數(shù)據(jù)可在網(wǎng)上查我告訴你駕駛感受；1.8T自動精英款，低扭充沛市區(qū)好開想插，超，隨心所欲。偶爾還可以和比咱高一級的車干一下（深踩油）不過這款車不適合高速120輕松140以上也能開不過略顯無力。
長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據(jù)此前的資料，長安CS75搭載Blue core系列發(fā)動機(jī)，該系列增壓發(fā)動機(jī)涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款。動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機(jī)選擇，
長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，根據(jù)此前的資料，長安CS75搭載Blue core系列發(fā)動機(jī)，該系列增壓發(fā)動機(jī)涵蓋1.0T、1.5T、1.8T3款。動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機(jī)選擇，
個人感覺長安cs75更好
你好，長安CS75搭載了1.5，1.8T，2.0L三款動力系統(tǒng)，都是自主研發(fā)的，技術(shù)成熟可靠，綜合質(zhì)量性能是不錯的。
根據(jù)長安CS75四驅(qū)車型官方發(fā)表的3大核心優(yōu)勢是：強(qiáng)大的牽引性能、動力性以及主動安全性。CS75四驅(qū)版搭載的1.8T發(fā)動機(jī)最大功率依然維持在了130kW/5000-5500rpm，峰值扭矩則提升至了245N·m/2000
傳統(tǒng)冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：1、水在0℃就會結(jié)冰，到100℃就會開鍋。結(jié)冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發(fā)動機(jī)過熱，直到造成癱瘓。2、引擎溫度達(dá)到80℃以上對缸壁應(yīng)開始產(chǎn)生水氣泡。水氣泡在汽缸表
1.8T發(fā)動機(jī)和變速箱首先是在睿騁上使用的，我試駕過睿騁，動力確實(shí)非常棒。75也是用的這套系統(tǒng)，性能上應(yīng)該是沒啥問題的，質(zhì)量上沒法說，長安的車，總的來說還是比較用心的，但是國內(nèi)的制造工藝水平，你懂的。作為這個價位的車來比
他的1.8排量的發(fā)動機(jī)為JL486Q5，是長安發(fā)動機(jī)廠江陵廠產(chǎn)的，4缸86mm缸徑。 江陵廠位于重慶大石壩(石門大橋橋頭)，我的畢業(yè)實(shí)習(xí)是在江陵廠
長安CS75四驅(qū)版的性能，從可可西里試駕活動就很顯而易見了。榮膺十佳發(fā)動機(jī)的BlueCore系列1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率130 kW，整車首次采用瞬態(tài)超增壓技術(shù)的動力優(yōu)化，四驅(qū)2000rpm低端扭矩即為245Nm
長安CS75全系發(fā)動機(jī)型號分別是：JL476ZQCF、JL486ZQ2和JL486ZQ2。長安CS75在售車型共有26款，含有1.5T、1.8T共2種排量，有手動、手自一體共2種變速箱選擇。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，最早誕生在英國，其既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的...
長安CS75PLUS發(fā)動機(jī)聲音大可能因長時間未更換發(fā)動機(jī)油導(dǎo)致機(jī)油變稀，潤滑效果下降；或發(fā)動機(jī)油粘度與發(fā)動機(jī)不匹配，粘度低潤滑不足，粘度高發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，均會產(chǎn)生噪音。新車可能因磨合期影響聲音大。建議定期更換機(jī)油以減小發(fā)動機(jī)聲音。發(fā)動機(jī)聲音大大多數(shù)一般有兩個原因：一是由于長時間沒有更換發(fā)動機(jī)油；二是由...
長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，而2.0T和1.4T則屬于第二代NE模塊化藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)以其燃燒充分和燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名，渦輪在1500轉(zhuǎn)時即可介入。長安CS75PLUS共有6款車型在售，價格區(qū)間為10.69~15.49萬元，均符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。1.5T車型配備6速手動...
【內(nèi)容】近期，中國汽車品牌在技術(shù)革新方面取得了顯著成就，特別是在自主研發(fā)發(fā)動機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及平臺架構(gòu)等方面，部分中國品牌已達(dá)到與合資品牌相媲美的水平。在這一背景下，長安汽車推出了其熱門車型長安CS55PLUS的“PLUS”版本，并引入了搭載藍(lán)鯨NE1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的新款車型。這款發(fā)動機(jī)...
長安CS35搭載的BlueCore高效H系列1.6L發(fā)動機(jī)，由長安自主研發(fā)，最大輸出功率125馬力，最大扭矩160N·m。未來可能推出1.5T渦輪增壓版本，最大功率121kW品質(zhì)、先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用、結(jié)構(gòu)設(shè)計、零部件技術(shù)等方面均達(dá)到國際較高水平。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
長安CS75搭載的2.0L發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá)到116KW，最大扭矩為200NM，在同類發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)突出。該發(fā)動機(jī)屬于長安“BLUECORE”動力品牌，集成了高效節(jié)能技術(shù)如渦輪增壓、直噴等。與市面上的其他2.0L發(fā)動機(jī)相比，其性能更優(yōu)，甚至達(dá)到合資直噴2.0L水平。長安汽車將繼續(xù)依托“BLUECOR...
長安CS35PLUS藍(lán)鯨版以其全新1.4T發(fā)動機(jī)在性能測試中表現(xiàn)出色。該發(fā)動機(jī)最大功率116kW，最大扭矩260Nm，相較于1.6L發(fā)動機(jī)有了顯著提升。7速雙離合變速箱的加入，使得加速更加迅猛，0-100km/h加速成績?yōu)?.1秒，制動距離38.18米，均優(yōu)于多數(shù)同級別小型SUV。懸掛調(diào)校偏向舒適，...
長安CS75PLUS藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機(jī)+愛信8AT，性能優(yōu)越，外觀設(shè)計獨(dú)特，配置齊全，是購買的不錯選擇。動力強(qiáng)勁，空間合適，適合城市出行。整體性價比高，是15萬車型首選之一。值得一提的是，藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)耐久可靠，加上艾辛8AT變速器的表現(xiàn)使得駕駛更加平順�？偟膩碚f，這款車型不僅在外觀設(shè)計...
長安CS75PLUS外觀棱角分明，運(yùn)動氣息十足，內(nèi)飾樸實(shí)且配備12.3英寸中控屏，動力表現(xiàn)不錯，最大功率171KW。同時，車輛性價比高，配備多項舒適便捷配置，如車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等，兼顧實(shí)用性與性價比，是消費(fèi)者購車的不錯選擇。對于挑剔的消費(fèi)者來說，如今一款車空間的大小已經(jīng)不能成為他們購買一款車的重...
長安汽車的發(fā)動機(jī)以H系列為主，為直列4缸、16氣門、全鋁發(fā)動機(jī)。具有自主知識產(chǎn)權(quán)，融合了國際先進(jìn)技術(shù)，性能突出，體現(xiàn)在節(jié)能、動力、環(huán)保、安全和舒適等方面。江陵機(jī)器廠生產(chǎn)的江陵牌發(fā)動機(jī)，與東安發(fā)動機(jī)齊名，采用了鈴木技術(shù)，自中國早期小排量發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家之一，并入長安汽車后成為長安系列汽車的亮點(diǎn)。江淮的1...
長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)雖然品牌歷史不長，但其技術(shù)實(shí)力和市場影響力不容小覷。該品牌擁有1.4T、1.5T和2.0T三種排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別搭載在逸動Plus、CS35Plus、CS75系列、Uni-t等車型上。1.4T轎車油耗控制在7L以內(nèi)，SUV車型則略高，1.5TSUV車型油耗約9.5L，而2.0T...
長安CS75以其時尚外觀和實(shí)用內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。前臉的大嘴式進(jìn)氣格柵和精致大燈展現(xiàn)出運(yùn)動氣息，車身線條流暢，車尾造型與車頭相呼應(yīng)，整體穩(wěn)重。內(nèi)飾方面，簡明的方向盤和動感的觸控式液晶中控屏提升了視覺炫酷感，儀表盤和仿皮座椅設(shè)計年輕個性，乘坐舒適。搭載濕式雙離合變速箱，最大功率132KW，最大扭矩3...
你好，很高興可以回答您這個問題。目前來說從兩家的技術(shù)手段誰更先進(jìn)，我們暫且不說，我們從更細(xì)的數(shù)據(jù)先進(jìn)行對比。就從兩個比較接近的發(fā)動機(jī)排量，奇瑞的1.6t和長安藍(lán)鯨的1.6t進(jìn)行對比：從賬面數(shù)據(jù)來看，無論是低扭區(qū)間還是綜合油耗都是長安1.5T略占優(yōu)勢，而低扭爆發(fā)值又往往代表著一臺發(fā)動機(jī)的實(shí)力，從這點(diǎn)可...
長安CS75PLUS1.5T確實(shí)搭載了藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，但需要注意的是，這是第一代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。與2.0T和1.4T的第二代NE模塊化藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)相比，1.5T版本在技術(shù)上有所不同。藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)以其高燃燒效率和合理的燃料使用而聞名，渦輪在1500轉(zhuǎn)/分時即可介入，提供強(qiáng)勁動力。長安CS75PLUS共有6款車型在...
長安CS75PLUS是一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，外觀設(shè)計時尚動感，內(nèi)飾端莊雅致，配備強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動機(jī)。該車在市場上口碑良好，消費(fèi)者反饋積極，特別是動力表現(xiàn)和配置方面。網(wǎng)友們對這款車的評價大多較為正面，認(rèn)為其外觀更具吸引力，內(nèi)飾設(shè)計簡約而不簡單，配置也相對較高，如后雷達(dá)、360全景影像、定速...
長安CS75發(fā)動機(jī)怠速及起步抖動可能源于油壓不穩(wěn)、發(fā)動機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會傳遞震動至駕駛室，積碳則導(dǎo)致混合氣不均引發(fā)抖動。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發(fā)生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，下面的...
標(biāo)題：長安CS75cs75自動精英型(渦輪增壓發(fā)動機(jī))用原地?zé)彳噯�？——渦輪增壓發(fā)動機(jī)的預(yù)熱與降溫技巧文章內(nèi)容本文介紹了關(guān)于長安CS75cs75自動精英型(渦輪增壓發(fā)動機(jī))的預(yù)熱和降溫技巧。文章指出，發(fā)動機(jī)啟動后應(yīng)慢慢給油、控制轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，通過平穩(wěn)行駛來預(yù)熱發(fā)動機(jī)。同時，渦輪增壓發(fā)動機(jī)相對...
長安CS75外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾精致舒適。車身尺寸寬敞，軸距在同級車型中首屈一指。搭載1.5T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)平穩(wěn)，主/被動安全配置豐富，性能可靠。實(shí)用性強(qiáng)，乘坐舒適，受到用戶好評。整體而言，全新長安CS75是一款性價比較高的SUV車型�，F(xiàn)在長安汽車汽車在華市場推出全新車型，這款長安CS75顏值頗高，還...
長安CS75PLUS1.5T是藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)嗎？長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，而不是藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。簡單來說，1.5T的車型使用的是第一代藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，而2.0T和1.4T的車型則使用的是第二代NE模塊化的藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的一款發(fā)動機(jī)，被譽(yù)為“中國心”十佳發(fā)動機(jī)之一...
長安凱程F70采用了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)、2.5升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和2.4升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。其中，2.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有211馬力和320牛米的最大扭矩，搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋，并與6速手動變速箱匹配。而2.5升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)則擁有150馬力和360牛米...
