起亞k3有導(dǎo)航的。 悅達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經(jīng)在成都車展亮相，其搭載了與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.6L及1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，并于2012年10月15日左右
卡仕達(dá)機(jī)器還可以 具體功能你去安裝的時(shí)候師傅會(huì)給具體解答各項(xiàng)功能的使用 ， 電視功能是選配的 意思就是你要另外掏錢買來(lái)在加裝的 不在機(jī)器本身的配置功能， 兼容性還可以 相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在的車機(jī)導(dǎo)航都比較穩(wěn)定了 視頻一般都是
您好,完全可以的,一般徐港,卡仕達(dá),飛歌都不錯(cuò)。4S點(diǎn)價(jià)格是外面的2倍,我用的飛歌,4S價(jià)格3000,供您參考,望采納最佳,謝謝
聯(lián)想樂檬K3不支持觸屏校準(zhǔn)，根據(jù)描述，可參考的建議：1、先擦拭清潔屏幕，另外請(qǐng)避免手部存在汗?jié)n等污漬，以排除外界干擾導(dǎo)致；2、使用樂服務(wù)的檢測(cè)中心的觸摸屏檢測(cè)功能來(lái)檢測(cè)觸摸區(qū)域的有效性；3、確認(rèn)是否在個(gè)別第三方軟件界面下
一般導(dǎo)航儀升級(jí)可以先分為這兩種情況，一個(gè)是官方免費(fèi)升級(jí)，一般官方免費(fèi)升級(jí)的導(dǎo)航軟件又分為兩種，一種是通用機(jī)軟件，一種是品牌機(jī)專機(jī)專用的軟件�！ ∏罢邔�(dǎo)航儀升級(jí)就算是免費(fèi)，還是需要去售后點(diǎn)進(jìn)行升級(jí)，這里包括了一些常見的
你好，是沒有自定義這個(gè)功能的，是系統(tǒng)默認(rèn)的。希望可以幫到你，祝您用車愉快。58車
一般這種一體機(jī)支持的格式是AVi，其他格式一般有你所說(shuō)的MP4和wMv
我上周提的車，沒導(dǎo)航真的是很不方便，在網(wǎng)上看到一款行影通K3專用導(dǎo)航，看了介紹咨詢過(guò)了，導(dǎo)航還是挺合自己心意的，你也可以網(wǎng)上去了解下，我打算連同倒車影像一起裝上，都預(yù)約好了這周末過(guò)去免費(fèi)安裝。
建議重新做學(xué)習(xí)58車
起亞K3導(dǎo)航系統(tǒng)頻繁自動(dòng)重啟，可能由供電不穩(wěn)定引起。首先，檢查車載導(dǎo)航供電的穩(wěn)壓原件是否存在故障。其次，檢查供電線路板元件是否虛焊。此外，起亞K3在外觀上延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，采用橫貫式前包圍，搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0和DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)，提供全時(shí)速、多場(chǎng)景路況下的駕駛預(yù)警和輔助。起亞K3導(dǎo)...
起亞K3車后備空間大，滿足日常使用需求。采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，帶來(lái)平順駕駛體驗(yàn)。市區(qū)百公里油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。但存在噪音明顯、新車異味大、儲(chǔ)物空間偏少等不足。購(gòu)車費(fèi)用方面，落地價(jià)在11.5萬(wàn)左右。簡(jiǎn)評(píng)：起亞K3以實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性為主打，駕駛體驗(yàn)平順，但存在噪音和儲(chǔ)物空間等問題。綜...
兩款車型各有優(yōu)劣，但綜合表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。英朗車型以大氣的前臉和簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了用戶的青睞，而且車身價(jià)格也比較合理。它的油耗問題也比較令人滿意，可以為日常使用節(jié)省開支。另一方面，起亞K3擁有較多的舒適性和安全性配置，提升了駕駛和乘坐的體驗(yàn)，同時(shí)在車身尺寸和空間方面也表現(xiàn)出色。這兩款車型都值得考慮，...
起亞K3以其時(shí)尚外觀和舒適內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛，2016款起就配備了SmartUVO和百度Carlife智能互聯(lián)系統(tǒng)，提升了乘坐體驗(yàn)。然而，胎噪大、減震效果差和車漆薄是其不足之處。英朗以其外觀、空間和油耗表現(xiàn)在轎車市場(chǎng)占有一席之地，頂配車型搭載eConnect系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航和自然語(yǔ)音控制，但起步稍...
東風(fēng)起亞k3原車火花塞型號(hào)為NGK1RSILZKR7B-11銥鉑合金火花塞，價(jià)格大約為190元一盒，內(nèi)含四個(gè)火花塞。檢查火花塞的技術(shù)狀況，除了使用專用儀器進(jìn)行密封發(fā)火試驗(yàn)外，還可以通過(guò)觸摸法、短路法和跳火法進(jìn)行就車檢查。此外，通過(guò)觀察火花塞的顏色和沉積物，可以判斷火花塞的工作狀態(tài)和可能存在的問題。例...
東風(fēng)起亞k3并不需要特別的磨合程序，但在最初1000km內(nèi)建議遵守幾項(xiàng)預(yù)防措施。包括不要高速空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm至4000rpm之間，避免長(zhǎng)時(shí)間維持同樣車速，減少緊急制動(dòng)，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)超3分鐘，且在最初2000km內(nèi)禁止拖吊掛車，以延長(zhǎng)車輛使用壽命。東風(fēng)起亞k3并不需要特...
聲音的產(chǎn)生與震動(dòng)密切相關(guān)，而降低噪音的關(guān)鍵在于兩種方法：一是利用止震板提高車體阻尼系數(shù)以減少噪音；二是通過(guò)吸音棉吸收噪音。這兩種方法通常結(jié)合使用，先貼止震板再覆蓋吸音棉。許多車型因成本問題而面臨噪音挑戰(zhàn)，不同品牌車型因設(shè)計(jì)差異而面對(duì)不同的噪音問題，解決難度各異。車門、地板鈑金、后備箱、水槽和前翼板等...
起亞k3一鍵啟動(dòng)的便捷操作，無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)變速器車型，都需在特定條件下使用。手動(dòng)變速器車型需在車輛停止時(shí)按下啟動(dòng)按鈕，而自動(dòng)或雙離合變速器車型則需在P檔時(shí)操作。防盜轉(zhuǎn)向柱鎖在OFF位置時(shí)會(huì)啟動(dòng)，確保方向盤閉鎖。若方向盤未正確閉鎖，警告音響起，需重新操作。若問題未解決，建議聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商檢查。若駕...
使用方向盤上的控制按鈕，可以輕松轉(zhuǎn)換東風(fēng)起亞k3的LCD顯示器顯示模式。MODE按鈕用于切換不同模式，MOVE按鈕用于在模式內(nèi)切換顯示項(xiàng)目，而SELECT/RESET按鈕則用于應(yīng)用或復(fù)位設(shè)置。行車電腦模式提供駕駛信息，如里程和油耗；全程音控導(dǎo)航系統(tǒng)展示娛樂系統(tǒng)狀態(tài)；保養(yǎng)模式提醒保養(yǎng)間隔和輪胎壓力；用...
東風(fēng)起亞k3的剎車問題并非普遍現(xiàn)象，不屬于設(shè)計(jì)缺陷，因此不會(huì)進(jìn)行召回。剎車異響可能由五個(gè)原因造成：剎車盤厚度變化、變形或裝配不當(dāng)、輪轂變形或表面缺陷、輪轂和剎車盤表面或之間有油、制動(dòng)摩擦材料問題。剎車盤和剎車片在使用一定里程后，會(huì)因摩擦產(chǎn)生熱量和碎屑，導(dǎo)致表面劃痕和起槽，剎車片也會(huì)偏磨變硬。制動(dòng)力取...
東風(fēng)起亞k3的1.4T車型確實(shí)配備了7速雙離合變速器。雙離合器變速箱以其動(dòng)力傳遞效率高、換擋迅速和成本優(yōu)勢(shì)著稱。它結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)間隙換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得以完全發(fā)揮。換擋時(shí)間短，動(dòng)力損失小，有助于降低燃油消耗。然而，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下可能面臨扭矩不足的問題，且由于電腦控制，故障幾...
東風(fēng)起亞K3的原裝剎車盤，前盤價(jià)格約235元，后盤約225元。剎車盤的更換周期并非固定，在正常使情況下無(wú)需更換。盤式剎車盤有實(shí)心盤和風(fēng)道盤之分，K3車型采用前風(fēng)道盤后實(shí)心盤的配置。剎車盤的磨損與使用頻率相關(guān)，如有異常磨損或性能下降則需及時(shí)更換。內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3的剎車盤價(jià)格及何時(shí)需要更換是車主關(guān)心的...
標(biāo)題：東風(fēng)起亞k3變速箱油型號(hào)，起亞k3變速箱油標(biāo)號(hào)，自動(dòng)變速箱油更換周期及注意事項(xiàng)文章內(nèi)容本文主要介紹了東風(fēng)起亞k3的變速箱油型號(hào)和標(biāo)號(hào)，以及自動(dòng)變速箱油的更換周期和注意事項(xiàng)。文章指出，自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱相比具有更高的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度和零件精密性，因此在保養(yǎng)方面也有更高的要求。建議每六萬(wàn)公里必須更換...
起亞K3新能源是一款緊湊型插電式混合動(dòng)力車型，車身尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異，工信部綜合油耗為1L/100km。該車型配備了多項(xiàng)便利功能配置，如倒車影像、CarLife、自動(dòng)駐車等，提升了使用便利性。車主對(duì)2019款PHEV1.6L雙離合舒適版的油耗評(píng)價(jià)有所不同...
對(duì)于帕薩特新領(lǐng)馭手動(dòng)擋變速箱，跑了6.5萬(wàn)公里，2010年產(chǎn)，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動(dòng)液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬(wàn)公里，離合無(wú)打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，建議使用硅油潤(rùn)滑。朗動(dòng)6AT變速箱3.2萬(wàn)公里，掛D...
東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅，視覺效果耐看。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話，配置表現(xiàn)基本令人滿意。車輛配備胎壓報(bào)警、單天窗，提升車內(nèi)通透性。采用真皮座椅，駕駛位座椅記憶功能，提升乘坐體驗(yàn)。東風(fēng)風(fēng)神H30的內(nèi)飾簡(jiǎn)約雅致，頭燈遠(yuǎn)近光燈為鹵素光源，造型...
東風(fēng)起亞k3的實(shí)際油耗比工信部數(shù)據(jù)油耗偏高，這與汽車的設(shè)計(jì)有關(guān)。要降低油耗，可以采取以下措施：首先，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，使用清潔劑或到4S店進(jìn)行專業(yè)清洗。其次，檢查氧傳感器，確保發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比正常。第三，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免臟膩影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。最后，檢查電子控制單元，及時(shí)修復(fù)...
東風(fēng)起亞k3點(diǎn)煙器不工作時(shí)，首先嘗試用其他車輛的點(diǎn)火器測(cè)試，以確定是否是點(diǎn)火器本身故障。如果測(cè)試正常，那么問題可能出在保險(xiǎn)、線路或插接件上，這些部件的檢查相對(duì)簡(jiǎn)單。使用點(diǎn)煙器時(shí)，確保點(diǎn)火開關(guān)處于ACC或ON位置，并完全按下點(diǎn)煙器。當(dāng)點(diǎn)煙器加熱到一定溫度后，會(huì)自動(dòng)彈出。建議使用東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)經(jīng)銷商提...
東風(fēng)起亞k3的油耗表現(xiàn)因車型而異，1.6L車型綜合油耗約為9.0L/100KM，而1.4T車型則為8.0L/100KM。油耗增加可能與車輛老化、駕駛習(xí)慣或車輛部件問題有關(guān)。積碳是影響油耗的重要因素，它不僅損害發(fā)動(dòng)機(jī)，還影響尾氣排放。定期清理積碳和使用清洗劑可以減少積碳沉積。輪胎的寬度、花紋、束角、傾...
東風(fēng)起亞k3添加防凍液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下將冷卻水/防凍液加至副水箱側(cè)面的F水。您車輛上的發(fā)動(dòng)機(jī)有鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)部件，應(yīng)使用乙烯-乙二醇基冷卻水進(jìn)行保護(hù)，防腐并防凍。禁止使用含有酒精或甲醇的冷卻水或?qū)⑵渑c規(guī)定冷卻水混合使用。不要使用濃度超過(guò)60%或低于35%的防凍冷卻水，否則將降低溶液效果。以上內(nèi)...
