盡量不上100碼就是了，100碼轉(zhuǎn)速才2800 。輕踩油門，你開(kāi)車的路況好的嘛，盡量保持在3-4擋，這個(gè)車上了60碼就很節(jié)油。你把顯示調(diào)到瞬間油耗上，你就知道怎么去踩油門了，油耗會(huì)隨著你踩的輕重來(lái)變化慢慢的你就知道怎么去
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn) 新車在磨合期會(huì)比平時(shí)油耗大，因?yàn)樾铝慵Σ磷枇Ρ容^大，所以油耗也會(huì)比較高。 在磨合期時(shí)如何正確使用新車也是相當(dāng)重要的，如在磨合期時(shí)對(duì)新車的不正當(dāng)使用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害還有費(fèi)油等。所以新
這款車不同排量不同配置的油耗不一樣�！ 【唧w的見(jiàn)： 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 3、車重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大�！ �5、駕
至于油耗的話，駕駛習(xí)慣好的話，百公里肯定比2.0排量的要低。駕駛其實(shí)不要每次加速死踩油門，那樣容易嚇壞路人，油耗很大。其實(shí)時(shí)間真趕不了多少。如果在市區(qū)開(kāi)能控制在10以內(nèi)的話我就能接受得了，要是有機(jī)會(huì)跑幾個(gè)高速，估計(jì)車子的
308和307是一款發(fā)動(dòng)機(jī)，307高速省油，市區(qū)耗油，我的新車到現(xiàn)在油耗是10.8.
這個(gè)絕對(duì)不正常 308 2.0的 最多城市油耗也就12個(gè) 如果這么多你要去4s店看看了 是否是哪出毛病了? 1500公里的新車也不應(yīng)該油耗這么高
我是每天在西安二環(huán)以外開(kāi)，目前已經(jīng)跑了1000公里了，還在磨合期，平均油耗在8.3L左右，技術(shù)還有待提高，爭(zhēng)取過(guò)了磨合期再往下降點(diǎn)。
首先要看你是什么排量的，像我的車是307，2.0，手排，行駛9萬(wàn)公里，從2011年現(xiàn)在記的行駛里程和加油記錄計(jì)算的平均油耗是9.3，很少走高速，駕駛習(xí)慣如看大堵車會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等待（夏天除外）。
凱越頭兩年油耗比標(biāo)致略高，一年多二年后的凱越油耗就高的不是點(diǎn)把點(diǎn)的。 相比歐系車，凱越真的太粗糙了。
東風(fēng)標(biāo)致308s的油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。19款東風(fēng)標(biāo)致308s提供1.2T自動(dòng)豪華版，分為190THP低功率國(guó)五排放和230THP高功率國(guó)六排放兩種配置，后者價(jià)格高出8000元。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出尚可，城市駕駛百公里油耗約8L，視駕駛習(xí)慣而定。190THP車型配備6擋手自一體變速箱，而230THP則...
東風(fēng)標(biāo)致308的油耗范圍為6.5-8.1L/100km，實(shí)際油耗受駕駛技術(shù)和習(xí)慣影響，波動(dòng)在10%內(nèi)屬正常。油耗受多種因素影響，如路面狀況、車重及駕駛方式等。不正確的駕駛習(xí)慣可能導(dǎo)致油耗增加2到3倍。后備箱過(guò)度裝載也會(huì)增加油耗，車重與油耗成正比。要降低油耗，需注意駕駛習(xí)慣和車輛負(fù)重。內(nèi)容：對(duì)于東風(fēng)標(biāo)...
東風(fēng)標(biāo)致308的油耗范圍在6.5至8.1升每百公里，實(shí)際油耗受駕駛技術(shù)和習(xí)慣影響，正常浮動(dòng)在10%左右。油耗高低與多種因素相關(guān)：路面狀況不佳會(huì)增加油耗，因?yàn)檐囕v可能長(zhǎng)時(shí)間低擋位行駛；后備廂過(guò)重也會(huì)增加油耗，車重與油耗成正比；錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，如急加速和急剎車，會(huì)顯著增加油耗。東風(fēng)標(biāo)致308油耗是在6....
2012款標(biāo)致308的油耗表現(xiàn)在8L左右，對(duì)于一款緊湊型汽車來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字是可以接受的。官方數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗為7.5升，但實(shí)際使用中可能會(huì)達(dá)到9-10升，這可能與車輛較重的車重有關(guān)，但也帶來(lái)了更強(qiáng)的安全感。這款車在2011年10月上市，符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但標(biāo)致308以其家族式外觀設(shè)...
東風(fēng)標(biāo)致308S以其時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了年輕用戶的青睞。這款車型的油耗表現(xiàn)同樣令人印象深刻，平均百公里油耗約為7.5升。搭載1.2T、1.6L和1.6T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T版本采用直列四缸渦輪增壓技術(shù)，提供123kw的最大功率和245n.m的最大扭矩。油箱容量為53升，滿油狀態(tài)下可行駛約70...
標(biāo)致308油耗因路況和駕駛技術(shù)而異，市區(qū)油耗較高，高速則相對(duì)較低。油耗高的原因可能包括駕駛技術(shù)不佳、車輛維護(hù)不當(dāng)/公里。雖然耗油量大，但是安全性能感覺(jué)還不錯(cuò)。以下是標(biāo)致308油耗高的原因:1.說(shuō)明開(kāi)車技術(shù)低。同一輛車，不同的人開(kāi)，油耗不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛水平，才能解決駕駛技術(shù)帶來(lái)的油耗高的...
東風(fēng)標(biāo)致508油耗升高可能由駕駛習(xí)慣、行駛路況、車身重量和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等因素導(dǎo)致。駕駛習(xí)慣不良如急加速會(huì)增加油耗；擁堵路況和短途行駛也會(huì)使油耗上升；車身過(guò)重也會(huì)增加油耗；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和火花塞老化則會(huì)影響燃燒效率，提高油耗。要降低油耗，需改善駕駛習(xí)慣，避免擁堵和短途行駛，減少車載重量，并定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳...
標(biāo)致207作為一款小型車型，以其時(shí)尚的外觀和豪華的內(nèi)飾受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。然而，一些用戶反映標(biāo)致207的油耗較高，這成為了他們關(guān)心的問(wèn)題。那么，如何降低標(biāo)致207的油耗呢？首先，了解汽車的油耗標(biāo)準(zhǔn)是降低油耗的第一步。每百公里的燃油消耗量越少，油耗指數(shù)就越低。如果對(duì)車輛的油耗指數(shù)有疑義，可以通過(guò)查詢相關(guān)...
2012款標(biāo)致308的油耗大約在8L左右，官方數(shù)據(jù)顯示百公里7.5L，實(shí)際使用中可能在9-10L。雖然油耗相對(duì)較高，但較重的車重提供了更好的安全感。油耗受多種因素影響，如行駛環(huán)境、習(xí)慣等，包括長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)、緊急剎車、速度不穩(wěn)定、胎壓不足等。了解這些因素有助于降低油耗。油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)...
標(biāo)致308的平均油耗為7.1升每百公里。油耗受排量、胎壓和路況等因素影響。降低油耗的方法包括慢起步、低轉(zhuǎn)速換擋、避免急加速、處理車身凹陷、高速時(shí)關(guān)閉車窗、高檔位滑行、避免空檔滑行、注意個(gè)人駕駛習(xí)慣、安全駕駛、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不超速超載、系好安全帶。油耗增加原因：排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量對(duì)汽車的油耗...
標(biāo)致207作為一款受歡迎的汽車，其油耗問(wèn)題一直是車主關(guān)注的焦點(diǎn)。油耗高的原因主要有三個(gè)方面：首先，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率不高，尤其在城市擁堵路況下；其次，車輛重量較重，頻繁啟動(dòng)停車會(huì)增加油耗；最后，車主的駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗，如急加速、急剎車等。為了降低油耗，車主可以采取一些措施，如避免急...
法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)PSA推出的EMP2平臺(tái)，即將在神龍汽車全新一代中大型車上應(yīng)用，包括全新標(biāo)致308、408、508和東風(fēng)雪鐵龍的全新C4L、C5五款車型。EMP2平臺(tái)通過(guò)平臺(tái)化和模塊化，縮短開(kāi)發(fā)周期、降低成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。EMP2平臺(tái)主要針對(duì)中大型車，覆蓋軸距范圍2620mm-2840mm，甚至可...
二手12年的標(biāo)致308CC，如果車況良好，無(wú)事故、手續(xù)齊全、未泡水，價(jià)格大約在15萬(wàn)左右。這款作為307CC的升級(jí)版，車身長(zhǎng)度有所增加，硬頂結(jié)構(gòu)與307CC相同，但收放時(shí)間縮短至20秒。新款308CC搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速器，最大功率120千瓦，性能提升同時(shí)降低油耗，排放標(biāo)準(zhǔn)也...
標(biāo)致308確實(shí)配備了防撞鋼梁，這一點(diǎn)對(duì)于車輛安全至關(guān)重要。后防撞鋼梁雖然隱藏在保險(xiǎn)杠內(nèi)部，但其作用不容忽視。許多車主可能并不了解后防撞鋼梁的存在及其重要性，甚至有些車主為了安全額外花費(fèi)數(shù)千元進(jìn)行安裝。保險(xiǎn)杠的塑料部分主要起裝飾作用，而真正的安全保護(hù)來(lái)自于內(nèi)部的防撞鋼梁。前后防撞梁的設(shè)計(jì)是為了在追尾事...
標(biāo)致308的天窗尺寸為38厘米，操作天窗的開(kāi)關(guān)位于車內(nèi)后視鏡上方。只需按下開(kāi)關(guān)，天窗便能傾斜打開(kāi)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋鈕，天窗可實(shí)現(xiàn)小開(kāi)、半開(kāi)和全開(kāi)三種模式。在高速行駛時(shí)，打開(kāi)天窗可有效換氣，減少噪音和提高安全性。吸煙時(shí)，天窗能迅速抽出煙霧，減少車內(nèi)污染。溫差大時(shí)，天窗有助于快速除霧。暴曬后，打開(kāi)天窗配合空調(diào)...
標(biāo)致308定速巡航使用圖解：按按鈕激活巡航，設(shè)定速度后松開(kāi)油門，短按調(diào)節(jié)速度，恢復(fù)巡航按同一按鈕。注意：定速巡航需駕駛員主動(dòng)剎車，復(fù)雜路況應(yīng)關(guān)閉；剎車后巡航保留設(shè)定速度，可恢復(fù)；下陡坡時(shí)需注意速度控制，及時(shí)剎車或關(guān)閉巡航。2019款標(biāo)致308定速巡航按鍵使用圖解①激活/關(guān)閉巡航：按下按鈕后儀表的巡航...
2019款標(biāo)致308的中控空調(diào)按鈕圖解，通過(guò)圖片編號(hào)可以清晰地了解各個(gè)按鈕的功能。首先，前擋風(fēng)玻璃除霧功能通過(guò)按下相應(yīng)按鈕實(shí)現(xiàn)，壓縮機(jī)工作制冷，風(fēng)量自動(dòng)調(diào)至最大，冷風(fēng)直接吹向擋風(fēng)玻璃，有效去除霧氣。其次，后擋風(fēng)玻璃和外后視鏡除霧則利用電熱絲加熱，將水汽蒸干，但為保護(hù)玻璃，該功能持續(xù)時(shí)間限制為15分鐘...
神龍汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)標(biāo)致2008、308S、新308、新408，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，共計(jì)89898輛。這些車輛的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)濕式浸油正時(shí)皮帶在使用過(guò)程中，可能因化學(xué)侵蝕導(dǎo)致材料性能退化，表面織物損壞脫落...
標(biāo)致308的OBD接口位于方向盤左下方，擋板上標(biāo)有OBD字樣，只需拉出擋板即可看到。這款車的2019款搭載了1.2升渦輪增壓和1.6升自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有136馬力/230牛米和117馬力/150牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力。底盤采用麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力梁非獨(dú)立后懸，既保證了乘坐舒適性，又降低了制造成本。...
