K3 的異響，目前應該已經(jīng)解決了。這個起亞汽車的異響問題我也糾結(jié)了整整一年。但是去年9月份買的K5 已經(jīng)開了6個月，非常的好，一點問題都沒有。據(jù)說異響確實有一批次車輛出現(xiàn)，起亞公司現(xiàn)在已經(jīng)采取措施解決了。2012款與20
拆開中控加隔音棉塞緊線束
起亞K3這款車外觀時尚，配置豐富，總起市場反響還不錯，中控異響是新車磨合一段時間可能會好些
車無完車，毛病還是有的，不過為什么在醫(yī)療健康這個分類上提問。 人有跑得快，也有跑得慢的，K3的起步有點肉，這個應該說是不足，不算是毛病; 后懸掛偏硬，過凹凸路顛簸感很明顯，不過這個也不算是毛病，因為這種配置就是這種體驗;
優(yōu)點：外觀控的我，就是被K3的外觀吸引住了，那兩道眉毛，贊，外形時尚，屁股微翹，有小跑的感覺。發(fā)動機聲音真的很小小。。。對于大家提及到的異響暫時沒有，希望一直都沒有！缺點：要說就是1.6P版頂配車型了，塑料感還太強了，后
優(yōu)點： K3最滿意就是逆天配置，居然連GLX都已經(jīng)配有天窗、無鑰匙進入和啟動，遺憾的是沒ESP。無鑰匙進入和啟動簡直大愛，很方便，只是不理解那些只配有無鑰匙啟動而無配無鑰匙進入的車型，這兩個配置本來應該是一對兒啊 缺點：
這個車銷量不好，你怎么提車這么費勁呢？？？4S店現(xiàn)車應該很充足啊��！ 58車>>
車無完車，毛病還是有的，不過為什么在醫(yī)療健康這個分類上提問。 人有跑得快，也有跑得慢的，K3的起步有點肉，這個應該說是不足，不算是毛病; 后懸掛偏硬，過凹凸路顛簸感很明顯，不過這個也不算是毛病，因為這種配置就是
同事有買K3的內(nèi)飾方面 塑料感太強了 后排空間偏小如果你1,75就覺得不夠了 中控臺設計美觀實用 使用了大角度的切割拉伸 在內(nèi)飾方面 配置挺豐富的 而且有異響 沒有后保險杠 安全性確實是個問題 308的安全做的很足 但
1.方向塑料件未磨合或變形、內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統(tǒng)問題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，轉(zhuǎn)向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤不回中、調(diào)頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認原因并修復。汽車打方向...
變速箱異響常見原因及解決方法自動變速箱異響是車主們比較頭疼的問題之一，下面我們來了解一下常見的異響類型以及解決方法。1.變扭器異響變扭器是由泵輪、渦輪導輪和鎖止離合器組成的。大多數(shù)自動變速箱采用分流式變扭器，動力輸出除了渦輪外，還有泵輪。在P檔和N檔時，整個變扭器(泵輪、渦輪和導輪)一起在旋轉(zhuǎn)，異響...
起亞k3車門異響可通過以下方式解決：檢查鉸鏈是否生澀并噴涂潤滑劑；清理擋風玻璃進入的塵土；更換老化嚴重的車門密封條；檢查車窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風起亞k3行車時車門、玻璃異響，不妨試試這幾招，因為大部分的異響都來自以下幾個方面：1、鉸鏈生澀產(chǎn)生異...
東風起亞k3離合器異響可能由多種原因造成。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)放松離合器時異響可能是分離軸承與杠桿間隙不當或回位彈簧損壞。踩下離合器時異響通常是軸承問題。起步送踏板異響可能是從動盤與花鍵軸套松動或破裂。連續(xù)踏動離合器踏板在分離與接合瞬間異響，可能是分離桿或支架等部件磨損。起亞k3離合器異響需檢查分離軸承、...
總結(jié)內(nèi)容：關于東風起亞k3中控臺異響的問題，主要原因可能是塑料模具有偏差或安裝移位導致摩擦擠壓松動。解決此問題，首先需確定異響位置及原因，如因異物、松動部件或改裝不當?shù)纫穑刹扇∏謇�、緊固或加裝膠皮緩沖等方法。此外，還需檢查音響改裝螺絲是否上緊、出風口調(diào)節(jié)裝置及出風管道是否斷裂等。整體而言，對中控...
汽車長時間停放后，機油會回流到油底殼，導致冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，從而產(chǎn)生異響。這種情況在冷啟動時是正常的。熱車時，機油流回引擎下部的機油底殼內(nèi)，因此熱車變得必要。正確的熱車方法是發(fā)動后30秒至一分鐘內(nèi)上路，保持低車速...
東風起亞k3的中控臺異響可能由多種原因引起，如塑料模具偏差、安裝移位或部件松動。解決這一問題，首先要確定異響的具體位置，然后根據(jù)情況采取相應措施。例如，如果是由于摩擦造成的異響，可以在摩擦點墊上膠皮或使用汽車內(nèi)胎進行緩沖。如果是因為部件松動，應先緊固部件再進行緩沖處理。在排查異響時，要注意慢行中聆聽...
東風起亞k3底盤異響可能由多種原因引起，包括但不限于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節(jié)的故障。制動器的異響可能源于零件的彎曲、變形或損壞；前懸掛球頭的響聲則可能因長時間使用或缺乏潤滑而產(chǎn)生；減振器的損壞不僅影響行駛條件，還可能伴有漏油和異響；傳動軸萬向節(jié)的故障則在轉(zhuǎn)彎或加速時尤為明顯。...
起亞K3中控異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或內(nèi)胎松動引起。首先，應進行故障排查，檢查螺絲是否松動并擰緊。異響也可能由顛簸路段引起，通常無需擔心。中控臺異響的原因包括塑料模具偏差或安裝移位，以及內(nèi)胎松動。解決方法包括找到響聲位置，確認摩擦點，并使用膠皮等材料進行緩沖。如果問題仍未解決，可能是中控器部...
中控顯示屏偶爾自動重啟屬于正�，F(xiàn)象，但如果頻繁發(fā)生，可能是由于誤操作、電瓶電壓不足、保險盒繼電器故障等原因。首先檢查是否有誤操作，然后檢查電瓶電壓和保險盒繼電器。如果問題依舊，可能需要更換相關部件。軟件不兼容或手機硬件問題也可能導致中控屏幕重啟�？梢試L試清空數(shù)據(jù)，如果無效則可能是硬件故障，需要送修。...
起亞K3中控按鈕圖解及車內(nèi)按鍵功能說明，2021款起亞K3的駕駛輔助系統(tǒng)包括車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、車道保持輔助系統(tǒng)(AUDI)、盲區(qū)警告系統(tǒng)(BSW)和大燈高度調(diào)節(jié)。擋位區(qū)域按鈕包括電子手剎、自動駐車、倒車雷達、自動啟停和自動擋。主駕駛車門按鍵有后視鏡角度調(diào)節(jié)、左右后視鏡選擇、折疊/展開、中控...
起亞K3S發(fā)動機皮帶異響怎么辦？求解答！1.加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時中控臺發(fā)出異響，可能是導航系統(tǒng)或塑料模具安裝不當造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過CD激光頭震動消除異響。2.檢查中控臺是否有異物或部件松動，用橡膠墊緩沖摩擦點。3.檢查音響改裝時螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風口夾子和連接管...
減震器異響是汽車使用中常見的問題，可能由多種原因引起。東風k3和起亞k系列車型也不例外。本文將詳細分析減震器異響的原因，并提供相應的解決方法。首先，減震器異響可能是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的。這些原因都會導致減震器工作異常，發(fā)出響...
2019款起亞K3中控異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動引起。解決異響需先確定異響位置，清理異物，緊固松動部件，并用膠皮或硅膠等緩沖材料減少摩擦。同時，檢查音響改裝、出風口管道等可能問題點，確保所有部件安裝到位。通過這些措施，可有效解決中控異響問題。從頭到尾擰了一次該擰緊的地方，然后清理了中...
汽車異響是很多車主都會遇到的問題，東風起亞k3也不例外。異響可能由多種原因引起，如剎車盤、方向盤轉(zhuǎn)向、車身、側(cè)門玻璃、車門內(nèi)拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎和雨刷等部位的異常。這些異響不僅影響駕駛體驗，還可能隱藏著安全隱患。1.剎車盤異響：可能是制動器部件損壞或變形，需要檢查并更換。2.方向盤轉(zhuǎn)向異響：...
自動變速箱異響是車主們常遇到的問題，本文將詳細分析起亞k3自動變速箱異響的原因，并給出相應的解決方法。常見的異響類型有變扭器異響、油泵異響、差速器異響和行星系異響。變扭器異響通常出現(xiàn)在D、2、L、R等檔位，油泵異響會隨著壓力變化而變化，差速器異響與車速有關，而行星系異響與檔位密切相關。自動變速箱異響...
1.總結(jié)：起亞K3電瓶打不著火并伴有異響，通常因電瓶虧電或馬達磁力開關內(nèi)保衛(wèi)線圈開路所致。若大燈供電正常，則后者可能性大。建議請專業(yè)修理人員檢查并修復，避免問題惡化。2.內(nèi)容：起亞K3電瓶打火問題，通常源于電瓶電量不足或馬達故障。大燈正常供電則可能指向馬達問題。為確保安全，應尋求專業(yè)幫助進行檢修，避...
起亞K3中控屏投屏方法為通過汽車CarLife功能，使用USB連接手機與汽車。車輛外觀延續(xù)家族式虎嘯設計，前大燈線條修長，霧燈區(qū)裝飾獨特。配置方面，搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0和DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)，基于百度引擎大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能化駕駛體驗。起亞k3外觀：延續(xù)了家族式虎嘯設計風格，新車進氣格柵...
