你好！ 像你這種情況是怠速抖動。 一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。 如果是怠速過低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門。 然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據流，看看進氣量有沒有問題。 如果是缺缸就需要對噴油系統(tǒng)，點火
有以下原因： 1、進氣堵塞或油路不暢�！ �2、節(jié)氣門臟了。 3、發(fā)動機皮帶松了�！ �4、車輪或曲軸飛輪動平衡破壞了�！ �5、發(fā)動機某缸沒有噴油；也是造成某些氣缸沒有做功；造成抖動噪音；功率小�！ 〗ㄗh：到售后維修
啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，
檢查發(fā)動機點火線圈是否損壞58車
您好:發(fā)動機故障.這種情況是發(fā)動機電控系統(tǒng)有故障了。一般原因可能是發(fā)動機傳感器壞了，或者執(zhí)行器元件不工作的，也有可能是線路有問題。這個建議去修理廠用診斷解儀器讀取一故障碼就知道什么問題了，一般故障燈亮以后車子會出現(xiàn)車輛動
你停車的時候 先把檔位掛在N檔 然后關閉發(fā)動機 再把檔位放到P檔 再啟動就不會抖了 你停車的時候 先把檔位掛在N檔 然后關閉發(fā)動機 再把檔位放到P檔 再啟動就不會抖了
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
你好，汽車管家團隊為您解答建議送去4S店檢修下，可能是皮帶松了，也可能是敲缸，發(fā)動機抖動等等希望可以幫到你，滿意請采納
油耗就是記錄這一箱油的消耗，加滿了自然就清零重新記錄了。 油耗的注意事項有： 1.這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。 提示：適時為輪胎充足氣。 2.檢查輪胎的磨損程度
起亞K3與現(xiàn)代朗動是同集團同平臺產物，動力總成方面基本沒有區(qū)別，甚至發(fā)動機的調教也完全相同，只是外形內飾配置的不同。兩車外形內飾都不錯，朗動確實更現(xiàn)代時尚一些，做工也可以。同樣的2700軸距帶給我們寬裕的后排空間，性價比
起亞K3發(fā)動機抖動可能由多種原因引起，包括機腳膠老化或松脫、發(fā)動機缺缸、積碳嚴重、輪胎鼓包或輪轂變形、進氣管路或EGR閥泄漏以及底盤件松曠。K3是一款緊湊型三廂車，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，最大功率96千瓦，最大扭矩211牛米，采用前置前驅布局，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨...
起亞k3怠速時發(fā)動機抖動可能是由以下幾個原因造成的：1.積碳過多：發(fā)動機缸內積碳嚴重會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時抖動。如果車子加速能力下降，抖動持續(xù)，可以考慮清洗發(fā)動機缸內。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動和怠速不穩(wěn)�？梢愿鼡Q汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵...
起亞K3發(fā)動機抖動可能由以下原因引起：1.點火系統(tǒng)故障，需檢查并清理或更換火花塞；2.機腳膠老化或松脫，應更換機腳膠；3.發(fā)動機積碳，建議至4S店清洗；4.燃油品質差，需清理節(jié)氣門，使用指定燃油并定期保養(yǎng)。如問題未解決，應送至4S店維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題...
起亞K3發(fā)動機怠速抖動可能是由多種原因引起的。首先，油壓不穩(wěn)定可能是導致抖動的原因之一。如果發(fā)動機積碳已被清除，節(jié)氣門已被清洗，油墊和火花塞已被更換等，但車身怠速抖動仍然存在，建議在4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器。如果油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，進氣壓力傳感器工作不好，會造成車...
東風起亞k3eco模式，即主動ECO，是一種通過調整發(fā)動機和變速器參數(shù)來提升燃油效率的功能。當駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，綠色ECO指示燈亮起，表示系統(tǒng)已激活。即使重新啟動車輛，ECO模式也會保持開啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關閉。在ECO模式下，可能會感受到輕微的動力降低、空調性能受限、...
東風起亞k3ECO模式是一種主動節(jié)能技術，通過調整發(fā)動機和變速器的參數(shù)來提高燃油效率。當ECO模式被激活時，ECO指示燈亮起，系統(tǒng)開始工作。即使重新啟動發(fā)動機，ECO模式也會保持開啟狀態(tài)，除非再次按下駕駛模式按鈕關閉。在ECO模式下，可能會輕微降低加速度，空調性能受限，變速器換擋模式變化，發(fā)動機噪音...
東風起亞k3的ECO模式是一種節(jié)能駕駛模式，通過調整發(fā)動機和變速器參數(shù)來提高燃油效率。當按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，綠色ECO指示燈亮起，表示模式已激活。要關閉ECO模式，只需再次按下駕駛模式按鈕。在ECO模式下，可能會感受到輕微的加速度降低、空調性能受限、變速器換擋模式變化、發(fā)動機噪音增大...
東風起亞k3ECO模式是一種通過調整發(fā)動機和變速器系統(tǒng)參數(shù)來提升燃油效率的功能。當駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，ECO指示燈會亮起，表明系統(tǒng)已激活。即使重新啟動車輛，ECO模式也會保持開啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關閉。在ECO模式下，可能會感受到輕微的加速度降低、空調性能受限、變速器換擋模...
東風起亞k3的電子穩(wěn)定控制(ESC)系統(tǒng)是車輛安全的重要組成部分。它在轉彎時監(jiān)測車輛的轉向意圖和實際軌跡，當檢測到車輛不穩(wěn)定時，會自動調整車輪制動壓力和發(fā)動機控制，以穩(wěn)定車輛。ESC系統(tǒng)在點火開關置于ON位置時自動激活，警告燈會亮起3秒。若要關閉ESC，需長按ESCOFF按鈕，此時警告燈亮起。重新啟...
東風起亞k3怠速抖動可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。建議檢查燃油供油壓力、進氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài)，必要時更換部件。同時清洗油路和怠速馬達積碳，以解決抖動問題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態(tài)不佳，下面的三...
在未啟動發(fā)動機時，起亞k3的剎車踏板只能輕微踩下，這是因為真空助力泵尚未啟動。剎車系統(tǒng)包括真空助力泵、剎車總泵、分泵、剎車片和剎車盤。真空助力泵在發(fā)動機啟動后提供助力，使駕駛員能輕松踩下剎車。未啟動時，助力泵不工作，導致剎車踏板難以踩下。真空助力泵位于發(fā)動機艙內，主駕駛側擋風玻璃下方的黑色金屬圓盤即...
起亞K3手動擋位掛入后出現(xiàn)空轉現(xiàn)象，可能是由于節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多導致。積碳和污垢影響空氣通道截面積，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，進而引發(fā)混合氣過濃或過稀，造成燃燒不正常或發(fā)動機抖動。診斷方法包括檢查怠速開關是否閉合、怠速控制閥故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作...
起亞k3加速無力容易熄火怎么回事？如何解決？如果你的起亞k3在行駛中出現(xiàn)加速無力和容易熄火的情況，那么你需要檢查以下幾個方面：1.油壓不穩(wěn)：如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，或者發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正�；蜻M氣...
本田凌派和福特福睿斯哪款更好？起亞K3怎么樣？新凌派采用了全新的設計，外觀動感年輕，內飾豪華舒適。動力方面搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，配置豐富，包括ACC自適應巡航、車道保持等功能。乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)秀，但加速時噪音偏大，起步時發(fā)動機抖動明顯。建議您試駕后再做選擇。福特福睿斯搭載三缸發(fā)動機，油耗表現(xiàn)出色...
東風起亞k3冷車啟動困難，可能與發(fā)動機油路、電路和機械故障有關。油路問題主要是汽油壓力低，霧化效果差；電路故障可能是火花塞間隙大，點火線圈能量下降，缸線短路或斷路；機械故障則可能涉及氣門關閉不嚴，發(fā)動機積碳過多等。積碳過多會導致冷啟動時汽油被吸收，混合氣過稀，啟動困難。隨著積碳飽和，汽油被吸入燃燒，...
對于起亞K3S車主來說，節(jié)氣門清洗是一個需要關注的問題。頻繁清洗節(jié)氣門不僅會造成節(jié)氣門間隙，導致發(fā)動機抖動，而且還會腐蝕各個部件，影響其正常工作。正確的做法是半年左右清洗一次，或者3萬公里清洗一次。此外，化油器清洗劑的腐蝕性極強，長期使用會對節(jié)氣門造成損傷。建議使用汽油和小刷子進行清洗，以減少對節(jié)氣...
離合器是汽車傳動系中與發(fā)動機直接聯(lián)系的重要部件，它的作用包括保證汽車平穩(wěn)起步、減少換檔沖擊、保護傳動系統(tǒng)等。然而，起亞K3SK3的手動離合器故障并非個案，可能的原因有：1.壓力分布不均勻：可能是彈簧松動或斷開，導致離合器不穩(wěn)定。2.壓緊彈簧彈力過大：造成離合器發(fā)抖。3.分離套筒和分離撥叉軸滯澀：導致...
