一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
樓主，如果跑20邁以上就有異響，估計(jì)是齒輪的問(wèn)題，建議你去專(zhuān)修店檢查診斷一下具體是什么原因。
樓主，如果跑20邁以上就有異響，估計(jì)是齒輪的問(wèn)題，建議你去專(zhuān)修店檢查診斷1下具體是甚么緣由。
你好 東風(fēng)本田對(duì)杰德發(fā)動(dòng)機(jī)異響聲沒(méi)有回應(yīng)的
杰德發(fā)動(dòng)機(jī)異響早就已經(jīng)解決啊
車(chē)友你好，異響問(wèn)題是個(gè)列，杰德就是6座思域，如果偶爾6個(gè)人乘坐，建議杰德，SUV還是XRV把。一個(gè)轎車(chē)，一個(gè)小型SUV ，買(mǎi)杰德看中的就是6座，對(duì)吧
樓主你好，如果是中控里面的線束沒(méi)有包扎好，可以拆開(kāi)面板重新包扎后即可。如果是中控之間縫隙大，可以在縫隙間用膠條固定下希望我的回答對(duì)你有所幫助
你先把后面的東西都拿出來(lái) 如果還有聲音 你要叫師傅在后面幫你聽(tīng)下 聲音是58車(chē)
今天早上打電話給廠家反應(yīng)我的排氣管?chē)}噠聲，熱車(chē)的時(shí)候，4S售后經(jīng)理打電話給我了。叫我發(fā)了聲音視頻給他，他聽(tīng)了，說(shuō)我的排氣管有水。初步判定，是加97油照成的，我還沒(méi)說(shuō)我加什么油他就說(shuō)了，叫我加93油試完一箱，拉高轉(zhuǎn)數(shù)，試完
本田杰德行駛中底盤(pán)異響多源于盤(pán)式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器及傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等部位損壞或松曠。異響特征各異，需根據(jù)具體情況檢查并更換損壞部件，如制動(dòng)蹄片支持板、前懸掛球頭、減振器或萬(wàn)向節(jié)等，確保行車(chē)安全與舒適。本田杰德行駛底盤(pán)異響是指駕駛位置感覺(jué)從右側(cè)后發(fā)出的異響，顛簸的地方就會(huì)咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧�。杰�?..
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤(pán)部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車(chē)身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤(pán)部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問(wèn)題仍未解決。最終，在車(chē)輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類(lèi)似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
樂(lè)風(fēng)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因包括壓縮機(jī)卡住、軸承損壞、缺少潤(rùn)滑油、內(nèi)部皮帶過(guò)松或制冷劑加注不當(dāng)。對(duì)于一輛雪佛蘭樂(lè)風(fēng)汽車(chē)空調(diào)不制冷問(wèn)題，通過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)故障在于發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊插接器C51針腳氧化，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)繼電器控制線路接觸不良。清洗并吹干ECM插頭后，故障得以解決。樂(lè)風(fēng)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)異響的原因有：1...
比亞迪宋行駛在顛簸路面駕駛室有異響，經(jīng)檢查底盤(pán)螺絲、雨刮臂、通風(fēng)蓋板均無(wú)異常，最終確定異響來(lái)源于儀表臺(tái)下的暖風(fēng)水管固定支架與其摩擦。通過(guò)在支架和暖風(fēng)水管間加膠套，異響消失，故障得以解決。一輛比亞迪宋，用戶反映：該車(chē)行駛在顛簸路面駕駛室附近有異響。原因分析：1、底盤(pán)螺絲松動(dòng)異響；2、雨刮臂、通風(fēng)蓋板位...
總結(jié)內(nèi)容：路虎車(chē)型在啟動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)尾廂蓋發(fā)出異響的問(wèn)題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過(guò)重新調(diào)整尾箱蓋的螺絲，問(wèn)題得以解決。此外，還發(fā)現(xiàn)尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經(jīng)過(guò)調(diào)整螺絲后，異響消失。簡(jiǎn)述了故障現(xiàn)象、診斷過(guò)程和最終的處理辦法。整篇文章詳細(xì)記錄了這一...
2.總結(jié)內(nèi)容：保時(shí)捷帕拉梅拉在不平路面行駛時(shí)儀表臺(tái)出現(xiàn)異響，經(jīng)過(guò)路試和拆卸檢查，發(fā)現(xiàn)噪音源于流水槽雨刮桿下的一根加固件，原因是該加固件連接至車(chē)身的螺絲松動(dòng)。通過(guò)緊固螺絲，異響得以消除。此問(wèn)題提示我們?cè)诿鎸?duì)汽車(chē)異響時(shí)，應(yīng)系統(tǒng)排查可能的原因，從內(nèi)部構(gòu)件到外部傳入噪音，逐一排查并修復(fù)。3.上述內(nèi)容未加標(biāo)題...
杰德汽車(chē)左側(cè)出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機(jī)離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未更換。車(chē)主描述了在特定條件下出現(xiàn)的共振聲音和提速問(wèn)題，嘗試過(guò)更換火花塞、汽油濾芯、機(jī)油和清洗三元催化器等，但問(wèn)題依舊。車(chē)主還提到了本田平行...
杰德汽車(chē)更換避震器后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對(duì)中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動(dòng)。解決中控異響，可將紙團(tuán)塞入卡扣間隙消除異響。車(chē)窗異響可通過(guò)噴蠟潤(rùn)滑密封條解決，車(chē)門(mén)異響則需噴螺絲松動(dòng)劑。為避免異響...
本田杰德行駛底盤(pán)異響，低速顛簸異響的原因及解決方法本田杰德駕駛底盤(pán)異響是指駕駛位置右側(cè)后方發(fā)出異響，顛簸的地方會(huì)撞車(chē)�？赡茉蛴斜P(pán)式制動(dòng)器異常聲音、前懸架球頭異響、前輪減震器異常聲音和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)聲音異常。解決方法包括去維修站維修變形的零件、更換掉的零件、涂潤(rùn)滑脂或維修等。本田杰德駕駛底盤(pán)異響是指駕...
本田杰德的剎車(chē)異響問(wèn)題，可能是由多種原因引起的。首先，剎車(chē)片磨損過(guò)度或材質(zhì)過(guò)硬可能導(dǎo)致異響。其次，制動(dòng)盤(pán)或輪轂?zāi)p、生銹的制動(dòng)缸、手剎線問(wèn)題或主缸緩慢返回等都可能造成噪音。針對(duì)不同的聲音，如尖叫聲可能是剎車(chē)片報(bào)警，悶響可能是制動(dòng)鉗問(wèn)題，嘶嘶聲可能涉及卡鉗、剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片。連續(xù)異響可能是拖剎或卡尺復(fù)位...
一輛行駛僅1000公里的起亞銳歐GL轎車(chē)，搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器。車(chē)主反映，車(chē)輛在使用空調(diào)時(shí)出現(xiàn)異響，空調(diào)出熱風(fēng)，且有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高，達(dá)到23kg/cm2，超出正常范圍。檢查發(fā)現(xiàn)，制冷劑加注過(guò)量是導(dǎo)致壓力過(guò)高的原因。清洗水箱和冷凝器后，壓力依然偏高。最終，按規(guī)定...
奧迪A6L2.0T轎車(chē)行駛8.6萬(wàn)km，起步或開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)出“咯噠、咯噠”的響聲。經(jīng)排查為發(fā)電機(jī)單向功能失效，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)皮帶跳動(dòng)過(guò)大產(chǎn)生異響。更換發(fā)電機(jī)后，故障得以排除。發(fā)電機(jī)皮帶輪內(nèi)的緩沖功能發(fā)生故障是異響的原因。SEO關(guān)鍵詞：奧迪A6L、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、發(fā)電機(jī)故障。一輛行駛里程約8.6萬(wàn)km的奧迪A6...
比亞迪電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)異響的原因有很多，包括壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過(guò)度或損壞、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高等等。而2018年1月中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)鋰離子電池裝機(jī)1.32GWh的數(shù)據(jù)顯示，這一成績(jī)主要得益于去年同期所有電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品要重新上厷吿，嚴(yán)重影響了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量，導(dǎo)致鋰電裝機(jī)量同...
