不咋地，操控一般，避震很硬過個減速帶都砰砰跳，車漆很薄手指甲都可以刮出痕，胎噪很大。車內(nèi)異響尤其是A柱和中控。加速肉些。變速箱偶爾會有齒輪聲。
如果從保養(yǎng)和耐用的角度來說，這款發(fā)動機(jī)還是不錯的，如果從動力上來說，這款發(fā)動機(jī)起步的時候比較肉，明顯要比捷達(dá)，馬3慢一點。
你好，各有特色，個人覺得k3 好點。希望我的回復(fù)能夠幫到你，祝你用車愉快！58車
發(fā)動機(jī)不怎么樣，性價比不如k2
起亞K3不足之處：發(fā)動機(jī)動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高�！ 3搭載的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)與朗動相同，1.6L發(fā)動機(jī)最大功率128馬力/6300rpm，峰值扭矩為156N·m/4850rpm；1.8L發(fā)
你好! 我現(xiàn)在開的是K3手動GLS。 不知道我理解的對不對。 如果從保養(yǎng)、耐用的角度，K3的發(fā)動機(jī)還是不錯的。如果用磁護(hù)的機(jī)油，4S店就會建議你延保到7500公里。而且1.6的發(fā)動機(jī)從技術(shù)上，還是比較成熟的;應(yīng)用在
整體而言還是同級不錯的競品 但是低配的版本不推薦 中高配才有入手價值 K3的幾個優(yōu)點 配置豐富 空間不錯 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤調(diào)教 偏硬 挺硬朗扎實的 沒有朗動那么敏感 缺點的話 做工在同級不算拔
K3這款車還是比較不錯的。 剛上市為了市場占有率和口碑抓質(zhì)量的力度肯定會大一點。 歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:歐美趨向硬碰硬，日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故，日韓車損失大一些。并且，歐美是老牌工業(yè)強(qiáng)國，從生產(chǎn)
文章探討了起亞K3和吉利帝豪兩款車型的發(fā)動機(jī)技術(shù)。指出兩款車發(fā)動機(jī)都是國產(chǎn)技術(shù)，其中吉利帝豪有自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī)，而起亞K3則有1.4T和1.5L發(fā)動機(jī)，包括自主研發(fā)和借鑒其他車企技術(shù)的成分。在數(shù)據(jù)上，起亞K3的1.4T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)更出色，但在耐用性和穩(wěn)定性方面，兩車發(fā)動機(jī)都有良好口碑�？傮w來說...
K3的發(fā)動機(jī)配置相當(dāng)豐富，提供了1.6L和1.8L兩種排量選擇，分別輸出128馬力和146馬力，峰值扭矩分別為156N·m和175N·m，匹配6速手自一體或6速手動變速箱。此外，還有148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動機(jī)可選，同樣配備6速手動或自動變速箱。雖然...
網(wǎng)上商城中，東風(fēng)起亞k3發(fā)動機(jī)護(hù)板的價格因品牌和材料不同，大致在250元至300元之間。這種護(hù)板專為不同車型設(shè)計，主要功能是防止泥土包裹發(fā)動機(jī)，以及在行駛中保護(hù)發(fā)動機(jī)免受撞擊損傷，從而延長發(fā)動機(jī)壽命。市場上護(hù)板價格差異較大，但所用材料相似，只是生產(chǎn)廠家不同。建議到正規(guī)汽車服務(wù)店選購品牌產(chǎn)品，避免低價...
清洗東風(fēng)起亞k3發(fā)動機(jī)艙時，需要準(zhǔn)備水槍、高壓水槍、毛刷、絨布、氣噴槍和塑料布。首先，用塑料布遮蓋分電器、蓄電池和制動油壺，然后使用水槍沖洗發(fā)動機(jī)艙，注意避免直接沖入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。接著，清潔前擋風(fēng)玻璃下的導(dǎo)風(fēng)口、隔熱處的污泥和塵土，以及水箱、散熱片和冷氣冷凝器上的雜物。使用高壓槍清潔擋泥板和排水孔，最...
起亞K3的1.4T發(fā)動機(jī)型號為G4LD，搭載于2019款的智跑、現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動等車型。這款發(fā)動機(jī)最大功率96.0kw/5500rpm，最大扭矩211.0Nm/1400-3700rpm，曾榮獲2017年沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號，以其動力參數(shù)和省油耐用性著稱。其8大神裝技術(shù)包括排氣一體氣缸蓋、缸蓋...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3車型搭載的發(fā)動機(jī)為國產(chǎn)D-CVVT發(fā)動機(jī)，產(chǎn)自江蘇鹽城。此外，K3還配備了與朗動相同的1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)，分別搭配6速手自一體自動變速箱和6速手動變速箱。在動力總成方面，K3提供多種選擇，包括1.8升四缸發(fā)動機(jī)和2.0升發(fā)動機(jī)，但未配置期待的2.0T發(fā)動機(jī)。盡管如此，K3...
總結(jié)內(nèi)容：2012款起亞K3配備的是四缸發(fā)動機(jī)，具體型號包括G4FL和G4LD。該發(fā)動機(jī)的最大功率為95.5kW，最大馬力和最大扭矩分別為130PS和211.0N·m。發(fā)動機(jī)是能夠?qū)⑵渌问降哪芰哭D(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，而K3采用的直列式氣缸布局具有體積緊湊、靈活布局和便于布置增壓器等優(yōu)點。2012款起...
一輛行駛里程約6萬km的起亞K31.6GLS轎車因發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮而進(jìn)廠檢修。故障代碼P0011在其他修理廠清洗過潤滑系統(tǒng)后仍然出現(xiàn)。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)可能原因有機(jī)油油路堵塞、油壓控制閥故障、進(jìn)氣凸輪齒盤工作不正常等。經(jīng)過仔細(xì)排查，最終發(fā)現(xiàn)是傳感器或ECM的連接器連接不良導(dǎo)致的間歇故障。通過徹底檢查相...
起亞K3和吉利帝豪哪個發(fā)動機(jī)好？——探究韓系車與國產(chǎn)自主品牌技術(shù)的問題。國產(chǎn)車近年來進(jìn)步很大，超越了韓系兩大品牌，其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性價比高的優(yōu)點被國產(chǎn)車替代等。那么國產(chǎn)車的一哥，吉利汽車，真的那么厲害嗎？銷量靠前的吉利帝豪，技術(shù)如何呢？帝豪的發(fā)動機(jī)有1.8和1.5升，手動1.8...
起亞K3新能源搭載1.4T發(fā)動機(jī)與7速雙離合變速箱，動力滿足日常駕駛，換擋平順無頓挫感。外觀動感精致，后備箱空間滿足日常需求，提供多種車身顏色選擇。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，方向盤與儀表盤設(shè)計時尚，融入藍(lán)色元素，提升競爭力。起亞K3搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率96kW(130Ps)。動力不強(qiáng)，但日常駕駛會比較輕...
汽車長時間停放后，機(jī)油會回流到油底殼，導(dǎo)致冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機(jī)上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，從而產(chǎn)生異響。這種情況在冷啟動時是正常的。熱車時，機(jī)油流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)，因此熱車變得必要。正確的熱車方法是發(fā)動后30秒至一分鐘內(nèi)上路，保持低車速...
起亞K3發(fā)動機(jī)控制模塊故障可能是由于車輛啟動時混合氣體過濃或發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定引起的。遇到這種情況，建議前往4S店使用專業(yè)電腦進(jìn)行檢測，讀取故障碼以確定具體原因。此外，K3以其時尚的外觀、寬敞的空間和豐富的配置受到市場好評，銷量穩(wěn)定。其高科技配置多為選裝，如8英寸DVD導(dǎo)航、方向盤加熱等，而頂配車型還...
如何正確打開起亞K3發(fā)動機(jī)艙并進(jìn)行清洗？2021款起亞K3發(fā)動機(jī)艙的開啟方法如下：首先找到駕駛員儀表下方左側(cè)的拉手開關(guān)，拉起發(fā)動機(jī)艙蓋拉手，車輛的發(fā)動機(jī)艙就會彈開一條小縫隙。然后走到車前頭把手伸進(jìn)這個縫隙里面，撥動安全開關(guān)，同時將發(fā)動機(jī)艙蓋向上抬起。艙蓋的鎖扣打開后，支起發(fā)動機(jī)艙的支撐桿，將頂端的扣...
起亞K3S發(fā)動機(jī)皮帶異響怎么辦？求解答！1.加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不...
起亞K3以其高性能發(fā)動機(jī)和可靠的品質(zhì)受到消費者青睞。發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，提供多種排量選擇，滿足不同駕駛需求。K3發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性好，且經(jīng)過嚴(yán)格測試，故障率低。智能化管理系統(tǒng)進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)效率和使用壽命。若尋求一款性能穩(wěn)定的小型車，起亞K3值得考慮。具體價格請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。起亞K3是一款...
起亞K3在不同版本中搭載了不同的發(fā)動機(jī)和變速箱。GT-Line版配備了1.4TGDI渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7DCT雙離合變速箱，而IVT版則采用了1.5L自吸發(fā)動機(jī)和IVT智能無級變速箱。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率130kw，最大扭矩211Nm，最高時速200KM/H，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，最低油耗5.3L。1.5...
起亞k3發(fā)動機(jī)采用的是鏈條，而非正時皮帶。正時皮帶和正時鏈條都是發(fā)動機(jī)的重要零部件，主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，保證氣缸正常吸氣和排氣。兩者的基本作用相同，但工作原理有所區(qū)別。正時皮帶利用橡膠齒與旋轉(zhuǎn)部件的凹槽配合，使曲軸拉動其他運轉(zhuǎn)部件，保持同步運轉(zhuǎn)。它像軟齒輪，需要漲緊輪和惰輪等附件配合。正...
起亞k3作為一款受歡迎的小型轎車，有時可能會遇到發(fā)動機(jī)蓋無法打開的問題。這種情況可能是由于鎖扣卡住、傳動機(jī)構(gòu)故障或發(fā)動機(jī)蓋內(nèi)部配件損壞等原因造成的。面對這種情況，建議尋求專業(yè)技術(shù)人員的幫助，他們將對發(fā)動機(jī)蓋進(jìn)行全面檢查，找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)。此外，起亞k3自動擋以其便捷的駕駛體驗而受到消費者的喜愛...
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過量消耗就是燒機(jī)油問題。燒機(jī)油可能由燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等因素導(dǎo)致。這些問題會導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化等問題。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案...
1.起亞k3發(fā)動機(jī)號位于前機(jī)器蓋下發(fā)動機(jī)正前方。車身尺寸為長4660mm、寬1780mm、高1450mm，軸距2700mm，油箱容積53l。搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率96kw，最大扭矩211nm，動力表現(xiàn)良好。2.起亞k3發(fā)動機(jī)號位置明確，車身尺寸適中，油箱容量滿足日常使用。搭載渦輪增壓發(fā)...
