您好:發(fā)動機故障.這種情況是發(fā)動機電控系統(tǒng)有故障了。一般原因可能是發(fā)動機傳感器壞了，或者執(zhí)行器元件不工作的，也有可能是線路有問題。這個建議去修理廠用診斷解儀器讀取一故障碼就知道什么問題了，一般故障燈亮以后車子會出現(xiàn)車輛動
兩年/6萬公里以內(nèi)的新車在保修期之內(nèi)，不應該自費。不過我不知道“氧傳感器”是磁氧儀還是氧化鋯，不好說價值是多少。這個說法有點聽上去怪怪的，難道起亞K3是美國的F22？
你好，報這個故障一般是機油潤滑系統(tǒng)故障，還有就是機油壓力傳感器故障誤報，可以先把機油壓力傳感器更換測試故障，如果依舊報故障檢查機油泵和和油道58車
你好，啟動后能自動熄滅嗎，如果可以熄滅就是正常的，如果不能熄滅，就要去服務站去解碼了58車
手動變速箱比較好的，故障率不高，比較皮實的。
這個最簡單的是去4s檢測，但目前無法啟動，那就自己先試著啟動一下，加濃混合氣啟動，兩個人操作，一人在車前，打開發(fā)動機艙，用手堵住進氣口，別堵死，留一點進氣空間，這里要注意安全，小心被發(fā)電機傳動皮帶傷到。另一個人坐在駕駛位
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
冷卻風扇不轉(zhuǎn)。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。冷卻介質(zhì)不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器,此時應把小循環(huán)堵上,這樣可以
如果是突然變得提速慢了，可能有以下原因：1、發(fā)動機故障。如缺缸了，節(jié)氣門開閉角度與原來的油門行程不匹配，發(fā)動機正時出現(xiàn)變化等。2、燃油質(zhì)量不夠標準。3、剎車拔勁。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
起亞獅跑發(fā)動機故障燈亮可能由多種原因?qū)е拢▊鞲衅鲹p壞、油質(zhì)不佳、空燃混合氣燃燒不良、點火系統(tǒng)故障、增壓問題、進氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障等。當燈亮時，應先注意發(fā)動機運行狀況，按特定步驟檢查并嘗試解決問題，如無法解決則需到服務站進行診斷與維修�？偨Y內(nèi)容：起亞獅跑發(fā)動機故障燈亮可能涉及多種原因...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮起，偶爾低速行駛時還會自動熄火。經(jīng)過分析，可能的原因包括點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)以及ECU及相關線路。通過KDS檢測，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過濃，故障碼可以清除，但行駛一段時間后會再次亮起并報告相同的故障碼。檢查進排氣、點火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問題，但機油...
文章探討了起亞K3和吉利帝豪兩款車型的發(fā)動機技術。指出兩款車發(fā)動機都是國產(chǎn)技術，其中吉利帝豪有自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機，而起亞K3則有1.4T和1.5L發(fā)動機，包括自主研發(fā)和借鑒其他車企技術的成分。在數(shù)據(jù)上，起亞K3的1.4T發(fā)動機表現(xiàn)更出色，但在耐用性和穩(wěn)定性方面，兩車發(fā)動機都有良好口碑�？傮w來說...
K3的發(fā)動機配置相當豐富，提供了1.6L和1.8L兩種排量選擇，分別輸出128馬力和146馬力，峰值扭矩分別為156N·m和175N·m，匹配6速手自一體或6速手動變速箱。此外，還有148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動機和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動機可選，同樣配備6速手動或自動變速箱。雖然...
網(wǎng)上商城中，東風起亞k3發(fā)動機護板的價格因品牌和材料不同，大致在250元至300元之間。這種護板專為不同車型設計，主要功能是防止泥土包裹發(fā)動機，以及在行駛中保護發(fā)動機免受撞擊損傷，從而延長發(fā)動機壽命。市場上護板價格差異較大，但所用材料相似，只是生產(chǎn)廠家不同。建議到正規(guī)汽車服務店選購品牌產(chǎn)品，避免低價...
清洗東風起亞k3發(fā)動機艙時，需要準備水槍、高壓水槍、毛刷、絨布、氣噴槍和塑料布。首先，用塑料布遮蓋分電器、蓄電池和制動油壺，然后使用水槍沖洗發(fā)動機艙，注意避免直接沖入發(fā)動機內(nèi)部。接著，清潔前擋風玻璃下的導風口、隔熱處的污泥和塵土，以及水箱、散熱片和冷氣冷凝器上的雜物。使用高壓槍清潔擋泥板和排水孔，最...
起亞K3的1.4T發(fā)動機型號為G4LD，搭載于2019款的智跑、現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領動等車型。這款發(fā)動機最大功率96.0kw/5500rpm，最大扭矩211.0Nm/1400-3700rpm，曾榮獲2017年沃德十佳發(fā)動機稱號，以其動力參數(shù)和省油耐用性著稱。其8大神裝技術包括排氣一體氣缸蓋、缸蓋...
總結內(nèi)容：東風起亞K3車型搭載的發(fā)動機為國產(chǎn)D-CVVT發(fā)動機，產(chǎn)自江蘇鹽城。此外，K3還配備了與朗動相同的1.6L和1.8L發(fā)動機，分別搭配6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。在動力總成方面，K3提供多種選擇，包括1.8升四缸發(fā)動機和2.0升發(fā)動機，但未配置期待的2.0T發(fā)動機。盡管如此，K3...
總結內(nèi)容：2012款起亞K3配備的是四缸發(fā)動機，具體型號包括G4FL和G4LD。該發(fā)動機的最大功率為95.5kW，最大馬力和最大扭矩分別為130PS和211.0N·m。發(fā)動機是能夠?qū)⑵渌问降哪芰哭D(zhuǎn)化為機械能的機器，而K3采用的直列式氣缸布局具有體積緊湊、靈活布局和便于布置增壓器等優(yōu)點。2012款起...
一輛行駛里程約8000KM，配置1.4L發(fā)動機、自動變速器的起亞K2轎車。車主反映：該車發(fā)動機故障燈點亮，加速不良。在診斷連接器，重新插好插頭后，數(shù)據(jù)流；掃加速踏板傳感器2數(shù)據(jù)正常。刪除所DTC后，故障碼狀態(tài)為歷史記錄。再一次清除后，故障燈熄滅，故障排除。故障排除：重新插好加速踏板傳感器插頭。故障總...
現(xiàn)代起亞汽車的6速變速器的電磁閥總成是和液壓閥體一起提供的部件，而更換變速器內(nèi)部的線束同樣也是需要拆裝變速器閥體的，更換這兩個部件的工作量比較大，而且從當前測量的數(shù)據(jù)又尤法確定電磁閥有什么異常的問題。所以客戶對于更換這兩個部件是否可以徹底解決問題提出了質(zhì)疑，同時我們的維修人員也確實有些猶豫。于是在這...
對起亞賽拉圖轎車發(fā)動機怠速抖動的故障進行了確認，發(fā)現(xiàn)多個缸失火，排除故障時對點火、燃油系統(tǒng)及汽缸壓力進行檢查。點火系統(tǒng)工作正常，燃油系統(tǒng)供給正常，但4缸汽缸壓力低。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門油封后，故障得以排除。通過仔細的排查和維修，成功解決了發(fā)動機怠速抖動的問題，保證了...
一輛行駛里程約6萬km的起亞K31.6GLS轎車因發(fā)動機故障燈異常點亮而進廠檢修。故障代碼P0011在其他修理廠清洗過潤滑系統(tǒng)后仍然出現(xiàn)。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)可能原因有機油油路堵塞、油壓控制閥故障、進氣凸輪齒盤工作不正常等。經(jīng)過仔細排查，最終發(fā)現(xiàn)是傳感器或ECM的連接器連接不良導致的間歇故障。通過徹底檢查相...
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發(fā)動機故障燈亮，加速不良，最快時速60km/h。首先用檢測儀檢查發(fā)動機系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動機工作不良、汽缸失火時，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動機高負荷狀態(tài)系統(tǒng)過稀，車輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測到燃油適應值高于界限...
起亞K3和吉利帝豪哪個發(fā)動機好？——探究韓系車與國產(chǎn)自主品牌技術的問題。國產(chǎn)車近年來進步很大，超越了韓系兩大品牌，其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性價比高的優(yōu)點被國產(chǎn)車替代等。那么國產(chǎn)車的一哥，吉利汽車，真的那么厲害嗎？銷量靠前的吉利帝豪，技術如何呢？帝豪的發(fā)動機有1.8和1.5升，手動1.8...
起亞K3新能源搭載1.4T發(fā)動機與7速雙離合變速箱，動力滿足日常駕駛，換擋平順無頓挫感。外觀動感精致，后備箱空間滿足日常需求，提供多種車身顏色選擇。內(nèi)飾科技感強，方向盤與儀表盤設計時尚，融入藍色元素，提升競爭力。起亞K3搭載1.4T發(fā)動機，最大功率96kW(130Ps)。動力不強，但日常駕駛會比較輕...
一輛行駛約12萬公里的東風悅達起亞千里馬汽車在駕駛過程中偶爾出現(xiàn)發(fā)動機熄火問題，故障前發(fā)動機動力下降，排氣管有異響。更換燃油泵后問題依舊。通過診斷儀檢查和數(shù)據(jù)流分析，發(fā)現(xiàn)油壓降低時燃油泵供電端子電壓異常，排除燃油泵故障，確定為油泵供電線路問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子4波形異常，更換繼電器后故...
汽車長時間停放后，機油會回流到油底殼，導致冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，從而產(chǎn)生異響。這種情況在冷啟動時是正常的。熱車時，機油流回引擎下部的機油底殼內(nèi)，因此熱車變得必要。正確的熱車方法是發(fā)動后30秒至一分鐘內(nèi)上路，保持低車速...
起亞福瑞迪怠速高、發(fā)動機故障警告燈亮，問：2013年款起亞“福瑞迪”轎車，近日發(fā)動機啟動后，怠速會升高達2050r/min左右，而且轉(zhuǎn)速還會快慢往復游動，即一會兒轉(zhuǎn)速由910r/min逐慚升到2000r/min,等一會兒又會降回到900r/min左右，儀表盤上的發(fā)動機故障警告燈也亮起。請問這是什么故...
