長安馬自達(dá)CX-5有2.0L和2.5L排量共六款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98萬-25.28萬元。屬于中日合資品牌車型，長安馬自達(dá)CX-5搭載了2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，與其匹配的6速手動和6速手自一體變速箱。馬自達(dá)CX-5
2.0MT舒適版6MT兩驅(qū)16.88-18.88萬 ; 舒適版兩驅(qū)19.98-21.98萬; 豪華版四驅(qū)21.98-23.98萬; 尊貴版四驅(qū)22.98-24.98萬
----這個怕是不容易。只要是國內(nèi)有同步合資生產(chǎn)的，那么進(jìn)口渠道就極少有這樣的車了。你實(shí)在想要這車，只能打聽天津保稅區(qū)或者上海自貿(mào)區(qū)里，看有沒有平行進(jìn)口的賣了，而且價(jià)格肯定會很貴的，總之劃不來。
2012款帕薩特在美國折合RMB13萬，可13萬在中國能買什么車? 中國賣車比美國賣的貴是普遍現(xiàn)象并不能歸咎到哪個國家或哪個品牌，究其原因我認(rèn)為有四。 一，美元的購買力比人民幣高很多，不是賺得少購買力就強(qiáng)。 二，在美國汽
國外13萬多起，拿到中國買直接到20萬起，分明看我們中國人好宰價(jià)格太亂來了，大家多多發(fā)表言論攻擊日本馬自達(dá)，別想坑我們中國人的錢
CX-5是日本進(jìn)口的。不屬于哪個集團(tuán)。 馬自達(dá)4s不一定有現(xiàn)車，但隨便去一家就能知道哪有現(xiàn)車看。
都是日系車。特點(diǎn)是省油。馬自達(dá)CX-5在日本相當(dāng)于我們國內(nèi)的寶馬。此車還是挺不錯的。朋友此款車，新手開的，油耗綜合在8.還有就是看你自己對動力啥的有什么特別的要求沒有。奇駿沒怎么了解過。不過基本上20W了，質(zhì)量都還oka
翼虎還沒上，而且即使上了，1.6T入門價(jià)格也起碼是20萬的級別，個人覺得這車比途觀更實(shí)在，不過沒上市，還不能肯定，只是我個人偏向翼虎。 途觀拆車坊拆了，做工用料還可以，但顯然有縮水的痕跡，上市多年，價(jià)格一直堅(jiān)挺，也是一
馬自達(dá)CX-5 日本人你亂抬價(jià)格，中國人是豬嗎，日本人給你什么好處了宰自己創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)嗎，有自動啟停裝置嗎?這些獨(dú)立研發(fā)費(fèi)用可是不少的，不是抄襲
這款車國外賣13萬起來到我們中國直接想飆到20萬起大家多多發(fā)表言論攻擊日本馬自達(dá)，別想坑咱們中國人的錢，之前還說跟逍客比，現(xiàn)在直接價(jià)格飚過了逍客，還想在我們中國賣，直接讓日本馬自達(dá)有來無回，以為中國人的錢不是錢嗎，中國人
汽車作為現(xiàn)代生活的重要組成部分，選擇一款適合自己的車型至關(guān)重要。本文將對比馬自達(dá)CX-5和奇駿兩款緊湊型SUV，從價(jià)格、車身數(shù)據(jù)、配置和動力等方面進(jìn)行詳細(xì)分析。首先，從價(jià)格來看，馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動四驅(qū)旗艦型的指導(dǎo)價(jià)為24.58萬元，而奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD...
華晨寶馬530Le提供了豪華套房和先鋒版兩個版本，價(jià)格分別為49.69萬元和53.69萬元。530Le的配置豐富，包括360全景影像、HUD抬頭顯示、后座通風(fēng)加熱等，但價(jià)格較高，使其成為小眾車型，主要吸引因新能源牌照需求的準(zhǔn)車主。530Le的新能源身份除了綠卡外，其他部分較為統(tǒng)一，但5系的設(shè)計(jì)本身已...
在對比了CRV、RAV4、奇駿等日本車型后，CVT變速箱的加速無力感讓我選擇了放棄。1.5T發(fā)動機(jī)可以考慮19款以后的�？怂购蚗1，它們搭載的8AT變速箱在加速和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯。GLA車型由于DCT雙離合問題，不推薦購買，除非你不介意頻繁光顧4S店。如果經(jīng)濟(jì)條件允許，購買一輛二手的馬自達(dá)CX-4...
