jù)最新報(bào)價(jià)，寧德蕉城區(qū)的長(zhǎng)安CS75享有多家經(jīng)銷商的現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2萬元。該車外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，車身尺寸適中，內(nèi)室風(fēng)格樸素且實(shí)用性強(qiáng)。其配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可觀的動(dòng)力和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，車主對(duì)其駕駛感受、配置豐富和便利性評(píng)價(jià)良好，具有優(yōu)秀的口碑。此外，用戶也注意到CS75出色的通...
長(zhǎng)安CS75的百公里加速時(shí)間受多種因素影響，實(shí)際測(cè)試結(jié)果與官方數(shù)據(jù)存在差異。根據(jù)汽車之家媒體測(cè)試數(shù)據(jù)，可查看相關(guān)視頻了解具體表現(xiàn)。不同排量、動(dòng)力系統(tǒng)的車型在百公里加速上有所不同，CS75的動(dòng)力表現(xiàn)可通過實(shí)際測(cè)試來直觀感受。長(zhǎng)安cs75百公里加速參考汽車之家媒體測(cè)試數(shù)據(jù)如下圖所示：視頻鏈接http:/...
總結(jié)內(nèi)容：改裝長(zhǎng)安CS75的輪轂需謹(jǐn)慎。雖然大尺寸輪轂具有視覺沖擊感，但選擇適合車輛尺寸的輪轂更為重要。過大尺寸的輪轂可能影響整體外觀和性能平衡。大尺寸輪轂需配合輪胎升級(jí)，寬輪胎能提供更穩(wěn)定的抓地力，但會(huì)增大摩擦力，導(dǎo)致起步提速慢、油耗增加。此外，輪轂尺寸過大可能對(duì)車輛轉(zhuǎn)向產(chǎn)生影響。因此，在改裝前應(yīng)...
長(zhǎng)安CS75是一款備受市場(chǎng)歡迎的緊湊型SUV，憑借其寬敞的內(nèi)部空間、舒適的乘坐體驗(yàn)和豐富的配置，贏得了廣大消費(fèi)者的好評(píng)。無論是日常家用還是長(zhǎng)途旅行，長(zhǎng)安CS75都能提供令人滿意的駕乘感受。對(duì)于有意向購買這款車的消費(fèi)者來說，建議親自到店體驗(yàn)一番，以便更好地了解車輛的實(shí)際表現(xiàn)。緊湊型SUV一直是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)...
本文詳細(xì)描述了作者從選車到提車的過程，包括對(duì)多款車型的對(duì)比和最終選擇長(zhǎng)安神騏F30的原因。文章中提到了新車的外觀、內(nèi)飾、配置以及使用感受等方面，整體上對(duì)這款車給予了較高的評(píng)價(jià)�？偨Y(jié)起來，作者認(rèn)為這款車外觀大氣、內(nèi)飾舒適、配置實(shí)用，適合送貨使用，且性價(jià)比高。對(duì)于是否值得購買，從文章內(nèi)容來看，作者對(duì)這款...
**在10萬至15萬預(yù)算內(nèi)，哪款SUV最值得推薦？**總結(jié)內(nèi)容：在10萬至15萬的SUV選擇中，國(guó)產(chǎn)車如哈弗H6、長(zhǎng)安CS75PLUS、傳祺GS4以及吉利郝躍和吉利約伯等車型均表現(xiàn)出色。其中，哈弗H6作為緊湊型家庭SUV的代表，性價(jià)比較高，具備優(yōu)秀的外觀、空間、動(dòng)力和性價(jià)比。長(zhǎng)安CS75PLUS外觀...
北京X7作為自主品牌中型SUV，外觀動(dòng)感，內(nèi)飾科技，空間寬敞，配置豐富，提升了品質(zhì)感。但內(nèi)飾材料異味大，駕駛感受上油門控制不夠精準(zhǔn)，變速箱反應(yīng)遲疑，過減速帶晃動(dòng)，彎道側(cè)傾明顯。綜合考慮，北京X7在質(zhì)感和配置上表現(xiàn)突出，但駕駛體驗(yàn)和細(xì)節(jié)處理有待提升。雖然汽車行業(yè)早已進(jìn)入中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的年代，但...
