呵呵,都挺不在意的,其實(shí)開快了就聽不見了,聲音是很小的,比早晨涼車打火氣門的噠噠大小差不多,謝謝各位了。
如果您確定是左側(cè)A柱響,A柱是沒有螺絲的,只是塑料扣子,用手一掰就下來了,里面有些線束,找海綿類的東西填充下會(huì)好,也有可能不是A柱響,你最好仔細(xì)聽下發(fā)出聲音的位置,找到位置就好處理了。多數(shù)是用海綿類的東西把噪音源的位置填
nmgbtsjhf 2015-5-1 06:05:08 發(fā)表在 4樓 一樣,前天打了6次才著車,而且是在給油后才著車。 我最多3次
勁炫和逍客都是老車了,勁炫進(jìn)口版是非常不錯(cuò),但從進(jìn)口轉(zhuǎn)為了國產(chǎn)后,價(jià)格拉的很低,減配嚴(yán)重,做工粗糙質(zhì)量大大下降,和同級(jí)別同價(jià)位的車相比毫無競(jìng)爭(zhēng)力,三菱在汽車行業(yè)好像也無意有太大作為,簡單的從宣傳、4S店數(shù)量上就能看出,少
你好 雖然都是緊湊級(jí)別的 但是日產(chǎn)造SUV的造詣不是三菱可以比的 世界上公認(rèn)的綜合性能比較好的SUV就是日產(chǎn)的途樂和豐田的路巡
簡單看了看,說下感受:表臺(tái)材料分區(qū)域有軟硬的分別,可能為控制成本,但材料的選擇及感覺就像國產(chǎn)7-8萬的車,甚至還不如。頂棚中間都沒固定,手一按就上下忽悠,(兩驅(qū)均沒天窗),感覺隨時(shí)能掉下來。后排座椅較直,長途會(huì)不舒服,不
底盤上 逍客比勁炫略微高那么2~3公分 通過性好那么一點(diǎn)點(diǎn) 做工上逍客也略微好一些 動(dòng)力上 逍客能買到CVT版會(huì)更好一些 空間上勁炫略微好于逍客 至于裝DVD不會(huì)對(duì)新車有任何影響 如果是手擋 建議還是買勁炫 外觀比較犀利
性價(jià)比很高,車子不錯(cuò),緊湊小車.基本性能,坐姿高.比開小型轎車要舒服.另外感覺很精致,弄個(gè)藍(lán)色或白色都很養(yǎng)眼的.
性價(jià)比之高,遠(yuǎn)勝同級(jí) 2.0L三菱4B11發(fā)動(dòng)機(jī),6速CVT變速器都是原裝進(jìn)口的
廣汽三菱位于中國湖南長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
●激情運(yùn)動(dòng)派:三菱ASX勁炫一向以性能著稱的三菱,旗下不乏多款運(yùn)動(dòng)派車型,連SUV也亦是如此。其中ASX勁炫就是這樣一款車型,它和起亞智跑一樣,同樣被很多年輕人所青睞。但相比于智跑,ASX勁炫的外觀更加的富有激情,棱角分明的線條顯現(xiàn)出極為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。光從外觀上看,ASX勁炫就能給人一種想要去駕馭...